Desmitiem gadu uzņēmumi ir paļāvušies uz tradicionālajām degvielas kartēm, lai pārvaldītu autoparka izmaksas. Taču, lai gan šīs kartes sola ietaupījumus, tās bieži dara pretējo — pievieno slēptas maksas, manuālu darbu un tēriņu aklās zonas, kas uzņēmumiem maksā laiku un naudu.
Tātad, kāda ir novecojušu autoparka maksājumu patiesā cena? Apskatīsim to.
Kā Rally uz visiem laikiem sakārto autoparka maksājumus
Autoparka izmaksu pārvaldībai jābūt vienkāršai, caurspīdīgai un automatizētai. Rally novērš slēptās maksas un aizstāj novecojušas sistēmas ar modernu, elastīgu maksājumu risinājumu.
Atšķirībā no tradicionālajām degvielas kartēm, Rally darbojas visur, kur pieņem Visa, ļaujot uzņēmumiem segt ne tikai degvielu, bet arī ceļu nodevas, apkopi, EV uzlādi un stāvvietu — visu ar vienu karti. Ar reāllaika uzraudzību autoparku vadītāji var sekot tēriņiem to rašanās brīdī, novēršot krāpšanu un neatļautus izdevumus, pirms tie kļūst par problēmu. Automatizēta izdevumu saskaņošana novērš vajadzību pēc manuālas atskaišu sagatavošanas, atbrīvojot vērtīgu laiku finanšu komandām un samazinot cilvēcisku kļūdu risku.
1. Nav slēpto maksu, nav pārsteigumu
Tradicionālās degvielas kartes ir pilnas ar negaidītām izmaksām — darījumu maksām, kavējuma maksām un sodiem par ārpus tīkla lietošanu, kas grauž jūsu budžetu. Rally novērš šīs slēptās izmaksas, piedāvājot skaidru, prognozējamu cenu modeli, lai uzņēmumi vienmēr zinātu, par ko maksā.
2. Darbojas visur, sedz visu
Atšķirībā no vecajām degvielas kartēm, kas darbojas tikai atsevišķās stacijās, Rally darbina Visa, kas nozīmē, ka vadītāji var maksāt par degvielu, EV uzlādi, ceļu nodevām, stāvvietu, apkopi un vēl vairāk — jebkur un jebkurā laikā. Vairs nekādu noraidītu darījumu vai izšķērdēta laika, meklējot pareizo staciju.
“Autoparka maksājumiem jābūt vienkāršiem, caurspīdīgiem un bez piepūles. Mēs izveidojām Rally, lai novērstu slēptās maksas, automatizētu izdevumu uzskaiti un dotu uzņēmumiem pilnīgu finanšu kontroli.” -- Nick Telecki, CEO at Rally
Laiks uzlabot jūsu autoparka maksājumus
Ja jūsu pašreizējā degvielas karte jums izmaksā vairāk, nekā ietaupa, ir pienācis laiks labākam risinājumam. Rally palīdz uzņēmumiem vienkāršot autoparka izdevumus, samazināt administratīvo slogu un iegūt pilnīgu finanšu kontroli.
Sekojiet katram autoparka izdevumam reāllaikā — vairs nekādu pārsteigumu mēneša beigās.
Kas ir Rally? Daudz vairāk nekā degvielas karte
Rally ir īpaši Eiropas autoparkiem veidota tēriņu platforma, kas apvieno uzņēmuma “degvielas” un izdevumu kartes ar reāllaika pārvaldības paneli un jaudīgu automatizāciju, lai autoparka, iepirkumu un finanšu komandām dotu pilnīgu kontroli pār katru iztērēto eiro:
- Vienotas autoparka kartes
Izsniedziet fiziskas vai virtuālas kartes vadītājiem un darbiniekiem ar pielāgotiem limitiem pēc transportlīdzekļa, kategorijas (degviela, nodevas, apkope) vai personas — lai jums nekad nebūtu negaidītu izdevumu. - Reāllaika uzraudzība un kontrole
Skatiet darījumus to rašanās brīdī, ieviesiet ģeogrāfiski noteiktas tēriņu zonas (piem., degviela tikai apstiprinātās stacijās) un uzreiz bloķējiet pirkumus, kas neatbilst politikai. - Nevainojama automatizācija
Digitālie čeki, automātiska piesaiste darījumiem un PVN iegūšana novērš manuālu papīru darbu. Pielāgoti noteikumi novirza izņēmumus vai apstiprinājumus tieši pareizajām iesaistītajām pusēm. - Integrēta analītika un atskaites
Viens panelis sniedz autoparka un finanšu vadītājiem ieskatu tēriņu tendencēs, vadītāju uzvedībā un kopējās īpašumtiesību izmaksās — lai jūs varētu vienoties par labākām likmēm, precīzāk prognozēt budžetus un optimizēt autoparka stratēģiju. - Atbilstība ES prasībām
Vairāku valūtu atbalsts, iebūvētas PVN atskaites un atbilstība vietējam regulējumam ļauj pārvaldīt visas Eiropas operācijas no vienas centrālās platformas.
Apvienojot uzņēmuma kartes, izdevumu pārvaldību un analītiku vienā risinājumā, Rally pārvērš autoparka tēriņus no sadrumstalota sloga par pilnībā caurspīdīgu, stingri kontrolētu un datos balstītu procesu — ļaujot jūsu komandām koncentrēties uz autoparka vadīšanu, nevis čeku dzīšanu.
