Verpflegningsgodtgørelse 2026: Tysklands diætsatser, tabeller og regler

For forretningsrejser i Tyskland er diæten i 2026 €14 ved fravær over 8 timer og for hver ankomst- og afrejsedag på en flerdagesrejse, og €28 for hver fuld kalenderdag med 24 timers fravær. Satserne er uændrede siden 2020 — stigningen planlagt i Wachstumschancengesetz blev aldrig vedtaget. Udenlandsrejser bruger de landespecifikke satser i BMF-brevet af 5. december 2025, som gælder fra 1. januar 2026.

Når arbejdsgiveren (eller et hotel booket af arbejdsgiveren) giver morgenmad, reduceres dagens sats med 20% af heldagssatsen for destinationen. For indenlandske rejser i Tyskland er det €5.60 (20% af €28), så der er €22.40 tilbage af en hel dag eller €8.40 af en ankomst-/afrejsedag på €14. Frokost og aftensmad reducerer hver satsen med 40% af heldagssatsen (€11.20 i Tyskland). Fradraget beregnes altid ud fra 24-timerssatsen, også på dage hvor kun den lavere sats gælder.

Enhver medarbejder (og enhver selvstændig via driftsudgifter), som er væk fra både hjemmet og sit første arbejdssted (erste Tätigkeitsstätte) i mere end 8 timer på en kalenderdag i arbejdsmæssigt øjemed. Fraværet kan samles fra flere ture på én dag — tre kundebesøg med samlet fravær over 8 timer tæller. Under 8 timer er der ingen godtgørelse, og efter tre måneders sammenhængende arbejde på samme eksterne sted ophører retten (Dreimonatsfrist).

Nej. Tyske arbejdsgivere har ingen lovpligt til at refundere måltidsdiæter. Arbejdsgivere kan refundere de lovbestemte satser skattefrit efter § 9 Abs. 4a EStG, og de fleste gør det via deres rejsepolitik. Betaler arbejdsgiveren intet, kan medarbejderen fradrage de samme standardsatser som indkomstrelaterede udgifter (Werbungskosten) i selvangivelsen via Anlage N. Betaler arbejdsgiveren mere end den lovbestemte sats, beskattes overskuddet op til det dobbelte med en fast sats på 25%; alt over det dobbelte beskattes som almindelig løn.

Finansministeriet (BMF) udgiver hvert år en land-for-land-tabel; brevet af 5. december 2025 fastsætter satserne fra 1. januar 2026. Eksempler for en fuld dag på 24 timer: Nederlandene €58, Østrig €50, Frankrig €53 (Paris €58), Polen €34 (Warszawa €40), Schweiz €70, Danmark €75, Storbritannien €52 (London €66). Ankomst- og afrejsedage får den lavere landsats. For lande, der ikke er opført, gælder Luxembourgs sats (€63/€42).

Erhvervschauffører, der sover i køretøjets førerhus, kan få en overnatningssats (Übernachtungspauschale) på €9 pr. kalenderdag oven i den normale diæt efter § 9 Abs. 1 Satz 3 Nr. 5b EStG. Den dækker udgifter som betalingsbrusere, toiletter og parkering på rastepladser. Om de €9 også gælder på ankomst- og afrejsedage uden faktisk overnatning i lastbilen, behandles nu af Bundesfinanzhof (sag VI R 6/25) — berørte chauffører bør holde deres skatteansættelser åbne med en indsigelse. Chauffører kan alternativt fradrage højere faktiske udgifter, men skal vælge én metode pr. kalenderår.

Selve godtgørelsen kræver ingen kvitteringer — kun rejsedokumentation: destination, forretningsformål og afgangs-/returtider, som løn beregner korrekt sats og eventuelle måltidsfradrag ud fra. Det administrative besvær kommer normalt fra alt omkring turen: brændstofkvitteringer, vejafgifter og kortudtog, som økonomi skal afstemme manuelt. Flåder, der samler brændstof- og ladeudgifter på ét flådekort med én samlet faktura, fjerner det største papirspor fra hver tur, så diætberegningen står tilbage som en ren lønlinje.