Rally vs Allstar: Die moderne Alternative zur Flottenkarte
Rally gibt Flotten mehr Routenfreiheit in UK und Europa, einfachere Preise und eine Visa-gestützte Plattform für Kraftstoff, Laden, Maut, Parken und weitere freigegebene Geschäftsausgaben - ohne Rally-Fahrer-App.
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Direktvergleich
So vergleicht sich Rally mit Allstar, Funktion für Funktion.
Akzeptanz, Preise, Laden, Fahrerabläufe und Finanzen – sehen Sie, worin sich Rally und Allstar unterscheiden.
Allstar ist ein etablierter UK-Anbieter von Corpay (früher FleetCor) mit modularer Produktfamilie: Allstar One für Kraftstoff, Chargepass für Kraftstoff und EV, Supermarket+ für günstigen Kraftstoff und Plus für Visa-Firmenkredit, plus Zusatzmodule wie ServicePoint und die Co-Pilot-App. Das passt gut für UK-Betreiber, die einen vertrauten netzbasierten Anbieter wollen. Rally geht anders vor: eine offene, Visa-gestützte Plattform für Kraftstoff, EV-Laden, Maut, Parken, Wartung und weitere freigegebene Geschäftsausgaben in UK, EU und darüber hinaus.
Kaufkraft im offenen Markt
Fahrer können in der Praxis günstigere Stationen wählen, statt von Rabattstandorten oder kuratierten Akzeptanznetzen abhängig zu sein.
Ersparnis an Rabattstandorten
Allstar wirbt mit Ersparnissen über Diesel-Rabattstandorte und Netzpreise, doch die Wirtschaftlichkeit hängt weiter von akzeptierten Standorten und der Kartenkonfiguration ab.
Visa-gestützte Routenfreiheit
Rally funktioniert überall dort, wo Visa für Kraftstoff in UK, EU und darüber hinaus akzeptiert wird, und gibt Fahrern breitere praktische Abdeckung.
Großes Netz, aber nur UK
Allstar wird an über 7.700 Standorten akzeptiert, deckt 90 % der UK-Tankstellen ab und bietet ein EV-Netz mit 88.000+ Anschlüssen (78 % Schnell-, Rapid- und Ultra-Rapid-Lader) über Plugsurfing - bleibt aber auf UK beschränkt und lenkt Fahrer zu Akzeptanzstellen.
Keine App-Hürden
Fahrer können WhatsApp, SMS, RFID oder die Karte selbst für Kernabläufe nutzen – ohne weitere App oder Login.
App-zentrierter EV-Ablauf
Allstar Co-Pilot ist zentral für EV-Routing, Verfügbarkeit und Laden in der App im Großteil des Netzwerks.
Beleg-zu-Buchung-Automation
Rally erfasst Belege per WhatsApp oder Web, gleicht sie automatisch ab, extrahiert MwSt. und synchronisiert direkt mit Buchhaltungssystemen.
Portalbasierte Verwaltung
Allstar Online bietet Transparenz und HMRC-konforme Rechnungen, doch öffentliche Inhalte betonen eher Portalkontrolle als direkte Beleg-zu-Buchung-Automation.
Eine Plattform für Flotten- und Geschäftsausgaben
Kraftstoff, Laden, Maut, Parken, Wartung, Büroeinkäufe und weitere Geschäftsausgaben können in einem System laufen.
Modulare Produktfamilie
Allstar trennt Kraftstoff, EV und weitere Geschäftsausgaben auf Produkte wie Allstar One, Chargepass und Allstar Plus auf.
Ø Kraftstoffersparnis
Flotten, die von netzwerkbasierten Tankkarten wechseln, sparen typischerweise 5-10 %, weil Fahrer dort kaufen können, wo die Preise am niedrigsten sind.
Kraftstoffakzeptanz
Rally funktioniert überall dort, wo Visa für Kraftstoff akzeptiert wird, und gibt Flotten breitere praktische Abdeckung in UK und Europa.
Buchhaltungsintegrationen
Rally verbindet sich direkt mit dem Finanz-Stack, statt bei Rechnungen und Portalberichten zu enden.
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Funktionsvergleich
Der vollständige Vergleich Rally vs Allstar.
Jede Dimension, die für Flotten zählt – von Routenfreiheit und Laden bis zu Adminaufwand und breiterer Ausgabenabdeckung.
| Vergleichspunkt | Allstar | |
|---|---|---|
| Was es istWie jeder Anbieter aufgebaut ist | RallyEine moderne, Visa-gestützte Flottenausgabenplattform für Kraftstoff, Laden, Maut, Parken und weitere tägliche Geschäftsausgaben. | AllstarEine modulare, auf UK fokussierte Kartenfamilie rund um Kraftstoff, Laden, Fahrzeugservices und Geschäftszahlungen. |
| Akzeptanz und RoutenfreiheitWo Fahrer tanken und laden können | Rally99 % Akzeptanz in UK, EU und darüber hinaus überall dort, wo Visa akzeptiert wird. | AllstarÜber 7.700 UK-Tankstellen (~90 % der UK-Stationen) und ein UK-EV-Netz mit 88.000+ Ladepunkten. Nur UK – keine Kraftstoffakzeptanz in Europa unter der Marke Allstar. |
| Wie Flotten Geld sparenWas niedrigere Gesamtausgaben treibt | RallyKaufkraft im offenen Markt hilft Flotten, im Schnitt 5-10 % Kraftstoffkosten zu sparen, indem günstigere Stationen genutzt werden. | AllstarErsparnisse kommen aus dem Discount-Diesel-Netz mit 1.600+ Standorten - bis zu 8p pro Liter bei Allstar One beim Karteneinsatz - plus Supermarket+-Rabatten von bis zu 5p pro Liter auf NAPP in teilnehmenden Supermärkten. |
| Gebühren und PreistransparenzWie planbar das Geschäftsmodell ist | RallyPauschale pro aktivem Fahrer, keine Zusatz-Admingebühren und keine Aufschläge auf Nicht-Kraftstoffkäufe. | AllstarAllstar veröffentlicht Standardgebühren, nennt Zusatzkosten auf Produktseiten und variiert Funktionen je Produkt und Zusatzmodul. |
| Onboarding-AufwandWie einfach der Start ist | RallySchnelle Online-Einrichtung ohne Kaution und ohne Bonitätsprüfung im öffentlichen Rally Angebot. | AllstarSofortentscheidungen bei den Standard-Tankkarten. Allstar Plus ist eine Visa-Firmenkreditkarte und folgt dem üblichen Kreditkartenprozess: bonitätsabhängig, mit voller Bonitätsprüfung und nur für eingetragene Unternehmen. |
| Wofür die Karte wirklich zahlen kannWie breit die Ausgabenabdeckung ist | RallyKraftstoff, Laden, Maut, Parken, Büroeinkäufe, Wartung und tägliche Geschäftsausgaben in einer Plattform. | AllstarKraftstoff, EV, AA Breakdown und M6toll sind bei den Tankkarten enthalten. ServicePoint (SMR) ist optional zubuchbar. Weitere Geschäftsausgaben laufen über Allstar Plus, eine separate Visa-Firmenkreditkarte nur für eingetragene Unternehmen. |
| FahrererlebnisWas Fahrer täglich tun müssen | RallyKeine App-Hürden. Fahrer können WhatsApp, SMS, RFID oder die Karte selbst nutzen. | AllstarAllstar Co-Pilot unterstützt Routing, Verfügbarkeit und Charge-and-Pay-Abläufe und macht die App zentraler für EV-Nutzung. |
| EV-LadenRally ChargeWie Laden in der Praxis funktioniert | RallyRally Charge deckt 20+ Länder mit WhatsApp-, SMS- und RFID-Abläufen plus vollständigen Sitzungsdetails ab. | AllstarAllstar Chargepass deckt 88.000+ UK-Anschlüsse ab (78 % Schnell-, Rapid- und Ultra-Rapid-Lader) sowie ~85 % der UK-Autobahnstandorte via Plugsurfing; die Co-Pilot-App steuert Fernstart und Zahlung bei 98 % des Netzes - aber nur in UK und appbasiert. |
| Finanzen und BuchhaltungRally AccountingWie Ausgaben in die Bücher kommen | RallyDirekte Buchhaltungsintegrationen, Belegerfassung per WhatsApp oder Web, MwSt.-Extraktion und eine Plattform, die separate Spesen-Tools ersetzen kann. | AllstarHMRC-konforme Rechnungen und Online-Reporting sind stark, doch öffentliche Inhalte betonen Rechnungs- und Portalabläufe mehr als integrierte Belegautomation. |
| Beste EignungFür wen jeder Anbieter am besten passt | RallyAm besten für Flotten, die geringere Gesamtausgaben, breitere Akzeptanz, weniger Tools, weniger Admin und einfachere Fahrerabläufe wollen. | AllstarAm besten für UK-Flotten, die ein großes etabliertes Netzwerk mit separaten Produkten für Kraftstoff, EV, Service und Geschäftszahlungen wollen. |
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Warum Rally
Für Flotten gebaut, die ein System statt eines Karten-Stacks wollen.
Rally gibt Betreibern breitere Akzeptanz in Europa, weniger Admin und breitere Ausgabenabdeckung, ohne Arbeit auf mehrere Produkte aufzuteilen.
Mehr Routenfreiheit
Fahrer können die praktisch günstigste Station nutzen, statt zu einem kuratierten Netz akzeptierter Standorte gelenkt zu werden.
Niedrigere Gesamtkraftstoffkosten
Ersparnisse kommen aus offener Marktwahl und sauberer Wirtschaftlichkeit, nicht nur aus Rabattstandorten oder netzbasierten Preismodellen.
Eine Plattform für alle Ausgaben
Rally deckt Flotten- und weitere Geschäftsausgaben an einem Ort ab, statt Funktionen auf verschiedene Karten und Zusatzmodule aufzuteilen.
Keine Rally-Fahrer-App nötig
Kernaufgaben laufen über Kanäle, die Fahrer schon nutzen - WhatsApp, SMS, RFID oder die Karte selbst - und senken so den Einführungsaufwand.
Integrierte Buchhaltungsautomation
Belegerfassung, KI-Abgleich, MwSt.-Extraktion und direkte Integrationen reduzieren die manuelle Arbeit, die reine Portal-Setups oft hinterlassen.
Einfachere Kaufentscheidung
Rally hält das Geschäftsmodell leichter verständlich, mit weniger beweglichen Teilen als eine modulare Kartenfamilie.
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Warum Flotten wechseln
Fünf Gründe, warum Flotten von Allstar zu Rally wechseln.
Was sich ändert, wenn Flotten von einem netzwerkbasierten UK-Karten-Stack zu einer offenen Flottenausgabenplattform wechseln.
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Fahrer suchten nicht mehr nach akzeptierten Standorten
Visa-gestützte Akzeptanz gibt Fahrern breitere praktische Kraftstoffabdeckung in UK und Europa, ohne Umwege um eine geschlossene Liste.
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Kraftstoffeinkauf wurde preisgetriebener
Offenes Tanken lässt Teams günstigere Stationen direkt nutzen, statt auf ausgewählte Rabattstandorte angewiesen zu sein.
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Ein System ersetzte mehrere Produkte
Rally deckt Kraftstoff, Laden, Parken, Maut, Wartung und weitere Ausgaben ab, ohne Flotten zu separaten Karten oder Zusatzmodulen zu zwingen.
04
E-Laden wurde für Fahrer leichter
Fahrer können per WhatsApp, SMS oder RFID laden, ohne eine Rally-App zu installieren.
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Finanzen brauchten weniger Abgleich
Direkte Integrationen und Beleg-zu-Buchung-Automatisierung senken den Rechnungs- und Portalaufwand, der in klassischen Setups oft bleibt.
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Ehrliche Einschätzung
Was passt zu Ihrer Flotte?
Allstar passt besser, wenn Sie...
- einen etablierten UK-Anbieter mit getrennten Produkten für Kraftstoff, E-Laden, Service und Geschäftszahlungen wollen
- hauptsächlich im UK tätig sind und netzwerkbasierte Akzeptanz für Tanken und Laden akzeptieren
- Allstars HMRC-Rechnungen, UK-Abdeckung und modulare Zusatzoptionen höher bewerten als eine einheitliche Ausgabenplattform
Rally passt besser, wenn Sie...
- breitere Akzeptanz in UK und Europa wollen
- mit offenem Kraftstoffeinkauf die Gesamtausgaben senken wollen
- eine Plattform für Flotte und weitere freigegebene Geschäftsausgaben brauchen
- Bevorzugen Fahrerabläufe ohne neue Flotten-App
- direkte Buchhaltungsautomatisierung und weniger Admin wollen
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FAQ