Brandstofkosten- & besparingscalculator voor wagenparken
Bereken de jaarlijkse brandstofrekening van uw wagenpark en modelleer wat goedkopere open-loop brandstof, bredere dekking, fraudebeperking en minder admin het bedrijf kunnen opleveren.
[01]
Uw vlootmodel
Uw invoer
Bouw uw vlootbasis
Voeg uw vlootomvang en brandstofprijs toe om uw schatting te zien. Pas de ingevulde kilometerstand en het verbruik zo nodig aan.
Vloot en brandstof
Model verfijnen
Optionele invoer verbetert de schatting. Elke standaardwaarde is aanpasbaar.
Geschatte jaarwaarde
Wat uw vloot kan terugwinnen
Uw schatting verschijnt hier
Vul de twee gemarkeerde velden in — vlootomvang en brandstofprijs — om te berekenen wat uw vloot kan terugwinnen.
[02]
Transparant ontworpen
Een brandstofkostencalculator die zijn berekening toont.
Een brandstofkostencalculator voor wagenparken schat de jaarlijkse brandstofuitgaven op basis van aantal voertuigen, afstand, verbruik en prijs per liter. Dit model splitst daarna directe besparingen in cash van productiviteitswaarde, zodat goedkopere brandstof nooit onzichtbaar wordt vermengd met tijdbesparing.
Brandstofkostenformule
In Britse eenheden: jaarlijkse brandstofkosten = (jaarlijkse mijlen ÷ MPG) × 4.54609 × prijs per liter. In metrische eenheden: jaarlijkse brandstofkosten = (jaarlijkse km ÷ 100) × L/100km × prijs per liter. Voorbeeld: een wagenpark van 20 voertuigen dat elk 20.000 mijl rijdt bij 32 MPG betaalt circa £80.000 per jaar met benzine à £1,40 per liter.
Drie realistische scenario's
Eén optimistisch getal verbergt onzekerheid. Conservatieve, gemiddelde en geavanceerde scenario's variëren elke besparingshefboom apart en laten optionele gedragsbesparingen uit tot u ze toevoegt.
Aanname brandstofprijs
Rally-klanten besparen gemiddeld meer dan 5% op brandstof. Het model gebruikt 3% in het conservatieve scenario, 5,5% in het gemiddelde scenario en 8% in het geavanceerde scenario om een bredere, realistische bandbreedte te tonen.
Rally-kosten, inbegrepen
Het model trekt per actieve kaart een bewerkbaar illustratief abonnement af van de directe besparingen. Besparingen op servicekosten dekken alleen de huidige netwerk-, transactie- en servicekosten die je invoert.
Elke hefboom, in alle drie de cases
Dit zijn de reductie- of preventiepercentages van het model. Je invoer blijft gelijk terwijl de aannames veranderen, zodat de bandbreedte makkelijk te controleren is.
| Besparingshefboom | Behoudend | Gemiddeld | Geavanceerd |
|---|---|---|---|
| Goedkopere open-loop brandstof | 3% | 5.5% | 8% |
| Servicekosten vervallen | 75% | 90% | 100% |
| Minder omrijbrandstof | 40% | 65% | 85% |
| Brandstoffraude en misbruik | 25% | 50% | 75% |
| Gedrag door uitgavensturing | 0.5% | 1.5% | 3% |
| Admin en rapportage | 25% | 50% | 70% |
| Minder boekhoudfouten | 50% | 75% | 90% |
| vermeden kaartwachtdagen | 50% | 80% | 100% |
[03]
Acht waardehefbomen
Besparingen zijn meer dan cent per liter.
Gesloten netwerken, handmatige rapportage en trage kaartvervanging veroorzaken kosten buiten de brandstofprijs. De calculator houdt elke hefboom zichtbaar.
Open-loop brandstofprijzen
Bestuurders kunnen lagere pompprijzen kiezen in plaats van naar één netwerk of een door de aanbieder vastgestelde lijstprijs te worden gestuurd.
Geen verborgen servicekosten
Modelleer netwerk-, transactie- en servicekosten apart van Rally's zichtbare kaartabonnement.
Ruimere dekking
Meer geaccepteerde stations betekent minder omwegen, minder geweigerde transacties en minder frustratie bij bestuurders.
Controles op brandstoffraude
Realtime limieten en transactie-inzicht kunnen misbruik verminderen zonder aan te nemen dat elke verdachte transactie verdwijnt.
Optionele gedragsverandering
Limieten en feedback kunnen koopgedrag veranderen, maar deze hefboom blijft uit tot je die expliciet meeneemt.
Strakkere boekhouding
Bonregistratie en automatische codering verminderen correcties die verborgen zitten in de maandafsluiting.
Snellere kaarttoegang
Apple Pay kan de afhankelijkheid van verzending van fysieke kaarten verminderen voor ondersteunde bestuurders en use cases.
Rapportagetijd
Eén wagenparkgrootboek vervangt exports, factuurmatching en herhaalde rapportage over aanbieders heen.
[04]
Vragen
FAQ brandstofkostencalculator
Vermenigvuldig de jaarlijkse afstand met het aantal voertuigen, zet afstand en brandstofverbruik om naar gebruikte liters en vermenigvuldig dan met de gemiddelde prijs per liter. In VK-eenheden is de formule miles gedeeld door MPG, vermenigvuldigd met 4.54609 liter per UK gallon en daarna met de brandstofprijs.
Dat hangt af van huidige pomp- of lijstprijzen, kosten, routes en controles. Rally-klanten besparen gemiddeld meer dan 5% op brandstof, maar deze calculator gebruikt een conservatief scenario van 3%, een gemiddeld scenario van 5,5% en een geavanceerd scenario van 8% in plaats van één gegarandeerde uitkomst.
Ja. Een bewerkbare illustratieve maandkost per actieve kaart wordt afgetrokken van de directe besparingen. Het resultaat toont die kost als een aparte negatieve regel, zodat die niet verborgen blijft.
Goedkopere brandstof en geschrapte kosten beïnvloeden cash direct. Admin- en bestuurderstijd wordt pas financiële waarde als je team die uren elders kan inzetten, dus de calculator rapporteert ze apart voordat ze worden samengevoegd tot totale jaarwaarde.
Een breder acceptatienetwerk vermindert omwegen naar een goedgekeurd station. Dat kan brandstof, voertuigslijtage en betaalde bestuurdertijd besparen en routes minder frustrerend maken voor medewerkers.
U voert het deel van de brandstofuitgaven in dat volgens u verloren gaat door fraude of misbruik. Het model gaat ervan uit dat slechts 25% van dat verlies wordt voorkomen in het conservatieve scenario, 50% in het gemiddelde scenario en 75% in het geavanceerde scenario.
Ja. Zet de calculator om van miles en MPG naar kilometers en L/100km. Je kunt ook wisselen tussen ponden en euro's.
Nee. Het is een illustratief planningsmodel. Werkelijke besparingen hangen af van brandstofprijzen, routes, adoptie in het wagenpark, huidige kosten, rijgedrag en de nauwkeurigheid van de ingevoerde data.
Deel de prijs in pence per liter door uw MPG en vermenigvuldig met 4.54609. Bij £1,40 per liter en 32 MPG kost brandstof circa 19,9 pence per mijl. Deze calculator toont de kosten per mijl automatisch op basis van het verbruik en de brandstofprijs van uw wagenpark.
Ja. Vul het echte gemiddelde brandstofverbruik van uw wagenpark in — bijvoorbeeld circa 40 MPG voor dieselbestelwagens of 8 tot 10 MPG voor HGV's — en elke kosten- en besparingsfactor schaalt mee. Gemengde wagenparken kunnen een gewogen gemiddelde gebruiken.
[05]
Maak van het model een echt plan