Rally vs Shell Recharge: Een modern alternatief voor een laadpas van één merk
Shell Recharge is Shells EV-laadproduct, met brede Europese roaming en een Shell-ervaring. Rally is één door Visa ondersteund platform voor wagenparkuitgaven dat brandstof, EV-laden, tol, parkeren en bredere goedgekeurde zakelijke uitgaven in Europa dekt.
[01]
Direct vergeleken
Hoe Rally zich functie voor functie verhoudt tot Shell Recharge.
Toegang tot laadpunten, grensoverschrijdend gebruik, brandstofdekking, beheer en bredere uitgaven - zie waarin Rally en Shell Recharge verschillen voor wagenparken.
Shell Recharge geeft bestuurders toegang tot een groot Europees openbaar laadnetwerk via een Shell-kaart en app. Het is een van de bekendste EV-laadproducten in Europa. Het model is merkgedreven: laadtoegang plus een door Shell beheerde facturatie-ervaring. Brandstof, tol, parkeren en bredere zakelijke uitgaven zitten in aparte Shell-producten en tools. Rally kiest een andere aanpak: één door Visa ondersteund platform voor wagenparkuitgaven dat brandstof, EV-laden, tol, parkeren, onderhoud en bredere goedgekeurde zakelijke uitgaven op één kaart afhandelt, over het hele wegennet.
Eén open-netwerkplatform
Eén door Visa ondersteunde kaart en uniform besturingssysteem dekken brandstof, laden, tol, parkeren, onderhoud en bredere zakelijke uitgaven.
Shell-laadproduct
Shell Recharge is Shells eigen EV-laadproduct, met aparte Shell-producten voor brandstof en bredere wagenparkuitgaven.
EV- en brandstofacceptatie
Bestuurders laden op grote Europese laadnetwerken en tanken overal waar Visa wordt geaccepteerd, met dezelfde kaart.
Alleen laadnetwerk
Shell Recharge dekt openbaar laden in Europa via Shells eigen en partnernetwerken, maar betaalt niet voor brandstof, tol, parkeren of andere wagenparkuitgaven.
Geen app-frictie
Kernflows werken via WhatsApp, sms, RFID of de kaart zelf, zodat bestuurders geen extra apps of logins nodig hebben om compliant te blijven.
Shell Recharge-app en kaart
Bestuurders gebruiken de Shell Recharge-app en RFID-kaart voor laden, zonder koppeling met brandstof-, tol-, parkeer- of onkostenflows.
Bon-tot-grootboekautomatisering
Alle transacties worden met AI gematcht, btw wordt uitgelezen en gegevens synchroniseren direct met boekhoudsystemen.
Merkgestuurde facturatie
Shell bundelt Recharge-transacties in Shell-facturen, maar bonnetjes, btw-extractie en ERP-integratie blijven handmatig financieel werk.
Eenvoudig en transparant
Vaste prijs per actieve bestuurder, geen verborgen beheerkosten, geen minimumafname en geen borg of kredietcheck.
Abonnement plus sessietarief
De prijs combineert meestal een abonnement, kosten per sessie en per-kWh-tarieven die per exploitant en land verschillen.
Landen met EV-laden
Rally Charge biedt grensoverschrijdend EV-laden in 20+ Europese landen op dezelfde door Visa ondersteunde kaart die brandstof, tol en parkeren betaalt.
Acceptatie voor brandstof en bredere uitgaven
Rally werkt overal waar Visa wordt geaccepteerd, zodat wagenparken niet meer hoeven te jongleren met Shell Recharge voor EV, Shell Card voor brandstof en andere tools voor bredere uitgaven.
Boekhoudkoppelingen
Rally koppelt direct met de financiële stack in plaats van te stoppen bij Shell-facturen.
[02]
Functievergelijking
De volledige vergelijking van Rally en Shell Recharge.
Elke dimensie die telt voor wagenparkbeheerders - van toegang tot EV-laden tot brandstof, beheer en bredere uitgaven.
[03]
Waarom Rally
Gebouwd voor wagenparken, niet voor één brandstofmerk.
Rally geeft beheerders bredere acceptatie, eenvoudigere kosten en minder beheer zonder wagenparkuitgaven te splitsen over Shell-laad-, brandstof- en onkostenproducten.
Laden plus brandstof op één kaart
Bestuurders hebben één door Visa ondersteunde kaart die werkt bij laadpunten en pompen in Europa, in plaats van een Shell Recharge-kaart voor EV en een Shell Card voor al het andere.
Lagere totale wagenparkuitgaven
Open-marktacceptatie vermijdt de abonnement-plus-sessiekosten-plus-kWh-opslagstructuren die vaak voorkomen bij laadproducten van één merk.
Eén platform voor alle uitgaven
Rally dekt brandstof, laden, tol, parkeren, onderhoud en bredere zakelijke aankopen zonder werk op te splitsen in aparte Shell-producten.
Bestuurdersflows zonder app
Kerntaken gebeuren in kanalen die bestuurders al gebruiken, in plaats van in EV-apps van één merk.
Ingebouwde boekhoudautomatisering
Boncaptatie, AI-matching, btw-extractie en directe koppelingen nemen handmatig werk weg dat Shell-facturen nog laten liggen.
Prijsvrijheid over merken heen
Bestuurders kunnen laden of tanken op de goedkoopste praktische locatie in plaats van naar één merknetwerk te rijden.
[04]
Waarom wagenparken overstappen
Vijf redenen waarom wagenparken van Shell Recharge naar Rally overstappen.
Wat verandert wanneer wagenparken van een EV-product van één merk overstappen naar een open-netwerkplatform voor wagenparkuitgaven.
01
EV en brandstof op één kaart
Bestuurders hoeven geen Shell Recharge-kaart voor EV en Shell Card voor brandstof meer mee te nemen.
02
Grensoverschrijdende ritten werden eenvoudiger
Eén kaart dekt EV-laden plus brandstof, tol en parkeren op Europese routes zonder tussen Shell-producten te wisselen.
03
Abonnementsstapels verdwenen
Rally vermijdt het abonnement plus sessietoeslag plus opslag per kWh dat typisch is voor laadproducten van merken.
04
Finance stopte met merkfacturen bundelen
Bonvastlegging, btw-extractie en directe koppelingen vervangen het samenvoegen van Shell Recharge- en Shell Card-facturen in finance.
05
Meerdere tools werden één
Rally combineert brandstof, laden, tol, parkeren, onderhoud en bredere goedgekeurde uitgaven zonder dat wagenparken aparte merkproducten beheren.
[05]
Eerlijke beoordeling
Wat past bij uw team?
Shell Recharge past beter als u...
- Een EV-laadproduct van één merk wilt binnen het Shell-ecosysteem
- Brandstof en EV bewust in twee aparte Shell-producten wilt beheren
- Kleine EV-only activiteiten heeft waar één laadpas van een merk volstaat
Rally past beter als u...
- Een wagenpark beheert dat laden én brandstof op één kaart nodig heeft
- Eén platform wilt voor laden, brandstof, tol, parkeren en bredere zakelijke uitgaven
- Lagere totale kosten wilt dan bij een model met abonnement, sessiekosten en kWh-opslag
- App-vrije chauffeursflows verkiest boven EV-apps van merken
- Directe boekhoudautomatisering wilt in plaats van merkfacturen
[06]
FAQ