Rally vs Allstar
Avoimen verkon kulualusta
vs
Allstar
Modulaarinen UK-kalustokorttipaketti

Rally vs Allstar: Moderni vaihtoehto kalustokortille

Rally antaa kalustoille enemmän reittivapautta Isossa-Britanniassa ja Euroopassa, selkeämmän hinnoittelun, sovelluksettoman kuljettajatyönkulun ja yhden Visan tukeman alustan polttoaineelle, EV-lataukselle, tietulleille, pysäköinnille ja hyväksytyille yritysostoille.

99 % hyväksyntä5–10 % säästöä polttoaineesta30+ kirjanpitointegraatiota

[01]

Suora vertailu

Miten Rally vertautuu Allstariin ominaisuus ominaisuudelta.

Hyväksyntä, hinnoittelu, EV-lataus, kuljettajatyönkulut ja taloushallinto – katso, missä Rally ja Allstar eroavat.

Allstar on suuri vakiintunut toimija Isossa-Britanniassa, jolla on erilliset tuotteet polttoaineelle, EV-lataukselle, ajoneuvopalveluille ja yritysmaksuille. Tämä modulaarinen malli voi sopia hyvin UK-operaattoreille, jotka haluavat tutun verkostovetoisen toimittajan. Rally toimii eri tavalla: yksi avoimen verkon, Visan tukema alusta polttoaineelle, EV-lataukselle, tietulleille, pysäköinnille, huollolle ja hyväksytyille yritysostoille Isossa-Britanniassa, EU:ssa ja muualla.

9. huhtikuuta 2026
Allstar

Avoimen markkinan ostovoima

Kuljettajat voivat valita käytännössä edullisemmat asemat sen sijaan, että olisivat riippuvaisia alennusasemista tai rajatuista hyväksyntäverkoista.

Säästöt alennusasemilta

Allstar korostaa säästöjä alennusdieselasemien ja verkostohinnoittelun kautta, mutta taloudellinen hyöty riippuu silti hyväksytyistä asemista ja korttiasetuksista.

Visan tukema reittivapaus

Rally toimii kaikkialla, missä Visa hyväksytään polttoaineostoihin Isossa-Britanniassa, EU:ssa ja muualla, mikä antaa kuljettajille laajemman käytännön kattavuuden.

Laaja mutta UK-verkostopohjainen

Allstar kattaa yli 90 % UK:n polttoaineasemista ja laajan UK-latausverkon, mutta malli perustuu yhä hyväksyttyihin sijainteihin eikä avoimeen maksamiseen.

Ei sovelluskitkaa

Kuljettajat voivat käyttää WhatsAppia, tekstiviestiä, RFID:tä tai itse korttia ydintyönkuluihin ilman erillistä sovellusta tai kirjautumista.

Sovelluskeskeinen EV-kulku

Allstar Co-Pilot on keskeinen EV-reitityksessä, saatavuudessa ja sovelluksen sisäisessä latauksessa suuressa osassa verkkoa.

Kuitista kirjanpitoon -automaatio

Rally kerää kuitit WhatsAppin tai verkon kautta, täsmäyttää ne automaattisesti, poimii ALV:n ja synkronoi suoraan kirjanpitojärjestelmiin.

Portaalivetoinen hallinta

Allstar Online tarjoaa näkyvyyttä ja HMRC-yhteensopivat laskut, mutta julkiset materiaalit painottavat enemmän portaalihallintaa kuin suoraa kuitista kirjanpitoon -automaatiota.

Yksi alusta kalusto- ja yrityskuluihin

Polttoaine, lataus, tietullit, pysäköinti, huolto, toimisto-ostot ja laajemmat yrityskulut voivat olla yhdessä järjestelmässä.

Modulaarinen tuoteperhe

Allstar jakaa polttoaineen, EV:n ja laajemmat yrityskulut tuotteisiin kuten Allstar One, Chargepass ja Allstar Plus.

0%

Keskimääräinen polttoainesäästö

Kalustot, jotka vaihtavat verkostovetoisista polttoainekorteista, säästävät yleensä 5–10 %, koska kuljettajat voivat ostaa sieltä, missä hinnat ovat alhaisimmat.

0%

Polttoaineen hyväksyntä

Rally toimii kaikkialla, missä Visa hyväksytään polttoaineostoihin, mikä antaa kalustoille laajemman käytännön kattavuuden Isossa-Britanniassa ja Euroopassa.

0+

Kirjanpitointegraatiot

Rally yhdistyy suoraan taloushallinnon järjestelmiin sen sijaan, että pysähtyisi laskuihin ja portaaliraportointiin.

[02]

Ominaisuusvertailu

Koko Rally vs Allstar -vertailu.

Kaikki kalusto-operaattoreille tärkeät osa-alueet – reittivapaudesta ja EV-latauksesta hallinnolliseen työmäärään ja kulukattavuuteen.

Mikä se onMiten kukin palveluntarjoaja on rakennettu
RallyModerni, Visan tukema kaluston kulualusta polttoaineelle, EV-lataukselle, tietulleille, pysäköinnille ja laajemmille päivittäisille yrityskuluille.
AllstarModulaarinen, UK-keskeinen korttiperhe polttoaineelle, EV-lataukselle, ajoneuvopalveluille ja yritysmaksuille.
Hyväksyntä ja reittivapausMissä kuljettajat voivat tankata ja ladata
Rally99 % hyväksyntä Isossa-Britanniassa, EU:ssa ja muualla kaikkialla, missä Visa hyväksytään.
AllstarYli 90 % UK:n polttoaineasemista ja laaja UK:n EV-verkko, mutta silti verkostopohjainen eikä avoin.
Miten kalustot säästävätMikä pienentää kokonaiskuluja
RallyAvoimen markkinan ostovoima auttaa kalustoja säästämään polttoaineessa keskimäärin 5–10 % käyttämällä edullisempia asemia.
AllstarSäästöt tulevat alennusdieselasemista ja verkostotaloudesta, kuten jopa 8 p/litra valituilla asemilla.
Maksut ja hinnoittelun läpinäkyvyysKuinka ennakoitava kaupallinen malli on
RallyKiinteä maksu aktiivista kuljettajaa kohti, ei piilohallintamaksuja eikä katteita muihin kuin polttoaineostoihin.
AllstarAllstar julkaisee vakiomaksuprosessin, mainitsee lisämaksut tuotesivuilla ja vaihtelee ominaisuuksia tuotteen ja lisäosien mukaan.
Käyttöönoton kitkaKuinka helppoa aloittaminen on
RallyNopea verkkokäyttöönotto ilman talletusta tai luottotarkistusta Rallyn julkisessa tarjouksessa.
AllstarJoissain tuotteissa tarjotaan välittömiä päätöksiä, mutta yritysluottotuotteet kuten Allstar Plus edellyttävät statusta ja täyttä luottotarkistusta.
Mitä kortilla voi oikeasti maksaaKuinka laaja kulukattavuus on
RallyPolttoaine, EV-lataus, tietullit, pysäköinti, toimisto-ostot, huolto ja päivittäiset yrityskulut yhdellä alustalla.
AllstarPolttoaine ja EV ovat hyvin katettuja, mutta laajemmat yrityskulut on sidottu erillisiin tuotteisiin kuten Allstar Plus.
KuljettajakokemusMitä kuljettajien pitää tehdä päivittäin
RallyEi sovelluskitkaa. Kuljettajat voivat käyttää WhatsAppia, tekstiviestiä, RFID:tä tai itse korttia.
AllstarAllstar Co-Pilot tukee reititystä, saatavuutta ja lataa-ja-maksa-kulkuja, mikä tekee sovelluksesta keskeisemmän EV-käytössä.
EV-latausRally ChargeMiten lataus toimii käytännössä
RallyRally Charge kattaa yli 20 maata WhatsApp-, tekstiviesti- ja RFID-kuluilla sekä täydellisillä istuntokohtaisilla erittelyillä.
AllstarAllstar Chargepass on vahva UK-kalustoille 77,000+ laturilla ja yli 98 % sovelluksen maksukattavuudella, mutta se on UK-keskeisempi ja sovellusvetoinen.
Taloushallinto ja kirjanpitoRally AccountingMiten kulut päätyvät kirjanpitoon
RallySuorat kirjanpitointegraatiot, kuittien keruu WhatsAppilla tai verkossa, ALV:n poiminta ja yksi alusta, joka voi korvata erilliset kulutyökalut.
AllstarHMRC-yhteensopiva laskutus ja verkkoraportointi ovat vahvoja, mutta julkiset materiaalit painottavat lasku- ja portaalityönkulkuja enemmän kuin sisäänrakennettua kuittiautomaatiota.
Paras sopivuusKenelle kukin palveluntarjoaja sopii parhaiten
RallyParas kalustoille, jotka haluavat pienemmät kokonaiskulut, laajemman hyväksynnän, vähemmän työkaluja, vähemmän hallintoa ja yksinkertaisemmat kuljettajatyönkulut.
AllstarParas UK-kalustoille, jotka haluavat suuren vakiintuneen verkoston ja erilliset tuotteet polttoaineelle, EV:lle, huollolle ja yritysmaksuille.

[03]

Miksi Rally

Rakennettu kalustoille, jotka haluavat yhden järjestelmän korttipinon sijaan.

Rally antaa operaattoreille laajemman hyväksynnän Euroopassa, vähemmän hallintoa ja laajemman kulukattavuuden ilman työn jakamista useisiin tuotteisiin.

Laajempi reittivapaus

Kuljettajat voivat käyttää käytännössä halvinta asemaa sen sijaan, että heidät ohjattaisiin rajattuun hyväksyttyjen asemien verkostoon.

Pienemmät polttoainekulut

Säästöt tulevat avoimen markkinan valinnasta ja selkeämmästä taloudesta, eivät vain alennusasemista tai verkostovetoisista hinnoittelumalleista.

Yksi alusta kaikille kuluille

Rally kattaa kaluston ja laajemmat yrityskulut yhdessä paikassa sen sijaan, että ominaisuudet jaettaisiin eri kortteihin ja lisäosiin.

Sovelluksettomat kuljettajatyönkulut

Ydintehtävät toimivat kanavissa, joita kuljettajat jo käyttävät, mikä vähentää käyttöönoton kitkaa ja päivittäisiä vaatimustenmukaisuusongelmia.

Sisäänrakennettu kirjanpitoautomaatio

Kuittien keruu, AI-täsmäytys, ALV:n poiminta ja suorat integraatiot vähentävät manuaalista työtä, jota pelkät portaaliratkaisut usein jättävät jäljelle.

Yksinkertaisempi ostopäätös

Rally pitää kaupallisen mallin helpommin ymmärrettävänä, ja siinä on vähemmän liikkuvia osia kuin modulaarisessa korttiperheessä.

[04]

Miksi kalustot vaihtavat

Viisi syytä, miksi kalustot siirtyvät Allstarista Rallyyn.

Mitä muuttuu, kun kalusto siirtyy verkko-ohjatusta UK-korttipinosta avoimen verkon kalustokulualustaan.

01

Kuljettajat eivät enää etsineet hyväksyttyjä pisteitä

Visa-tuettu hyväksyntä antaa kuljettajille laajemman käytännön polttoainekattavuuden Isossa-Britanniassa ja Euroopassa ilman kiertelyä suljetun listan vuoksi.

02

Polttoaineostoja ohjasi enemmän hinta

Avoimen markkinan tankkaus auttaa tiimejä hyödyntämään edullisemmat asemat suoraan sen sijaan, että ne tukeutuisivat valittuihin alennuspisteisiin.

03

Yksi järjestelmä korvasi monta tuotetta

Rally hoitaa polttoaineen, latauksen, pysäköinnin, tietullit, huollon ja muut kulut ilman, että kalusto pakotetaan erillisiin kortteihin tai lisäosiin.

04

EV-lataus keveni kuljettajille

Sovelluksettomat vaihtoehdot kuten WhatsApp, SMS ja RFID vähentävät riippuvuutta yhdestä lisäsovelluksesta latausprosesseissa.

05

Talous käytti vähemmän aikaa täsmäytykseen

Suorat integraatiot ja kuitti-kirjanpitoon-automaatio vähentävät lasku- ja portaalityötä, jota perinteisiin ratkaisuihin usein jää.

[05]

Rehellinen arvio

Kumpi sopii kalustollesi?

Allstar sopii paremmin, jos...

  • Haluat tutun UK-toimijan, jolla on erilliset tuotteet polttoaineelle, EV-lataukselle, huolloille ja yritysmaksuille
  • Toimit pääosin Isossa-Britanniassa ja hyväksyt verkko-ohjatun polttoaine- ja lataushyväksynnän
  • Arvostat Allstarin HMRC-laskutusta, UK-kattavuutta ja modulaarisia lisäosia enemmän kuin yhtä yhtenäistä kulualustaa

Rally sopii paremmin, jos...

  • Haluat laajemman hyväksynnän Isossa-Britanniassa ja Euroopassa
  • Haluat pienemmät kokonaiskulut avoimen markkinan polttoaineostoilla
  • Tarvitset yhden alustan kalustolle ja muille hyväksytyille yrityskuluille
  • Suosit sovelluksettomia kuljettajaprosesseja
  • Haluat suoran kirjanpitoautomaation ja vähemmän hallintoa

[06]

UKK

Yleisiä kysymyksiä siirtymisestä Allstarista

Yleisiä kysymyksiä siirtymisestä Allstarista

Kyllä. Useimmat kalustot voivat aloittaa pilottiryhmällä ja verrata todellista hyväksyntää, polttoainekuluja ja hallinnollista työtä ennen koko kaluston siirtoa.
Rally toimii kaikkialla, missä Visa hyväksytään polttoaineeseen, mikä antaa kalustoille yleensä laajemman käytännön kattavuuden kuin verkko-ohjattu kortti. Mukana on monia edullisia ja riippumattomia asemia Isossa-Britanniassa ja Euroopassa.
Allstar korostaa säästöjä valituilla dieselalennuspisteillä ja verkostohinnoittelulla. Rally toimii eri tavalla: kuljettajat voivat ostaa siellä, missä todelliset hinnat ovat alhaisimmat, joten verkko-ohjatuista korteista vaihtavat kalustot säästävät usein polttoaineessa yhteensä 5–10 %.
Kyllä. Rally tukee EV-latausta yli 20 maassa WhatsApp-, SMS- ja RFID-vaihtoehdoilla sekä täydellisillä istuntotiedoilla. Allstar Chargepass on vahva UK-kalustoille, etenkin moottoritie- ja julkisen verkon kattavuudessa, mutta sen julkiset materiaalit viittaavat sovelluskeskeisempään kokemukseen.
Eivät. Rally on suunniteltu niin, että kuljettajat voivat käyttää WhatsAppia, SMS:ää, RFID:tä tai itse korttia ydintoimintoihin, mikä helpottaa käyttöönottoa ja vähentää sovelluskuormaa.
Allstar Online antaa johtajille hyvän näkyvyyden ja HMRC-yhteensopivan laskutuksen. Rally menee pidemmälle sisäänrakennetulla automaatiolla: kuittien keruu, AI-kohdistus, ALV-erottelu ja suorat viennit Rally Accounting -integraatioihin.
Kyllä. Rally kattaa polttoaineen, EV-latauksen, tietullit, pysäköinnin, huollon, toimisto-ostot ja muut hyväksytyt yrityskulut, joten kalustot voivat usein korvata erilliset kulutyökalut ja lisäkorttituotteet.
Ei. Rallyn julkinen tarjous on suunniteltu nopeaan verkkokäyttöönottoon ilman vakuutta ja ilman luottotarkistusta.