Nickas Telecki yra Rally generalinis direktorius ir rašo apie išlaidų valdymą naudojant dirbtinį intelektą, verslo korteles, išlaidas degalams ir tarpvalstybinę verslo veiklą.
Daugiau niekada nebetvarkykite išlaidų
Rally AutoMatch agentas viskuo pasirūpina už jus
Transporto parko elektrifikavimas suteikia akivaizdžių privalumų: mažesnes eksploatacines išlaidas, paprastesnę techninę priežiūrą ir naudą dėl atitikties teisės aktų reikalavimams. Tačiau praktiškai įkrovimas tampa sudėtingiausia dalimi. Daugybė tinklų, skirtingos atsiskaitymo sistemos, nepatogumai vairuotojams ir trūkstami duomenys sukuria išlaidas, kurios dažnai viršija pačios transporto priemonės sutaupomas lėšas. Rally Charge sukurta būtent šiai problemai spręsti. Ji padeda įkrauti pigiau, patikimiau ir lengviau valdyti įkrovimą, o įkrovimo procesą integruoja į tą pačią platformą, kurią jau naudojate transporto parko išlaidoms ir operacijoms valdyti.
Autoparkams nesiseka su įkrovimu dėl nuspėjamų priežasčių:
Šios spragos sukuria paslėptas išlaidas: viršvalandžius dėl nepavykusių įkrovimų, administracinę naštą derinant sąskaitas, energijos švaistymą dėl prasto įkrovimo elgesio ir didesnes faktines kWh kainas, nes autoparkai priversti taikstytis su prastu maršrutų planavimu ar neskaidriais tarptinklinio ryšio mokesčiais.
Dauguma konkuruojančių sprendimų įkrovimą laiko mokėjimų problema. Rally Charge įkrovimą laiko veiklos sluoksniu jūsų autoparko platformoje. Šis paprastas pokytis pakeičia tai, ką daro įkrovimo sprendimas:
Paprasčiau tariant: Rally Charge daro įkrovimą nuspėjamą ir valdomą. Jis pigesnis, nes galite matuoti, nukreipti ir užtikrinti taisykles – ne tik pirkti prieigą.
Prieš pradedant sesiją visi vairuotojų procesai tikrinami pagal autoparko politiką: leidžiamos vietos, išlaidų centras, galios ribos ir tvirtinimo taisyklės.
Degalų kortelės suteikia platų priėmimą ir paprastą atsiskaitymą. Jos nesuteikia kontrolės. Rally Charge mažina išlaidas trimis praktiškais būdais.
Degalų kortelės ir kai kurie tinklo tarpininkai į sąskaitą įtraukia tarptinklinio ryšio ir komisinius mokesčius. Rally įkelia CPO tarifus ir parodo jų komponentus. Toks skaidrumas leidžia nukreipti įkrovimą ten, kur pigiau, ir išvengti paslėptų antkainių.
Neveikimo mokesčiai ir užsibuvimo baudos greitai kaupiasi. Rally matuoja prijungimo laiką ir aktyvaus įkrovimo laiką bei užtikrina politiką (įspėjimai, vairuotojų vertinimas ar automatinės baudos). Mažesnis neveikimo laikas didina įkroviklių apyvartą ir mažina mokesčius.
Rally sujungia įkrovimą, parkavimą ir papildomas išlaidas į vieną apskaitos registrą. Tai sumažina AP darbą, pagreitina suderinimą ir panaikina rankines kompensacijas, kurios dažnai seka po nepavykusių įkrovimų. Mažiau administracinių rūpesčių = mažesnės netiesioginės sąnaudos.
Įkrovimas atsiperka tik tada, kai jis susietas su sistemomis, kurios valdo autoparką:
Kai įkrovimas gyvena toje pačioje platformoje kaip degalai, parkavimas ir vairuotojų išlaidos, jis iš erzinančios P&L eilutės tampa valdoma kategorija su realia grąža.
Tradicinės degalų kortelės ir nacionaliniai įkrovimo punktų operatorių (CPO) tinklai yra svarbūs rinkos dalyviai. Jie suteikia mastą ir prieigą, tačiau retai išsprendžia veiklos ir duomenų problemas, su kuriomis susiduria automobilių parkai.
Praktinis Rally pranašumas yra orkestravimas ir platformos integracija. Jis suteikia jums reikalingą priėmimą ir komercines sąlygas bei veiklos sluoksnį, kuris prieigą paverčia taupymu. Maršrutų padengimui visoje Europoje Rally integruojasi su pagrindiniais rinkos žaidėjais ir kartu suteikia svarbiausias autoparko kontrolės priemones.
Jei jūsų sprendimas susiveda į „platus priėmimas ar kontrolė“, rinkitės variantą, kuris įkrovimą paverčia valdoma sąnaudų kategorija. Rally Charge suteikia autoparkams degalų kortelės priėmimą ir operacijoms sukurtos platformos kontrolę – pigesnį įkrovimą, mažiau netikėtumų ir geresnį vairuotojų pasiekiamumą. Pirkimų ir finansų komandoms ES ir JK šis derinys elektrifikaciją paverčia ne atitikties užduotimi, o sąnaudas mažinančiu veiklos pranašumu.
Susipažinkite su DriverLink: WhatsApp degalų kortelių valdymu, skirtu kortelėms priskirti, kvitams ir odometro rodmenims rinkti bei administravimui mažinti.
Sužinokite, kaip šiuolaikiniai parko mokėjimai, palyginti su tradicinėmis degalų kortelėmis, mažina paslėptus mokesčius, rankinį darbą ir išlaidų spragas.
Atraskite septynias Rally funkcijas, skirtas valdyti parko išlaidas, kvitus ir mokėjimus, įskaitant DriverLink ir patobulintas išlaidų valdymo eigas.
