Verpflegungsmehraufwand 2026: barèmes, tableaux et règles en Allemagne

Pour les déplacements professionnels en Allemagne, l’indemnité repas 2026 est de 14 € pour les absences de plus de 8 heures et pour chaque jour d’arrivée et de départ d’un voyage de plusieurs jours, et de 28 € pour chaque journée civile complète de 24 heures hors du domicile. Les taux sont inchangés depuis 2020 — la hausse prévue dans le Wachstumschancengesetz n’a jamais été adoptée. Pour l’étranger, on applique les taux par pays de la lettre BMF du 5 décembre 2025, en vigueur à partir du 1er janvier 2026.

Quand l’employeur, ou un hôtel réservé par lui, fournit le petit-déjeuner, l’indemnité du jour est réduite de 20 % du taux journée complète pour cette destination. Pour les déplacements en Allemagne, cela fait 5,60 € (20 % de 28 €), laissant 22,40 € pour une journée complète ou 8,40 € sur une journée d’arrivée ou de départ à 14 €. Le déjeuner et le dîner réduisent chacun l’indemnité de 40 % du taux journée complète (11,20 € en Allemagne). La réduction est toujours calculée sur le taux 24 heures complet, même les jours où seul le petit forfait s’applique.

Tout salarié, et tout indépendant via ses frais professionnels, qui s’absente à la fois de son domicile et de son premier lieu de travail (erste Tätigkeitsstätte) pour raisons professionnelles pendant plus de 8 heures sur une journée civile. L’absence peut résulter de plusieurs trajets dans la même journée — trois visites clients totalisant plus de 8 heures ouvrent droit au forfait. En dessous de 8 heures, il n’y a pas d’indemnité, et après trois mois de travail continu au même lieu externe, le droit cesse (Dreimonatsfrist).

Non. Les employeurs allemands n’ont aucune obligation légale de rembourser les indemnités repas. Ils peuvent rembourser les taux légaux en franchise d’impôt selon le § 9 Abs. 4a EStG, et la plupart le font via leur politique voyages. Si l’employeur ne verse rien, le salarié peut déduire les mêmes forfaits comme frais professionnels (Werbungskosten) dans sa déclaration via l’Anlage N. Si l’employeur verse plus que le taux légal, l’excédent jusqu’au double du taux est imposé forfaitairement à 25 % ; au-delà du double, il est imposé comme salaire normal.

Le ministère fédéral des Finances (BMF) publie chaque année un tableau par pays ; la lettre du 5 décembre 2025 fixe les taux à partir du 1er janvier 2026. Exemples pour une journée complète de 24 heures : Pays-Bas 58 €, Autriche 50 €, France 53 € (Paris 58 €), Pologne 34 € (Varsovie 40 €), Suisse 70 €, Danemark 75 €, Royaume-Uni 52 € (Londres 66 €). Les jours d’arrivée et de départ reçoivent le petit taux du pays. Pour les pays non listés, le taux du Luxembourg s’applique (63 €/42 €).

Les conducteurs professionnels qui dorment dans la cabine du véhicule peuvent demander un forfait nuit (Übernachtungspauschale) de 9 € par jour civil en plus de l’indemnité repas normale, selon le § 9 Abs. 1 Satz 3 Nr. 5b EStG. Il couvre des coûts comme les douches payantes, les toilettes et le stationnement sur les aires de service. La question de savoir si les 9 € s’appliquent aussi aux jours d’arrivée et de départ sans nuit réelle dans le camion est actuellement examinée par le Bundesfinanzhof (affaire VI R 6/25) — les conducteurs concernés devraient maintenir leur dossier ouvert par réclamation. Les conducteurs peuvent aussi déclarer des frais réels plus élevés, mais doivent choisir une seule méthode par année civile.

Le forfait lui-même ne nécessite aucun justificatif — seulement la documentation du déplacement : destination, motif professionnel et heures de départ et de retour, à partir desquelles la paie calcule le bon taux et les éventuelles réductions repas. La charge administrative vient surtout de tout ce qui entoure le trajet : tickets carburant, péages et relevés de carte que la finance doit rapprocher à la main. Les flottes qui centralisent carburant et recharge sur une seule carte flotte avec une facture consolidée suppriment la plus grosse trace papier de chaque déplacement, laissant le calcul du forfait comme une ligne de paie propre.