Nick Telecki es el CEO de Rally y escribe sobre pagos de flotas, tarjetas de combustible, recarga EV, peajes y gasto de flotas en Europa.
Combustible, EV y gastos en una tarjeta
Ahorro medio del 5–10%
Los gestores de flotas, responsables de compras y profesionales financieros de toda Europa saben que gestionar tarjetas de combustible puede ser un dolor de cabeza. Desde controlar quién usa cada tarjeta hasta recopilar recibos y lecturas del cuentakilómetros, los sistemas tradicionales de tarjetas de combustible dejan vacíos que cuestan tiempo y dinero. El fraude y las fugas de combustible son preocupaciones crecientes: casi dos tercios de los gestores de flotas del Reino Unido consideran el fraude relacionado con el combustible un problema importante, y casi la mitad cree que mejores controles podrían ahorrar 5% o más en costes de combustible. Está claro que las flotas necesitan una forma más moderna y eficiente de gestionar los gastos de combustible entre países. Aquí entra DriverLink, la nueva función de Rally que transforma la gestión de tarjetas de combustible aprovechando la potencia de WhatsApp para los conductores.
En muchas flotas, varios conductores comparten la misma tarjeta de combustible, sobre todo con vehículos pool o asignaciones rotativas. Sin el sistema adecuado, esto genera confusión y riesgo. ¿Quién hizo realmente una compra concreta? ¿Se registró el cuentakilómetros? ¿Entregó el conductor el recibo? Estas lagunas no solo crean carga administrativa, sino que también abren la puerta al uso indebido o fraude con tarjetas de combustible. Por ejemplo, una tarjeta destinada a un vehículo puede usarse para repostar otro, o pueden colarse compras personales sin detectarse. Tradicionalmente, los gestores de flotas han confiado en la telemática o en la confianza para verificar transacciones, y los expertos del sector recomiendan registrar lecturas del cuentakilómetros o IDs del vehículo en cada repostaje como buena práctica. Sin embargo, sin un flujo sencillo para los conductores, el cumplimiento es irregular. Los equipos financieros terminan “persiguiendo recibos” y conciliando kilometraje manualmente, mientras posibles fraudes pasan desapercibidos. La necesidad de una solución de tarjeta de combustible más inteligente que cierre estas brechas de datos y funcione sin fricciones en toda Europa nunca ha sido mayor.
DriverLink es la respuesta de Rally a estos retos: una nueva función que permite a varios conductores compartir una tarjeta de combustible mediante una experiencia basada en WhatsApp. Este enfoque innovador significa que los conductores no necesitan apps especiales ni inicios de sesión engorrosos; en su lugar, usan la herramienta de mensajería que ya conocen. Como explica el equipo de Rally, “cualquier número de conductores puede compartir una tarjeta y dejar su número de teléfono por mensaje (especialmente útil para empresas con coches pool, donde los conductores cambian cada día y no tienen una tarjeta y/o coche fijo)”. En la práctica, DriverLink vincula el número de teléfono del conductor con la tarjeta de combustible, “desbloqueando” la tarjeta para ese conductor antes de usarla. Este paso sencillo garantiza que, cada vez que se usa la tarjeta, el sistema sabe exactamente quién está repostando, así como dónde y cuándo, aportando total transparencia al uso compartido de tarjetas.
Los conductores pueden enviar gastos por WhatsApp: sin inicios de sesión, sin contraseñas y con máxima seguridad
Al combinar identificación del conductor y seguimiento del cuentakilómetros en cada transacción, DriverLink ofrece ahorro inmediato y reducción del fraude para las flotas. El fraude de combustible es una preocupación importante para las flotas modernas, y varios informes señalan que “va en aumento” y confirman que una mejor supervisión puede reducir sustancialmente los costes de combustible. DriverLink afronta esto de frente al eliminar prácticamente las transacciones ambiguas. Cada repostaje queda vinculado a un conductor verificado y al kilometraje del vehículo, por lo que los comportamientos sospechosos se detectan fácilmente. Si alguna vez se hace un uso indebido de una tarjeta de combustible, por ejemplo un intento de repostar un vehículo no autorizado, la falta de un check-in correcto en DriverLink o una lectura de cuentakilómetros incoherente generará señales de alerta inmediatas. En esencia, DriverLink actúa como salvaguarda: los usuarios no autorizados no pueden acceder fácilmente a la tarjeta, y cualquier irregularidad, como una lectura inferior a la última registrada, se marca automáticamente para revisión en el sistema. Este nivel de control permite a los gestores de flotas detectar problemas pronto, evitando fraudes habituales y frenando los “trucos con combustible” antes de que afecten al resultado final.
Además, contar con datos precisos del odómetro e información del conductor en cada transacción ayuda a optimizar el uso de combustible y el mantenimiento. Los gestores de flota pueden analizar la eficiencia de combustible por conductor o vehículo, identificar inconsistencias y fomentar mejores hábitos de conducción. La investigación del sector sugiere que un seguimiento sólido y los datos pueden desbloquear alrededor de un 5% de ahorro en costes de combustible al mejorar la responsabilidad y la eficiencia. Con DriverLink garantizando que cada litro de combustible quede registrado por persona y propósito, las empresas pueden reducir significativamente el despilfarro y el gasto no autorizado. Para responsables de compras y finanzas, esto significa una reducción tangible de costes: menos fugas de combustible, presupuestos más precisos y datos para negociar mejores condiciones con los proveedores de combustible. Es un enfoque proactivo que transforma el combustible de un gasto descontrolado en una inversión bien gestionada.
DriverLink no solo sirve para frenar el fraude: sirve para modernizar la gestión de combustible de flotas en Europa y Reino Unido. Las tarjetas de combustible tradicionales suelen tener limitaciones, como estar ligadas a redes concretas o carecer de cobertura en ciertos países. La solución de Rally, en cambio, se basa en la red de aceptación de Visa, lo que significa que tu tarjeta Rally funciona “en toda Europa” donde se acepte Visa. Tanto si tus camiones repostan en Francia, Alemania, Reino Unido o cualquier punto intermedio, dispones de un sistema único y unificado. Esta capacidad transfronteriza es crucial para las flotas europeas: los conductores ya no necesitan varias tarjetas ni efectivo para distintos países, y no hay búsquedas incómodas de una marca concreta de estación. Una tarjeta, una plataforma, toda Europa.
Al usar WhatsApp como interfaz para los conductores, DriverLink sigue siendo fácil de usar sin importar el idioma o el país. Los conductores ya usan WhatsApp a diario, y Rally admite varios idiomas en su comunicación con conductores, haciendo la experiencia intuitiva para equipos internacionales. El resultado es una verdadera solución paneuropea de tarjeta de combustible que consolida todas tus transacciones de combustible en un solo lugar. Los gestores de flota y compras obtienen una visión centralizada del gasto en combustible en todas las regiones, en lugar de gestionar cuentas o informes separados por país. Esta consolidación simplifica el cumplimiento de distintas normativas fiscales, ya que las lecturas del cuentakilómetros y los recibos se guardan para facilitar la recuperación del IVA y las auditorías, y aplica políticas de empresa coherentes sobre el uso de combustible en todas partes.
Y, de forma crucial, DriverLink también refuerza el compromiso de Rally con un enfoque moderno. Aprovecha la tecnología —smartphones, chatbots e IA— para eliminar fricción. Ya no hay vacíos ocultos en los datos ni retrasos en la comunicación. Todo ocurre en tiempo real: un conductor reposta y, al instante, el gestor de flota puede ver online los detalles de la transacción, con la información verificada por el conductor adjunta. Este nivel de inmediatez y transparencia era impensable con las antiguas tarjetas de combustible. Es un cambio de nivel alineado con las tendencias generales de gestión de flotas: más digitalización y más integración. La plataforma de Rally ya ofrece seguimiento en tiempo real, analítica y alertas para gastos de flota, y DriverLink lo potencia aportando granularidad a nivel de conductor. Como responsable de flota, obtienes la confianza de que cada gasto de combustible es legítimo, verificado y optimizado, lo que se traduce en menos sorpresas y más oportunidades de ahorro.
DriverLink es un antes y un después para la gestión de combustible de flotas: ofrece seguimiento fluido del cuentakilómetros, transacciones verificadas por conductor, captura automática de recibos y una ventaja transfronteriza. Ayuda a flotas grandes y pequeñas a reducir costes de combustible, prevenir fraude y eliminar dolores de cabeza administrativos. Si eres gestor de flota o responsable financiero y quieres modernizar cómo repostan tus conductores, ahora es el momento de probar DriverLink de primera mano. Contacta con Rally para reservar una demo y ver cómo una gestión más inteligente de tarjetas de combustible puede impulsar a tu equipo. Descubre la diferencia que puede marcar una solución de tarjeta de combustible realmente moderna para la eficiencia y el ahorro de tu flota: programa hoy tu demo de DriverLink o habla con nuestro equipo comercial y da el primer paso hacia un futuro de flota más seguro y rentable.
Las tarjetas de combustible tradicionales suelen prometer ahorro, pero añaden comisiones ocultas, trabajo manual y puntos ciegos en el gasto.
En la práctica, la recarga se convierte en la parte'más difícil. Múltiples redes, facturación dispar, fricción para el conductor y falta de datos generan costes
Este verano hemos lanzado varias funciones para ayudarte a controlar mejor los costes y ahorrar dinero.
