Niks Telecki ir Rally izpilddirektors un raksta par izdevumu pārvaldību ar mākslīgā intelekta palīdzību, uzņēmumu kartēm, degvielas izdevumiem un pārrobežu uzņēmējdarbību.
Autoparka elektrifikācija sniedz skaidras priekšrocības: zemākas ekspluatācijas izmaksas, vienkāršāku apkopi un ieguvumus no normatīvā regulējuma. Praksē uzlāde kļūst par sarežģītāko aspektu. Vairāki tīkli, atšķirīgi norēķinu principi, sarežģījumi vadītājiem un trūkstoši dati rada izmaksas, kas bieži pārsniedz paša transportlīdzekļa radītos ietaupījumus. Rally Charge ir radīts, lai to novērstu. Tas padara uzlādi lētāku, uzticamāku un viegli pārvaldāmu, kā arī integrē to tajā pašā platformā, ko jau izmantojat autoparka izdevumiem un darbībām.
Autoparki cieš neveiksmes uzlādes jomā paredzamu iemeslu dēļ:
Šīs nepilnības rada slēptas izmaksas: virsstundas neveiksmīgu uzlāžu dēļ, administratīvo slogu rēķinu saskaņošanā, izšķērdētu enerģiju sliktu uzlādes paradumu dēļ un augstākas faktiskās kWh cenas, jo autoparki ir spiesti pieņemt sliktu maršrutēšanu vai nepārskatāmas viesabonēšanas maksas.
Lielākā daļa konkurējošo risinājumu uzlādi uztver kā maksājumu problēmu. Rally Charge uzlādi uztver kā operatīvu slāni jūsu autoparka platformā. Šī vienkāršā maiņa maina to, ko dara uzlādes risinājums:
Vienkārši sakot: Rally Charge padara uzlādi prognozējamu un vadāmu. Tā ir lētāka, jo varat mērīt, maršrutēt un ieviest noteikumus — nevis tikai nopirkt piekļuvi.
Pirms sesijas sākuma visas vadītāju plūsmas tiek pārbaudītas pret autoparka politiku: atļautās vietas, izmaksu centrs, jaudas limiti un apstiprināšanas noteikumi.
Degvielas kartes nodrošina plašu pieņemšanu un vienkāršu norēķinu kārtību. Tās nenodrošina kontroli. Rally Charge samazina izdevumus trīs praktiskos veidos.
Degvielas kartes un daži tīkla starpnieki rēķinā iekļauj viesabonēšanas un komisijas maksas. Rally ielasa CPO tarifus un parāda komponentes. Šī pārskatāmība ļauj novirzīt uzlādi tur, kur tā ir lētāka, un izvairīties no slēptiem uzcenojumiem.
Dīkstāves maksas un pārsniegta laika sodi ātri summējas. Rally mēra pieslēguma laiku pret aktīvās uzlādes laiku un ievieš politiku (brīdinājumi, vadītāju vērtēšana vai automātiski sodi). Mazāka dīkstāve palielina lādētāju apriti un samazina maksas.
Rally apvieno uzlādi, stāvvietas un papildu izdevumus vienā virsgrāmatā. Tas samazina kreditoru darba apjomu, paātrina saskaņošanu un novērš manuālas atlīdzināšanas, kas bieži seko neveiksmīgām uzlādēm. Mazāk administratīvu galvassāpju = zemākas netiešās izmaksas.
Uzlāde atmaksājas tikai tad, ja tā ir savienota ar sistēmām, kas vada autoparku:
Kad uzlāde dzīvo tajā pašā platformā kā degviela, stāvvietas un vadītāju izdevumi, tā no kaitinošas P&L rindas kļūst par pārvaldītu kategoriju ar reālu ROI.
Tradicionālās degvielas kartes un valstu uzlādes punktu operatoru (CPO) tīkli ir nozīmīgi tirgus dalībnieki. Tie nodrošina plašu pārklājumu un piekļuvi, taču reti atrisina darbības un datu problēmas, ar kurām saskaras autoparki.
Rally praktiskā priekšrocība ir koordinācija + platformas integrācija. Tas nodrošina vajadzīgo pieņemšanu un komerciālos nosacījumus, kā arī operatīvo slāni, kas pārvērš piekļuvi ietaupījumos. Maršrutu pārklājumam visā Eiropā Rally integrējas ar galvenajiem spēlētājiem, vienlaikus nodrošinot autoparka kontroles, kam ir nozīme.
Ja jūsu izvēle reducējas uz “plaša pieņemšana pret kontroli”, izvēlieties risinājumu, kas pārvērš uzlādi par pārvaldītu izmaksu kategoriju. Rally Charge dod autoparkiem degvielas kartes pieņemšanu ar operācijām veidotas platformas kontroli — lētāku uzlādi, mazāk pārsteigumu un labāku vadītāju pieejamību. Iepirkumu un finanšu komandām ES un AK šī kombinācija pārvērš elektrifikāciju no atbilstības uzdevuma par izmaksu taupīšanas un operatīvu priekšrocību.
DriverLink: degvielas karšu pārvaldība WhatsApp, karšu piešķiršana, čeku un odometra rādījumu apkopošana, mazāk administratīvā darba.
Uzziniet, kā autoparka maksājumi samazina slēptās maksas, manuālo darbu un nepārskatāmus tēriņus vairāk nekā tradicionālās degvielas kartes.
Skatiet septiņas Rally funkcijas autoparka izmaksu, čeku un izdevumu kontrolei, tostarp DriverLink un uzlabotas izdevumu apstrādes plūsmas.
