Pourquoi les cartes de parc modernes surpassent à chaque fois les cartes de carburant traditionnelles

Ce n'est pas drôle de se faire arnaquer à la pompe. Mais c'est exactement ce qui se passe avec la plupart des cartes carburant traditionnelles.

Vous vous rendez chez Shell, vous voyez 1,60€ sur l'écran, vous faites le plein... puis vous recevez une facture de 1,80€. Bienvenue dans le monde merveilleux des « tarifs catalogue », où les sociétés émettrices de cartes de carburant vous facturent des prix plus élevés au lieu de ce qui se trouve réellement à la pompe.

C'est comme si vous commandiez un burger à 10€ et que l'on vous facturait 12€ parce que le restaurant avait décidé que son « prix catalogue » était plus élevé que le menu. C'est ridicule ? Absolument. C'est courant avec les cartes de carburant ? Malheureusement, oui.

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L'escroquerie des prix catalogue qui coûte des milliers de dollars à votre flotte

Voici comment fonctionnent les cartes carburant traditionnelles : au lieu de toujours vous facturer le prix à la pompe (vous savez, celui que tout le monde paie), elles facturent souvent un « prix catalogue » fixé par la société émettrice de la carte. Ce prix peut être supérieur de 0,10€ à 0,30€ par litre par rapport à ce qui est affiché à la station.

En fait, l'un des plus grands fournisseurs européens de cartes carburant admet ouvertement sur son site web que dans les stations BP et Shell, vous paierez un « prix quotidien relativement élevé qui ne correspond pas au prix affiché dans la station-service ». Ils vous disent littéralement qu'ils vont vous surfacturer.

Le calcul est brutal :

- 0,20€ supplémentaires par litre
- 50 litres par remplissage = 10€ supplémentaires par réservoir
- Faire le plein deux fois par semaine = 1 040€ supplémentaires par an et par véhicule

Pour une flotte de 10 véhicules, cela représente plus de 10 000€ de coûts cachés par an. De l'argent qui devrait rester dans votre poche.

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Cartes de parc modernes : ce que vous voyez, c'est ce que vous payez

Les cartes de parc modernes fonctionnent exactement comme votre carte de crédit personnelle. Ils sont acceptés partout (car ils fonctionnent sur les réseaux Visa/Mastercard) et vous payez le prix à la pompe. Pas de balisage mystérieux. Aucune facture surprise.

La carte Visa de Rally en est le parfait exemple :
- Accepté dans 100 % des stations-service européennes
- Vous payez le prix exact à la pompe, toujours
- Aucuns frais cachés ni frais de transaction
- Données de transaction en temps réel

Lorsque le diesel coûte 1,60€ à la pompe, votre facture indique 1,60€. Un concept révolutionnaire, non ?

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Pays par pays : combien vous payez réellement en trop

L'Allemagne : la capitale européenne des prix catalogue

C'est en Allemagne que les prix catalogue font le plus de dégâts. Aral et Shell contrôlent 30 % de toutes les stations et appliquent toutes deux des prix catalogue quotidiens qui peuvent être supérieurs de 0,20€ à 0,30€ aux prix à la pompe.

L'un de nos clients allemands a découvert qu'il payait 0,19 €/L de plus que le prix à la pompe avec sa précédente carte carburant. Ils l'ont qualifiée de « leçon coûteuse », une leçon que vous n'avez pas besoin d'apprendre.

Royaume-Uni : les supermarchés n'ont pas pu réaliser des économies

Les supermarchés britanniques (Tesco, Asda, Sainsbury's) vendent 44 % de tout le carburant alors qu'ils ne comptent que 16 % de stations. Pourquoi ? Elles sont 5 à 10 pence le litre moins chères que les stations de marque.

Les cartes carburant traditionnelles excluent souvent les supermarchés ou facturent des frais supplémentaires pour leur utilisation. Rally vous permet de faire le plein n'importe où, y compris sur le parvis de chaque supermarché du pays.

France : les transactions dans les hypermarchés sont exclues

Les hypermarchés français (E.Leclerc, Carrefour) dominent 60 % des ventes de carburant en volume avec des prix de 0,05€ à 0,10€ inférieurs à ceux des stations de marque. De nombreuses cartes carburant traditionnelles ne permettent pas d'accéder à ces économies.

Espagne : éviter le piège des prix de la « liste »

Les cartes carburant espagnoles utilisent souvent la mention « precio lista » sur les principaux réseaux tels que Repsol. Certaines cartes de carburant admettent même que vous devrez « payer un prix différent de celui affiché à la pompe » dans ces stations-service.

Les cartes modernes évitent complètement cette étape et vous permettent simplement de payer le prix à la pompe réel de Repsol, et non un prix catalogue gonflé.

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Les frais cachés qui ne font qu'empirer les choses

Les listes de prix ne sont que le début. Les cartes carburant traditionnelles adorent ajouter des frais :
- Frais de carte mensuels (jusqu'à 5€ par carte)
- Frais de transaction (0,50 à 2,00€ par remplissage)
- Frais d'accès au réseau
- Frais de facturation papier
- Pénalités d'inactivité

Ces frais peuvent ajouter 1 à 2 cents par litre en plus des coûts de carburant déjà gonflés. Mort par mille coupures.

Les cartes modernes comme Rally éliminent complètement ce cirque payant. Aucuns frais mensuels. Aucuns frais de transaction. Pas de surprises cachées.

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5 façons dont les cartes de carburant modernes permettent à votre flotte d'économiser de l'argent

1. Une tarification conforme aux règles du marché: Vous payez ce que tout le monde paie : le prix réel à la pompe. Pas de majorations, pas de « prix catalogue », pas de jeux.
2. Couverture maximale: Carburant dans n'importe quelle station offrant le meilleur prix. Non enfermé dans des réseaux ou des marques coûteux.
3. Accès au supermarché: Profitez du carburant moins cher des supermarchés, sans restrictions ni frais supplémentaires.
4. Zéro frais cachés: Ce que vous voyez est ce que vous obtenez. Pas de frais imprévus qui grèveront votre budget.
5. Contrôle en temps réel: suivez instantanément les dépenses, fixez des limites et orientez les conducteurs vers les stations les moins chères à l'aide de données de prix en temps réel.

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Passer à la vitesse de l'avant : les économies réalisées par les clients de Rally

L'analyse de Rally montre que les clients économisent 10 % en moyenne après avoir abandonné les cartes carburant traditionnelles. Il ne s'agit pas de petites remises ou de programmes de remises complexes, mais de l'élimination des primes et des frais cachés que les cartes traditionnelles accumulent.

Exemple concret : une camionnette consommant 2 000 litres par an permet d'économiser environ 400€ par an simplement en évitant la surfacturation du prix catalogue. Multipliez ce chiffre sur l'ensemble de votre flotte et les économies s'additionnent rapidement.

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L'essentiel : arrêter de payer plus pour moins

Les cartes carburant traditionnelles ont fait leur temps. Ce temps est révolu.

La liste des prix était logique lorsque les marchés des carburants étaient moins compétitifs et que les paiements numériques étaient rares. Mais aujourd'hui ? Il s'agit simplement d'un moyen pour les sociétés émettrices de cartes de tirer des bénéfices supplémentaires de votre budget carburant.

Les cartes de parc modernes offrent tout ce dont vous avez réellement besoin :
- Une tarification transparente qui correspond à la pompe
- Acceptation universelle dans toutes les stations
- Accès aux options de carburant les moins chères
- Données et contrôle en temps réel
- Aucun frais caché

Vos chauffeurs y trouvent du confort. Votre équipe financière y voit clair. Vos résultats financiers s'améliorent.

Le choix est simple : continuer à payer des « prix catalogue » gonflés et des frais mystères, ou passer à une tarification à la pompe transparente et conserver plus d'argent dans votre entreprise.