Moderni Aral kuro kortelės alternatyva.
Rally pakeičia tradicinį bp + Aral / ROUTEX kortelių rinkinį viena Visa palaikoma parko išlaidų platforma kurui, EV įkrovimui, kelių mokesčiams, parkavimui, priežiūrai ir platesnėms verslo išlaidoms.
[01]
Tiesioginis palyginimas
Kaip Rally lyginasi su Aral kuro kortele pagal kiekvieną funkciją.
Aprėptis Vokietijoje, priėmimas Europoje, EV įkrovimas, mokesčiai, vairuotojų eiga, kontrolė, apskaita ir platesnės išlaidos.
Aral yra vienas žinomiausių Vokietijos kuro ženklų, o bp + Aral kuro kortelės suteikia parkams prieigą prie plataus ROUTEX palaikomo Europos priėmimo tinklo. Tai gali būti naudinga parkams, norintiems tradicinės Aral, bp ir partnerių tinklo kortelės su portalo ataskaitomis, PIN modeliais, kelių mokesčių paslaugomis ir Fuel & Charge eiga. Rally renkasi kitą kelią: viena Visa palaikoma parko išlaidų platforma, veikianti tarp kuro ženklų, pigių degalinių, nepriklausomų tiekėjų, prekybos centrų, EV įkrovimo, kelių mokesčių, parkavimo, priežiūros, kelionių poreikių ir kasdienių verslo išlaidų.
Viena Visa palaikoma parko kortelė
Rally sujungia kurą, EV įkrovimą, kelių mokesčius, parkavimą, priežiūrą ir platesnes patvirtintas verslo išlaidas į vieną kortelę ir vieną kontrolės sluoksnį.
bp + Aral / ROUTEX paketas
Aral modelis paremtas bp + Aral kuro kortelėmis, ROUTEX priėmimu, internetinėmis paslaugomis, kelių mokesčių sluoksniais, Fuel & Charge eiga ir partnerių paslaugų aprėptimi.
Pirkimas atvirame tinkle
Rally veikia 99% kuro vietų, kur priimama Visa, įskaitant pigias degalines, nepriklausomus tiekėjus, prekybos centrus ir ne kuro prekybininkus.
Aprėptis pagal tinklą
Aral turi stiprią aprėptį Vokietijoje ir ROUTEX palaikomą pasiekiamumą Europoje, bet vairuotojams vis tiek reikia dalyvaujančių Aral, bp, ROUTEX ar partnerių vietų.
Rinkitės pigesnę degalinę
Rally klientai vidutiniškai sutaupo 5–10% kurui, mokėdami kainą kolonėlėje ir rinkdamiesi pigesnes degalines atviroje rinkoje.
Sąlygų ir tinklo įtaka
Aral taupymas labiau priklauso nuo sutartų bp + Aral / ROUTEX sąlygų, maršruto tinkamumo ir to, ar pigesnė degalinė yra priimamame tinkle.
Įkrovimas be programėlės
Rally Charge palaiko 20+ šalių su RFID, WhatsApp, SMS ir Visa atsarginiu būdu, todėl vairuotojams nereikia vienos privalomos programėlės eigos.
Fuel & Charge programėlė ir roamingas
Aral turi stiprią EV aprėptį, ypač Vokietijoje, bet vieša medžiaga rodo programėlės, kortelės, roamingo ir papildomų EV paslaugų mokesčių eigą.
Automatika nuo kvito iki apskaitos
WhatsApp ir žiniatinklio kvitų surinkimas, AI susiejimas, ataskaitos realiuoju laiku ir 30+ apskaitos ar ERP integracijų mažina finansų darbą.
Ataskaitos per portalą
bp internetinės paslaugos teikia sąskaitas, operacijų vaizdus, ataskaitas ir įspėjimus, o klientams vis tiek reikia valdyti e. sąskaitų saugojimą ir portalo eigą.
Vidutinis kuro taupymas
Parkai gali sutaupyti 5–10% kurui, rinkdamiesi pigesnes degalines rinkoje, užuot likę partnerių tinklo aprėptyje.
Kuro priėmimas
Rally Visa palaikomas modelis suteikia Vokietijos ir tarptautiniams parkams platų praktinį priėmimą kurui ir patvirtintoms verslo išlaidoms.
Apskaitos integracijos
Rally tiesiogiai sujungia kvitus, PVM kontekstą, operacijų duomenis ir eksportą su finansų sistema.
[02]
Funkcijų palyginimas
Visas Rally ir Aral kuro kortelės palyginimas.
Praktinis pirkėjo kontrolinis sąrašas Vokietijos ir Europos parkams, lyginantiems Aral, bp ir ROUTEX kuro kortelių eigą su modernia parko išlaidų platforma.
| Palyginimo sritis | Aral kuro kortelė | |
|---|---|---|
| Platformos modelisKaip struktūruotas kiekvienas produktas | RallyViena moderni Visa palaikoma parko kortelė kurui, EV įkrovimui, kelių mokesčiams, parkavimui, priežiūrai ir platesnėms verslo išlaidoms. | Aral kuro kortelėTradicinis bp + Aral / ROUTEX kuro kortelės modelis su kuro, įkrovimo, portalo, kelių mokesčių ir partnerių paslaugų sluoksniais. |
| PriėmimasKur vairuotojai gali mokėti | Rally99% priėmimas visur, kur priimama Visa, įskaitant pigias degalines, nepriklausomus tiekėjus, prekybos centrus ir ne kuro prekybininkus. | Aral kuro kortelėStiprus Aral / bp / ROUTEX tinklas, bet vis tiek ribotas tinklu, o ne universaliu kortelės priėmimu. |
| Aprėptis VokietijojeKaip kiekvienas variantas veikia Vokietijos rinkoje | RallyVeikia tarp Vokietijos kuro ženklų, prekybininkų ir parko išlaidų per Visa priėmimą. | Aral kuro kortelėStiprus Vokietijos kuro tinklas, o ROUTEX apibūdina Aral kaip pirmaujantį maždaug 2 500 vietų tinklą Vokietijoje, orientuotą į Aral, bp ir ROUTEX partnerius. |
| Aprėptis EuropojeKaip kortelę naudoja tarptautiniai parkai | RallySukurta tarptautiniams parko mokėjimams Europoje ir už jos ribų su viena kortele. | Aral kuro kortelėbp + Aral viešai pristato savo kortelę kaip visos Europos tinklą su 24 000 vietų 32 šalyse, įskaitant ROUTEX ir partnerius; ROUTEX šiuo metu nurodo daugiau nei 21 000 vietų 34 šalyse. Bet kuriuo atveju naudojimas ribojamas dalyvaujančiais partnerių ženklais ir paslaugų teikėjais. |
| Kuro taupymasKaip parkai mažina kuro kainą | RallyKlientai vidutiniškai sutaupo 5–10% kurui, mokėdami kainą kolonėlėje ir naudodami pigesnes degalines. | Aral kuro kortelėTaupymas labiau susietas su sutartomis Aral, bp ar ROUTEX sąlygomis ir tinklo prieinamumu. |
| MokesčiaiKiek nuspėjamas komercinis modelis | RallySkaidri kainodara, jokių paslėptų administravimo mokesčių, jokių minimalių išlaidų baudų ir jokių antkainių ne kuro pirkiniams. | Aral kuro kortelėPaskelbtoje bp ir Aral mokesčių medžiagoje yra sistemos mokesčiai, nustatymo ar paslaugų užklausų mokesčiai, keitimo mokesčiai, popierinių sąskaitų mokesčiai, valiutos keitimo mokesčiai, grąžinto tiesioginio debeto mokesčiai, kelių ar pagalbos kelyje antkainiai ir EV paslaugų ar prenumeratos mokesčiai. |
| Užstatai ir kredito patikraKaip jaučiasi įvedimas | RallyJokių užstatų ar kredito patikrų. | Aral kuro kortelėTradicinis B2B kuro kortelių sutarčių modelis per bp grupę ir B2Mobility ekosistemą, su komercinėmis sąlygomis ir patvirtinimais, mažiau orientuotais į momentinę kortelę. |
| EV įkrovimasRally ChargeKaip vairuotojai krauna praktiškai | Rally20+ šalių, pigaus tinklo prieiga, RFID, WhatsApp, SMS ar Visa atsarginis būdas ir nereikia papildomos programėlės. | Aral kuro kortelėStipri EV aprėptis, ypač Vokietijoje, kur bp ir Aral viešoje medžiagoje mini 880 000+ viešų įkrovimo taškų 30 šalių, bet eiga labiau paremta programėle ir roamingu, taip pat gali būti paslaugų, prenumeratos ir įkrovimo operacijų mokesčių. |
| Vairuotojo patirtisKą vairuotojai turi daryti kasdien | RallyNereikia programėlės ar prisijungimo; vairuotojai gali naudoti kortelę, RFID, WhatsApp ar SMS ir pateikti kvitus per WhatsApp. | Aral kuro kortelėVairuotojai ir administratoriai labiau remiasi Aral Fuel & Charge App, bp internetinėmis paslaugomis, žiniatinklio portalu, PIN modeliais ir kortelių eiga. |
| Sukčiavimas ir kontrolėKaip kiekvienas tiekėjas mažina piktnaudžiavimą | RallyKontrolė realiuoju laiku, momentiniai įspėjimai, su vairuotoju susietas naudojimas, kvitų surinkimas ir odometro eiga. | Aral kuro kortelėSiūlo PIN modelius, neįprasto naudojimo įspėjimus, portalo kontrolę ir kortelės blokavimo eigą, bet įkrovimo autorizavimą ir kontrolę vis dar lemia kortelės, RFID, programėlės, stotelės ir tiekėjo taisyklės. |
| Apskaita ir administravimasRally AccountingKaip išlaidos pasiekia finansus | RallyWhatsApp ir žiniatinklio kvitų surinkimas, AI susiejimas, ataskaitos realiuoju laiku ir 30+ ERP / apskaitos integracijų. | Aral kuro kortelėGalimos internetinės sąskaitos, išrašai, ataskaitos ir atsisiuntimai iš portalo, bet klientai lieka atsakingi už elektroninių sąskaitų įrašų valdymą ir saugojimą. |
| Platesnės išlaidosAr kortelė apima daugiau nei mobilumą | RallyViena kortelė kurui, EV, parkavimui, kelių mokesčiams, priežiūrai, kelionių poreikiams ir kasdienėms verslo išlaidoms. | Aral kuro kortelėStipriausia kurui, įkrovimui, kelių mokesčiams ir mobilumo paslaugoms; platesnės verslo išlaidos nėra pagrindinis produktas. |
| Geriausias pasirinkimasKam tinka kiekvienas variantas | RallyParkams, kurie nori mažesnės bendros kainos, platesnio priėmimo, mažiau įrankių ir vairuotojų eigos be programėlės. | Aral kuro kortelėParkams, kurie daugiausia nori tradicinės Aral, bp ir ROUTEX tinklo kortelės ir kuriems tinka portalo eiga bei paslaugų mokesčiai. |
[03]
Kodėl Rally
Sukurta parkams, kuriems reikia platesnio priėmimo nei Aral, bp ir ROUTEX.
Rally suteikia Vokietijos ir tarptautiniams parkams maršruto laisvę, paprastesnius vairuotojų procesus ir finansų automatizavimą, nesusiedama kiekvieno pirkimo su degalų kortelių tinklu.
Didesnė maršruto laisvė
Vairuotojai gali pirkti degalus visur, kur priimama Visa, įskaitant pigesnes degalines už ROUTEX ar partnerių tinklo ribų.
Taupymas renkantis kainą
Rally leidžia parkams tiesiogiai pasinaudoti mažesnėmis kainomis, o ne remtis tik sutarties sąlygomis ir priimamomis partnerių vietomis.
Viena platforma platesnėms išlaidoms
Degalai, įkrovimas, kelių mokesčiai, parkavimas, priežiūra, kelionės ir kasdieniai verslo pirkimai valdomi vienoje išlaidų sistemoje.
Procesai be programėlės
WhatsApp, SMS, RFID, kortelė ir atsarginis Visa mokėjimas mažina programėlių atsisiuntimų, prisijungimų ir nuo portalų priklausomų veiksmų poreikį.
Integruotas apskaitos automatizavimas
Kvito surinkimas, AI susiejimas, PVM kontekstas ir tiesioginis eksportas sumažina rankinį darbą, likusį po portalų atsisiuntimų ir sąskaitų saugojimo.
Aiškesnis komercinis modelis
Fiksuota kaina ir jokių paslėptų administravimo mokesčių leidžia Rally prognozuoti lengviau nei sluoksniuotus degalų kortelių, kelių, EV ir paslaugų užklausų mokesčius.
[04]
Kodėl parkai keičia
Penkios priežastys, kodėl parkai lygina Aral su Rally.
Renkamasi tarp stipraus tradicinio degalų kortelių tinklo ir platesnės parko išlaidų platformos, paremtos atviru priėmimu.
01
Vairuotojams reikia daugiau pasirinkimo
Visa pagrįstas priėmimas leidžia vairuotojams naudotis pigesnėmis ar patogesnėmis degalinėmis, net jei jos nėra Aral, bp ar ROUTEX tinkle.
02
Tarptautinėms išlaidoms reikia mažiau taisyklių
Viena kortelė gali padengti Europos maršrutus, nereikalaujant komandoms sekti, kur priimamas kiekvienas tinklas, partneris, įkrovimo programėlė, kelių sluoksnis ar paslaugų teikėjas.
03
EV įkrovimas neturi apsunkinti
Rally palaiko WhatsApp, SMS, RFID ir atsarginį Visa mokėjimą, todėl vairuotojai nėra apriboti vienu įkrovimo programėlės procesu.
04
Finansams reikia kvitų ir ERP eksporto
Rally surenka kvitus ir susieja juos su operacijomis, tada perkelia tvarkingus įrašus į apskaitos sistemas, o ne apsiriboja portalo ataskaitomis.
05
Platesnės išlaidos turi būti vienoje sistemoje
Rally apima degalus, įkrovimą, kelių mokesčius, parkavimą, priežiūrą, keliones ir verslo išlaidas, nepaversdama platesnių išlaidų atskiru procesu.
[05]
Sąžiningas vertinimas
Kas tinka jūsų parkui?
Aral degalų kortelė labiau tinka, jei jūs...
- Daugiausia dirbate su Aral, bp ir ROUTEX vietomis
- Norite tradicinio degalų kortelės modelio su portalo ataskaitomis, PIN kontrole ir partnerių tinklo priėmimu
- Patogiai valdote atskirus EV, kelių, portalo ir paslaugų mokesčių procesus
Rally labiau tinka, jei jūs...
- Norite 99 % degalų priėmimo per Visa pagrįstus mokėjimus
- Norite mažesnių degalų sąnaudų dėl atviro rinkos degalinių pasirinkimo
- Norite vienos kortelės degalams, EV, kelių mokesčiams, parkavimui, priežiūrai, kelionėms ir platesnėms verslo išlaidoms
- Teikiate pirmenybę procesams be programėlės
- Reikia kvitų surinkimo, AI susiejimo, ataskaitų realiuoju laiku ir tiesioginių ERP / apskaitos integracijų
[06]
DUK