Rally vs Travelcard
Paiements flotte modernes
vs
Travelcard
Carte carburant classique

L’alternative Travelcard au prix à la pompe.

Travelcard couvre toutes les stations néerlandaises et regroupe la recharge sur un seul pass - mais facture à beaucoup de clients un prix du jour fixé par le fournisseur au lieu du prix à la pompe, et fait passer le carburant à l’international par le réseau DKV avec frais de service et prix catalogue. Rally est l’alternative : facturation au prix à la pompe partout, contrôles en temps réel par conducteur et une seule carte adossée à Visa pour le carburant, la recharge VE et les autres dépenses de flotte.

Prix pompe, pas prix du jour99 % d’acceptation en station18 h/mois d’admin en moins

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Face-à-face

Comment Rally se compare à Travelcard, fonctionnalité par fonctionnalité.

Mécanisme tarifaire, réseau, surcharges à l’international, contrôles et admin - voyez exactement où Rally et Travelcard diffèrent.

Travelcard est l’une des cartes carburant les plus anciennes des Pays-Bas : couverture de 100 % des stations néerlandaises, pass combiné carburant et recharge, et parking sur la même facture. Mais l’économie mérite un examen attentif. Selon votre offre, le carburant est facturé à un prix du jour fixé par Travelcard plutôt qu’au prix affiché à la pompe, les transactions internationales passent par le réseau DKV avec frais de service et prix catalogue, et des frais par transaction s’appliquent au parking et à d’autres services. Rally repose sur le principe inverse : le prix vu par le conducteur est le prix sur la facture.

5 juillet 2026
Travelcard

Facturation au prix pompe

Facture égale ticket. Aucun prix du jour ni tarif fixé par le fournisseur.

Prix du jour ou prix pompe

Selon l’offre, Travelcard facture un prix du jour fixe par type de carburant qu’il définit lui-même - et qui peut différer de ce que le conducteur a vu à la pompe.

Toute station via Visa

Acceptation quasi universelle en Europe sur une seule carte, sans relais réseau.

NL complet, Europe via DKV

Couverture à 100 % aux Pays-Bas ; le carburant à l’international passe par le réseau partenaire DKV avec ses propres frais de service et une facturation au prix catalogue dans plusieurs pays.

Règles par conducteur en temps réel

Définissez des limites par carte, conducteur ou véhicule. Alertes instantanées et blocage immédiat de la carte.

Limites par pass et PIN

Chaque pass peut être géré individuellement avec des limites et des codes PIN, mais le contrôle se fait sur facture plutôt qu’en temps réel.

Capture et rapprochement automatiques

Les reçus sont capturés vite, rapprochés automatiquement et exportés dans un format prêt pour la TVA.

Facture groupée

Les transactions sont regroupées sur une facture TVA ; la facturation hebdomadaire est standard et une facture mensuelle entraîne un léger surcoût par ligne.

Sans engagement, prix transparents

Aucun frais d’installation, aucun frais par transaction pour le parking et aucun frais de service à l’international.

Grille tarifaire par service

Frais d’installation uniques, frais par transaction pour le parking (0,32 EUR) et les lavages ou péages (0,25 EUR), plus frais de service DKV à l’étranger.

0%

Dépenses carburant réduites

Facturation au prix à la pompe plus liberté d’utiliser des stations automatiques moins chères. Les flottes quittant des cartes carburant de réseau réduisent généralement leurs coûts carburant de 5 à 10 % (données clients Rally).

0h

D’admin supprimées par mois

La capture des reçus, le rapprochement instantané et les données prêtes à l’export remplacent le travail répétitif de fin de mois.

0%

Acceptation en station

Stations-service, bornes VE, péages et parking partout où Visa est acceptée - aux Pays-Bas et dans toute l’Europe avec la même carte.

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Comparatif des fonctions

Le comparatif complet Rally vs Travelcard.

Chaque critère qui compte pour les équipes flotte - du mécanisme tarifaire aux frais internationaux et à l’admin.

Fonction
Modèle tarifaireComment les coûts carburant apparaissent sur les facturesRallyPrix pompe - facture égale ticketTravelcardPrix du jour ou prix pompe selon l’offre ; le prix du jour est fixé par Travelcard et s’applique à toutes les transactions néerlandaises du jour
Coût mensuelAbonnement par carteRallyTarification transparente par conducteurTravelcardPass combiné carburant et recharge à partir de 6,95 EUR par mois (offre de lancement 4,95 EUR pendant 3 mois) ; les tarifs varient selon le volume de pass
Acceptation en stationOù les conducteurs peuvent faire le pleinRallyToute station acceptant Visa en Europe, un seul réseau partoutTravelcard100 % des stations néerlandaises ; à l’étranger via le réseau partenaire DKV
Carburant à l’internationalCoût du carburant hors des Pays-BasRallyMême facturation au prix pompe dans chaque pays, sans frais de serviceTravelcardFrais de service DKV par transaction et prix catalogue DKV pouvant dépasser le prix à la pompe dans des pays comme la Belgique et le Luxembourg
Contrôles en temps réelGestion des dépenses en directRallyRègles par conducteur et véhicule, alertes instantanées, blocage immédiat de la carteTravelcardLimites par pass et codes PIN, gérés via le portail client
Recharge VERally ChargeSupport pour flotte électriqueRallyRally Charge couvre plus de 20 pays sur la même carte avec reporting unifiéTravelcardRecharge sur plus de 1 M de points de charge européens avec le pass combiné ; enregistrement de la recharge à domicile via badge à 2,50 EUR par mois plus 0,01 EUR de frais admin par kWh
Frais sur transactions de serviceParking, lavage, péagesRallyAucun frais par transactionTravelcard0,32 EUR par transaction de parking ; 0,25 EUR par transaction de lavage, huile ou péage
Gestion des reçusComment les reçus sont capturés et traitésRallyCapture rapide, rapprochement auto et prêt TVATravelcardFacture TVA groupée, hebdomadaire par défaut ; la facturation mensuelle coûte plus par ligne
Conditions contractuellesFlexibilité et résiliationRallySans engagement long termeTravelcardSouvent une première année fixe, puis résiliable chaque mois
Intégrations comptablesRally AccountingConnexions ERP et systèmes comptablesRally30+ intégrations dont Exact, Moneybird, Xero et DATEVTravelcardFlux basé sur facture avec exports depuis le portail

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Pourquoi Rally

Conçu pour le fonctionnement des flottes en 2026.

Pas un pass de plus avec une grille de frais. Une plateforme moderne de paiement flotte qui vous donne contrôle, visibilité et prix honnêtes.

Le prix affiché est le prix payé

Aucun mécanisme de prix du jour. Les conducteurs paient le prix à la pompe, et ce prix exact se retrouve sur la facture - au pays comme à l’étranger.

Un seul réseau, partout

L’acceptation Visa remplace le montage réseau NL + DKV à l’étranger - sans frais de service, sans prix catalogue, sans seconde grille tarifaire.

Contrôle et visibilité instantanés

Définissez des règles par carte, conducteur ou véhicule. Voyez les transactions au moment où elles ont lieu et intervenez avant que les dépenses ne deviennent des pertes.

Prévention fraude intégrée

Alertes en temps réel, contrôles par lieu et blocage instantané des cartes détectent les abus avant l’arrivée de la facture hebdomadaire.

Gestion carburant sans admin

Les reçus sont captés automatiquement et rapprochés des transactions, avec des exports TVA prêts pour Exact, Moneybird et 30+ autres systèmes.

Paiements flotte pérennes

Carburant, recharge VE, péages, parking et autres dépenses flotte dans un système moderne, sans frais par transaction ou service.

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Pourquoi les flottes changent

Cinq raisons pour lesquelles les flottes passent de Travelcard à Rally.

Ce qui change quand une flotte passe d’un modèle classique de carte carburant à une plateforme moderne de dépenses flotte.

01

La facturation carburant est devenue prévisible

La facturation au prix à la pompe supprime le mécanisme de prix journalier, donc la finance ne rapproche plus les prix facturés de ceux vus par les conducteurs.

02

Les coûts à l’international ont baissé

L’acceptation Visa à l’étranger remplace les frais DKV et les prix catalogue, qui peuvent dépasser le prix à la pompe en Belgique et au Luxembourg.

03

La grille tarifaire a disparu

Aucun frais d’installation, aucun frais de transaction parking, ni surtaxe liée à la fréquence de facturation : un prix clair par conducteur.

04

La finance a regagné des heures chaque mois

Capture des reçus, rapprochement instantané et données prêtes à l’export réduisent le travail répétitif de rapprochement.

05

Fraude et abus sont devenus plus faciles à stopper

Les alertes en temps réel et les contrôles par carte détectent les activités suspectes au moment où elles surviennent, pas sur la facture hebdomadaire.

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Évaluation honnête

Lequel convient à votre flotte ?

Travelcard convient mieux si vous...

  • Préférez un prix carburant journalier fixe aux variations du prix à la pompe
  • Avez déjà un contrat avec un loueur qui inclut Travelcard
  • Avez surtout besoin d’un pass simple et faites rarement le plein hors des Pays-Bas

Rally convient mieux si vous...

  • Voulez une facturation au prix à la pompe sans mécanisme de prix journalier
  • Faites le plein à l’étranger et refusez les frais DKV et prix catalogue
  • Avez besoin de contrôles en temps réel par carte, conducteur et véhicule
  • Voulez une gestion automatisée, prête pour la TVA, connectée à Exact ou Moneybird
  • Gérez 10 à 500+ véhicules sans service achats

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FAQ

Questions fréquentes sur le passage de Travelcard à Rally

Questions fréquentes sur le passage de Travelcard à Rally

Le pass combiné carburant et recharge de Travelcard démarre à 6,95 EUR par pass et par mois (hors TVA), avec un tarif d’appel à 4,95 EUR pendant les trois premiers mois et des remises sur volume pour des volumes plus élevés. Des frais d’installation uniques s’appliquent, plus des frais par transaction pour le parking (0,32 EUR) et les lavages auto ou péages (0,25 EUR). Rally facture un tarif transparent par conducteur, sans frais d’installation ni frais par transaction.
Selon l’offre, Travelcard facture les transactions carburant aux Pays-Bas à un prix journalier fixe défini par type de carburant — le même tarif dans chaque station ce jour-là — plutôt qu’au prix affiché à la pompe. Il peut donc être supérieur ou inférieur au prix à la pompe selon le jour. Rally facture toujours le prix à la pompe, donc la facture correspond au reçu.
Oui. La plupart des flottes testent d’abord Rally avec un petit groupe. Les cartes sont émises rapidement et les équipes peuvent comparer les dépenses réelles et l’administratif côte à côte avant un déploiement plus large. Notez que les contrats Travelcard prévoient souvent une première année ferme avant de devenir résiliables mensuellement ; vérifiez donc votre date de renouvellement.
Oui, et au-delà. Travelcard couvre toutes les stations néerlandaises ; Rally fonctionne partout où Visa est acceptée — soit pratiquement toutes les stations aux Pays-Bas, y compris les stations discount sans personnel, plus des stations dans toute l’Europe sans passer au réseau DKV.
Travelcard fait passer les transactions internationales par le réseau DKV, où DKV facture des frais de service par transaction et applique des prix catalogue pouvant dépasser le prix à la pompe dans des pays comme la Belgique et le Luxembourg. Rally facture le prix local à la pompe dans chaque pays, sans frais de service.
Oui. Rally prend en charge la recharge VE avec le carburant sur la même carte, avec un reporting unifié. Le pass combiné de Travelcard couvre aussi la recharge sur plus d’un million de points en Europe, mais l’enregistrement de la recharge à domicile exige un badge à 2,50 EUR par mois plus des frais admin par kWh.
Non. Rally est flexible : les équipes peuvent démarrer petit, valider les résultats, puis étendre — sans engagement ferme la première année.
Travelcard fournit des factures et un portail client avec gestion par pass. Rally fournit des données de transaction en temps réel avec contexte conducteur et véhicule, alertes instantanées et exports comptables vers Exact, Moneybird et 30+ autres systèmes.