Rally vs MoveMove
Paiements flotte modernes
vs
MoveMove
Pass mobilité PME

L’alternative MoveMove pensée pour les flottes.

MoveMove propose un pass mobilité simple à 7,50 EUR pour les freelances néerlandais et les petites entreprises, mais le carburant à l’international passe par le réseau DKV aux prix catalogue plus commission, le parking entraîne des frais par transaction, et les contrôles de dépenses sont limités. Rally est l’alternative pour les flottes en croissance : facturation au prix pompe dans chaque pays, contrôles en temps réel par conducteur, et une seule carte adossée à Visa pour le carburant, la recharge VE et les dépenses flotte plus larges.

Prix pompe dans chaque pays99 % d’acceptation en station18 h/mois d’admin en moins

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Face-à-face

Comment Rally se compare à MoveMove, fonctionnalité par fonctionnalité.

Tarification, facturation internationale, contrôles et admin : voyez exactement où Rally et MoveMove diffèrent.

MoveMove, qui fait partie de Multi Tank Card B.V., a construit une offre claire pour les indépendants néerlandais et les petites équipes : 7,50 EUR par mois, couverture carburant nationale, parking et lavages auto dans une seule appli, et sans contrat. Pour un ou deux véhicules, c’est une offre correcte. Mais les acheteurs flotte doivent regarder de plus près : le carburant à l’international bascule sur le réseau DKV avec prix catalogue et commission selon le pays, les plafonds de dépenses ne sont pas configurables sur les pass standard, et un contrôle de solvabilité conditionne la demande. Rally est conçu pour les équipes qui ont besoin d’un contrôle de niveau flotte avec la même simplicité.

5 juillet 2026
MoveMove

Facturation au prix pompe

La facture égale le reçu, aux Pays-Bas comme dans tous les autres pays.

Prix pompe seulement au pays

7,50 EUR par pass et par mois avec facturation au prix pompe aux Pays-Bas, mais prix catalogue DKV plus commission selon le pays à l’étranger.

Toute station via Visa

Acceptation quasi universelle en Europe avec une seule carte et un seul mécanisme tarifaire.

NL complet, Europe via DKV

Toutes les stations néerlandaises sont couvertes ; faire le plein à l’étranger exige l’option Europe à 0,75 EUR par mois et passe par le réseau partenaire DKV.

Règles par conducteur en temps réel

Définissez des plafonds par carte, conducteur ou véhicule. Alertes instantanées et blocage immédiat de la carte.

Gestion des plafonds limitée

Les plafonds de dépenses ne sont pas configurables sur les pass standard carburant et recharge ; le contrôle se fait sur la facture mensuelle.

Capture et rapprochement automatisés

Les reçus sont capturés vite, rapprochés automatiquement et exportés dans un format prêt pour la TVA.

Une facture groupée

Tous les coûts de mobilité arrivent sur une facture UBL unique avec vues par utilisateur et par véhicule dans le portail : des bases solides, mais après coup.

Sans engagement, prix transparents

Pas de frais de transaction parking, pas de module Europe, et pas de filtre par contrôle de solvabilité.

Petits frais qui s’additionnent

0,25 EUR par transaction de parking, 0,75 EUR par mois pour l’option carburant Europe, commission DKV à l’étranger, et contrôle de solvabilité à la demande (dépôt dès 300 EUR si le score est faible).

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Dépenses carburant réduites

Facturation au prix pompe partout, plus la liberté d’utiliser la station la moins chère. Les flottes qui quittent les cartes carburant de réseau réduisent généralement leurs coûts carburant de 5 à 10 % (données clients Rally).

0h

D’admin supprimées chaque mois

La capture des reçus, le rapprochement instantané et les données prêtes à l’export remplacent le travail répétitif de fin de mois.

0%

Acceptation en station

Stations-service, bornes VE, péages et parking partout où Visa est acceptée, aux Pays-Bas comme partout en Europe avec la même carte.

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Comparaison des fonctionnalités

La comparaison complète Rally vs MoveMove.

Chaque dimension qui compte pour les équipes flotte, de la facturation internationale aux contrôles et à l’admin.

Fonctionnalité
Coût mensuelAbonnement par passRallyTarification transparente par conducteurMoveMove7,50 EUR par pass et par mois (hors TVA), plus 0,75 EUR par mois pour l’option carburant Europe
Acceptation en stationOù les conducteurs peuvent faire le pleinRallyToute station en Europe acceptant Visa, y compris les stations discount sans personnelMoveMoveToutes les stations néerlandaises ; environ 70 000 stations à l’étranger via le réseau DKV
Modèle tarifaireComment les coûts carburant apparaissent sur les facturesRallyPrix pompe dans chaque pays : la facture égale le reçuMoveMovePrix pompe aux Pays-Bas ; prix catalogue DKV plus commission selon le pays à l’étranger
Plafonds de dépensesCombien les conducteurs peuvent dépenserRallyEntièrement configurables par carte, conducteur ou véhicule, avec modification en temps réelMoveMoveNon configurables sur les pass standard carburant et recharge
Contrôles en temps réelGestion des dépenses en directRallyAlertes instantanées, règles par catégorie et blocage immédiat de la carteMoveMovePass protégés par PIN avec reporting portail ; le contrôle repose sur la facture
Recharge VERally ChargeSupport flotte électriqueRallyRally Charge couvre 20+ pays sur la même carte avec reporting unifiéMoveMoveCharge pass couvre 95 % des bornes néerlandaises et env. 950 000 en Europe aux tarifs opérateur, sans frais de départ
Contrôle crédit et dépôtConditions pour obtenir des cartesRallyAucun dépôt requis à l’onboarding standardMoveMoveContrôle crédit à la demande ; un dépôt dès 300 EUR peut être requis si le score est faible
Frais de service par transactionParking et autres servicesRallyAucun frais par transactionMoveMove0,25 EUR par transaction de parking
Gestion des reçusCapture et traitement des reçusRallyCapture rapide, rapprochement auto et TVA prêteMoveMoveFacture UBL groupée avec vues portail par utilisateur et véhicule
Intégrations comptablesRally AccountingConnexions ERP et comptabilitéRally30+ intégrations dont Exact, Moneybird, Xero et DATEVMoveMoveExport de facture UBL

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Pourquoi Rally

Conçu pour les flottes qui veulent plus qu’un pass mobilité.

MoveMove simplifie pour un conducteur. Rally garde le contrôle pour vingt-cinq.

Un seul prix partout

Pas de tarifs DKV ni de commissions pays à l’étranger. Les conducteurs paient le prix à la pompe et la facture correspond, dans chaque pays.

Acceptation réseau universelle

L’acceptation via Visa couvre toutes les stations néerlandaises et toute l’Europe, sans option Europe séparée ni conditions d’un second réseau.

Des limites bien réelles

Les pass standard MoveMove sont livrés sans limites de dépense configurables. Rally permet de définir et modifier des règles par carte, conducteur ou véhicule en temps réel.

Prévention fraude intégrée

Alertes temps réel, contrôles géolocalisés et blocage instantané des cartes détectent les abus avant la facture mensuelle.

Gestion carburant sans admin

Les reçus sont capturés automatiquement et rapprochés aux transactions, avec exports prêts TVA vers Exact, Moneybird et 30+ autres systèmes.

Paiements flotte pérennes

Carburant, recharge VE, péages, parking et autres dépenses flotte dans un système qui passe de 10 à 500+ véhicules.

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Pourquoi les flottes changent

Cinq raisons pour lesquelles les flottes passent de MoveMove à Rally.

Ce qui change quand une entreprise passe d’un pass mobilité PME à une plateforme moderne de dépenses flotte.

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La finance a eu le contrôle par conducteur

Des limites configurables en temps réel remplacent des pass qui dépensent selon ce que la facture révèle plus tard.

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Les coûts internationaux sont devenus prévisibles

La facturation au prix pompe dans chaque pays remplace les tarifs DKV plus une commission variable selon le pays.

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Les petits frais ont disparu

Pas de frais parking par transaction, pas de module Europe, ni de dépôt déclenché par un contrôle du score crédit.

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La finance a regagné des heures chaque mois

Capture des reçus, rapprochement instantané et données prêtes à l’export réduisent le travail répétitif de rapprochement.

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Un système a suivi la flotte

Carburant, recharge VE et dépenses flotte dans une seule couche de paiement avec contexte par conducteur, sans jongler entre pass par service.

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Évaluation honnête

Quelle solution convient à votre entreprise ?

MoveMove convient mieux si vous...

  • Êtes indépendant ou gérez un ou deux véhicules aux Pays-Bas
  • Voulez le pass simple le moins cher et faites rarement le plein à l’étranger
  • N’avez pas besoin de limites de dépense ni de visibilité temps réel par conducteur

Rally convient mieux si vous...

  • Gérez une flotte en croissance et avez besoin de vrais contrôles de dépense par conducteur
  • Faites le plein à l’étranger et refusez les tarifs DKV et commissions
  • Voulez une facturation au prix pompe sans frais de service par transaction
  • Avez besoin d’une gestion automatisée, prête TVA, connectée à Exact ou Moneybird
  • Gérez 10 à 500+ véhicules sans service achats

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FAQ

Questions fréquentes sur le passage de MoveMove à Rally

Questions fréquentes sur le passage de MoveMove à Rally

MoveMove facture 7,50 EUR par pass et par mois (hors TVA) pour son pass carburant, recharge ou combiné. Le carburant dans le reste de l’Europe coûte 0,75 EUR de plus par mois, le parking coûte 0,25 EUR par transaction, et un contrôle crédit à la demande peut entraîner un dépôt dès 300 EUR. Rally facture des frais transparents par conducteur, sans modules additionnels ni frais par transaction.
Les transactions internationales MoveMove passent par le réseau DKV. DKV applique ses tarifs catalogue officiels au lieu du prix à la pompe et ajoute une commission sur le montant total, variable selon le pays. Rally facture le prix local à la pompe dans chaque pays, sans commission.
Oui. La plupart des flottes testent d’abord Rally avec un petit groupe. MoveMove n’a pas de contrat fixe et prévoit un préavis d’un mois, donc faire tourner les deux en parallèle pendant un pilote est simple.
Oui. MoveMove couvre toutes les stations néerlandaises ; Rally fonctionne partout où Visa est acceptée, soit pratiquement toutes les stations néerlandaises, y compris les stations discount sans personnel comme Tango et TinQ, plus toute l’Europe sans réseau séparé.
Oui. Rally est une carte de paiement adossée à Visa, donc parking, lavages auto, péages et autres dépenses véhicule sont pris en charge partout où Visa est acceptée, sans frais parking de 0,25 EUR par transaction.
Sur les pass standard carburant et recharge de MoveMove, les limites de dépense ne sont pas configurables. Rally repose sur des limites configurables : par carte, par conducteur ou par véhicule, ajustables en temps réel avec alertes instantanées.
Non. Rally est flexible : les équipes peuvent commencer petit, valider les résultats, puis étendre. Comme MoveMove, il n’y a pas d’engagement long terme, mais avec des contrôles de niveau flotte inclus.
MoveMove fournit une facture UBL mensuelle et des vues portail par utilisateur ou véhicule. Rally fournit des données de transaction en temps réel avec contexte conducteur et véhicule, alertes instantanées et exports prêts pour la comptabilité vers Exact, Moneybird et 30+ autres systèmes.