Rally vs Allstar
Open netwerk-uitgavenplatform
vs
Allstar
Modulaire Britse tankkaartstack

Rally vs Allstar: Het moderne alternatief voor tankkaarten

Rally geeft vloten meer routevrijheid in het VK en Europa, eenvoudigere prijzen, appvrije chauffeursflows en één door Visa ondersteund platform voor brandstof, EV-laden, tol, parkeren en bredere goedgekeurde zakelijke uitgaven.

99% acceptatie5-10% brandstofbesparing30+ boekhoudkoppelingen

[01]

Directe vergelijking

Hoe Rally zich per functie met Allstar vergelijkt.

Acceptatie, prijzen, EV-laden, chauffeursflows en finance - zie waarin Rally en Allstar verschillen.

Allstar is een grote gevestigde Britse speler met aparte producten voor brandstof, EV-laden, voertuigservices en zakelijke betalingen. Die modulaire opzet werkt goed voor Britse operators die een vertrouwde netwerkgerichte aanbieder willen. Rally kiest een andere aanpak: één open-netwerkplatform op Visa voor brandstof, EV-laden, tol, parkeren, onderhoud en bredere goedgekeurde zakelijke uitgaven in het VK, de EU en daarbuiten.

9 april 2026
Allstar

Koopkracht op open markt

Chauffeurs kunnen in de praktijk goedkopere stations kiezen in plaats van afhankelijk te zijn van kortingslocaties of samengestelde acceptatienetwerken.

Besparing via kortingslocaties

Allstar promoot besparingen via dieselkortingslocaties en netwerkprijzen, maar de voordelen hangen nog steeds af van geaccepteerde locaties en de kaartopzet.

Routevrijheid met Visa

Rally werkt overal waar Visa voor brandstof wordt geaccepteerd in het VK, de EU en daarbuiten, en geeft chauffeurs bredere praktische dekking.

Groot maar VK-netwerkgericht

Allstar dekt meer dan 90% van de Britse tanklocaties en een groot Brits laadnetwerk, maar het model blijft gebaseerd op geaccepteerde locaties in plaats van open-loop uitgaven.

Geen appfrictie

Chauffeurs kunnen WhatsApp, sms, RFID of de kaart zelf gebruiken voor kernflows, zonder extra app of login.

Appgerichte EV-flow

Allstar Co-Pilot staat centraal voor EV-routing, beschikbaarheid en laden in de app in het grootste deel van het netwerk.

Automatisering van bon tot boeking

Rally verzamelt bonnetjes via WhatsApp of web, koppelt ze automatisch, haalt btw eruit en synchroniseert direct met boekhoudsystemen.

Portaalgestuurd beheer

Allstar Online biedt inzicht en HMRC-conforme facturen, maar publieke informatie legt meer nadruk op portaalbeheer dan op directe bon-tot-grootboekautomatisering.

Eén platform voor wagenpark en uitgaven

Brandstof, laden, tol, parkeren, onderhoud, kantooraankopen en bredere zakelijke uitgaven kunnen in één systeem samenkomen.

Modulaire productfamilie

Allstar splitst brandstof, EV en bredere zakelijke uitgaven over producten zoals Allstar One, Chargepass en Allstar Plus.

0%

Gemiddelde brandstofbesparing

Vloten die overstappen van netwerkgerichte tankkaarten besparen meestal 5-10%, omdat chauffeurs kunnen tanken waar de prijzen het laagst zijn.

0%

Brandstofacceptatie

Rally werkt overal waar Visa voor brandstof wordt geaccepteerd en geeft vloten bredere praktische dekking in het VK en Europa.

0+

Boekhoudkoppelingen

Rally koppelt direct met de financiële stack in plaats van te stoppen bij facturen en rapportage via het portaal.

[02]

Functievergelijking

De volledige vergelijking van Rally en Allstar.

Elke dimensie die telt voor wagenparkbeheerders - van routevrijheid en EV-laden tot beheerlast en bredere uitgavendekking.

Wat het isHoe elke aanbieder is ingericht
RallyEen modern wagenpark-uitgavenplatform op Visa, gebouwd voor brandstof, EV-laden, tol, parkeren en bredere dagelijkse zakelijke uitgaven.
AllstarEen modulaire, op het VK gerichte kaartfamilie rond brandstof, EV-laden, voertuigservices en zakelijke betalingen.
Acceptatie en routevrijheidWaar chauffeurs kunnen tanken en laden
Rally99% acceptatie in het VK, de EU en daarbuiten, overal waar Visa wordt geaccepteerd.
AllstarMeer dan 90% van de Britse tanklocaties en een groot Brits EV-netwerk, maar nog steeds netwerkgebaseerd in plaats van open-loop.
Hoe vloten geld besparenWat lagere totale uitgaven drijft
RallyKoopkracht op de open markt helpt vloten gemiddeld 5-10% op brandstof te besparen door goedkopere stations te gebruiken.
AllstarBesparingen komen uit dieselkortingslocaties en netwerkeconomie, zoals tot 8p per liter op geselecteerde locaties.
Kosten en prijstransparantieHoe voorspelbaar het commerciële model is
RallyVast bedrag per actieve chauffeur, geen verborgen beheerkosten en geen opslagen op niet-brandstofaankopen.
AllstarAllstar publiceert een standaardkostenproces, noemt extra kosten op productpagina's en laat functies verschillen per product en add-on.
Frictie bij onboardingHoe makkelijk het is om te starten
RallySnelle online setup zonder borg of kredietcheck in Rally's publieke aanbod.
AllstarDirecte beslissingen zijn er voor sommige producten, maar zakelijke kredietproducten zoals Allstar Plus zijn afhankelijk van status en een volledige kredietcheck.
Waar de kaart echt voor kan betalenHoe breed de uitgavendekking is
RallyBrandstof, EV-laden, tol, parkeren, kantooraankopen, onderhoud en dagelijkse zakelijke uitgaven in één platform.
AllstarBrandstof en EV zijn goed gedekt, maar bredere zakelijke uitgaven zijn gekoppeld aan aparte producten zoals Allstar Plus.
ChauffeurservaringWat chauffeurs dagelijks moeten doen
RallyGeen appfrictie. Chauffeurs kunnen WhatsApp, sms, RFID of de kaart zelf gebruiken.
AllstarAllstar Co-Pilot ondersteunt routing, beschikbaarheid en charge-and-pay-flows, waardoor de app centraler staat bij EV-gebruik.
EV-ladenRally ChargeHoe laden in de praktijk werkt
RallyRally Charge dekt 20+ landen met flows via WhatsApp, sms en RFID plus volledige sessie-uitsplitsingen.
AllstarAllstar Chargepass is sterk voor Britse vloten met 77.000+ laadpunten en meer dan 98% in-app betaaldekking, maar is meer op het VK gericht en appgestuurd.
Finance en boekhoudingRally AccountingHoe uitgaven in de boeken komen
RallyDirecte boekhoudkoppelingen, bonnetjes via WhatsApp of web, btw-extractie en één platform dat losse declaratie-tools kan vervangen.
AllstarHMRC-conforme facturatie en online rapportage zijn sterk, maar publieke informatie legt de nadruk op factuur- en portaalflows boven ingebouwde bonautomatisering.
Beste matchVoor wie elke aanbieder het best past
RallyHet best voor vloten die lagere totale uitgaven, bredere acceptatie, minder tools, minder beheer en eenvoudigere chauffeursflows willen.
AllstarHet best voor Britse vloten die een groot gevestigd netwerk willen met aparte producten voor brandstof, EV, service en zakelijke betalingen.

[03]

Waarom Rally

Gebouwd voor vloten die één systeem willen in plaats van een kaartenstack.

Rally geeft operators bredere Europese acceptatie, minder beheer en bredere uitgavendekking zonder werk over meerdere producten te verdelen.

Meer routevrijheid

Chauffeurs kunnen het goedkoopste praktische station gebruiken in plaats van te worden gestuurd naar een samengesteld netwerk van geaccepteerde locaties.

Lagere totale brandstofkosten

Besparingen komen uit keuze op de open markt en schonere economie, niet alleen uit kortingslocaties of netwerkgestuurde prijsmodellen.

Eén platform voor alle uitgaven

Rally dekt wagenpark- en bredere zakelijke uitgaven op één plek in plaats van functies te verdelen over verschillende kaarten en add-ons.

Appvrije chauffeursflows

Kernprocessen werken via kanalen die chauffeurs al gebruiken, wat uitrolfrictie en dagelijkse complianceproblemen vermindert.

Ingebouwde boekhoudautomatisering

Bonverzameling, AI-matching, btw-extractie en directe koppelingen verminderen het handmatige werk dat portaal-only setups vaak overlaten.

Eenvoudigere aankoopbeslissing

Rally houdt het commerciële model makkelijker te begrijpen, met minder bewegende delen dan een modulaire kaartfamilie.

[04]

Waarom wagenparken overstappen

Vijf redenen waarom wagenparken van Allstar naar Rally overstappen.

Wat verandert als wagenparken overstappen van een Brits kaartnetwerk naar een open platform voor vlootuitgaven.

01

Bestuurders zochten niet meer naar acceptatiepunten

Door Visa-acceptatie hebben bestuurders in het VK en Europa bredere praktische brandstofdekking, zonder om een gesloten lijst heen te plannen.

02

Brandstofinkoop werd prijsgerichter

Tanken op de open markt laat teams direct goedkopere stations benutten, in plaats van te vertrouwen op geselecteerde kortingslocaties.

03

Eén systeem verving meerdere producten

Rally regelt brandstof, laden, parkeren, tol, onderhoud en bredere uitgaven zonder wagenparken naar aparte kaarten of add-ons te dwingen.

04

EV-laden werd eenvoudiger voor bestuurders

Appvrije opties zoals WhatsApp, sms en RFID verminderen de afhankelijkheid van nóg een app voor laadworkflows.

05

Finance besteedde minder tijd aan afstemming

Directe integraties en automatisering van bon tot grootboek verminderen het factuur- en portaalwerk dat in traditionele setups vaak blijft bestaan.

[05]

Eerlijke beoordeling

Wat past bij uw wagenpark?

Allstar past beter als u...

  • Een vertrouwde Britse aanbieder wilt met aparte producten voor brandstof, EV-laden, service en zakelijke betalingen
  • Vooral in het VK actief bent en akkoord bent met netwerkgestuurde acceptatie voor brandstof en laden
  • Allstars HMRC-facturatie, VK-dekking en modulaire add-ons belangrijker vindt dan één uitgavenplatform

Rally past beter als u...

  • Bredere acceptatie in het VK en Europa wilt
  • Lagere totale uitgaven wilt via brandstofinkoop op de open markt
  • Eén platform nodig hebt voor vloot- en andere goedgekeurde zakelijke uitgaven
  • Appvrije bestuurdersworkflows verkiest
  • Directe boekhoudautomatisering en minder admin wilt

[06]

FAQ

Veelgestelde vragen over overstappen van Allstar

Veelgestelde vragen over overstappen van Allstar

Ja. De meeste wagenparken kunnen beginnen met een pilotgroep en echte acceptatie, brandstofuitgaven en admininspanning vergelijken voordat de rest volgt.
Rally werkt overal waar Visa voor brandstof wordt geaccepteerd, wat wagenparken meestal bredere praktische dekking geeft dan een netwerkgestuurde kaart. Dat omvat veel goedkope en onafhankelijke stations in het VK en Europa.
Allstar promoot besparingen via geselecteerde dieselkortingslocaties en netwerkprijzen. Rally kiest een andere aanpak: bestuurders kopen waar de echte prijs het laagst is, waardoor wagenparken die overstappen van netwerkkaarten vaak in totaal 5-10% op brandstof besparen.
Ja. Rally ondersteunt EV-laden in meer dan 20 landen met WhatsApp-, sms- en RFID-opties plus volledige sessiedata. Allstar Chargepass is sterk voor Britse wagenparken, vooral op snelwegen en publieke netwerken, maar publieke info toont een meer appgerichte ervaring.
Nee. Rally is zo ontworpen dat bestuurders WhatsApp, sms, RFID of de kaart zelf kunnen gebruiken voor kernworkflows, wat de uitrol eenvoudiger maakt en appmoeheid vermindert.
Allstar Online geeft managers goed inzicht en HMRC-conforme facturatie. Rally gaat verder met ingebouwde automatisering via bonregistratie, AI-matching, btw-extractie en directe exports naar Rally Accounting-integraties.
Ja. Rally dekt brandstof, EV-laden, tol, parkeren, onderhoud, kantooraankopen en andere goedgekeurde zakelijke uitgaven, zodat wagenparken vaak aparte onkostentools en extra kaartproducten kunnen vervangen.
Nee. Rally's publieke aanbod is ontworpen voor snelle online setup zonder borg en zonder kredietcontrole.