Nick Telecki on Rallyn toimitusjohtaja, ja hän kirjoittaa tekoälypohjaisesta kulujen hallinnasta, yrityskorteista, polttoainekuluista ja rajat ylittävästä liiketoiminnasta.
Kalustopäälliköt, hankintajohtajat ja talousammattilaiset ympäri Eurooppaa tietävät, että polttoainekorttien hallinta voi olla päänvaiva. Kortin käyttäjän seurannasta kuittien ja matkamittarilukemien keräämiseen perinteiset polttoainekorttijärjestelmät jättävät aukkoja, jotka maksavat aikaa ja rahaa. Polttoainepetokset ja hävikki kasvavat huolenaiheina – lähes kaksi kolmasosaa Britannian kalustopäälliköistä pitää polttoaineeseen liittyviä petoksia suurena ongelmana, ja lähes puolet uskoo parempien kontrollien säästävän 5 % tai enemmän polttoainekuluista. On selvää, että kalustot tarvitsevat modernimman ja tehokkaamman tavan hallita polttoainekuluja yli rajojen. Tässä tulee DriverLink, Rallyn uusi ominaisuus, joka muuttaa polttoainekorttien hallinnan hyödyntämällä WhatsAppin voimaa kuljettajille.
Monissa kalustoissa useat kuljettajat jakavat saman polttoainekortin (erityisesti yhteiskäyttöajoneuvoissa tai vaihtuvissa työvuoroissa). Ilman oikeaa järjestelmää tämä aiheuttaa epäselvyyttä ja riskejä. Kuka teki tietyn oston? Kirjattiinko matkamittari? Toimittiko kuljettaja kuitin? Näiden kohtien aukot eivät vain aiheuta hallinnollista vaivaa, vaan avaavat oven myös polttoainekortin väärinkäytölle tai petokselle. Esimerkiksi yhdelle ajoneuvolle tarkoitettua korttia voidaan käyttää toisen tankkaamiseen, tai henkilökohtaiset ostot voivat mennä läpi huomaamatta. Kalustopäälliköt ovat perinteisesti luottaneet telematiikkaan tai luottamukseen tapahtumien varmistamisessa, ja alan asiantuntijat suosittelevat matkamittarilukemien tai ajoneuvotunnisteiden keräämistä jokaisesta tankkaustapahtumasta parhaana käytäntönä. Silti ilman helppoa työnkulkua kuljettajille vaatimusten noudattaminen on epätasaista. Taloustiimit päätyvät "jahtaamaan kuitteja" ja täsmäyttämään kilometrejä manuaalisesti, samalla kun mahdolliset petokset voivat jäädä havaitsematta. Tarve älykkäämmälle polttoainekorttiratkaisulle, joka sulkee nämä data-aukot ja toimii saumattomasti koko Euroopassa, ei ole koskaan ollut suurempi.
DriverLink on Rallyn vastaus näihin haasteisiin – uusi ominaisuus, jonka avulla useat kuljettajat voivat jakaa yhden polttoainekortin WhatsApp-pohjaisen käyttökokemuksen kautta. Tämä innovatiivinen lähestymistapa tarkoittaa, ettei kuljettajille tarvita erillisiä sovelluksia tai hankalia kirjautumisia; sen sijaan he käyttävät viestityökalua, jonka he jo tuntevat. Kuten Rallyn tiimi selittää, "mikä tahansa määrä kuljettajia voi jakaa kortin ja jättää puhelinnumeronsa viestillä (erityisen hyvä yrityksille, joilla on pool-autoja – joissa kuljettajat vaihtuvat päivittäin eikä heillä ole kiinteää korttia ja/tai autoa)". Käytännössä DriverLink yhdistää kuljettajan puhelinnumeron polttoainekorttiin ja käytännössä "avaa" kortin kyseiselle kuljettajalle ennen käyttöä. Tämä yksinkertainen vaihe varmistaa, että aina kun korttia käytetään, järjestelmä tietää täsmälleen kuka tankkaa sekä missä ja milloin – tuoden täyden läpinäkyvyyden jaettujen korttien käyttöön.
Kuljettajat voivat lähettää kuluja WhatsAppilla – ei kirjautumisia, ei salasanoja ja erittäin turvallista
Yhdistämällä kuljettajan tunnistuksen ja matkamittarin seurannan jokaiseen tapahtumaan DriverLink tuo kalustoille välittömiä säästöjä ja vähentää petoksia. Polttoainepetos on merkittävä huoli nykyaikaisille kalustoille, ja raportit toteavat sen olevan “kasvussa” sekä vahvistavat, että parempi valvonta voi leikata polttoainekuluja merkittävästi. DriverLink tarttuu tähän suoraan poistamalla käytännössä epäselvät tapahtumat. Jokainen tankkaus sidotaan varmennettuun kuljettajaan ja ajoneuvon kilometrilukemaan, joten epäilyttävä toiminta on helppo havaita. Jos polttoainekorttia käytetään väärin (esimerkiksi yritetään tankata luvaton ajoneuvo), asianmukaisen DriverLink-kuittauksen puute tai ristiriitainen matkamittarilukema nostaa heti varoitusliput. Käytännössä DriverLink toimii suojana: luvattomat käyttäjät eivät pääse helposti kortille käsiksi, ja kaikki poikkeamat (kuten edellistä pienempi matkamittarilukema) merkitään automaattisesti tarkistettaviksi järjestelmässä. Tämä hallinnan taso antaa kalustopäälliköille mahdollisuuden havaita ongelmat varhain – estäen yleiset petoskuviot ja pysäyttäen “polttoainekikkailut” ennen kuin ne osuvat tulokseen.
Lisäksi tarkat matkamittaritiedot ja kuljettajatiedot jokaisesta tapahtumasta auttavat optimoimaan polttoaineen käyttöä ja huoltoa. Kalustopäälliköt voivat analysoida polttoainetehokkuutta kuljettaja- tai ajoneuvokohtaisesti, tunnistaa poikkeamia ja ohjata parempiin ajotapoihin. Alan tutkimus viittaa, että vahva seuranta ja data voivat tuoda noin 5 % säästöt polttoainekuluihin parantamalla vastuullisuutta ja tehokkuutta. Kun DriverLink varmistaa, että jokainen polttoainelitra kohdistuu henkilöön ja käyttötarkoitukseen, yritykset voivat vähentää merkittävästi hukkaa ja luvatonta kulutusta. Hankinta- ja talousjohdolle tämä tarkoittaa konkreettisia kustannussäästöjä: vähemmän polttoainehävikkiä, tarkempaa budjetointia ja dataa parempien ehtojen neuvotteluun polttoainetoimittajien kanssa. Se on ennakoiva lähestymistapa, joka muuttaa polttoaineen hallitsemattomasta kulusta hyvin johdetuksi investoinniksi.
DriverLink ei ole vain petosten pysäyttämistä varten – kyse on polttoainehallinnan modernisoinnista koko Euroopassa ja Isossa-Britanniassa. Perinteisissä polttoainekorteissa on usein rajoituksia, kuten sidonnaisuus tiettyihin verkostoihin tai puutteellinen kattavuus joissakin maissa. Rallyn ratkaisu taas perustuu Visa-hyväksyntäverkostoon, mikä tarkoittaa, että Rally-korttisi toimii "kaikkialla Euroopassa", missä Visa hyväksytään. Tankkaavatpa kuorma-autosi Ranskassa, Saksassa, Isossa-Britanniassa tai missä tahansa niiden välissä, käytössäsi on yksi yhtenäinen järjestelmä. Tämä rajat ylittävä kyvykkyys on ratkaiseva eurooppalaisille kalustoille: kuljettajat eivät enää tarvitse useita kortteja tai käteistä eri maihin, eikä heidän tarvitse etsiä tietyn brändin huoltoasemaa. Yksi kortti, yksi alusta, koko Eurooppa.
Ottamalla WhatsAppin kuljettajien käyttöliittymäksi DriverLink pysyy helppokäyttöisenä kielestä tai sijainnista riippumatta. Kuljettajat käyttävät WhatsAppia jo päivittäin, ja Rally tukee useita kieliä kuljettajaviestinnässään, mikä tekee kokemuksesta intuitiivisen kansainvälisille tiimeille. Tuloksena on aidosti yleiseurooppalainen polttoainekorttiratkaisu, joka kokoaa kaikki polttoainetapahtumasi yhteen paikkaan. Kalusto- ja hankintapäälliköt saavat keskitetyn näkymän polttoainekulutukseen kaikilla alueilla sen sijaan, että jonglööräisivät erillisillä tileillä tai raporteilla maittain. Tämä keskittäminen helpottaa eri verosääntöjen noudattamista (koska matkamittarilukemat ja kuitit tallennetaan ALV-palautuksia ja auditointeja varten) ja varmistaa yhtenäiset yrityksen polttoainekäytännöt kaikkialla.
Tärkeää on myös, että DriverLink korostaa Rallyn sitoutumista moderniin lähestymistapaan. Se hyödyntää teknologiaa – älypuhelimia, chatbotteja ja tekoälyä – kitkan poistamiseen. Datassa ei ole enää piilossa olevia aukkoja eikä viestinnässä viiveitä. Kaikki tapahtuu reaaliajassa: kuljettaja tankkaa, ja kalustopäällikkö voi heti nähdä tapahtuman tiedot verkossa kuljettajan vahvistamien tietojen kanssa. Tällainen välittömyys ja läpinäkyvyys oli vanhoilla polttoainekorteilla ennenkuulumatonta. Se on merkittävä muutos, joka vastaa kalustonhallinnan laajempia trendejä: enemmän digitalisaatiota ja enemmän integraatiota. Rallyn alusta tarjoaa jo reaaliaikaista seurantaa, analytiikkaa ja hälytyksiä kalustokuluihin, ja DriverLink täydentää tätä tuomalla kuljettajatason tarkkuuden. Kaluston johtajana saat varmuuden siitä, että jokainen polttoainekulu on oikeutettu, varmennettu ja optimoitu – mikä tarkoittaa vähemmän yllätyksiä ja enemmän säästömahdollisuuksia.
DriverLink on pelinmuuttaja kaluston polttoainehallinnassa – se tuo saumattoman matkamittariseurannan, varmennetut kuljettajatapahtumat, automaattisen kuittien keruun ja rajat ylittävän edun. Se auttaa suuria ja pieniä kalustoja vähentämään polttoainekuluja, estämään petoksia ja poistamaan hallinnolliset päänsäryt. Jos olet kalustopäällikkö tai taloudellinen päätöksentekijä ja haluat modernisoida kuljettajiesi tankkaustavan, nyt on oikea aika kokea DriverLink käytännössä. Ota yhteyttä Rallyyn ja varaa demo nähdäksesi, miten älykkäämpi polttoainekorttien hallinta voi vahvistaa tiimiäsi. Tutustu siihen, miten aidosti moderni polttoainekorttiratkaisu voi parantaa kalustosi tehokkuutta ja säästöjä – varaa DriverLink-demo tai keskustele myyntiasiantuntijoidemme kanssa jo tänään ja ota ensimmäinen askel kohti turvallisempaa ja kustannustehokkaampaa kaluston tulevaisuutta.
Katso, miten modernit kalustomaksut vähentävät piilokuluja, manuaalista työtä ja kulutuksen katveita perinteisiin polttoainekortteihin verrattuna.
Näin EU:n ja Britannian kalustot voivat maksaa sähköautojen lataukset Rally-kortilla valitsemassaan lataussovelluksessa ja pitää kuitit ja tiedot yhdessä.
Tutustu seitsemään Rally-ominaisuuteen kalustokulujen, kuittien ja rahankäytön hallintaan, mukaan lukien DriverLink ja sujuvampi kulujen käsittely.
