Rally vs Ionity
Open-netwerk uitgavenplatform
vs
Ionity
Eén HPC-laadnetwerk

Rally vs Ionity: Een fleet-first alternatief voor één HPC-netwerk

Ionity beheert Europa's bekendste HPC-laadnetwerk. Rally is één door Visa ondersteund platform voor wagenparkuitgaven met HPC-roaming plus brandstof, tol, parkeren en bredere goedgekeurde zakelijke uitgaven in heel Europa.

99% acceptatie20+ landen voor EV30+ boekhoudkoppelingen

[01]

Direct vergeleken

Hoe Rally zich per functie met Ionity vergelijkt.

Toegang tot laadpunten, grensoverschrijdend gebruik, brandstofdekking, beheer en bredere uitgaven - zie waarin Rally en Ionity voor wagenparken verschillen.

Ionity beheert een van Europa's bekendste HPC-laadnetwerken, met locaties langs grote snelwegen en een sterke reputatie voor snel en consistent laden. Ionity verkoopt vooral via abonnementen, OEM-partnerschappen en roaming. Dat maakt het een sterk laadnetwerk, maar het is één netwerk, geen complete oplossing voor wagenparkuitgaven. Rally kiest een andere aanpak: één door Visa ondersteund platform voor wagenparkuitgaven met HPC-roaming plus brandstof, tol, parkeren, onderhoud en bredere goedgekeurde zakelijke uitgaven op één kaart.

29 april 2026
Ionity

Eén open-netwerkplatform

Eén door Visa ondersteunde kaart en één besturingssysteem dekken brandstof, laden, tol, parkeren, onderhoud en bredere zakelijke uitgaven.

HPC-laadnetwerk

Ionity is een laadnetwerkexploitant die abonnementen, OEM-partnerschappen en roaming op zijn HPC-locaties verkoopt.

EV- en brandstofacceptatie

Bestuurders laden op grote Europese laadnetwerken - inclusief Ionity-locaties via roaming - en tanken overal waar Visa wordt geaccepteerd, met dezelfde kaart.

Eén HPC-netwerk

Het netwerk van Ionity is één deel van de Europese laadkaart; voor niet-Ionity laden is een ander product nodig.

Geen app-frictie

Kernflows werken via WhatsApp, sms, RFID of de kaart zelf, zodat bestuurders geen extra apps of logins nodig hebben om compliant te blijven.

Abonnement of roamingflow

Bestuurders nemen direct een Ionity-abonnement of laden via een ander laadproduct, wat extra stappen toevoegt.

Bon-tot-grootboekautomatisering

Alle transacties worden met AI gematcht, btw wordt uitgelezen en gegevens synchroniseren direct met boekhoudsystemen.

Abonnements- of roamingfacturen

Laaduitgaven komen bij finance via Ionity-abonnementsfacturen of via het roamingproduct dat de bestuurder gebruikte.

Eenvoudig en transparant

Vaste prijs per actieve bestuurder, geen verborgen beheerkosten, geen minimumafname en geen borg of kredietcheck.

Abonnementen en ad-hoc kWh

Ionity biedt maandabonnementen met lagere kWh-prijzen, plus hogere ad-hoc kWh-prijzen voor bestuurders zonder abonnement.

0+

Landen met EV-laden

Rally Charge biedt grensoverschrijdend EV-laden in 20+ Europese landen met dezelfde door Visa ondersteunde kaart die ook brandstof, tol en parkeren betaalt.

0%

Acceptatie voor brandstof en bredere uitgaven

Rally werkt overal waar Visa wordt geaccepteerd, zodat wagenparken niet langer abonnementen per netwerk hoeven te stapelen.

0+

Boekhoudkoppelingen

Rally koppelt direct met de financiële stack in plaats van te stoppen bij abonnementsfacturen per netwerk.

[02]

Functievergelijking

De volledige vergelijking van Rally vs Ionity.

Elke dimensie die telt voor wagenparkbeheerders - van EV-laadtoegang tot brandstof, beheer en bredere uitgaven.

PlatformmodelHoe elke aanbieder is ingericht
RallyEén moderne, door Visa ondersteunde wagenparkkaart voor brandstof, EV-laden, tol, parkeren, onderhoud en bredere goedgekeurde zakelijke uitgaven.
IonityExploitant van een HPC-laadnetwerk die abonnementen, OEM-partnerschappen en roaming verkoopt.
LaadtoegangRally ChargeWaar bestuurders kunnen laden
RallyLaad in 20+ landen op grote Europese publieke netwerken, inclusief Ionity-locaties via roaming.
IonityDirecte toegang tot Ionity HPC-locaties; voor niet-Ionity laden is een ander product nodig.
BrandstofdekkingOf de kaart ook brandstof betaalt
RallyEén kaart betaalt benzine, diesel, AdBlue en EV-laden in heel Europa.
IonityBrandstof is niet gedekt; wagenparken hebben een aparte tankpas nodig.
Tol, parkeren en bredere uitgavenWat de kaart nog meer betaalt
RallyBrandstof, laden, tol, parkeren, onderhoud en bredere zakelijke uitgaven op één platform.
IonityAlleen laden; tol, parkeren en andere uitgaven zitten in aparte tools.
BestuurdersinstellingHoe bestuurders worden toegevoegd en beheerd
RallyBestuurders zijn in minuten uitgegeven via het Rally-dashboard, met beleid en limieten per bestuurder en per voertuig.
IonityBestuurders zetten direct Ionity-abonnementen op of komen binnen via een ander laadproduct.
PrijstransparantieHoe laadkosten zichtbaar worden
RallyPrijs per bestuurder zonder verborgen opslagen; prijs per sessie volgt transparante exploitanttarieven.
IonityAbonnementen bieden lagere kWh-prijzen; ad-hoc laden is hoger geprijsd per kWh.
BestuurderservaringWat bestuurders dagelijks moeten doen
RallyGeen app-, login- of trainingslast voor kerntaken. Bestuurders kunnen WhatsApp, sms, RFID of de kaart gebruiken.
IonityBestuurders gebruiken de app van Ionity of een roamingproduct om sessies te starten.
Controles en fraudeblikHoe elke aanbieder misbruikrisico beheert
RallyRealtime limieten, directe meldingen, bestuurdergekoppelde check-in en bonvastlegging geven meer zicht op elke aankoop.
IonityControles zitten in het product dat de bestuurder gebruikt voor toegang tot Ionity.
Finance en boekhoudingRally AccountingHoe uitgaven in het grootboek komen
RallyDirecte boekhoudkoppelingen, AI-bonmatching, btw-extractie en exportklare gegevens in één workflow.
IonityAbonnements- of roamingfacturen komen bij finance en moeten met andere tools worden samengevoegd.
ToolconsolidatieHoeveel systemen wagenparken uiteindelijk beheren
RallyEén platform kan tankpassen, EV-kaarten en onkostentools vervangen.
IonityWagenparken gebruiken meestal een Ionity-abonnement of roamingproduct naast een aparte tankpas en onkostensysteem.

[03]

Waarom Rally

Gebouwd voor wagenparken die meer dan één HPC-netwerk nodig hebben.

Rally geeft beheerders bredere acceptatie, eenvoudigere kosten en minder beheer zonder tanken en bredere uitgaven vast te zetten in één laadnetwerkabonnement.

Laden en brandstof op één kaart

Bestuurders hebben één door Visa ondersteunde kaart die werkt bij laadpunten - inclusief Ionity-locaties via roaming - en bij pompen in heel Europa.

Lagere totale wagenparkkosten

Open-marktacceptatie voorkomt de kosten van het vastzetten van het wagenpark in het abonnement van één netwerk.

Eén platform voor alle uitgaven

Rally dekt brandstof, laden, tol, parkeren, onderhoud en bredere zakelijke aankopen zonder werk op te splitsen in aparte netwerkabonnementen.

App-vrije bestuurdersflows

Kerntaken gebeuren in kanalen die bestuurders al gebruiken, in plaats van in een netwerkspecifieke app.

Ingebouwde boekhoudautomatisering

Bonvastlegging, AI-matching, btw-extractie en directe koppelingen halen handwerk weg dat abonnementsfacturen nog laten liggen.

Wagenparkcontrole en zichtbaarheid

Controles per bestuurder en voertuig en realtime meldingen vervangen beheer via één netwerkaccount.

[04]

Waarom wagenparken overstappen

Vijf redenen waarom wagenparken Rally kiezen boven een setup met alleen Ionity.

Wat verandert als wagenparken overstappen van één HPC-netwerk naar een open-netwerkplatform voor wagenparkuitgaven.

01

EV en brandstof op één kaart

Bestuurders hoeven niet langer een laadproduct voor EV's en een tankpas voor diesel- en benzinevoertuigen mee te nemen of erop in te loggen.

02

Laden over netwerken werd eenvoudiger

Eén kaart dekt Ionity HPC-locaties en niet-Ionity publieke laadpunten in heel Europa via roaming.

03

Abonnementsstapels verdwenen

Rally vermijdt het abonnementsmodel per netwerk dat duurder wordt zodra wagenparken meerdere laadoperators gebruiken.

04

Finance stopte met abonnementsfacturen bundelen

Bonvastlegging, btw-extractie en directe koppelingen vervangen het bundelen van abonnements- en roamingfacturen door finance.

05

Meerdere tools werden één

Rally combineert brandstof, laden, tol, parkeren, onderhoud en bredere goedgekeurde uitgaven zonder aparte netwerkabonnementen te beheren.

[05]

Eerlijke check

Wat past bij uw team?

Ionity past beter als u...

  • Een vloot beheert die bijna alleen laadt bij Ionity HPC-locaties langs snelwegen
  • Al OEM-bundeltoegang heeft die Ionity-laden al dekt
  • Geen vloot runt die ook brandstof, tol, parkeren en bredere zakelijke uitgaven betaalt

Rally past beter als u...

  • Een vloot beheert die laden op meerdere netwerken plus brandstof nodig heeft
  • Eén platform wilt voor laden, brandstof, tol, parkeren en bredere zakelijke uitgaven
  • Lagere totale kosten wilt dan bij een model met abonnement per netwerk
  • Appvrije chauffeursflows verkiest boven apps van één netwerk
  • Directe boekhoudautomatisering wilt in plaats van abonnementsfacturen

[06]

FAQ

Veelgestelde vragen over Rally kiezen boven alleen Ionity-toegang

Veelgestelde vragen over Rally kiezen boven alleen Ionity-toegang

Ja. Rally Charge dekt Ionity-locaties via roaming naast andere grote Europese laadnetwerken, zodat chauffeurs niet hoeven te kiezen tussen Ionity en andere operators.
Ja. Dezelfde door Visa ondersteunde kaart betaalt voor benzine, diesel, AdBlue, EV-laden, tol, parkeren en bredere goedgekeurde zakelijke uitgaven in Europa.
Abonnementsprijzen besparen alleen geld bij Ionity-locaties. Met Rally laden wagenparken op veel netwerken tegen transparante operatortarieven, zonder vast te zitten aan het abonnementsmodel van één netwerk.
Nee. Rally is ontworpen zodat kernworkflows via WhatsApp, sms, RFID of de kaart zelf kunnen verlopen.
Ionity-facturen zijn netwerkspecifiek. Rally brengt EV-laden, brandstof, tol, parkeren en bredere uitgaven samen in één workflow met bonvastlegging, AI-matching, btw-extractie en directe exports naar Rally Accounting-integraties.
Ja. De waarde van Rally is het grootst wanneer chauffeurs een mix van HPC en standaard openbare laders plus brandstof nodig hebben, allemaal op dezelfde kaart met één boekhoudworkflow.
Ja. Rally dekt brandstof, EV-laden, tol, parkeren, onderhoud, kantooraankopen en andere goedgekeurde zakelijke uitgaven, zodat veel wagenparken aparte onkostentools en extra netwerkabonnementen kunnen vervangen.
Nee. Rally houdt de setup simpel, zonder borg en zonder kredietcontroles.