Rally vs DKV
Moderne flådebetalinger
vs
DKV
Traditionelt brændstofkort

Det moderne alternativ til DKV.

Alle stationer der tager Visa. Afregning til pumpepris. Realtidskontrol. Rally er bygget til flåder, der vil have enklere økonomi, mindre administration og én åben netværksplatform til brændstof, EV-opladning og bredere virksomhedsudgifter.

99% stationsaccept5-10% brændstofbesparelse18 t/måned sparet på admin

[01]

Direkte sammenligning

Sådan matcher Rally DKV, funktion for funktion.

Priser, netværk, kontrol, admin - se præcis hvor Rally og DKV er forskellige.

DKV har bygget sit navn på bred netværksdækning og en lang liste af flådetjenester. Men moderne flådeteams har brug for mere end et stort partnernetværk - de har brug for gennemsigtige priser, realtidskontrol af forbrug og software, der reducerer arbejdet i økonomi og drift i stedet for at øge det. Rally er designet til det skifte.

30. april 2026
DKV

Fakturering til pumpepris

Faktura matcher kvittering. Ingen tillæg, ingen listepriser.

Listeprissystem

Fakturabeløb kan afvige fra det, chauffører ser ved pumpen.

Alle stationer via Visa

Næsten universel accept. Ingen omveje og ingen netværksbegrænsninger.

Kun partnernetværk

DKV Mobility oplyser ~73.000 tankstationer og over 1 mio. EV-ladepunkter i mere end 50 lande, men accept er stadig begrænset til partnersteder og vilkår.

Regler pr. chauffør i realtid

Øjeblikkelige advarsler og straksblokering af kort, når noget ser forkert ud.

Kort- og PIN-styrede kontroller

DKVs kontroller er bygget op om kortgrænser og PIN med rapportering via DKV Mobilitys kundeområde.

Automatisk indsamling og match

Kvitteringer indsamles hurtigt, matches automatisk og eksporteres i momsklart format.

Manuel afstemning

Teams bruger stadig meget tid på at indsamle kvitteringer og afstemme data.

Ingen binding, klare priser

Enkel økonomi, ingen skjulte admingebyrer og ingen lange opsigelsesvarsler.

Lagdelte gebyrer

Servicegebyrer, valutagebyrer og løbende opsigelsesvarsler kan gøre den samlede pris mere kompleks.

0%

Mindre brugt på brændstof

Ingen listepristillæg og ingen servicegebyrer oven i pumpeprisen. Flåder, der skifter fra netværksstyrede brændstofkort til virksomheder, sænker typisk brændstofomkostningerne med 5-10% i snit (Rally kundedata).

0t

Admin fjernet hver måned

Kvitteringsindsamling, øjeblikkelig matching og eksportklare data erstatter gentaget arbejde ved månedsluk.

0%

Stationsaccept

Tankstationer, EV-ladere, vejafgifter og parkering overalt hvor Visa accepteres - uden begrænsninger fra partnernetværk.

[02]

Funktionssammenligning

Den fulde sammenligning af Rally vs DKV.

Alle de forhold, der betyder noget for flådeteams - fra priser og kontrol til admin og support.

Funktion
StationsacceptHvor chauffører kan tankeRallyEnhver station i Europa, der accepterer VisaDKVPartnernetværk med ~73.000 tankstationer i mere end 50 lande
PrismodelSådan vises brændstofomkostninger på fakturaerRallyGennemsigtige priser ved pumpenDKVDKVs dagspris gælder hos store partnere som Aral og Shell og kan afvige fra prisen ved pumpen, ifølge DKVs egen kundeoplysning
ServicegebyrerMånedlige omkostninger og omkostninger pr. transaktionRallyIngen kortgebyrer og ingen admingebyrer oven i brændstofDKVServicegebyrer pr. transaktion og mulige gebyrer uden for netværket
RealtidskontrolLive styring af forbrugRallyRegler pr. chauffør og køretøj, øjeblikkelige advarsler, straksblokering af kortDKVKortgrænser og PIN med rapportering via DKV Mobilitys kundeområde
EV-opladningRally ChargeSupport til elektriske flåderRallyRally Charge dækker 20+ lande på samme platform med samlet rapporteringDKVDKV Card +Charge giver adgang til 1M+ ladepunkter i Europa, men det ligger som et separat produkt ved siden af brændstofkortet med egne arbejdsgange
KvitteringshåndteringSådan indsamles og behandles kvitteringerRallyIndsamles hurtigt, matches automatisk og er momsklareDKVManuel indsamling plus forsinket fakturagennemgang
AdmintidBackoffice-arbejdsbyrdeRallyOmkring 18 timer sparet pr. måned i snit vs. ældre admin for brændstofkort (Rally kundedata)DKVAfstemning er typisk stadig manuel uden et eksternt regnskabslag
KundesupportSvartider og problemløsningRallySupport i produktet med produktkontekstDKVEtablerede supportkanaler via DKV Service Center
KilometerregistreringRegistrering af kilometertal ved tankningRallyChaufførstyret og knyttet til køretøjshistorikDKVManuel indtastning med begrænset rapportering
RegnskabsintegrationerRally AccountingForbindelser til ERP- og regnskabssystemerRally30+ integrationer inkl. DATEV, Xero, SAP m.fl.DKVCSV-opgørelser og færre direkte forbindelser

[03]

Hvorfor Rally

Bygget til, hvordan flåder arbejder i 2026.

Ikke bare et billigere brændstofkort. En moderne platform til flådebetalinger, der giver dig kontrol, overblik og tid tilbage.

Reelle besparelser til pumpepris

Førere betaler prisen ved pumpen, og den samme pris går videre til fakturaen.

Universel netværksaccept

Visa-baseret accept betyder, at chauffører kan bruge nærmeste praktiske station i stedet for at køre omvej til et lukket partnernetværk.

Øjeblikkelig kontrol og overblik

Sæt regler pr. kort, chauffør eller køretøj. Se transaktioner, når de sker, og grib ind, før forbrug bliver til tab.

Indbygget svindelforebyggelse

Rally er designet til at fange mistænkelig adfærd i realtid med regler pr. kort, lokationsbaserede tjek og øjeblikkelige advarsler.

Brændstofstyring uden admin

Kvitteringer indsamles hurtigt, matches automatisk og organiseres til økonomi uden den sædvanlige jagt og oprydning i regneark.

Fremtidssikre flådebetalinger

Brændstof, EV-opladning, vejafgifter, parkering og andet flådeforbrug kan samles i ét moderne system i stedet for flere adskilte.

[04]

Hvorfor flåder skifter

Fem grunde til, at flåder skifter fra DKV til Rally.

Hvad der ændrer sig, når flåder går fra et traditionelt brændstofkort til en moderne platform for flådeudgifter.

01

Brændstofudgifter faldt straks

Fakturering til pumpepris fjerner den prisuklarhed, der følger med forsinkede, leverandørstyrede listepriser.

02

Chauffører holdt op med at bekymre sig om accept

Med Visa-accept får flåder fleksibilitet hos frie stationer, hypermarkeder, motorvejsstop og ladepunkter.

03

Økonomi fik timer tilbage hver måned

Kvitteringsfangst, øjeblikkelig matchning og eksportklare data reducerer gentaget afstemningsarbejde.

04

Svindel og misbrug blev lettere at stoppe

Advarsler i realtid og kontrol pr. kort hjælper teams med at opdage mistænkelig aktivitet, før tabene vokser.

05

Ét system erstattede flere arbejdsgange

Brændstof, EV-opladning og flådeudgifter kan styres gennem ét betalingslag og én rapporteringsproces.

[05]

Ærlig vurdering

Hvad passer bedst til din flåde?

DKV passer bedst, hvis du...

  • Har brug for integrerede betalingsbokse i mange lande nu
  • Er stærkt afhængig af DKV's bredere økosystem af legacy-tjenester
  • Foretrækker at beholde et etableret leverandørforhold til internationalt brændstof, vejafgifter og momsrefusion

Rally passer bedst, hvis du...

  • Vil have afregning til pumpepris med gennemsigtig økonomi
  • Har brug for realtidskontrol på kort-, chauffør- og køretøjsniveau
  • Vil have automatiseret admin, der sænker arbejdsbyrden i økonomi og drift
  • Har brug for bred accept på stationer og ladning i hele Europa
  • Foretrækker fleksible kontrakter og en offentlig pris pr. fører

[06]

FAQ

Almindelige spørgsmål om at skifte fra DKV

Almindelige spørgsmål om at skifte fra DKV

Ja. De fleste flåder kan først teste Rally med en pilotgruppe. Kort udstedes hurtigt, chauffører behøver ikke en ny app, og teams kan sammenligne reelle udgifter og administration side om side, før de beslutter en bredere udrulning.
Rally virker overalt, hvor Visa accepteres til brændstof, EV-opladning, vejafgifter og mange relaterede flådeudgifter. I praksis giver det normalt flåder mere fleksibilitet end en model, der kun bygger på partnernetværk.
Rally er bygget på gennemsigtige pumpepriser og færre tillægsgebyrer. DKV kan stadig være attraktiv for nogle flåder på grund af den bredere servicepakke, men købere, der prioriterer klare samlede omkostninger, foretrækker ofte Rally. Læs vores trinvise guide til vurdering af DKV for den bredere indkøbstjekliste.
Ja. Rally understøtter EV-opladning sammen med brændstof og andre flådeudgifter med samlet rapportering i stedet for en separat ladeproces. DKV Card +Charge har meget stærk dækning (1M+ ladepunkter i Europa), men er stadig et separat produkt i en separat arbejdsgang ved siden af DKV-brændstofkortet.
Her kan DKV stadig være det bedre valg for nogle internationale flåder. DKV BOX EUROPE understøtter allerede 17 EETS-betalingskontekster (med Holland, Danmark og Kroatien på vej, og en 4G-version fra Q1 2026 til Schweiz' nye system). Mange teams vurderer først Rally til brændstof, EV og udgiftskontrol og beslutter derefter, hvordan vejafgiftsprodukter skal passe ind i den samlede løsning.
De fleste teams kan hurtigt køre en pilot. Kort udstedes hurtigt, kvitteringsfangst er nem for chauffører, og økonomiteams kan begynde at gennemgå reelle transaktionsdata uden et langt implementeringsprojekt.
Rally er designet til at være fleksibelt. Teams kan starte småt, validere resultaterne og udvide, når driftsmodellen er bevist.
Rally fokuserer på transaktionsdata i realtid, chauffør- og køretøjskontekst, eksport klar til regnskab og kontroller, der hjælper teams med at handle med det samme i stedet for at vente på en forsinket fakturacyklus.