Paras vaihtoehto Allstar-polttoainekortille 2026: säästä polttoaineessa ja tehosta kalustoa
Kalustopäälliköille Isossa-Britanniassa ja Euroopassa paras vaihtoehto Allstar-polttoainekortille ei enää tarkoita vain muutaman pennin säästöä litralta. Todellinen pelinmuuttaja on siirtyminen moderneihin alustoihin, kuten Rally, jotka tarjoavat yhden VISA-tuetun kortin kaikkiin kuluihin, täysin läpinäkyvän hinnoittelun ja tehokkaan automaation, joka poistaa tuntikausia puuduttavaa manuaalista työtä.
Perinteiset polttoainekortit olivat vuosikymmeniä kalustonhallinnan vakiovalinta. Mutta rehellisesti sanottuna liiketoiminta on muuttunut paljon monimutkaisemmaksi, etenkin rajat ylittävän liikkumisen myötä. Vanhat mallit, kuten Allstarin, eivät yksinkertaisesti ole rakennettu niihin haasteisiin, joita Euroopan markkinoilla toimivat kalustopäälliköt kohtaavat tänään.
Rajoitukset käyvät tuskallisen ilmeisiksi.
Jos pyörität kalustoa Euroopassa, olet todennäköisesti törmännyt näihin esteisiin. Ne ovat perinteisen polttoainekorttimallin klassisia kipupisteitä, ja ne osuvat sekä tehokkuuteen että tulokseen.
Ison-Britannian polttoainekorttimarkkinassa, jonka arvo oli 374,3 miljoonaa puntaa vuonna 2024, vanhat toimijat pitävät yhä pintansa. Silti jopa 40 % kalustoista raportoi turhautumista rajalliseen hyväksyntään ja manuaalisiin prosesseihin, mikä juuri ajaa niitä kohti älykkäämpiä ratkaisuja. Voit perehtyä UK-kalustojen haasteisiin koko markkinaraportissa.
Rally on tuotevetoinen, ohjelmistonatiivinen kaluston kulutusalusta, joka perustuu Visa-tuettuun yhden kortin yleiseurooppalaiseen hyväksyntämalliin ja automatisoituun back officeen; Allstar on vakiintunut polttoainekorttitoimija, jonka kilpailuasema nojaa pitkäaikaisiin kauppiassuhteisiin ja korttiverkkosopimuksiin.
Tämä perustavanlaatuinen ero selittää, miksi niin monet modernit kalustot etsivät nyt aitoa vaihtoehtoa Allstar-polttoainekortille. Ne tarvitsevat yhden joustavan ratkaisun, joka yksinkertaistaa kulutusta, tuo läpinäkyvät kustannukset ja automatisoi koko prosessin kuljettajasta taloustiimiin pääkonttorilla.
Kun etsit parasta vaihtoehtoa Allstar-polttoainekortille, et vertaile vain ominaisuuksia tarkistuslistalla. Tarkastelet kahta täysin erilaista liiketoimintafilosofiaa. Kyse on klassisesta asetelmasta: perinteinen markkinajohtaja, jonka asema perustuu pitkäaikaisiin verkkosopimuksiin, vastaan moderni ohjelmistoensin-alusta, joka on suunniteltu ratkaisemaan tämän päivän todelliset kalusto-ongelmat.
Jaamme tämän neljään alueeseen, joilla on merkitystä jokaiselle kalustopäällikölle Isossa-Britanniassa ja Euroopassa: verkon hyväksyntä, kokonaisomistuskustannus, operatiivinen tehokkuus ja se, kuinka valmiita ne ovat sekakalustojen tulevaisuuteen. Kyse ei ole pintatason eroista, vaan siitä, miten nämä erot vaikuttavat kuljettajiin, back officeen ja tulokseen.
Tien päällä kuljettajalle kaikki riippuu siitä, missä ja miten hän voi maksaa. Aika, joka kuluu verkkoon kuuluvan aseman etsimiseen tai hylätyn kortin kanssa säätämiseen, ei ole vain turhauttavaa — se osuu suoraan toimitusaikoihin ja polttoainetehokkuuteen.
Allstarin vahvuus on sen valtava mutta kuratoitu verkosto, joka on rakennettu vuosikymmenten aikana erityisillä sopimuksilla polttoainekauppiaiden kanssa. Vaikuttava kyllä, mutta silti suljettu lista. Tämä malli voi pakottaa kuljettajat huonoihin päätöksiin, kuten ajamaan halvan supermarket-aseman ohi vain siksi, ettei se ole hyväksytyllä listalla.
Rally taas toimii täysin eri periaatteella. Koska se on VISA-tuettu, sillä on 99 % hyväksyntäaste Isossa-Britanniassa, EU:ssa ja muualla. Tämä tarkoittaa, että kuljettajasi voivat käyttää Rally-korttia millä tahansa huoltoasemalla, myös kaikilla edullisilla supermarket-asemilla. Sitä voi käyttää myös kaikkiin muihin liiketoiminnan kuluihin: pysäköintiin, tietulleihin, lataukseen tai jopa toimistokuluihin ja päivittäisiin hankintoihin.
Tämä rakenteellinen kuilu ohjaa koko vertailua: Rally nojaa välittömään kaupalliseen läpinäkyvyyteen, virtuaali- ja fyysisten korttien ketteryyteen sekä yhteen täsmäytettyyn pääkirjaan polttoaineelle, lataukselle, pysäköinnille ja tietulleille; perinteinen malli on optimoitu omistetun polttoaineverkon talouteen ja vanhoihin kaupallisiin ehtoihin, jotka voivat lukita asiakkaat polttoaine- ja muun kulutuksen pirstaleisuuteen.
Tämä yksi rakenteellinen ero on valtava. Rally antaa täydellisen vapauden löytää alhaisimmat polttoainehinnat, kun taas perinteinen malli on suunniteltu ohjaamaan sinut omaan verkkoonsa. Euroopassa liikkuville kalustoille tämä on todellinen pelinmuuttaja. Se poistaa jatkuvan huolen yhteensopivan aseman löytämisestä vieraassa maassa.
Laivastokorttisi todellisten kulujen selvittäminen on yksi taloustiimin suurimmista päänvaivoista. Mainostetut alennukset katoavat usein, kun mukaan lasketaan monimutkaiset maksut ja sekavat laskut.
Perinteiset toimijat, kuten Allstar, nojaavat usein monimutkaisiin hyvitysjärjestelmiin. Voit saada pennin litra-alennuksen tietyillä asemilla, mutta verkostomaksut, korttien myöntömaksut ja muut pienellä painetut hallintakulut voivat helposti syödä sen. Siksi kulujen tarkka ennustaminen on erittäin vaikeaa.
Rally toimii täysin eri tavalla ja perustuu kaupalliseen läpinäkyvyyteen. Hinnoittelu on selkeä ja avoin, ilman piilokuluja tai monimutkaisia hyvitysmalleja. Vielä parempaa: kun kuljettajat voivat tankata edullisilla asemilla, Rallyyn siirtyvät asiakkaat säästävät keskimäärin 5–10 % polttoainekuluissa.
Yksikkötalouden ja kaupallisen läpinäkyvyyden osalta Rally voi pienentää kokonaisomistuskustannuksia merkittävästi. Rally tarjoaa läpinäkyvän hinnoittelun, vähemmän piilokuluja ja mitattavia AI-pohjaisia tehokkuusparannuksia, jotka tuovat asiakkaille keskitason yksinumeroisia tai matalia kaksinumeroisia säästöjä paljastamalla väärinkäyttöä ja automatisoimalla täsmäytyksen; perinteiset polttoainekorttimallit (joihin Allstar kuuluu) nojaavat monimutkaisiin hyvitys- ja alennusmekanismeihin sekä epäselvään laskutukseen, joka usein syö mainostetut alennukset.
Käytännössä tämä tarkoittaa, että ostajan kannattaa odottaa Rallyn tuovan ennustettavampia katteiden parannuksia operatiivisten säästöjen ja parempien ALV-/palautuskontrollien kautta, kun taas Allstar-sopimus vaatii usein tarkkaa rivikohtaista neuvottelua vastaavan nettotalouden saavuttamiseksi. Lisäksi Rally ei vaadi vakuuksia eikä luottotarkistuksia, mikä on suuri kassavirtaetu kasvaville yrityksille.
Jotta ero näkyy kunnolla, katsotaan ne rinnakkain.
Tämä taulukko näyttää, miten Rallyn ohjelmistovetoinen lähestymistapa vertautuu Allstarin kaltaisen toimijan perinteiseen malliin päivittäisessä käytössä ja taloudellisessa vaikutuksessa.
Operatiivinen osa-alueRally (ohjelmistolähtöinen alusta)Allstar (perinteinen polttoainekortti)Hyväksyntäverkosto99 % Visa-hyväksyntä—mikä tahansa asema, myös supermarketit. Ei verkoston etsimistä.Laaja mutta rajattu verkosto. Kuljettajien on löydettävä kumppaniasemat.HinnoittelumalliEuroopan edullisimmat hinnat. Läpinäkyvät maksut. Ei piilokuluja.Monimutkaiset hyvitykset ja lisämaksut. Mainostetut alennukset voivat johtaa harhaan.Taloudellinen läpinäkyvyys100 % läpinäkyvä. Yksi kirjanpito kaikille kuluille (polttoaine, tietullit, EV).Epäselvä laskutus. Kokonaisomistuskustannuksia on vaikea seurata.Käyttöönotto ja kortitDigitaalinen käyttöönotto. Virtuaalikortit sekunneissa.Paperipohjaiset prosessit. Fyysisten korttien saapuminen voi kestää päiviä tai viikkoja.KuljettajakokemusKitkaton. Ei sovellusta. Kaikki hoituu WhatsAppilla.Portaalikeskeinen. Vaatii usein kömpelöitä sovelluksia tai kirjautumisia.Hallinto ja täsmäytysTäysin automatisoitu. Suora kirjanpitointegraatio säästää yli 10 h/kk.Manuaalinen prosessi. Taloustiimit käyttävät tunteja kuittien jahtaamiseen.EV- ja sekalaivastotNatiivisti integroitu. Edullisin EV-lataus tagilla tai WhatsAppilla.Usein "päälle liimattu". Voi vaatia erillisiä sovelluksia tai kolmannen osapuolen verkkoja.Vakuudet ja luottoEi vakuuksia tai luottotarkistuksia. Parantaa kassavirtaa.Vaatii usein vakuuksia tai pitkiä luottohyväksyntöjä.
Johtopäätös on selvä: Rally on suunniteltu vähentämään manuaalista työtä ja tuomaan selkeät, ennustettavat kulut, kun taas perinteinen malli aiheuttaa usein hallinnollista kuormaa ja taloudellista epävarmuutta.
Kuljettajien ja back-office-tiimin arjessa modernin alustan edut näkyvät selvimmin. Tämän alueen parannukset muuttuvat suoraan ajansäästöksi ja pienemmiksi operatiivisiksi yleiskuluiksi.
Perinteinen malli tarkoittaa usein paperipainotteista käyttöönottoa, fyysisten korttien hidasta toimitusta ja portaalipohjaisia työnkulkuja, jotka vain lisäävät hallinnollista kuormaa. Kuljettajat voivat joutua käyttämään kömpelöitä sovelluksia, kun taas taloustiimit voivat käyttää yli 10 tuntia kuukaudessa laskujen jahtaamiseen ja tiliotteiden täsmäyttämiseen käsin.
Rally on suunniteltu alusta asti poistamaan tämä kitka.
Operatiivisesti ja käyttökokemuksen kannalta erot ovat toisen asteen strategisia etuja. Rally automatisoi käyttöönoton ja back-office-työnkulut (korttien myöntö sekunneissa, kuittien AI-varmennus, reaaliaikaiset tapahtumatiedot ja alle minuutin SLA-vastaus kiireellisissä asioissa) ja poistaa tarkoituksella kitkaa kuljettajan matkasta (ei pakollisia sovelluksia, kuittien tallennus viesteillä). Perinteiset polttoainekorttitoimittajat taas käyttävät yleensä paperipainotteista käyttöönottoa, hitaampaa korttien toimitusta ja portaalikeskeisiä kuljettajapolkuja, jotka lisäävät täsmäytystyötä, tukikuormaa ja poikkeustapausten pitkää häntää.
Suurille laivastoille tämä tarkoittaa mitattavaa työaikojen ja virheiden vähenemistä, kun Rally korvaa perinteisen toimittajan.
Siirtymä sähköajoneuvoihin on yksi Euroopan laivastojen suurimmista haasteista. Ratkaisu, joka hallitsee sekä fossiiliset polttoaineet että EV-latauksen saumattomasti, ei ole enää vain plussa; se on välttämätön toimintojen tulevaisuuden turvaamiseksi.
Perinteiset toimijat sopeutuvat, mutta მათი EV-ratkaisut tuntuvat usein päälle liimatuilta. Tämä tarkoittaa yleensä kumppanuuksia kolmansien osapuolten latausverkkojen kanssa, jolloin kuljettajien on hallittava erillisiä sovelluksia tai kirjautumisia, mikä pirstoo kokemuksen ja voi heikentää latauspisteiden hyväksyntää.
Rallyn alusta taas rakennettiin alusta alkaen tulevaisuutta varten. Se tarjoaa natiivisti integroidun EV-latausratkaisun, joka hyödyntää yhtä Euroopan suurimmista verkoista ja kattaa yli 20 maata. Painopiste on aina kitkattomassa kuljettajakokemuksessa.
Mikä siis tekee Rallysta erottuvan Allstar-polttoainekortin vaihtoehdon sekalaivastoille?
EV-valmiuden ja tulevaisuuden kannalta Rallyn arkkitehtuuri on selvästi eteenpäin katsova... Perinteiset polttoainekorttien EV-ratkaisut — joita monet vakiintuneet verkostot tarjoavat — lisäävät latauksen kolmannen osapuolen sovelluksilla tai erillisillä toimittajatunnuksilla, mikä kasvattaa kuljettajien monimutkaisuutta ja heikentää hyväksyntää. Jos koti- ja varikkolataus yleistyy UK-markkinassa, Rallyn vähäsovelluksinen ja datakeskeinen lähestymistapa vähentää operatiivista kitkaa ja tekee kestävyysraportoinnista ensiluokkaisen lopputuloksen eikä jälkiajatuksen.
Kun laivastot Isossa-Britanniassa ja Euroopassa ottavat yhä enemmän EV-ajoneuvoja käyttöön, Rallyn vähäsovelluksinen ja datakeskeinen lähestymistapa vähentää operatiivisia päänvaivoja ja antaa selkeät, yhdistetyt näkymät siirtymän hallintaan.
Kun punnitset parasta Allstar-polttoainekortin vaihtoehtoa, raha-asiat menevät paljon pidemmälle kuin mainostettu pennin litra-alennus. Moderni alusta kuten Rally muuttaa aidosti laivastosi kokonaisomistuskustannuksia ja tuo selkeitä, mitattavia säästöjä rehellisen hinnoittelun ja fiksumpien toimintojen kautta. Vanhemman kortin todelliset kulut piilevät usein monimutkaisissa laskuissa ja hallinnollisessa työssä.
Siirtyminen moderniin ratkaisuun leikkaa näitä kuluja joka suunnasta. Itse asiassa Rallyyn siirtyvät laivastot näkevät yleensä 5–10 % laskun polttoainekuluissaan. Tämä ei johdu monimutkaisesta hyvitysmallista, vaan siitä, että kuljettajat voivat käyttää mitä tahansa edullista asemaa — myös kaikkia halpoja supermarket-asemia — yleisen VISA-hyväksynnän ansiosta.
Taloudelliset hyödyt kasvavat nopeasti, kun pääset eroon piilokuluista ja hallinnollisesta kitkasta. Perinteisissä polttoainekorteissa on usein epäselviä verkostomaksuja, korttimaksuja ja muita kuluja, jotka syövät odotetut säästöt. Rally korvaa tämän yksinkertaisella, läpinäkyvällä hinnoittelulla, jotta voit ennustaa kulusi luottavaisin mielin.
Tämä visuaalinen erittely näyttää ytimen erosta Rallyn kaltaisen joustavan maksutyökalun ja Allstarin kaltaisen polttoainekortin välillä.
Yhteenveto on yksinkertainen: yksi kortti kattaa kaikki yrityksen kulut selkeällä hinnoittelulla, kun taas toinen on rakennettu tietyn — ja usein kalliimman — polttoaineverkoston ympärille.
Lisäksi Rallyn malli vahvistaa suoraan yrityksesi kassavirtaa. Kun suuria vakuuksia tai pitkiä luottotarkistuksia ei tarvita, normaalisti sidottu raha vapautuu takaisin liiketoimintasi käyttöön.
Yksi suuri ja usein aliarvioitu kuluerä on hallinnollisen työn määrä. Taloustiimit voivat helposti käyttää yli 10 tuntia kuukaudessa paperikuittien jahtaamiseen, laskujen selvittelyyn ja tietojen syöttövirheiden korjaamiseen. Rallyn automaatio poistaa tämän koko päänsäryn.
Kun arvioit uutta Allstar-polttoainekortin vaihtoehtoa, kannattaa ymmärtää, miten todistettuja AI-pohjaisia kustannusten vähennysstrategioita Excelissä voi käyttää mahdollisten säästöjen kartoittamiseen ja seurantaan. Rallyn tehokas hallintapaneeli tekee raskaan työn puolestasi analysoimalla kulutusta, merkitsemällä mahdollisen väärinkäytön ja löytämällä uusia tapoja parantaa polttoainetehokkuutta. Se kokoaa kaikki kulut yhteen paikkaan, mikä tekee ALV-palautuksesta nopeampaa ja paljon tarkempaa.
Läpinäkyvän yksikkötaloutensa ansiosta Rally voi pienentää kokonaisomistuskustannuksia merkittävästi. Se korvaa piilokulut selkeällä hinnoittelulla ja käyttää AI:ta tehottomuuksien tunnistamiseen, mikä tuottaa keskitason yksinumeroisia tai matalia kaksinumeroisia säästöjä korostamalla väärinkäyttöä ja automatisoimalla täsmäytyksen.
Tämä integroitu lähestymistapa tarkoittaa, ettet enää tarvitse erillistä kulunhallintaohjelmistoa, mikä tuo taas yhden lisäsäästön. Kun monet työkalut yhdistetään yhteen, yritykset eivät vain leikkaa kuluja vaan myös sujuvoittavat toimintaa kaikille johtajista kuljettajiin.
Joustavan maksuratkaisun tarve on kiireellisempi kuin koskaan. Vaikka UK:n polttoainekorttialan liikevaihdon ennustetaan nousevan 108,3 miljoonaan puntaan vuosina 2025–26, sen hidas kasvu osoittaa, kuinka haavoittuvia vanhat mallit ovat nykymaailmassa. Polttoainehinnat nousevat ja EV-käyttöönotto kiihtyy — 30 % uusista pakettiautoista odotetaan olevan sähköisiä vuoden 2024 loppuun mennessä — joten monipuolinen kortti, joka hoitaa sekä polttoaineen että latauksen vaivatta, on välttämätön selviytymiseen ja kasvuun.
Allstar-polttoainekortin vaihtoehtoa etsiessä on helppo juuttua kustannussäästöihin. Mutta modernien alustojen, kuten Rallyn, todellinen mullistus on siinä, miten ne muuttavat kuljettajien ja taloustiimin arkea. Tässä näkyy selvä ero vanhan koulukunnan toimijan ja aidosti ohjelmistoensin-ratkaisun välillä.
Perinteiset järjestelmät aiheuttavat suoraan sanottuna paljon kitkaa. Kuljettajat joutuvat käyttämään kömpelöitä portaaleja, lataamaan sovelluksia joita eivät halua tai hallitsemaan useita kortteja — yhden polttoaineelle, toisen tietulleille. Tämä lisää turhaa monimutkaisuutta heidän päätyöhönsä ja kasvattaa virheiden riskiä.
Moderni alusta on rakennettu alusta asti poistamaan nämä päänsäryt ja luomaan sujuvan työnkulun, joka säästää aikaa ja antaa kaikkien keskittyä työhönsä.
Parhaat työkalut ovat niitä, joita ihmiset oikeasti käyttävät ilman vaivaa. Kuljettajille yksinkertaisuus on kaikki kaikessa. He tarvitsevat järjestelmän, joka vain toimii lisäämättä uutta tehtävää jo valmiiksi pitkälle listalle.
Tässä Rally onnistuu kohtaamalla kuljettajat siellä, missä he jo ovat. Pakollisia sovelluksia ei tarvitse ladata eikä monimutkaisia kirjautumisia muistaa. Sen sijaan kaikki hoidetaan työkalulla, jota he käyttävät joka päivä: WhatsApp. Se kuulostaa yksinkertaiselta, mutta tämä ominaisuus on Euroopan markkinoilla ainutlaatuinen sekä polttoaineelle että EV-lataukselle.
Kuljettajat vain ottavat kuvan kuitista ja lähettävät sen WhatsAppilla. AI-teknologia lukee, luokittelee ja yhdistää tiedot automaattisesti oikeaan tapahtumaan. Tämä yksi toimenpide poistaa kulunhallinnan suurimman kitkan lähteen — laskuja ei enää tarvitse jahdata, kaikki on yhdessä paikassa.
Tämä sovellukseton lähestymistapa ei vain helpota arkea; se takaa paremman vaatimustenmukaisuuden ja paljon tarkemman reaaliaikaisen datan. Kuljettajat voivat käyttää yhtä VISA-tuettua korttia, jolla on 99 % hyväksyntä, kaikkiin tien päällä syntyviin kuluihin, mukaan lukien:
Tämä yhden kortin ja vähäsovelluksinen malli tarkoittaa, että kuljettajat voivat keskittyä reittiinsä eivätkä maksutapojen hallintaan.
Kun kuljettajat saavat yksinkertaisemman prosessin tien päällä, back-office-tiimi hyötyy vielä enemmän. Perinteisten polttoainekorttien hallinnollinen kuorma on valtava, ja taloustiimit käyttävät usein yli 10 tuntia kuukaudessa manuaaliseen täsmäytykseen. Tämä tarkoittaa kadonneiden kuittien etsimistä, tietojen syöttämistä taulukoihin ja kulutuksen kokoamista eri lähteistä.
Moderni alusta automatisoi koko tämän sotkun. Rallyn hallintapaneeli antaa yhden reaaliaikaisen näkymän kaikkeen laivaston kulutukseen. Koska jokainen polttoaine-, tietulli- ja pysäköintimaksu tallentuu yhdelle kortille ja käsitellään yhdessä järjestelmässä, manuaalinen tietojen syöttö jää historiaan. Jos haluat paremman otteen talousprosessien päivittämisestä, tutustu oppaaseemme laivaston polttoaineenhallintajärjestelmistä.
Tämä yhdistäminen on valtava voitto taloudelliselle kontrollille. Alusta integroituu suoraan useimpiin suuriin eurooppalaisiin kirjanpitojärjestelmiin ja siirtää täydellisesti luokitellun, ALV-yhteensopivan datan suoraan kirjanpitoosi. Sen sijaan että taloustiimi käyttäisi tunteja laskujen ja tapahtumien yhdistämiseen, se voi vetää kattavat kuluraportit minuuteissa. Tämä vapauttaa aikaa arvokkaampaan työhön, vähentää virheitä ja nopeuttaa kuukauden päätöstä.
Logistiikan maailma muuttuu nopeasti, ja siirtymä sähköajoneuvoihin on yksi Euroopan laivastojen suurimmista haasteista. Hyvän vaihtoehdon valinta Allstar-polttoainekortille tarkoittaa tänään alustan valintaa, joka on valmis huomiseen. Aidosti tulevaisuudenkestävä ratkaisu hoitaa polttoaineen, EV-latauksen ja kaikki muut kulut yhdessä saumattomassa järjestelmässä, ei erillisten kömpelöiden osien kokoelmana.
Tässä näkyy todella arkkitehtuuriero modernien alustojen ja vanhan kaartin välillä. Perinteiset toimijat yrittävät usein sopeutua lisäämällä EV-ratkaisuja päälle, yleensä kumppanoitumalla kolmannen osapuolen sovelluskehittäjien kanssa. Tämä pakottaa kuljettajat hallitsemaan eri sovelluksia ja kirjautumisia tankkaukseen ja lataukseen, mikä luo pirstaleisen ja turhauttavan kokemuksen ja jopa hidastaa EV-käyttöönottoa.
Rally rakennettiin alusta asti sekalaivastot mielessä. Sen EV-latausratkaisu ei ole lisäosa, vaan alustan ydinosa. Tämä antaa kuljettajille yhtenäisen pääsyn yhteen Euroopan suurimmista latausverkoista, joka kattaa yli 20 maata, ja kaikki hallitaan samalla järjestelmällä, jota he käyttävät bensiinille tai dieselille.
Todellinen painopiste on kitkan poistamisessa kuljettajalta. Rally tarjoaa Euroopan edullisimman EV-latauksen, eikä se vaadi pakollisia sovelluksia. Kuljettajat voivat aloittaa latauksen kahdella erittäin yksinkertaisella tavalla:
Tämä vähäsovelluksinen lähestymistapa on suuri strateginen etu. Se vähentää kuljettajien monimutkaisuutta, parantaa onnistuneen latauksen todennäköisyyttä ja varmistaa, että kaikki energiakulut — bensiini, diesel tai sähkö — vedetään yhteen hallintapaneeliin selkeää analyysiä varten. Jos haluat paremman käsityksen infrastruktuurin rakentamisesta, tutustu oppaaseemme laivaston EV-latureista.
Tulevaisuuteen varautuminen on muutakin kuin EV-ajoneuvoja. Kun kestävyydestä tulee liiketoiminnassa ehdoton mittari, laivastot tarvitsevat työkaluja ympäristövaikutusten tarkkaan raportointiin. Rallyn arkkitehtuuri on suunniteltu juuri tähän ja tarjoaa päästöraportoinnin tapahtumatasolla. Näin kestävyyden seurannasta tulee luonnollinen osa päivittäistä toimintaa, ei kivulias hallinnollinen tehtävä jälkikäteen.
EV-valmiuden ja tulevaisuuden osalta Rallyn arkkitehtuuri on selvästi eteenpäin katsova: tapahtumatason päästöt, EV-latauksen roadmap ja tuotevalinnat, jotka eivät pakota kuljettajia erillisiin sovelluksiin, antavat Rallylle käytännön edun sekalaivastoissa.
Joustavien rajat ylittävien ratkaisujen kysyntä vain kasvaa, ja UK:n yleisen polttoainekorttimarkkinan ennustetaan kasvavan 8,2 % CAGR vuoteen 2033 asti. Silti perinteisten korttien käyttäjät kohtaavat yhä turhauttavia hyväksyntäongelmia, mikä rajoittaa operatiivista ketteryyttä. Tässä Rallyn Visa-tuettu kortti tarjoaa selvän edun ja avaa maksut kaikkialla polttoaineelle, huollolle ja kaikelle siltä väliltä. Valitsemalla teknologiseen ketteryyteen rakennetun alustan varmistat, että laivastosi pystyy sopeutumaan paitsi EV-ajoneuvoihin myös kaikkeen seuraavaan.
Harkitsetko siirtymistä pois Allstar-polttoainekortista? Et ole yksin. Laivastopäälliköt ympäri Eurooppaa törmäävät usein samoihin kysymyksiin vaihtoehtoja punnitessaan. Kyse on siirtymästä pelkästä polttoaineen ostamisesta laivaston kulujen todelliseen hallintaan, ja se herättää luonnollisesti kysymyksiä. Olemme vastanneet yleisimpiin niistä täällä.
Rehellisesti sanottuna olemme tehneet siitä mahdollisimman vaivatonta. Siirtyminen Rallyyn on nopea digitaalinen prosessi. Saat virtuaalikortit käyttöön sekunneissa ilman paperisotaa tai pitkiä luottotarkistuksia.
Tiimimme on myös valmiina varmistamaan, että vaihto sujuu kaikille mutkattomasti, tien päällä olevista kuljettajista toimiston taloustiimiin. Autamme jopa liittämään Rallyn nykyisiin kirjanpitojärjestelmiisi eri puolilla Eurooppaa.
Rally rakennettiin alusta asti rajat ylittäville laivastoille. Korttimme on VISA-tuettu, mikä tarkoittaa, että se hyväksytään miljoonissa paikoissa Isossa-Britanniassa ja EU:ssa — ei vain polttoaineelle, vaan myös EV-lataukseen, tietulleihin ja huoltoon. Tarjoamme täyden rajat ylittävän tuen kaikissa maissa.
Kaikki tapahtumasi valuutasta riippumatta syötetään yhteen helppolukuiseen hallintapaneeliin. Tämä poistaa täysin eri maiden eri korttien hallinnan tai kansainvälisten matkojen laskujen jahtaamisen päänsäryn.
Ehdottomasti. Rally on suunniteltu kaiken kokoisille laivastoille. Suuret toimijat rakastavat automaatio-ominaisuuksia, jotka voivat säästää yli 10 tuntia hallinnollista työtä kuukaudessa.
Mutta myös pienet yritykset saavat suuria hyötyjä. Alustan tehokkuus, selkeä hinnoittelu ja vahvat kulukontrollit korvaavat usein erillisen kulunhallintaohjelmiston tarpeen, mikä tekee siitä erittäin kustannustehokkaan valinnan kaikille yrityksille, joilla on ajoneuvoja liikenteessä. Johtajista kuljettajiin kaikki voivat käyttää sitä.
EV-ratkaisumme ei ole vain lisäosa, vaan se on rakennettu suoraan alustaan. Annamme kuljettajillesi pääsyn yhteen Euroopan suurimmista latausverkoista, joka kattaa yli 20 maata, ilman että heidän tarvitsee ladata joukkoa eri sovelluksia.
Tässä on todellinen mullistus: kuljettajat voivat aloittaa latauksen yksinkertaisella tagilla tai suoraan WhatsAppin kautta. Olemme ainoa toimija Euroopassa, joka tarjoaa tämän. Se luo aidosti saumattoman kokemuksen bensiini-, diesel- ja sähköajoneuvojen sekalaivastojen hallintaan.
Totta kai laivaston tulevaisuuden turvaaminen on muutakin kuin EV-teknologiaa. Kannattaa seurata myös laajempia teknologisia muutoksia. Kun ymmärrät esimerkiksi AR:n laajemmassa autoteollisuudessa, autojen valmistuksesta uusiin ajoneuvo-ominaisuuksiin, saat käsityksen siitä, mitä on tulossa.
Rallyn todellinen vahvuus on sen rakenteessa. Se on moderni alusta, jossa esimerkiksi tapahtumatason päästödata ja sovellukseton EV-lataus ovat ydintoimintoja, eivät päälle liimattuja lisäosia. Sekalaivastoille, jotka hallitsevat energiasiirtymää, tämä arkkitehtuuriero antaa Rallylle merkittävän käytännön edun.
Haluatko nähdä, miten aito Allstar-vaihtoehto voi muuttaa laivastosi toimintaa? Rally kokoaa kaikki kulut yhteen paikkaan, automatisoi hallinnon ja tuo keskimäärin 5–10 % säästöt polttoaineessa. Tutustu jo tänään fiksumpaan tapaan hallita laivastosi kuluja.
