Aggiornamento: Rally non offre più un prodotto separato per la ricarica. Questo articolo ora spiega come pagare le ricariche con la carta Rally e quali problemi ogni flotta dovrebbe mettere in conto nel passaggio all’elettrico.
Elettrificare una flotta offre vantaggi evidenti: costi operativi inferiori, manutenzione più semplice e benefici sul piano normativo. Nella pratica, la ricarica diventa l'aspetto più complesso. La molteplicità delle reti, le diverse modalità di fatturazione, le difficoltà per i conducenti e la mancanza di dati generano costi che spesso superano i risparmi legati al veicolo stesso. Per le flotte nell'UE e nel Regno Unito, la soluzione è un processo chiaro per pagare, registrare e verificare ogni sessione di ricarica.
Il vero problema: la ricarica è un problema di sistema, non di pagamenti
Le flotte falliscono nella ricarica per motivi prevedibili:
- Troppi metodi di accesso. I driver gestiscono app, carte RFID e terminali. Questo fa perdere tempo e aumenta le ricariche fallite.
- Fatturazione opaca. Maggiorazioni roaming, tariffe variabili e penali di inattività fanno sì che la fattura raramente rifletta il costo reale per kWh o per km. I team finance hanno sorprese ogni mese.
- Segnali operativi deboli. La maggior parte degli strumenti riporta le sessioni solo come fatture. Non mostra per quanto tempo un veicolo è rimasto inattivo, quanta energia è servita per raggiungere un’autonomia utile o come la ricarica si inserisce nei percorsi.
- Gap nell’applicazione delle policy. Non puoi imporre dove, quando o a quale livello di potenza un driver debba ricaricare senza integrazione con dispatch e telematica.
- Complessità del mercato UE. Tariffe, IVA, regole roaming e copertura CPO variano da paese a paese. Una singola soluzione locale raramente scala oltre confine.
Queste lacune creano costi nascosti: straordinari dovuti a ricariche fallite, overhead amministrativo per riconciliare le fatture, energia sprecata per comportamenti di ricarica inefficienti e prezzi effettivi per kWh più alti perché le flotte sono costrette ad accettare routing scadente o commissioni roaming opache.
Come pagare la ricarica con la tua carta Rally
Rally non gestisce una propria rete di ricarica. Aggiungi la carta Rally all’app di ricarica che preferisci e usala per pagare, proprio come al distributore. La carta Rally è una carta aziendale prepagata Visa: puoi usarla anche per carburante, pedaggi, parcheggi e altre spese aziendali.
- Un solo metodo di pagamento. Gli autisti usano la carta Rally anziché procurarsi un metodo di pagamento diverso per ogni operatore.
- App e terminali di pagamento per la ricarica. Se una colonnina richiede l'app o un account del gestore, aggiungi la carta Rally nell'app o nell'account. Se la colonnina ha un terminale di pagamento, verifica che accetti la carta e che la transazione sia supportata.
- Ricevute via WhatsApp. I conducenti inviano la ricevuta della ricarica via WhatsApp e AutoMatch la abbina al pagamento.
- Fai una prova prima dell’adozione su larga scala. I metodi di pagamento variano in base al gestore e alla località, quindi prova prima le colonnine lungo i tuoi percorsi abituali.
Per scegliere tra carte RFID, app di ricarica e carte di pagamento, consulta la nostra guida alle carte di ricarica per le flotte di veicoli elettrici in Europa.
Cosa cambia per costi e controllo
Rally non stabilisce i prezzi di ricarica, quindi il risparmio deriva dal processo, non dalla tariffa:
- Confronta le tariffe prima di ricaricare. Per ogni modalità di accesso, verifica il prezzo dell’energia per kWh e gli eventuali costi di sessione, a tempo, di roaming o di sosta a ricarica terminata, e indirizza i conducenti verso le opzioni più economiche.
- Riduci il lavoro amministrativo. I pagamenti delle ricariche sono riuniti con quelli di carburante, pedaggi e parcheggi, con ricevute abbinate ai pagamenti ed esportazioni contabili pronte per il team finanziario. Questo può far risparmiare fino a 20 ore di lavoro amministrativo manuale al mese.
- Mantieni il controllo. Imposta limiti per ogni carta, verifica le spese di ciascun conducente e gestisci più entità da un'unica dashboard.
Quando la ricarica viene gestita nella stessa piattaforma di carburante, parcheggi e spese dei conducenti, passa da una voce problematica nel conto economico a una categoria di spesa sotto controllo.
In sintesi: scegli per costo e controllo, non solo per accettazione
Se devi scegliere tra un’ampia accettazione e il controllo, scegli la soluzione che rende la ricarica un costo gestibile: un unico metodo di pagamento, tariffe chiare e registrazioni verificabili dal reparto finanziario. Per i team acquisti e finanza nell’UE e nel Regno Unito, questo trasforma l’elettrificazione da un obbligo normativo a un vantaggio operativo.
