[01]
Beregner
Din firmabil
Beskriv bilen og din løn.
To felter er nok til start; resten er fornuftige antagelser, som kan redigeres. Resultatet opdateres, mens du skriver.
Bilen
1%Beskattes af fuld listepris: standardreglen på 1%.
Løn og skat
Finjustér modellen
Løndetaljer og særlige tilfælde. Standardværdierne afspejler den mest almindelige situation: lovpligtig sygesikring med 2026-gennemsnittet for ekstrabidrag.
Dit resultat
Hvad bilen reelt koster dig.
Indtast listeprisen og din løn
De to markerede felter er alt, modellen behøver. Din marginalskat gør forskellen, så der vises ingen opdigtede tal, før du skriver.
[02]
Transparent fra start
En Firmenwagen-beregner, der viser regnestykket.
En firmabil stillet til rådighed til privat brug beskattes som en naturalydelse (geldwerter Vorteil): en fast andel af brutto-listeprisen lægges til din månedsløn og beskattes som løn. Denne beregner anvender § 6 Abs. 1 Nr. 4 og § 8 Abs. 2 EStG præcist og kører derefter 2026-lønberegningen, så du ser den reelle nettoudgift, ikke kun fordelen.
Formel for fordel
Månedlig fordel = 1% af brutto-listeprisen (0,5% eller 0,25% for elektrificerede biler) plus 0,03% af listeprisen pr. km én vej til arbejde. Eksempel: en benzinbil til €45.000 med 15 km pendling lægger €450 + €202,50 = €652,50 til den skattepligtige løn hver måned.
Officielle 2026-parametre
Indkomstskattetarif, fritagelse for solidaritetstillæg, bidragssatser og lofter kommer direkte fra 2026-lovene og reglerne — alle værdier er listet nedenfor med deres retskilde.
Marginal, ikke gennemsnit
Modellen beregner din løn to gange — med og uden fordelen — og viser forskellen. Det er din reelle marginale belastning, altså det bilen faktisk ændrer.
Anskaffelsesdatoer betyder noget
Loftet på 0,25 % steg fra €70.000 til €100.000 for elbiler købt efter 30. juni 2025, og plug-in-hybrider købt fra 2025 kræver 80 km WLTP-rækkevidde eller maks. 50 g CO₂/km. Beregneren håndterer begge regler.
Alle parametre for 2026 med kilde
Det er de lovfastsatte værdier, modellen bruger. Intet er justeret eller anslået — ændres en værdi, noteres gennemgangen i metodeafsnittet nedenfor.
| Parameter | Værdi 2026 | Retsgrundlag |
|---|---|---|
| Personfradrag (Grundfreibetrag) | €12,348 | § 32a Abs. 1 EStG |
| Fritagelse for solidaritetstillæg (enlig) | €20,350 indkomstskat | § 3 Abs. 3 SolzG |
| Loft for sundheds- og pleje bidrag | €69,750 / år | SV-Rechengrößenverordnung 2026 |
| Loft for pension og ledighed | €101,400 / år | SV-Rechengrößenverordnung 2026 |
| Loft i 0,25 %-regel for elbiler | €100.000 listepris (købt efter 30. jun. 2025) | § 6 Abs. 1 Nr. 4 EStG |
| Krav for plug-in-hybrid (0,5 %) | maks. 50 g CO₂/km eller min. 80 km WLTP-rækkevidde | § 6 Abs. 1 Nr. 4 Satz 2 Nr. 5 EStG |
| Gennemsnitlig ekstra sundhedssats | 2,9 % | BMG-meddelelse for 2026 |
[03]
Reglerne bag dit tal
Seks regler afgør, hvad en firmabil koster dig.
Tysk beskatning af firmabiler bygger på få faste regler. At vide hvilke der gælder for din bil — og hvilke valg du kan træffe — ændrer ofte resultatet med tusindvis af euro om året.
1 %-reglen
Privat brug af en firmabil med forbrændingsmotor lægger hver måned 1 % af brutto listeprisen til den skattepligtige løn. Listeprisen ved første registrering gælder — rabatter og brugtbilspriser ændrer den ikke.
0,25 % for elbiler
Fuldt elektriske biler købt efter 30. juni 2025 med en listepris op til €100.000 beskattes ud fra en fjerdedel af listeprisen. En elbil til €60.000 beskattes som en bil til €15.000.
0,5 % for hybrider og dyre elbiler
Elbiler over loftet på €100.000 og kvalificerede plug-in-hybrider (maks. 50 g CO₂/km eller min. 80 km WLTP-rækkevidde) beskattes ud fra halvdelen af listeprisen.
Tillæg for pendling
Kørsel til et fast arbejdssted lægger 0,03 % af listeprisen pr. km én vej til hver måned. Ved under ca. 15 kontordage om måneden er 0,002 %-værdi pr. tur billigere.
Bidrag sænker fordelen
En månedlig Zuzahlung til din arbejdsgiver reducerer den skattepligtige fordel krone for krone, ned til nul. Betaler du €200 til en fordel på €652, beskattes kun €452.
Alternativet med kørebog
En Fahrtenbuch beskatter faktisk privat brug i stedet for standardsatsen. Den kan betale sig ved lidt privat kørsel, høj listepris eller en fuldt afskrevet bil — mod at hver tur skal dokumenteres.
[04]
Spørgsmål flådechauffører faktisk stiller
Svar om firmabilskat.
Hvis du må bruge en firmabil privat, ser skattemyndighederne det som ekstra indkomst: geldwerter Vorteil. Efter standardmetoden er det 1 % af brutto listeprisen pr. måned plus 0,03 % pr. km én vej til arbejde, lagt til din bruttoløn og beskattet som løn — inkl. sociale bidrag så længe lønnen er under loftet.
En standardsats: i stedet for at registrere faktiske private ture lægges 1 % af bilens brutto listepris ved første registrering til den skattepligtige løn hver måned. Den gælder automatisk, medmindre du fører en korrekt kørebog (Fahrtenbuch) og vælger den metode i stedet.
For fuldt elektriske biler købt efter 30. juni 2025 med en brutto listepris op til €100.000 tæller kun en fjerdedel af listeprisen som beregningsgrundlag — reelt 0,25 % pr. måned. Biler købt mellem januar 2024 og juni 2025 beholder det tidligere loft på €70.000; over loftet gælder halvdelen af listeprisen.
Plug-in-hybrider købt fra 2025 til 2030 kvalificerer til halveret beregningsgrundlag, hvis de udleder højst 50 g CO₂/km eller klarer mindst 80 km elektrisk rækkevidde (WLTP). Ellers gælder den fulde 1 %-regel som for en bil med forbrændingsmotor. Mild- og fuldhybrider uden stik kvalificerer aldrig.
Pendling til et fast arbejdssted lægger 0,03 % af listeprisen pr. km én vej til pr. måned. Kører du til kontoret færre end 15 dage om måneden, kan du i stedet vælge værdi pr. tur på 0,002 % pr. km og faktisk tur — med loft på 180 ture om året. For hybridarbejdere er det ofte flere hundrede euro billigere om året.
Standardsatsen vinder ved meget privat kørsel og en gennemsnitlig listepris. En kørebog vinder, når privat brug er lille, listeprisen er høj, eller bilen allerede er afskrevet — så kan de faktiske omkostninger fordelt efter privat andel ligge langt under standardsatsen. Hagen er, at kørebogen skal være fuldstændig og manipulationssikker, ellers falder skat tilbage på 1 %-reglen.
Ja. Månedlige betalinger, du betaler til din arbejdsgiver for bilen — og private kilometerafgifter — reducerer geldwerter Vorteil krone for krone, højst ned til nul. Engangsbidrag til købsprisen kan også fordeles over fordelen i de følgende år.
Som regel ja, når arbejdsgiveren betaler brændstof, forsikring, vedligeholdelse og afskrivning: de omkostninger er typisk langt større end skatten på fordelen. Et hurtigt tjek: denne beregners nettoudgift pr. måned mod hvad leasing, forsikring og brændstof til samme bil privat ville koste. For elbiler på 0,25 % er sammenligningen sjældent tæt.
Ja. Beregningsgrundlaget er altid den indenlandske brutto listepris ved første registrering, rundet ned til hele €100 — uanset hvad arbejdsgiveren faktisk betalte, rabatter eller bilens alder. Det gør næsten nye brugtbiler relativt uattraktive under standardsatsen.
Den store ændring kom midt i 2025: loftet for listeprisen i 0,25 %-reglen for elbiler steg fra €70.000 til €100.000 for biler købt efter 30. juni 2025. For 2026 blev indkomstskattetariffen og bidragslofterne opdateret (personfradrag €12.348, sundhedsloft €69.750, pensionsloft €101.400) — alt afspejlet i denne beregner.
[05]
Ud over skatten