
Les gestionnaires de flotte, responsables achats et professionnels de la finance en Europe savent que gérer les cartes carburant peut vite devenir un casse-tête. Du suivi de l’utilisateur de chaque carte à la collecte des reçus et relevés kilométriques, les systèmes classiques de cartes carburant laissent des failles qui coûtent du temps et de l’argent. La fraude et les pertes carburant sont des préoccupations croissantes – près de deux tiers des gestionnaires de flotte au Royaume-Uni considèrent la fraude liée au carburant comme un problème majeur, et presque la moitié pensent que de meilleurs contrôles pourraient faire économiser 5 % ou plus sur les coûts carburant. Il est clair que les flottes ont besoin d’une façon plus moderne et plus efficace de gérer les dépenses carburant au-delà des frontières. Voici DriverLink, la nouvelle fonctionnalité de Rally qui transforme la gestion des cartes carburant en exploitant la puissance de WhatsApp pour les conducteurs.
Dans de nombreuses flottes, plusieurs conducteurs partagent la même carte carburant (surtout avec des véhicules mutualisés ou des affectations tournantes). Sans le bon système, cela crée de la confusion et des risques. Qui a réellement effectué un achat donné ? Le kilométrage a-t-il été saisi ? Le conducteur a-t-il envoyé le reçu ? Les lacunes sur ces points ne créent pas seulement une charge administrative, elles ouvrent aussi la voie à la mauvaise utilisation ou à la fraude à la carte carburant. Par exemple, une carte prévue pour un véhicule peut servir à en ravitailler un autre, ou des achats personnels peuvent passer inaperçus. Les gestionnaires de flotte se sont traditionnellement appuyés sur la télématique ou la confiance pour vérifier les transactions, et les experts du secteur recommandent de saisir le kilométrage ou l’ID véhicule pour chaque transaction carburant comme bonne pratique. Pourtant, sans parcours simple pour les conducteurs, la conformité reste irrégulière. Les équipes finance finissent par « courir après les reçus » et rapprocher le kilométrage manuellement, tandis qu’une fraude potentielle peut passer inaperçue. Le besoin d’une solution de carte carburant plus intelligente qui comble ces lacunes de données et fonctionne sans friction partout en Europe n’a jamais été aussi fort.
DriverLink est la réponse de Rally à ces défis – une nouvelle fonctionnalité qui permet à plusieurs conducteurs de partager une carte carburant via une expérience basée sur WhatsApp. Cette approche innovante signifie aucune application spéciale ni connexion fastidieuse pour les conducteurs ; à la place, ils utilisent l’outil de messagerie qu’ils connaissent déjà. Comme l’explique l’équipe Rally, *« n’importe quel nombre de conducteurs peut partager une carte et laisser son numéro de téléphone par message (particulièrement utile pour les entreprises avec des véhicules mutualisés – où les conducteurs changent chaque jour et n’ont pas de carte et/ou de véhicule fixe) ». * En pratique, DriverLink relie le numéro de téléphone d’un conducteur à la carte carburant, « déverrouillant » ainsi la carte pour ce conducteur avant usage. Cette étape simple garantit que chaque fois que la carte est utilisée, le système sait exactement qui fait le plein, ainsi que où et quand – apportant une transparence totale à l’usage des cartes partagées.
Les conducteurs peuvent soumettre leurs dépenses via WhatsApp - sans identifiants, sans mots de passe, et en toute sécurité
En combinant l’identification du conducteur et le suivi du kilométrage à chaque transaction, DriverLink génère des économies immédiates et réduit la fraude pour les flottes. La fraude carburant est une préoccupation majeure pour les flottes modernes, et plusieurs rapports indiquent qu’elle est « en hausse » tout en confirmant qu’un meilleur contrôle peut réduire sensiblement les coûts carburant. DriverLink s’attaque directement au problème en éliminant presque totalement les transactions ambiguës. Chaque plein est lié à un conducteur vérifié et au kilométrage d’un véhicule, ce qui rend les comportements suspects faciles à repérer. Si une carte carburant est mal utilisée (par exemple, pour ravitailler un véhicule non autorisé), l’absence de validation DriverLink ou un relevé kilométrique incohérent déclenchera immédiatement des alertes. En pratique, DriverLink agit comme une protection : les utilisateurs non autorisés ne peuvent pas accéder facilement à la carte, et toute irrégularité (comme un kilométrage inférieur au dernier relevé) est automatiquement signalée pour examen dans le système. Ce niveau de contrôle permet aux gestionnaires de flotte de détecter les problèmes tôt – en empêchant les fraudes courantes et les « petites combines carburant » avant qu’elles n’affectent la rentabilité.
De plus, disposer de données kilométriques exactes et d’informations conducteur pour chaque transaction aide à optimiser l’usage du carburant et la maintenance. Les gestionnaires de flotte peuvent analyser l’efficacité carburant par conducteur ou par véhicule, identifier les incohérences et encourager de meilleures habitudes de conduite. Les études du secteur suggèrent qu’un suivi robuste et des données fiables peuvent débloquer environ 5 % d’économies sur les coûts carburant en améliorant la responsabilité et l’efficacité. Avec DriverLink, qui garantit que chaque litre de carburant est attribué à une personne et à un usage, les entreprises peuvent réduire fortement le gaspillage et les dépenses non autorisées. Pour les responsables achats et finance, cela signifie une baisse concrète des coûts : moins de dérive carburant, des budgets plus précis et des données pour négocier de meilleures conditions avec les fournisseurs. C’est une approche proactive qui transforme le carburant d’une dépense peu maîtrisée en investissement bien piloté.
DriverLink ne sert pas seulement à stopper la fraude – il modernise la gestion carburant des flottes en Europe et au Royaume-Uni. Les cartes carburant traditionnelles ont souvent des limites, par exemple un rattachement à des réseaux spécifiques ou une couverture insuffisante dans certains pays. La solution de Rally, au contraire, repose sur le réseau d’acceptation Visa, ce qui signifie que votre carte Rally fonctionne « partout en Europe » où Visa est acceptée. Que vos camions fassent le plein en France, en Allemagne, au Royaume-Uni ou entre les deux, vous disposez d’un système unique et unifié. Cette capacité transfrontalière est essentielle pour les flottes européennes : les conducteurs n’ont plus besoin de plusieurs cartes ni d’espèces selon les pays, et il n’y a plus de recherche contraignante d’une marque de station précise. Une carte, une plateforme, partout en Europe.
En faisant de WhatsApp l’interface conducteur, DriverLink reste simple à utiliser quelle que soit la langue ou la localisation. Les conducteurs utilisent déjà WhatsApp au quotidien, et Rally prend en charge plusieurs langues pour ses communications conducteur, rendant l’expérience intuitive pour les équipes internationales. Le résultat est une véritable solution de carte carburant paneuropéenne qui centralise toutes vos transactions carburant au même endroit. Les gestionnaires de flotte et responsables achats bénéficient d’une vue centralisée des dépenses carburant dans toutes les régions, au lieu de jongler avec des comptes ou rapports séparés pays par pays. Cette consolidation simplifie la conformité avec différentes réglementations fiscales (puisque les relevés kilométriques et reçus sont stockés pour faciliter la récupération de TVA et les audits) et applique des politiques d’entreprise cohérentes sur l’usage du carburant partout.
Surtout, DriverLink souligne aussi l’engagement de Rally envers une approche moderne. Il exploite la technologie – smartphones, chatbots et IA – pour supprimer les frictions. Il n’y a plus de zones d’ombre dans les données ni de retards de communication. Tout se passe en temps réel : un conducteur fait le plein et, instantanément, le gestionnaire de flotte peut voir les détails de la transaction en ligne, avec les informations vérifiées par le conducteur. Ce niveau d’immédiateté et de transparence était impensable avec les anciennes cartes carburant. C’est un changement majeur qui s’inscrit dans les tendances plus larges de la gestion de flotte : plus de digitalisation et plus d’intégration. La plateforme Rally fournit déjà un suivi en temps réel, des analyses et des alertes pour les dépenses de flotte, et DriverLink y ajoute une granularité au niveau conducteur. En tant que responsable de flotte, vous avez l’assurance que chaque dépense carburant est légitime, vérifiée et optimisée – avec moins de surprises et plus d’opportunités d’économies.
DriverLink change la donne pour la gestion carburant des flottes – avec un suivi kilométrique fluide, des transactions conducteur vérifiées, la capture automatisée des reçus et un avantage transfrontalier. Il aide les flottes, petites comme grandes, à réduire les coûts carburant, prévenir la fraude et supprimer les lourdeurs administratives. Si vous êtes gestionnaire de flotte ou décideur financier et souhaitez moderniser la façon dont vos conducteurs font le plein, c’est le moment de découvrir DriverLink concrètement. Contactez Rally pour réserver une démo et voir comment une gestion plus intelligente des cartes carburant peut renforcer votre équipe. Découvrez la différence qu’une solution de carte carburant vraiment moderne peut apporter à l’efficacité et aux économies de votre flotte – planifiez votre démo DriverLink ou échangez avec nos experts commerciaux dès aujourd’hui, et faites le premier pas vers une flotte plus sûre et plus rentable.