Rally vs Allstar
Atviro tinklo išlaidų platforma
vs
Allstar
Modulinis JK parko kortelių rinkinys

Rally vs Allstar: Šiuolaikinė parko kortelės alternatyva

Rally suteikia autoparkams daugiau maršruto laisvės JK ir Europoje, paprastesnę kainodarą ir vieną Visa palaikomą platformą degalams, EV įkrovimui, kelių mokesčiams, parkavimui ir platesnėms patvirtintoms verslo išlaidoms – be Rally vairuotojo programėlės.

99 % priėmimas5–10 % degalų taupymas30+ apskaitos integracijų

[01]

Tiesiogiai

Kaip Rally lyginasi su Allstar pagal kiekvieną funkciją.

Priėmimas, kainodara, EV įkrovimas, vairuotojų procesai ir finansai – pažiūrėkite, kuo skiriasi Rally ir Allstar.

Allstar yra įsitvirtinęs JK tiekėjas, priklausantis Corpay (anksčiau FleetCor), su moduline produktų šeima – Allstar One degalams, Chargepass degalams ir EV, Supermarket+ pigesniems degalams, ir Plus Visa tinklo verslo kreditui, taip pat priedais, kaip ServicePoint ir Co-Pilot programėlė. Toks modelis gali tikti JK operatoriams, norintiems pažįstamo tinklo tiekėjo. Rally renkasi kitą kelią: viena atviro tinklo, Visa palaikoma platforma degalams, EV įkrovimui, kelių mokesčiams, parkavimui, priežiūrai ir kitoms patvirtintoms verslo išlaidoms JK, ES ir už jos ribų.

2026 m. balandžio 30 d.
Allstar

Atviros rinkos perkamoji galia

Vairuotojai gali rinktis pigesnes stotis realiame kelyje, o ne priklausyti nuo nuolaidų vietų ar atrinktų priėmimo tinklų.

Taupymas nuolaidų vietose

Allstar akcentuoja taupymą per dyzelino nuolaidų vietas ir tinklo kainodarą, tačiau ekonomika vis tiek priklauso nuo priimamų vietų ir kortelės sąrankos.

Visa pagrįsta maršruto laisvė

Rally veikia visur, kur degalams priimama Visa JK, ES ir už jų ribų, todėl vairuotojai turi platesnę praktinę aprėptį.

Didelis, bet tik JK tinklas

Allstar priimama daugiau nei 7 700 vietų, apimančių 90 % JK degalinių, taip pat 88 000+ jungčių EV tinkle (78 % greito, spartaus ir itin spartaus įkrovimo), kurį teikia Plugsurfing, tačiau ji veikia tik JK ir nukreipia vairuotojus į priimamas vietas.

Be programėlės trinties

Vairuotojai pagrindiniams procesams gali naudoti WhatsApp, SMS, RFID arba pačią kortelę be kitos programėlės ar prisijungimo.

Į programėlę orientuotas EV srautas

Allstar Co-Pilot yra pagrindinis EV maršrutams, prieinamumui ir įkrovimui programėlėje didžiojoje tinklo dalyje.

Automatika nuo kvito iki apskaitos

Rally surenka kvitus per WhatsApp ar internetą, automatiškai juos suderina, ištraukia PVM ir tiesiogiai sinchronizuoja su apskaitos sistemomis.

Valdymas per portalą

Allstar Online suteikia matomumą ir HMRC reikalavimus atitinkančias sąskaitas, bet viešoje medžiagoje labiau akcentuojama portalo kontrolė nei tiesioginė kvitų ir apskaitos automatika.

Viena platforma parko ir verslo išlaidoms

Degalai, įkrovimas, kelių mokesčiai, parkavimas, priežiūra, biuro pirkimai ir platesnės verslo išlaidos gali būti vienoje sistemoje.

Modulinė produktų šeima

Allstar skiria degalus, EV ir platesnes verslo išlaidas į tokius produktus kaip Allstar One, Chargepass ir Allstar Plus.

0%

Vidutinis degalų taupymas

Parkai, pereinantys nuo tinklu paremtų degalų kortelių, paprastai sutaupo 5–10 %, nes vairuotojai gali pirkti ten, kur kainos mažiausios.

0%

Degalų priėmimas

Rally veikia visur, kur degalams priimama Visa, todėl parkai gauna platesnę praktinę aprėptį JK ir Europoje.

0+

Apskaitos integracijos

Rally tiesiogiai jungiasi prie finansų sistemos, o ne apsiriboja sąskaitomis ir ataskaitomis portale.

[02]

Funkcijų palyginimas

Išsamus Rally ir Allstar palyginimas.

Visi parkų operatoriams svarbūs aspektai – nuo maršruto laisvės ir EV įkrovimo iki administravimo naštos ir platesnės išlaidų aprėpties.

Kas tai yraKaip sudarytas kiekvienas tiekėjas
RallyŠiuolaikinė, Visa pagrįsta parko išlaidų platforma degalams, EV įkrovimui, kelių mokesčiams, parkavimui ir platesnėms kasdienėms verslo išlaidoms.
AllstarModulinė, į JK orientuota kortelių šeima, sukurta degalams, EV įkrovimui, transporto paslaugoms ir verslo mokėjimams.
Priėmimas ir maršruto laisvėKur vairuotojai gali piltis degalus ir įkrauti
Rally99 % priėmimas JK, ES ir už jų ribų visur, kur priimama Visa.
AllstarDaugiau nei 7 700 JK degalinių (~90 % JK aikštelių) ir 88 000+ jungčių JK EV tinklas. Tik JK – jokio degalų priėmimo Europoje pagal Allstar prekės ženklą.
Kaip parkai taupoKas mažina bendras išlaidas
RallyAtviros rinkos perkamoji galia padeda parkams vidutiniškai sutaupyti 5–10 % degalams, nes pasiekiamos pigesnės stotys.
AllstarSutaupoma per 1 600+ vietų Discount Diesel tinklą – iki 8 p už litrą su Allstar One, kai kortelė perbraukiama, taip pat per Supermarket+ nuolaidas iki 5 p už litrą nuo NAPP dalyvaujančiuose prekybos centruose.
Mokesčiai ir kainų skaidrumasKiek nuspėjamas komercinis modelis
RallyFiksuotas mokestis už aktyvų vairuotoją, be papildomų administravimo mokesčių ir be antkainių ne degalų pirkiniams.
AllstarAllstar skelbia standartinių mokesčių procesą, nurodo papildomus mokesčius produktų puslapiuose, o funkcijos skiriasi pagal produktą ir priedą.
Įdiegimo trintisKaip lengva pradėti
RallyGreitas registravimas internetu be užstato ir kreditingumo tikrinimo Rally viešame pasiūlyme.
AllstarStandartinėms degalų kortelėms sprendimai priimami iškart. Allstar Plus yra Visa verslo kredito kortelė, todėl taikomas įprastas kredito kortelės procesas: priklauso nuo statuso, atliekamas pilnas kreditingumo tikrinimas, tinka tik registruotoms įmonėms.
Už ką kortele iš tiesų galima mokėtiKiek plati išlaidų aprėptis
RallyDegalai, EV įkrovimas, kelių mokesčiai, parkavimas, biuro pirkimai, priežiūra ir kasdienės verslo išlaidos vienoje platformoje.
AllstarDegalai, EV, AA Breakdown ir M6toll įtraukti į degalų korteles. ServicePoint (SMR) yra pasirenkamas priedas. Platesnės verslo išlaidos perkeltos į Allstar Plus – atskirą Visa verslo kredito kortelę, skirtą tik registruotoms įmonėms.
Vairuotojo patirtisKą vairuotojai turi daryti kasdien
RallyBe programėlės trinties. Vairuotojai gali naudoti WhatsApp, SMS, RFID arba pačią kortelę.
AllstarAllstar Co-Pilot palaiko maršrutus, prieinamumą ir įkrovimo bei mokėjimo srautus, todėl programėlė tampa svarbesnė EV naudojimui.
EV įkrovimasRally ChargeKaip įkrovimas veikia praktiškai
RallyRally Charge apima 20+ šalių su WhatsApp, SMS ir RFID procesais bei pilnais sesijų išklotiniais.
AllstarAllstar Chargepass apima 88 000+ JK jungčių (78 % greito, spartaus ir itin spartaus įkrovimo) ir apie 85 % JK greitkelių vietų per Plugsurfing, o Co-Pilot programėlė leidžia nuotoliniu būdu pradėti įkrovimą ir mokėti 98 % tinklo vietų, tačiau sprendimas skirtas tik JK ir remiasi programėle.
Finansai ir apskaitaRally AccountingKaip išlaidos patenka į apskaitą
RallyTiesioginės apskaitos integracijos, kvitų surinkimas per WhatsApp ar internetą, PVM ištraukimas ir viena platforma, galinti pakeisti atskirus išlaidų įrankius.
AllstarHMRC reikalavimus atitinkančios sąskaitos ir internetinės ataskaitos yra stiprios, tačiau viešoje medžiagoje labiau pabrėžiami sąskaitų ir portalo procesai nei integruota kvitų automatika.
Geriausias pasirinkimasKam kiekvienas tiekėjas tinka geriausiai
RallyGeriausia parkams, kurie nori mažesnių bendrų išlaidų, platesnio priėmimo, mažiau įrankių, mažiau administravimo ir paprastesnių vairuotojų procesų.
AllstarGeriausia JK parkams, kurie nori didelio rinkos senbuvio tinklo su atskirais produktais degalams, EV, aptarnavimui ir verslo mokėjimams.

[03]

Kodėl Rally

Sukurta parkams, kurie nori vienos sistemos vietoj kortelių rinkinio.

Rally suteikia operatoriams platesnį priėmimą Europoje, mažiau administravimo ir platesnę išlaidų aprėptį, neskirstant darbo per kelis produktus.

Didesnė maršruto laisvė

Vairuotojai gali naudoti pigiausią praktišką stotį, užuot buvę nukreipiami į atrinktą priimamų vietų tinklą.

Mažesnės bendros degalų išlaidos

Taupymas kyla iš atviros rinkos pasirinkimo ir švaresnės ekonomikos, o ne tik iš nuolaidų vietų ar tinklu paremtų kainodaros schemų.

Viena platforma visoms išlaidoms

Rally apima parko ir platesnes verslo išlaidas vienoje vietoje, užuot skaidęs galimybes per skirtingas korteles ir priedus.

Nereikia Rally vairuotojo programėlės

Pagrindinės užduotys veikia per vairuotojų jau turimus kanalus – WhatsApp, SMS, RFID ar pačią kortelę – todėl diegimas sklandesnis.

Integruota apskaitos automatika

Kvitų surinkimas, AI suderinimas, PVM ištraukimas ir tiesioginės integracijos sumažina rankinį darbą, kurį dažnai palieka tik portalais paremti sprendimai.

Paprastesnis pirkimo sprendimas

Rally komercinį modelį išlaiko lengviau suprantamą, su mažiau judančių dalių nei modulinė kortelių šeima.

[04]

Kodėl parkai keičia

Penkios priežastys, kodėl parkai pereina nuo Allstar prie Rally.

Kas keičiasi, kai parkai pereina nuo JK tinklu grįstų kortelių prie atviro tinklo parko išlaidų platformos.

01

Vairuotojai nustojo ieškoti priimančių vietų

Visa palaikomas priėmimas suteikia vairuotojams platesnę degalų aprėptį JK ir Europoje, nereikalaujant rinktis iš uždaro sąrašo.

02

Degalų pirkimą labiau lėmė kaina

Pildymas atviroje rinkoje leidžia komandoms tiesiogiai rinktis pigesnes degalines, o ne kliautis atrinktomis nuolaidų vietomis.

03

Viena sistema pakeitė kelis produktus

Rally apima degalus, įkrovimą, parkavimą, kelius, priežiūrą ir kitas išlaidas, nereikalaudama atskirų kortelių ar priedų.

04

EV įkrovimas vairuotojams tapo lengvesnis

Vairuotojai gali įkrauti per WhatsApp, SMS ar RFID neįsidiegę Rally programėlės.

05

Finansai mažiau laiko skyrė derinimui

Tiesioginės integracijos ir kvitų į apskaitą automatizavimas sumažina sąskaitų ir portalų darbą, kuris dažnai lieka tradiciniuose sprendimuose.

[05]

Sąžiningas vertinimas

Kas tinka jūsų parkui?

Allstar labiau tinka, jei jūs...

  • Norite pažįstamo JK tiekėjo su atskirais produktais degalams, EV įkrovimui, servisui ir verslo mokėjimams
  • Daugiausia dirbate JK ir jums tinka tinklu grįstas degalų bei įkrovimo priėmimas
  • Allstar HMRC sąskaitas, JK aprėptį ir modulinius priedus vertinate labiau nei vieną bendrą išlaidų platformą

Rally labiau tinka, jei jūs...

  • Norite platesnio priėmimo JK ir Europoje
  • Norite mažesnių bendrų išlaidų pirkdami degalus atviroje rinkoje
  • Reikia vienos platformos parko ir kitoms patvirtintoms verslo išlaidoms
  • Teikiate pirmenybę vairuotojų eigoms be naujos autoparko programėlės
  • Norite tiesioginio apskaitos automatizavimo ir mažiau administravimo

[06]

DUK

Dažni klausimai apie perėjimą nuo Allstar

Dažni klausimai apie perėjimą nuo Allstar

Taip. Dauguma parkų gali pradėti nuo bandomosios grupės ir palyginti realų priėmimą, degalų išlaidas bei administravimo pastangas prieš perkeliant visą parką.
Rally veikia visur, kur degalams priimama Visa, todėl parkai paprastai gauna platesnę praktinę aprėptį nei su tinklu grįsta kortele. Tai apima daug pigių ir nepriklausomų degalinių JK ir Europoje.
Allstar akcentuoja taupymą per savo 1 600+ vietų Discount Diesel tinklą – iki 8 p už litrą nuo NAPP su Allstar One, kai kortelė perbraukiama, taip pat Supermarket+ nuolaidas iki 5 p už litrą nuo NAPP dalyvaujančiuose prekybos centruose. Rally renkasi kitą kelią: vairuotojai gali pirkti ten, kur reali kaina mažiausia, todėl autoparkai, pereinantys nuo tinklo kortelių, dažnai sutaupo 5–10 % degalams bendrai.
Taip. Rally palaiko EV įkrovimą 20+ šalių su WhatsApp, SMS ir RFID parinktimis bei pilnais sesijų duomenimis. Allstar Chargepass yra stiprus JK autoparkams – 88 000+ jungčių ir apie 85 % JK greitkelių įkrovimo vietų per Plugsurfing, tačiau vieša medžiaga rodo labiau programėle grįstą patirtį, o tinklas veikia tik JK.
Ne. Rally sukurta taip, kad vairuotojai pagrindiniams procesams galėtų naudoti WhatsApp, SMS, RFID arba pačią kortelę, todėl diegimas paprastesnis ir mažėja programėlių nuovargis.
Allstar Online suteikia vadovams gerą matomumą ir HMRC reikalavimus atitinkančias sąskaitas. Rally žengia toliau su integruotu automatizavimu: kvitų surinkimu, AI susiejimu, PVM ištraukimu ir tiesioginiu eksportu į Rally Accounting integracijas.
Taip. Rally apima degalus, EV įkrovimą, kelius, parkavimą, priežiūrą, biuro pirkimus ir kitas patvirtintas verslo išlaidas, todėl parkai dažnai gali atsisakyti atskirų išlaidų įrankių ir papildomų kortelių produktų.
Ne. Viešas Rally pasiūlymas skirtas greitam internetiniam nustatymui be užstato ir be kreditingumo patikros.