Rally vs Travelcard
Pagos de flota modernos
vs
Travelcard
Tarjeta de combustible tradicional

La alternativa a Travelcard con precio surtidor.

Travelcard cubre todas las estaciones neerlandesas y reúne la recarga en un solo pase, pero factura a muchos clientes un precio diario fijado por el proveedor en vez del precio surtidor, y canaliza el repostaje internacional por la red DKV con comisiones y precios de tarifa. Rally es la alternativa: facturación al precio surtidor en todas partes, controles por conductor en tiempo real y una sola tarjeta con respaldo Visa para combustible, recarga EV y otros gastos de flota.

Precio surtidor, no diario99% de aceptación en estaciones18 h/mes menos de gestión

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Cara a cara

Cómo se compara Rally con Travelcard, función por función.

Mecanismo de precios, red, recargos internacionales, controles y gestión: ve exactamente en qué se diferencian Rally y Travelcard.

Travelcard es una de las tarjetas de combustible más veteranas de los Países Bajos: 100% de cobertura en estaciones neerlandesas, un pase combinado de combustible y recarga, y parking en la misma factura. Pero conviene revisar bien la economía. Según tu oferta, el combustible se factura a un precio diario fijado por Travelcard en lugar del precio surtidor, las transacciones internacionales pasan por la red DKV con comisiones y precios de tarifa, y se aplican cargos por transacción al parking y otros servicios. Rally se basa en el principio opuesto: el precio que ve el conductor es el precio de la factura.

5 de julio de 2026
Travelcard

Facturación al precio surtidor

La factura coincide con el recibo. Sin precio diario ni tarifas fijadas por el proveedor.

Precio diario o surtidor

Según la oferta, Travelcard factura un precio diario fijo por tipo de combustible que fija ella misma, y puede diferir de lo que vio el conductor en el surtidor.

Cualquier estación con Visa

Aceptación casi universal en Europa con una sola tarjeta, sin cambios de red.

NL completo, Europa vía DKV

100% de cobertura en Países Bajos; el repostaje internacional pasa por la red asociada de DKV con sus propias comisiones y facturación a precio de tarifa en varios países.

Reglas en tiempo real por conductor

Define límites por tarjeta, conductor o vehículo. Alertas instantáneas y bloqueo inmediato de tarjeta.

Límites y PIN por pase

Cada pase puede gestionarse de forma individual con límites y códigos PIN, pero la revisión se basa en la factura y no en tiempo real.

Captura y conciliación automáticas

Los recibos se capturan rápido, se concilian automáticamente y se exportan en formato listo para IVA.

Factura colectiva

Las transacciones se agrupan en una factura con IVA; la facturación semanal es estándar y la mensual lleva un pequeño recargo por línea de factura.

Sin permanencia, precios claros

Sin cuota de alta, sin cargos por transacción en parking y sin comisiones de servicio internacionales.

Tarifas por servicio

Costes únicos de alta, comisiones por transacción en parking (0,32 EUR) y lavados o peajes (0,25 EUR), más comisiones DKV en el extranjero.

0%

Menos gasto en combustible

Facturación al precio surtidor más libertad para usar estaciones automáticas más baratas. Las flotas que cambian desde tarjetas de red suelen recortar el coste de combustible un 5-10% (datos de clientes de Rally).

0h

De gestión eliminadas al mes

La captura de recibos, la conciliación instantánea y los datos listos para exportar sustituyen el trabajo repetitivo de fin de mes.

0%

Aceptación en estaciones

Gasolineras, cargadores EV, peajes y parking donde se acepte Visa, en Países Bajos y en toda Europa con la misma tarjeta.

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Comparativa de funciones

La comparativa completa Rally vs Travelcard.

Todas las dimensiones que importan a los equipos de flota: desde el mecanismo de precios hasta las comisiones internacionales y la gestión.

Función
Modelo de preciosCómo aparecen los costes de combustible en las facturasRallyPrecio surtidor: factura igual al reciboTravelcardPrecio diario o surtidor según la oferta; el precio diario lo fija Travelcard y se aplica a todas las transacciones neerlandesas de ese día
Coste mensualSuscripción por tarjetaRallyPrecio claro por conductorTravelcardPase combinado de combustible y recarga desde 6,95 EUR al mes (promo 4,95 EUR durante 3 meses); las tarifas varían según el volumen de pases
Aceptación en estacionesDónde pueden repostar los conductoresRallyCualquier estación de Europa que acepte Visa, una sola red en todas partesTravelcard100% de las estaciones neerlandesas; en el extranjero vía la red asociada de DKV
Repostaje internacionalCoste de repostar fuera de Países BajosRallyLa misma facturación al precio surtidor en todos los países, sin comisiones de servicioTravelcardComisión DKV por transacción y precios de tarifa DKV que pueden superar el precio surtidor en países como Bélgica y Luxemburgo
Controles en tiempo realGestión del gasto en vivoRallyReglas por conductor y vehículo, alertas instantáneas, bloqueo inmediato de tarjetaTravelcardLímites y códigos PIN por pase, gestionados desde el portal de cliente
Recarga EVRally ChargeSoporte para flota eléctricaRallyRally Charge cubre más de 20 países con la misma tarjeta y reporting unificadoTravelcardRecarga en más de 1 M de puntos europeos con el pase combinado; registro de recarga en casa mediante llavero por 2,50 EUR al mes más 0,01 EUR por kWh de gestión
Comisiones por transacción de servicioParking, lavado, peajesRallySin comisiones por transacciónTravelcard0,32 EUR por transacción de parking; 0,25 EUR por transacción de lavado, aceite o peaje
Gestión de recibosCómo se capturan y procesan los recibosRallyCaptura rápida, conciliación automática y listo para IVATravelcardFactura colectiva con IVA, semanal por defecto; la facturación mensual cuesta extra por línea
Condiciones contractualesFlexibilidad y cancelaciónRallySin permanencia a largo plazoTravelcardNormalmente un primer año fijo y luego cancelable mes a mes
Integraciones contablesRally AccountingConexiones con ERP y sistemas contablesRallyMás de 30 integraciones, incluidas Exact, Moneybird, Xero y DATEVTravelcardFlujo basado en facturas con exportaciones desde el portal

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Por qué Rally

Diseñado para cómo operan las flotas en 2026.

No es otro pase con una tabla de tarifas. Es una plataforma moderna de pagos para flotas que te da control, visibilidad y precios honestos.

El precio que ves es el que pagas

Sin mecanismo de precio diario. Los conductores pagan el precio surtidor, y ese precio exacto pasa a la factura, dentro y fuera del país.

Una red, en todas partes

La aceptación Visa sustituye la estructura red NL más DKV en el extranjero: sin comisiones de servicio, sin precios de tarifa y sin una segunda tabla de tarifas.

Control y visibilidad al instante

Define reglas por tarjeta, conductor o vehículo. Ve las transacciones cuando ocurren e intervén antes de que el gasto se convierta en pérdida.

Prevención de fraude integrada

Las alertas en tiempo real, los controles por ubicación y el bloqueo instantáneo de tarjetas detectan usos indebidos antes de que llegue la factura semanal.

Gestión de combustible sin tareas

Los recibos se capturan automáticamente y se vinculan a las transacciones, con exportaciones con IVA a Exact, Moneybird y más de 30 sistemas.

Pagos de flota preparados

Combustible, recarga EV, peajes, parking y otros gastos de flota en un sistema moderno, sin comisiones por transacción por servicio.

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Por qué cambian

Cinco razones por las que las flotas pasan de Travelcard a Rally.

Qué cambia cuando una flota pasa de un modelo tradicional de tarjeta de combustible a una plataforma moderna de gasto de flota.

01

La facturación fue previsible

La facturación al precio surtidor elimina el mecanismo de precio diario, así finanzas ya no concilia los precios de factura con lo que vieron los conductores.

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Bajaron los costes internacionales

La aceptación de Visa en el extranjero sustituye las comisiones de servicio de DKV y los precios de tarifa que pueden superar el precio surtidor en Bélgica y Luxemburgo.

03

Desapareció la tabla de tarifas

Sin costes de alta, sin comisiones por parking y sin recargos por frecuencia de factura: un precio transparente por conductor.

04

Finanzas recuperó horas al mes

La captura de recibos, la conciliación instantánea y los datos listos para exportar reducen el trabajo repetitivo de conciliación.

05

Fue más fácil frenar fraude y abuso

Las alertas en tiempo real y los controles por tarjeta detectan actividad sospechosa cuando ocurre, no en la factura semanal.

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Evaluación honesta

¿Qué opción encaja con su flota?

Travelcard encaja mejor si usted...

  • Prefiere un precio diario fijo al precio variable del surtidor
  • Ya tiene una relación con una empresa de leasing que incluye Travelcard
  • Solo necesita un pase simple y rara vez reposta fuera de Países Bajos

Rally encaja mejor si usted...

  • Quiere facturación al precio surtidor sin mecanismo de precio diario
  • Reposta en otros países y rechaza comisiones DKV y precios de tarifa
  • Necesita controles en tiempo real por tarjeta, conductor y vehículo
  • Quiere gestión automatizada con IVA que conecte con Exact o Moneybird
  • Gestiona de 10 a más de 500 vehículos sin compras centralizadas

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FAQ

Preguntas habituales sobre cambiar de Travelcard

Preguntas habituales sobre cambiar de Travelcard

El pase combinado de combustible y recarga de Travelcard parte de 6,95 EUR por pase al mes (sin IVA), con una tarifa inicial de 4,95 EUR durante los tres primeros meses y descuentos por volumen para cantidades mayores. Se aplican costes únicos de alta, además de comisiones por transacción para parking (0,32 EUR) y lavados o peajes (0,25 EUR). Rally cobra una tarifa transparente por conductor, sin costes de alta ni comisiones por transacción.
Según la oferta, Travelcard factura las transacciones de combustible en Países Bajos a un precio diario fijo que establece por tipo de combustible, el mismo en todas las estaciones ese día, en lugar del precio mostrado en el surtidor. Puede resultar más alto o más bajo que el precio surtidor en un día concreto. Rally siempre factura el precio surtidor, por lo que la factura coincide con el recibo.
Sí. La mayoría de las flotas prueban Rally primero con un grupo pequeño. Las tarjetas se emiten rápido y los equipos pueden comparar gasto real y carga administrativa lado a lado antes de un despliegue más amplio. Tenga en cuenta que los contratos de Travelcard suelen tener un primer año fijo antes de pasar a cancelación mensual, así que revise su fecha de renovación.
Sí, y más allá. Travelcard cubre todas las estaciones neerlandesas; Rally funciona en cualquier lugar donde se acepte Visa: prácticamente todas las estaciones neerlandesas, incluidas las automáticas de descuento, además de estaciones en toda Europa sin cambiar a la red DKV.
Travelcard canaliza las transacciones internacionales por la red DKV, donde DKV cobra una comisión de servicio por transacción y aplica precios de tarifa que pueden superar el precio surtidor en países como Bélgica y Luxemburgo. Rally factura el precio surtidor local en cada país sin comisiones de servicio.
Sí. Rally admite recarga EV junto con combustible en la misma tarjeta con informes unificados. El pase combinado de Travelcard también cubre la recarga en más de un millón de puntos europeos, pero el registro de recarga en casa requiere un llavero por 2,50 EUR al mes más una comisión administrativa por kWh.
No. Rally es flexible: los equipos pueden empezar en pequeño, validar resultados y ampliar, sin un primer año fijo.
Travelcard ofrece facturas y un portal de cliente con gestión por pase. Rally ofrece datos de transacciones en tiempo real con contexto de conductor y vehículo, alertas instantáneas y exportaciones contables a Exact, Moneybird y más de 30 sistemas.