Rally vs Shell
Modern platform voor wagenparkuitgaven
vs
Shell
Traditionele mobiliteitsstack

Rally vs Shell: Het moderne alternatief voor fleet cards

Rally geeft wagenparken meer routevrijheid, lagere totale kosten, chauffeursflows zonder nieuwe wagenpark-app en één door Visa ondersteund platform voor brandstof, EV-laden, tol, parkeren en bredere goedgekeurde zakelijke uitgaven.

99% acceptatie5-10% brandstofbesparingGeen borg of kredietcheck

[01]

Direct vergeleken

Hoe Rally zich feature voor feature met Shell vergelijkt.

Acceptatie, besparing, prijzen, EV-laden en financiële workflows - zie waarin Rally en Shell Card verschillen.

Shell Fleet Solutions brengt brandstof, EV-laden, smeermiddelen, tol en pechdiensten samen in een groot mobiliteitsecosysteem van het merk. Dat werkt voor wagenparken die een traditioneel netwerkgestuurd model willen. Rally kiest een andere aanpak: één open netwerk, door Visa ondersteund platform voor wagenparkuitgaven dat chauffeurs meer vrijheid op de weg geeft en finance minder tools, minder handmatige stappen en eenvoudigere kostenstructuren biedt.

30 april 2026
Shell

Koopkracht op de open markt

Chauffeurs kunnen tanken waar de prijzen het best zijn, zodat wagenparken besparen door goedkopere stations te gebruiken in plaats van naar een vast merknetwerk te rijden.

Besparing via programma en tarief

Besparingen bij Shell hangen meer af van lokale programma's, partnervoorwaarden, app-gebaseerde laadprijzen en marktspecifieke tariefstructuren.

Routevrijheid via Visa

Rally werkt bij bijna elk praktisch tankstation in het VK, de EU en daarbuiten, inclusief goedkopere zelfstandige stations die netwerkkaarten missen.

Sterk maar netwerkgebonden

Shell heeft brede dekking via merk- en partnerlocaties, maar chauffeurs worden nog steeds gestuurd naar geaccepteerde tankstations, laadpunten en servicelocaties.

Geen app-frictie

Kernworkflows werken via WhatsApp, sms, RFID of de kaart zelf, zodat chauffeurs geen extra app of login nodig hebben om compliant te blijven.

Meer toolgericht

Wagenparkchauffeurs gebruiken de Shell Card en pincode voor brandstof en EV-laden, terwijl beheer loopt via de Shell Fleet App (≤30 voertuigen) of Shell Fleet Hub (grotere wagenparken). De consumenten-Shell App is een aparte retailtool voor persoonlijk betalen aan de pomp en Shell Go+-beloningen.

Ingebouwde bon-naar-grootboekautomatisering

Bonnen worden via WhatsApp of web vastgelegd, automatisch gematcht en via directe integraties naar financiële systemen gestuurd.

Sterk portaal en API's

Shell is sterk in portaaltoegang en API's, maar minder overtuigend als je standaard ingebouwde bonvastlegging en directe boekhoudautomatisering wilt.

Eenvoudige, heldere prijzen

Rally gebruikt een vast tarief per actieve chauffeur zonder extra beheerkosten, zonder opslag op niet-brandstofuitgaven en zonder borg of kredietcheck in het openbare aanbod.

Meer tariefgedreven

Shell-prijzen zijn meer plan- en marktspecifiek, met lokale tariefdocumenten, servicelagen en EV-prijzen die vaak in de app worden gecontroleerd.

0%

Gemiddelde brandstofbesparing

Vloten die overstappen van gesloten of merkgebonden netwerkkaarten besparen meestal 5-10%, omdat bestuurders kunnen tanken waar de prijzen het laagst zijn.

0+

Boekhoudintegraties

Rally koppelt direct met de financiële stack in plaats van te stoppen bij portaaltoegang en het downloaden van facturen.

0%

Brandstofacceptatie

Rally werkt overal waar Visa voor brandstof wordt geaccepteerd en geeft bestuurders zo bredere praktische dekking dan een netwerkgebaseerde vlootkaart.

[02]

Functievergelijking

De volledige vergelijking van Rally en Shell.

Elke dimensie die telt voor wagenparkbeheerders - van routevrijheid en EV-laden tot financiële workflows en totale geschiktheid.

Vergelijkingspunt
Wat het isHoe elk product is gepositioneerdRallyEen modern, door Visa ondersteund platform voor vlootuitgaven voor brandstof, EV-laden, tol, parkeren en bredere dagelijkse zakelijke uitgaven.ShellEen traditionele mobiliteitskaartstack rond brandstof, EV-laden, smeermiddelen, tol en pechhulpdiensten.
Acceptatie en routevrijheidWaar bestuurders kunnen tanken en ladenRally99% acceptatie in het VK, de EU en daarbuiten, inclusief goedkopere onafhankelijke stations.ShellSterke dekking via merken en partners, maar nog steeds netwerkgebaseerd in plaats van open-loop.
Hoe vloten geld besparenWat lagere totale uitgaven drijftRallyOpen-marktkoopkracht laat bestuurders goedkopere stations gebruiken, waardoor vloten gemiddeld 5-10% op brandstof besparen.ShellBesparingen hangen meer af van Shell-prijsprogramma's, lokale tarieven en de totale planstructuur.
Kosten en prijstransparantieHoe duidelijk het commerciële model isRallyVast tarief per actieve chauffeur, geen extra beheerkosten en geen opslag op niet-brandstofaankopen.ShellMeer tariefgedreven, met landspecifieke plannen, servicelagen en openbare supportpagina's die bestuurders naar lokale prijschecks verwijzen.
OnboardingfrictieHoe makkelijk het is om te startenRallySnelle online setup zonder borg of kredietcheck in Rally's openbare aanbod.ShellMeer marktspecifiek, met lokale aanbiedingen, tariefdocumenten en productvarianten om te vergelijken.
Waar de kaart echt voor kan betalenHoe breed de uitgavendekking isRallyBrandstof, EV-laden, tol, parkeren, kantooraankopen en dagelijkse zakelijke uitgaven.ShellVooral mobiliteit en pechgerelateerde uitgaven zoals brandstof, EV, smeermiddelen, tol, wasbeurten, eten en verwante diensten.
BestuurderservaringWat bestuurders dagelijks moeten doenRallyGeen Rally-app nodig. Chauffeurs kunnen WhatsApp, sms, RFID of de kaart zelf gebruiken.ShellWagenparkchauffeurs gebruiken de Shell Card en pincode bij pompen en laadpunten, terwijl beheer in de Shell Fleet App (≤30 voertuigen) of Shell Fleet Hub (grotere wagenparken) zit. De consumenten-Shell App is een aparte app voor retailgebruikers.
EV-ladenRally ChargeHoe laden in de praktijk werktRallyDekt 20+ landen met WhatsApp-, sms- en RFID-flows en zonder servicekosten.ShellShell Recharge omvat Shell-laadpunten, on-street ubitricity-locaties en een breed roamingnetwerk. Shell Card-klanten bundelen laden op één wagenparkfactuur, maar chauffeurs die privé betalen zien een pre-autorisatie van £55 (Shell App of contactloos) en £40 (on-street QR-code Pay-As-You-Go) volgens Shells Britse prijspagina.
Finance en boekhoudingRally AccountingHoe data in de boeken komtRallyDirecte boekhoudintegraties, bonvastlegging via WhatsApp of web en één platform dat losse onkostentools kan vervangen.ShellSterk in portaaltoegang en API's, maar meer modulair als je ingebouwde bon-naar-grootboekautomatisering wilt.
Beste matchBij wie elke aanbieder het best pastRallyHet best voor vloten die lagere totale uitgaven, minder tools, minder beheer, bredere acceptatie en een eenvoudigere bestuurderservaring willen.ShellHet best voor vloten die een groot merkgebonden mobiliteitsecosysteem willen en comfortabel zijn met netwerkregels, apps en tariefcomplexiteit.

[03]

Waarom Rally

Gebouwd voor vloten die meer willen dan een merkgebonden tankpas.

Rally geeft beheerders bredere acceptatie, ruimere uitgavendekking en minder financiële frictie zonder meer tools toe te voegen.

Meer routevrijheid

Bestuurders kunnen het goedkoopste praktische station kiezen in plaats van gestuurd te worden naar een merk- of partnergebonden acceptatienetwerk.

Lagere totale brandstofkosten

Besparingen komen uit open-marktkeuze, niet alleen uit programmakortingen of netwerkspecifieke prijsregels.

Eenvoudigere prijzen en onboarding

Rally houdt het commerciële model makkelijker te begrijpen, met minder tariefcomplexiteit en zonder frictie van borg of kredietcheck.

Ruimere uitgavendekking

Hetzelfde platform kan brandstof, laden, tol, parkeren en dagelijkse zakelijke uitgaven afhandelen zonder aparte onkostentool.

Minder appmoeheid voor bestuurders

Kernworkflows werken in kanalen die bestuurders al gebruiken, wat uitrol en dagelijkse naleving veel eenvoudiger maakt.

Ingebouwde financiële automatisering

Bonvastlegging, matching en integraties verminderen het handmatige werk dat bij finance-teams blijft liggen in meer modulaire setups.

[04]

Waarom vloten overstappen

Vijf redenen waarom vloten van Shell naar Rally overstappen.

Wat verandert als vloten overstappen van een netwerkgebaseerde mobiliteitskaart naar een open-netwerkplatform voor vlootuitgaven.

01

Bestuurders kregen meer vrijheid op de weg

Door Visa ondersteunde acceptatie haalt veel routeplanningsfrictie weg die hoort bij merk- of partnernetwerkbeperkingen.

02

Brandstofkosten werden makkelijker te verbeteren

Open-marktaankoop laat bestuurders direct goedkopere stations kiezen, in plaats van alleen afhankelijk te zijn van programmatarieven.

03

Eén kaart dekte meer van het bedrijf

Rally dekt bredere operationele uitgaven, zodat vloten geen aparte tools nodig hebben voor dagelijkse niet-brandstofaankopen.

04

Laden werd eenvoudiger voor bestuurders

Chauffeurs kunnen laden via WhatsApp, sms of RFID zonder een nieuwe wagenpark-app te installeren.

05

Finance besteedde minder tijd aan systemen koppelen

Directe integraties en bon-naar-grootboekautomatisering verminderen het handmatige werk dat portaalgerichte setups vaak overlaten.

[05]

Eerlijke beoordeling

Wat past bij jouw vloot?

Shell past beter als je...

  • Een groot merkgebonden mobiliteitsecosysteem wilt rond Shell- en partnerlocaties
  • Comfortabel bent met netwerkregels, apps en marktspecifieke tariefstructuren
  • Shells bredere mobiliteits- en pechproductstack belangrijker vindt dan ruimere algemene uitgavendekking

Rally past beter als je...

  • Lagere totale uitgaven wilt via brandstofinkoop op de open markt
  • Ruimere acceptatie nodig hebt in het VK en Europa
  • Eén platform wilt voor brandstof, EV, tol, parkeren en bredere zakelijke uitgaven
  • Voorkeur voor chauffeursflows zonder nieuwe wagenpark-app
  • Directe boekhoudautomatisering en minder beheer nodig hebt

[06]

FAQ

Veelgestelde vragen over overstappen van Shell

Veelgestelde vragen over overstappen van Shell

Ja. De meeste vloten kunnen beginnen met een pilotgroep en echte acceptatie, brandstofuitgaven en beheerinspanning vergelijken voordat meer bestuurders overstappen.
Rally werkt overal waar Visa voor brandstof wordt geaccepteerd, wat vloten meestal bredere praktische dekking geeft dan een merkgebonden netwerkkaart. Dat omvat ook veel goedkopere onafhankelijke stations.
Besparingen bij Shell hangen vaak af van programmatarieven en lokale tarieven. Rally kiest een andere route: bestuurders kunnen kopen waar de echte prijzen het laagst zijn, waardoor vloten die overstappen van netwerkkaarten vaak in totaal 5-10% op brandstof besparen.
Ja. Rally ondersteunt EV-laden in 20+ landen met WhatsApp-, sms- en RFID-opties plus volledige sessiedata. Shell Recharge heeft een breed bereik. Shell Card-klanten bundelen laden op dezelfde wagenparkfactuur, maar chauffeurs die privé betalen zien een pre-autorisatie van £55 (Shell App of contactloos) en £40 (on-street QR-code Pay-As-You-Go) volgens Shells Britse prijspagina, waarbij de vrijgavetijd afhangt van de kaartuitgever.
Nee. Rally is zo ontworpen dat bestuurders WhatsApp, sms, RFID of de kaart zelf kunnen gebruiken voor kernworkflows, wat de uitrol lichter maakt en appmoeheid vermindert.
Shell is sterk in datatoegang via portalen en API's. Rally gaat verder met ingebouwde automatisering via bonvastlegging, AI-matching, btw-extractie en directe exports naar Rally Accounting-integraties.
Ja. Rally dekt brandstof, EV-laden, tol, parkeren en bredere goedgekeurde zakelijke uitgaven, zodat wagenparken vaak losse onkostentools voor dagelijkse aankopen kunnen vervangen.
Nee. Rally's openbare aanbod is gemaakt voor snelle online setup zonder borg en zonder kredietcontrole.