Rally vs MultiTankcard
Paiements flotte modernes
vs
MultiTankcard
Pass mobilité orienté leasing

L’alternative directe à MultiTankcard.

MultiTankcard est le pass mobilité que la plupart des conducteurs en leasing néerlandais connaissent : carburant, recharge, parking et lavages auto sur une seule facture, distribué surtout via les sociétés de leasing. Rally est l’alternative pour les flottes qui achètent en direct : pas d’intermédiaire leasing, facturation au prix pompe, contrôles par conducteur en temps réel et une carte adossée à Visa pour le carburant, la recharge VE et les dépenses flotte plus larges.

Direct, sans couche leasing99 % d’acceptation stations18 h/mois gagnées en admin

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Face-à-face

Comment Rally se compare à MultiTankcard, fonctionnalité par fonctionnalité.

Modèle de distribution, prix, réseau, contrôles et gestion : voyez exactement où Rally et MultiTankcard diffèrent.

MultiTankcard traite les paiements mobilité aux Pays-Bas depuis plus de 30 ans et sert plus de 500 000 pass actifs, largement émis via les grandes sociétés de leasing. Ce modèle fonctionne bien quand la société de leasing gère vos véhicules. Mais les flottes qui possèdent ou gèrent directement leurs véhicules, et les équipes finance qui veulent contrôler les conditions, les données et les règles de dépense, finissent par gérer un pass qu’elles n’ont pas choisi, selon des conditions fixées en amont. Rally est l’alternative directe : votre contrat, vos contrôles, vos données.

5 juillet 2026
MultiTankcard

Facturation prix pompe

La facture égale le reçu. Un tarif publié par conducteur, contracté directement avec vous.

Conditions via leasing

Les tarifs et conditions du pass passent généralement par la société de leasing ou l’employeur ; les offres PME directes passent par la marque sœur MoveMove à 7,50 EUR par mois.

Toute station via Visa

Acceptation quasi universelle en Europe sur une carte et un seul mécanisme tarifaire.

Réseau partenaire axé NL

Forte couverture néerlandaise pour carburant, recharge, parking et lavage ; le carburant en Europe passe par le réseau partenaire DKV avec ses propres conditions.

Règles temps réel par conducteur

Définissez des limites par carte, conducteur ou véhicule. Alertes instantanées et blocage immédiat de la carte.

Suivi via facture

Les transactions sont regroupées dans un relevé mensuel par conducteur ; les gestionnaires de flotte contrôlent les dépenses après coup au lieu de les piloter en temps réel.

Capture et rapprochement auto

Les reçus sont captés vite, rapprochés automatiquement et exportés en format prêt pour la TVA.

Une facture consolidée

Toutes les transactions mobilité sont autorisées, traitées et facturées au centre - pratique, mais le niveau de reporting dépend du contrat de leasing.

Sans engagement, prix clairs

Contrat direct, tarifs publiés et aucune condition négociée par un tiers.

Conditions fixées en amont

Quand le pass vient d'une société de leasing, les frais, services et accès aux données reflètent cet accord plutôt que les besoins de votre flotte.

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Moins dépensé en carburant

Facturation au prix à la pompe et liberté d'utiliser la station la moins chère. Les flottes quittant les cartes carburant réseau réduisent souvent leurs coûts carburant de 5 à 10 % (données clients Rally).

0h

D'admin supprimées par mois

La capture des reçus, le rapprochement instantané et les données prêtes à l'export remplacent les tâches répétitives de fin de mois.

0%

Acceptation en station

Stations-service, bornes EV, péages et parking partout où Visa est acceptée - aux Pays-Bas et partout en Europe avec la même carte.

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Comparatif fonctions

Le comparatif complet Rally vs MultiTankcard.

Tous les critères qui comptent pour les équipes flotte - du modèle contractuel aux contrôles et à l'admin.

Fonction
Modèle contractuelVotre interlocuteurRallyContrat direct avec votre flotte, quelle que soit la structure de leasingMultiTankcardDistribué surtout via sociétés de leasing et employeurs ; la voie PME directe passe par la marque sœur MoveMove
Acceptation en stationOù les conducteurs font le pleinRallyToute station acceptant Visa en Europe, y compris les stations discount sans personnelMultiTankcardEnviron 4 200 points carburant néerlandais plus partenaires recharge, parking et lavage ; Europe via le réseau DKV
Modèle tarifaireComment les coûts carburant apparaissent sur les facturesRallyPrix à la pompe - facture égale reçuMultiTankcardPrix à la pompe aux Pays-Bas ; conditions DKV sur les transactions internationales
Contrôles en temps réelGestion live des dépensesRallyRègles par conducteur et véhicule, alertes instantanées, blocage immédiat de carteMultiTankcardPass protégés par PIN avec reporting mensuel consolidé
Recharge EVRally ChargeSupport flotte électriqueRallyRally Charge couvre 20+ pays sur la même carte avec reporting unifiéMultiTankcardRecharge largement prise en charge aux Pays-Bas et en Europe via la plateforme et l'app MTC
Parking et servicesAu-delà du carburant et de la rechargeRallyParking, péages, lavages auto et autres dépenses véhicule partout où Visa est acceptéeMultiTankcardParking, lavage et fluides véhicule via l'app MTC et le réseau partenaire
Propriété des donnéesQui voit et possède les données de dépensesRallyLes données de votre flotte dans votre tableau de bord, exportables en temps réelMultiTankcardLe reporting passe par l'accord de leasing ou employeur qui a émis le pass
Gestion des reçusComment les reçus sont captés et traitésRallyCaptés vite, rapprochés auto et prêts TVAMultiTankcardLa facture consolidée remplace les reçus ; le contexte par transaction dépend du portail
Adéquation flottePour qui le produit est conçuRallyFlottes de 10 à 500+ véhicules qui gèrent leurs cartes et règlesMultiTankcardConducteurs en leasing et employeurs dont la société de leasing intègre MTC
Intégrations comptablesRally AccountingConnexions ERP et comptabilitéRally30+ intégrations dont Exact, Moneybird, Xero et DATEVMultiTankcardFacturation consolidée avec exports portail

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Pourquoi Rally

Conçu pour les flottes qui veulent traiter en direct.

MultiTankcard est une excellente infrastructure pour les sociétés de leasing. Rally est une plateforme pour la flotte elle-même.

Votre contrat, vos conditions

Pas d'intermédiaire leasing qui décide des services, frais et données que vous obtenez. Rally contracte directement avec votre flotte.

Acceptation réseau universelle

L'acceptation via Visa couvre chaque station néerlandaise et toute l'Europe - une carte, un mécanisme tarifaire, sans relais DKV à l'étranger.

Contrôle et visibilité instantanés

Définissez des règles par carte, conducteur ou véhicule. Voyez les transactions en direct et intervenez avant que la dépense ne devienne une perte.

Prévention fraude intégrée

Alertes en temps réel, contrôles géolocalisés et blocage instantané de carte détectent les abus avant qu'ils n'arrivent sur le relevé mensuel.

Gestion carburant sans admin

Les reçus sont captés automatiquement et rapprochés aux transactions, avec des exports prêts TVA vers Exact, Moneybird et 30+ autres systèmes.

Paiements flotte pérennes

Carburant, recharge EV, péages, parking et dépenses flotte dans un système unique qui vous suit - même si votre montage leasing change.

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Pourquoi les flottes changent

Cinq raisons pour lesquelles les flottes passent de MultiTankcard à Rally.

Ce qui change quand une flotte reprend en main ses paiements carburant et mobilité.

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La flotte a repris le contrôle

Un contrat direct remplace les conditions négociées par la société de leasing - la flotte décide des limites, services et accès aux données.

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La finance voit les dépenses en temps réel

Les alertes instantanées et tableaux de bord live remplacent l'attente du relevé mensuel consolidé.

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Une carte a remplacé la pile de pass

Carburant, recharge EV, parking, péages et autres dépenses flotte sur une seule carte adossée à Visa avec un seul flux de reporting.

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La finance a récupéré des heures chaque mois

La capture des reçus, le rapprochement instantané et les données prêtes à l'export réduisent le travail répétitif de rapprochement.

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La facturation internationale est devenue prévisible

La facturation au prix à la pompe dans chaque pays remplace les conditions réseau DKV sur les transactions transfrontalières.

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Évaluation honnête

Lequel convient à votre flotte ?

MultiTankcard convient mieux si vous...

  • Louez vos véhicules et votre société de leasing inclut MTC à de bonnes conditions
  • Voulez que votre société de leasing gère toute l'admin mobilité de bout en bout
  • Avez surtout besoin d'une simplicité type grand public pour des conducteurs en leasing individuels

Rally convient mieux si vous...

  • Possédez ou gérez votre flotte en direct et voulez un contrat direct
  • Avez besoin de contrôles en temps réel au niveau carte, conducteur et véhicule
  • Voulez une facturation au prix à la pompe au pays et à l'étranger avec un seul mécanisme tarifaire
  • Avez besoin d'une admin automatisée, prête TVA, connectée à Exact ou Moneybird
  • Gérez 10 à 500+ véhicules sans service achats

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FAQ

Questions fréquentes sur le passage de MultiTankcard

Questions fréquentes sur le passage de MultiTankcard

MultiTankcard (MTC) est une plateforme néerlandaise de paiement mobilité avec plus de 500 000 pass actifs couvrant carburant, recharge, parking et lavages auto. La plupart des pass sont émis via des sociétés de leasing et des employeurs plutôt qu'en direct. Les entreprises qui veulent acheter en direct sont généralement orientées vers la marque sœur MoveMove à 7,50 EUR par pass et par mois. Rally contracte directement avec les flottes, quelle que soit leur configuration.
Pas généralement dans sa forme classique - la distribution principale de MTC passe par les sociétés de leasing et les employeurs. Multi Tank Card B.V. sert plutôt les indépendants et PME via MoveMove. Si vous gérez vos véhicules en direct et voulez des contrôles de niveau flotte, Rally est conçu précisément pour ce besoin.
Oui. La plupart des flottes testent d'abord Rally avec un petit groupe. Si vos pass MTC viennent d'un contrat de leasing, ils peuvent continuer pendant le pilote - les équipes comparent dépenses et admin réelles côte à côte avant de décider.
Oui. MTC couvre environ 4 200 points carburant néerlandais plus des partenaires recharge et parking. Rally fonctionne partout où Visa est acceptée - en pratique chaque station néerlandaise, y compris les stations discount sans personnel, plus toute l'Europe avec la même carte.
Oui. Rally est une carte de paiement adossée à Visa, donc parking, lavages auto, péages et autres dépenses véhicule sont pris en charge partout où Visa est acceptée, dans le même flux de reporting que le carburant et la recharge EV.
Les deux plateformes prennent largement en charge la recharge aux Pays-Bas et en Europe. La différence tient au modèle : Rally Charge fonctionne sur la même carte et le même tableau de bord que le carburant avec des contrôles en temps réel par conducteur, tandis que le reporting recharge MTC passe par le montage de pass mis en place par votre société de leasing ou votre employeur.
Non. Rally est flexible : les équipes peuvent démarrer petit, valider les résultats et s’étendre, avec un contrat direct non lié à un contrat de leasing.
MTC regroupe toutes les transactions de mobilité dans une vue unique, avec un niveau de détail selon le mode d’émission. Rally fournit des données de transaction en temps réel avec contexte conducteur et véhicule, alertes instantanées et exports prêts pour la compta vers Exact, Moneybird et plus de 30 autres systèmes - détenus par votre flotte, pas par l’intermédiaire.