Rally vs Allstar: Het moderne alternatief voor tankkaarten
Rally geeft wagenparken meer routevrijheid in het VK en Europa, eenvoudigere prijzen en één door Visa ondersteund platform voor brandstof, EV-laden, tol, parkeren en bredere goedgekeurde zakelijke uitgaven - zonder Rally-driverapp.
[01]
Direct vergeleken
Zo vergelijkt Rally zich met Allstar, functie voor functie.
Acceptatie, prijzen, EV-laden, chauffeursflows en finance - zie waarin Rally en Allstar verschillen.
Allstar is een gevestigde Britse speler van Corpay (voorheen FleetCor) met een modulair productaanbod: Allstar One voor brandstof, Chargepass voor brandstof en EV, Supermarket+ voor goedkope brandstof en Plus voor zakelijke krediet via het Visa-netwerk, plus extra's zoals ServicePoint en de Co-Pilot-app. Dat kan goed werken voor Britse operators die een vertrouwde netwerkgerichte aanbieder willen. Rally kiest een andere aanpak: één open netwerkplatform met Visa-dekking voor brandstof, EV-laden, tol, parkeren, onderhoud en bredere goedgekeurde zakelijke uitgaven in het VK, de EU en daarbuiten.
Koopkracht op open markt
Chauffeurs kunnen in de praktijk goedkopere stations kiezen in plaats van afhankelijk te zijn van kortingslocaties of samengestelde acceptatienetwerken.
Besparing via kortingslocaties
Allstar promoot besparingen via dieselkortingslocaties en netwerkprijzen, maar de businesscase hangt nog steeds af van geaccepteerde locaties en kaartinstelling.
Routevrijheid met Visa-dekking
Rally werkt overal waar Visa voor brandstof wordt geaccepteerd in het VK, de EU en daarbuiten, en geeft chauffeurs bredere praktische dekking.
Groot maar alleen VK
Allstar wordt geaccepteerd op ruim 7.700 locaties, goed voor 90% van de Britse tanklocaties, plus een EV-netwerk met 88.000+ aansluitingen (78% snel, rapid en ultra-rapid) via Plugsurfing - maar het blijft alleen voor het VK en stuurt chauffeurs naar geaccepteerde locaties.
Geen appfrictie
Chauffeurs kunnen WhatsApp, sms, RFID of de kaart zelf gebruiken voor kernflows, zonder extra app of login.
Appgerichte EV-flow
Allstar Co-Pilot staat centraal voor EV-routing, beschikbaarheid en laden in de app in het grootste deel van het netwerk.
Automatisering van bon tot grootboek
Rally verzamelt bonnetjes via WhatsApp of web, matcht ze automatisch, haalt btw eruit en synchroniseert direct met boekhoudsystemen.
Portaalgestuurd beheer
Allstar Online biedt inzicht en HMRC-conforme facturen, maar publieke info focust meer op portaalcontrole dan op directe automatisering van bon tot grootboek.
Eén platform voor wagenpark en zakelijke uitgaven
Brandstof, laden, tol, parkeren, onderhoud, kantooraankopen en bredere zakelijke uitgaven kunnen in één systeem samenkomen.
Modulaire productfamilie
Allstar splitst brandstof, EV en bredere zakelijke uitgaven over producten zoals Allstar One, Chargepass en Allstar Plus.
Gemiddelde brandstofbesparing
Wagenparken die overstappen van netwerkgerichte tankkaarten besparen meestal 5-10%, omdat chauffeurs kunnen tanken waar prijzen het laagst zijn.
Brandstofacceptatie
Rally werkt overal waar Visa voor brandstof wordt geaccepteerd en geeft wagenparken bredere praktische dekking in het VK en Europa.
Boekhoudkoppelingen
Rally koppelt direct met de financiële stack in plaats van te stoppen bij facturen en portaalrapportages.
[02]
Functievergelijking
De volledige vergelijking van Rally en Allstar.
Elke dimensie die telt voor wagenparkbeheerders - van routevrijheid en EV-laden tot beheerlast en bredere uitgavendekking.
| Vergelijkingspunt | Allstar | |
|---|---|---|
| Wat het isHoe elke aanbieder is ingericht | RallyEen modern, door Visa ondersteund uitgavenplatform voor wagenparken, gebouwd voor brandstof, EV-laden, tol, parkeren en bredere dagelijkse zakelijke uitgaven. | AllstarEen modulaire, op het VK gerichte kaartfamilie rond brandstof, EV-laden, voertuigservices en zakelijke betalingen. |
| Acceptatie en routevrijheidWaar chauffeurs kunnen tanken en laden | Rally99% acceptatie in het VK, de EU en daarbuiten, overal waar Visa wordt geaccepteerd. | AllstarRuim 7.700 Britse tanklocaties (~90% van de Britse forecourts) en een Brits EV-netwerk met 88.000+ laadpunten. Alleen VK - geen Europese brandstofacceptatie onder het merk Allstar. |
| Hoe wagenparken geld besparenWat lagere totale uitgaven drijft | RallyKoopkracht op de open markt helpt wagenparken gemiddeld 5-10% op brandstof te besparen door goedkopere stations te gebruiken. | AllstarBesparingen komen uit het Discount Diesel-netwerk met 1.600+ locaties - tot 8p per liter op Allstar One bij kaartgebruik - plus Supermarket+-korting tot 5p per liter onder NAPP bij deelnemende supermarkten. |
| Kosten en prijstransparantieHoe voorspelbaar het commerciële model is | RallyVast tarief per actieve chauffeur, geen extra beheerkosten en geen opslag op niet-brandstofaankopen. | AllstarAllstar publiceert een standaardproces voor kosten, noemt extra kosten op productpagina's en varieert functies per product en add-on. |
| OnboardingfrictieHoe makkelijk het is om te starten | RallySnelle online setup zonder borg en zonder kredietcheck in Rally's openbare aanbod. | AllstarDirecte beslissingen voor de standaard tankpassen. Allstar Plus is een Visa-zakelijke creditcard en volgt het gebruikelijke creditcardtraject: onder voorbehoud van status, volledige kredietcheck en alleen voor rechtspersonen. |
| Waar de kaart echt voor kan betalenHoe breed de uitgavendekking is | RallyBrandstof, EV-laden, tol, parkeren, kantooraankopen, onderhoud en dagelijkse zakelijke uitgaven in één platform. | AllstarBrandstof, EV, AA Breakdown en M6toll zijn inbegrepen bij de tankpassen. ServicePoint (SMR) is een optionele add-on. Bredere zakelijke uitgaven lopen via Allstar Plus, een aparte Visa-zakelijke creditcard alleen voor rechtspersonen. |
| ChauffeurservaringWat chauffeurs dagelijks moeten doen | RallyGeen appfrictie. Chauffeurs kunnen WhatsApp, sms, RFID of de kaart zelf gebruiken. | AllstarAllstar Co-Pilot ondersteunt routing, beschikbaarheid en charge-and-pay-flows, waardoor de app centraler staat bij EV-gebruik. |
| EV-ladenRally ChargeHoe laden in de praktijk werkt | RallyRally Charge dekt 20+ landen met flows via WhatsApp, sms en RFID plus volledige sessie-uitsplitsingen. | AllstarAllstar Chargepass dekt 88.000+ Britse laadpunten (78% snel, rapid en ultra-rapid) en ~85% van de Britse snelweglocaties via Plugsurfing, met de Co-Pilot-app voor remote start en betalen op 98% van het netwerk - maar het is alleen voor het VK en app-gestuurd. |
| Finance en boekhoudingRally AccountingHoe uitgaven in de boeken komen | RallyDirecte boekhoudkoppelingen, bonnetjes via WhatsApp of web, btw-extractie en één platform dat losse onkostentools kan vervangen. | AllstarHMRC-conforme facturatie en online rapportage zijn sterk, maar publieke info legt meer nadruk op factuur- en portaalflows dan op ingebouwde bonautomatisering. |
| Beste matchVoor wie elke aanbieder het best past | RallyBeste keuze voor wagenparken die lagere totale uitgaven, bredere acceptatie, minder tools, minder beheer en simpelere chauffeursflows willen. | AllstarBeste keuze voor Britse wagenparken die een groot gevestigd netwerk willen met aparte producten voor brandstof, EV, service en zakelijke betalingen. |
[03]
Waarom Rally
Gebouwd voor wagenparken die één systeem willen in plaats van een kaartenstack.
Rally geeft operators bredere acceptatie in Europa, minder beheer en bredere uitgavendekking zonder werk over meerdere producten te splitsen.
Meer routevrijheid
Chauffeurs kunnen het goedkoopste praktische station gebruiken in plaats van te sturen naar een samengesteld netwerk van geaccepteerde locaties.
Lagere totale brandstofkosten
Besparingen komen uit open-marktkeuze en schonere economie, niet alleen uit kortingslocaties of netwerkgestuurde prijsmodellen.
Eén platform voor alle uitgaven
Rally dekt wagenpark- en bredere zakelijke uitgaven op één plek in plaats van functies te splitsen over verschillende kaarten en add-ons.
Geen Rally-driverapp nodig
Kernfuncties werken via kanalen die chauffeurs al hebben - WhatsApp, sms, RFID of de kaart zelf - wat de uitrol soepeler maakt.
Ingebouwde boekhoudautomatisering
Bonverzameling, AI-matching, btw-extractie en directe koppelingen verminderen het handwerk dat portaal-only setups vaak overlaten.
Eenvoudigere aankoopbeslissing
Rally houdt het commerciële model makkelijker te begrijpen, met minder bewegende delen dan een modulaire kaartfamilie.
[04]
Waarom wagenparken overstappen
Vijf redenen waarom wagenparken van Allstar naar Rally overstappen.
Wat verandert als wagenparken overstappen van een netwerkgerichte Britse kaartenstack naar een open-netwerk uitgavenplatform voor wagenparken.
01
Chauffeurs zochten niet meer naar geaccepteerde locaties
Acceptatie met Visa-dekking geeft chauffeurs bredere praktische brandstofdekking in het VK en Europa zonder om een gesloten lijst heen te plannen.
02
Brandstofinkoop werd meer prijsgericht
Tanken op de open markt laat teams direct goedkopere stations benutten in plaats van te vertrouwen op geselecteerde kortingslocaties.
03
Eén systeem verving meerdere producten
Rally verwerkt brandstof, laden, parkeren, tol, onderhoud en bredere uitgaven zonder wagenparken te dwingen tot aparte kaarten of add-ons.
04
EV-laden werd eenvoudiger voor chauffeurs
Chauffeurs kunnen laden via WhatsApp, sms of RFID zonder een Rally-app te installeren.
05
Finance besteedde minder tijd aan afstemming
Directe integraties en bon-naar-grootboekautomatisering verminderen het factuur- en portaalwerk dat in traditionele setups vaak blijft bestaan.
[05]
Eerlijke analyse
Wat past bij uw wagenpark?
Allstar past beter als u...
- Een vertrouwde Britse aanbieder wilt met aparte producten voor brandstof, EV-laden, onderhoud en zakelijke betalingen
- Vooral in het VK actief bent en akkoord bent met netwerkgestuurde acceptatie voor brandstof en laden
- Allstars HMRC-facturatie, VK-dekking en modulaire add-ons belangrijker vindt dan één uniform uitgavenplatform
Rally past beter als u...
- Bredere acceptatie in het VK en Europa wilt
- Lagere totale kosten wilt via brandstofinkoop op de open markt
- Eén platform nodig hebt voor wagenpark en bredere goedgekeurde zakelijke uitgaven
- Voorkeur voor chauffeursflows zonder nieuwe wagenpark-app
- Directe boekhoudautomatisering en minder admin wilt
[06]
FAQ