Det moderne alternativ til Aral Fuel Card.
Rally erstatter en traditionel bp + Aral / ROUTEX-kortløsning med én Visa-understøttet platform til flådeudgifter for brændstof, EV-opladning, vejafgifter, parkering, vedligehold og bredere virksomhedsforbrug.
[01]
Direkte sammenligning
Sådan matcher Rally Aral brændstofkortet, funktion for funktion.
Dækning i Tyskland, europæisk accept, EV-opladning, gebyrer, chaufførflows, kontrol, regnskab og bredere forbrug.
Aral er et af Tysklands bedst kendte brændstofmærker, og bp + Aral brændstofkort giver flåder adgang til et stort europæisk acceptnetværk med ROUTEX i ryggen. Det kan være nyttigt for flåder, der ønsker et traditionelt Aral-, bp- og partnernetværkskort med portalrapportering, PIN-modeller, vejafgiftstjenester og Fuel & Charge-workflows. Rally vælger en anden vej: én Visa-understøttet platform til flådeudgifter, der virker på tværs af brændstofmærker, lavprisstationer, uafhængige stationer, supermarkeder, EV-opladning, vejafgifter, parkering, vedligehold, rejsebehov og daglige virksomhedsudgifter.
Ét Visa-understøttet flådekort
Rally samler brændstof, EV-opladning, vejafgifter, parkering, vedligehold og godkendte virksomhedsudgifter i ét kort og ét kontrollag.
bp + Aral / ROUTEX-løsning
Arals model er bygget op om bp + Aral brændstofkort, ROUTEX-accept, onlinetjenester, vejafgiftslag, Fuel & Charge-workflows og dækning via partnertjenester.
Køb i åbent netværk
Rally virker på 99 % af brændstofsteder, hvor Visa accepteres, inkl. lavprisstationer, uafhængige stationer, supermarkeder og ikke-brændstofhandlere.
Netværksbundet dækning
Aral har stærk dækning i Tyskland og europæisk rækkevidde via ROUTEX, men chauffører skal stadig bruge deltagende Aral-, bp-, ROUTEX- eller partnersteder.
Brug den billigere station
Rally-kunder sparer i gennemsnit 5-10 % på brændstof ved at betale pumpepris og vælge billigere stationer på det åbne marked.
Styret af vilkår og netværk
Besparelser med Aral afhænger mere af aftalte bp + Aral / ROUTEX-vilkår, ruteegnethed og om den billigere station er i det accepterede netværk.
Opladning uden app
Rally Charge understøtter 20+ lande med RFID, WhatsApp, SMS og Visa-backup, så chauffører ikke behøver ét obligatorisk appflow.
Fuel & Charge-app og roaming
Aral har et stærkt EV-aftryk, især i Tyskland, men offentlige materialer peger på workflows med app, kort, roaming og ekstra EV-servicegebyrer.
Automatisering fra kvittering til bogføring
Kvitteringsindsamling via WhatsApp og web, AI-matchning, realtidsrapportering og 30+ integrationer til regnskab eller ERP reducerer økonomiarbejdet.
Portalbaseret rapportering
bp onlinetjenester giver fakturaer, transaktionsvisninger, rapporter og advarsler, mens kunder stadig skal håndtere lagring af e-fakturaer og portalflows.
Gennemsnitlig brændstofbesparelse
Flåder kan spare 5-10 % på brændstof ved at vælge billigere stationer på markedet i stedet for at holde sig til et partnernetværk.
Brændstofaccept
Rallys Visa-understøttede model giver tyske og grænseoverskridende flåder bred praktisk accept til brændstof og godkendte virksomhedsudgifter.
Regnskabsintegrationer
Rally forbinder kvitteringer, momskontekst, transaktionsdata og eksporter direkte til økonomistakken.
[02]
Funktionssammenligning
Den fulde sammenligning af Rally vs Aral brændstofkort.
En praktisk tjekliste for tyske og europæiske flåder, der sammenligner Aral-, bp- og ROUTEX-workflows for brændstofkort med en moderne platform til flådeudgifter.
| Sammenligningsområde | Aral brændstofkort | |
|---|---|---|
| PlatformsmodelHvordan hvert produkt er opbygget | RallyÉt moderne Visa-understøttet flådekort til brændstof, EV-opladning, vejafgifter, parkering, vedligehold og bredere virksomhedsforbrug. | Aral brændstofkortTraditionel bp + Aral / ROUTEX-model for brændstofkort med lag til brændstof, opladning, portal, vejafgifter og partnertjenester. |
| AcceptHvor chauffører kan betale | Rally99 % accept overalt, hvor Visa accepteres, inkl. lavprisstationer, uafhængige stationer, supermarkeder og ikke-brændstofhandlere. | Aral brændstofkortStærkt Aral / bp / ROUTEX-netværk, men stadig netværksbundet frem for universel kortaccept. |
| Dækning i TysklandHvordan hver løsning virker på det tyske marked | RallyVirker på tværs af tyske brændstofmærker, handlere og flådeudgifter via Visa-accept. | Aral brændstofkortStærkt tysk brændstofnetværk, hvor ROUTEX beskriver Aral som et førende netværk med cirka 2.500 steder i Tyskland, fokuseret på Aral-, bp- og ROUTEX-partnere. |
| Dækning i EuropaHvordan grænseoverskridende flåder bruger kortet | RallyBygget til grænseoverskridende flådebetalinger i Europa og videre med ét kort. | Aral brændstofkortbp + Aral beskriver offentligt sit kort som et paneuropæisk netværk med 24.000 steder i 32 lande inkl. ROUTEX og partnere; ROUTEX beskriver nu mere end 21.000 steder i 34 lande. Uanset hvad er brugen stadig begrænset til deltagende partnermærker og tjenesteudbydere. |
| BrændstofbesparelserHvordan flåder reducerer brændstofomkostninger | RallyKunder sparer i gennemsnit 5-10 % på brændstof ved at betale pumpepris og bruge billigere stationer. | Aral brændstofkortBesparelser er mere knyttet til aftalte Aral-, bp- eller ROUTEX-vilkår og netværkets tilgængelighed. |
| GebyrerHvor forudsigelig den kommercielle model er | RallyTransparent prissætning, ingen skjulte admingebyrer, ingen straf for minimumsforbrug og ingen tillæg på ikke-brændstof. | Aral brændstofkortOffentlige gebyrmaterialer fra bp og Aral omfatter systemgebyrer, opstarts- eller servicegebyrer, erstatningsgebyrer, papirfakturagebyrer, valutagebyrer, gebyrer for afviste betalingsservicebetalinger, tillæg for vejafgifter eller vejservice samt EV-service- eller abonnementsgebyrer. |
| Depositum og kredittjekHvordan onboarding føles | RallyIngen depositum eller kredittjek. | Aral brændstofkortMere traditionel B2B-kontrahering af brændstofkort via bp-gruppen og B2Mobility-økosystemet med kommercielle vilkår og godkendelser, der er mindre orienteret mod øjeblikkelige kort. |
| EV-opladningRally ChargeHvordan chauffører oplader i praksis | Rally20+ lande, adgang til lavprisnetværk, RFID, WhatsApp, SMS eller Visa-backup og ingen ekstra app nødvendig. | Aral brændstofkortStærkt EV-aftryk, især i Tyskland, hvor offentlige materialer fra bp og Aral nævner 880.000+ offentlige ladepunkter i 30 lande, men workflows er mere app- og roamingstyrede og kan omfatte service-, abonnements- og opladningsgebyrer. |
| ChaufføroplevelseHvad chauffører skal gøre til daglig | RallyIngen app eller login kræves; chauffører kan bruge kort, RFID, WhatsApp eller SMS og indsende kvitteringer via WhatsApp. | Aral brændstofkortChauffører og administratorer er mere afhængige af Aral Fuel & Charge App, bp onlinetjenester, webportal, PIN-modeller og kortworkflows. |
| Svindel og kontrolHvordan hver udbyder reducerer misbrug | RallyRealtidskontrol, øjeblikkelige advarsler, chaufførknyttet brug, kvitteringsindsamling og kilometertællerflows. | Aral brændstofkortTilbyder PIN-modeller, advarsler om usædvanlig brug, portalkontrol og kortspærringsflows, men opladningsgodkendelse og kontrol formes stadig af regler for kort, RFID, app, station og udbyder. |
| Regnskab og administrationRally AccountingHvordan forbrug når økonomi | RallyKvitteringsindsamling via WhatsApp og web, AI-matchning, realtidsrapportering og 30+ ERP-/regnskabsintegrationer. | Aral brændstofkortOnlinefakturaer, opgørelser, rapporter og portaldownloads er tilgængelige, men kunder er fortsat ansvarlige for at håndtere og opbevare elektroniske fakturaregistre. |
| Bredere forbrugOm kortet dækker mere end mobilitet | RallyÉt kort til brændstof, EV, parkering, vejafgifter, vedligehold, rejsebehov og daglige virksomhedsudgifter. | Aral brændstofkortStærkest til brændstof, opladning, vejafgifter og mobilitetstjenester; bredere virksomhedsforbrug er ikke kerneproduktet. |
| Bedst egnetHvem hver løsning passer til | RallyFlåder, der vil have lavere samlede omkostninger, bredere accept, færre værktøjer og appfri chaufførflows. | Aral brændstofkortFlåder, der primært ønsker et traditionelt Aral-, bp- og ROUTEX-netværkskort og er trygge ved portalbaserede workflows og servicegebyrer. |
[03]
Hvorfor Rally
Bygget til flåder, der vil have bred accept ud over Aral, bp og ROUTEX.
Rally giver tyske og grænseoverskridende flåder rutefrihed, enklere førerflows og økonomiautomation uden at binde alle køb til et brændstofkortnetværk.
Større rutefrihed
Førere kan købe brændstof, hvor Visa accepteres, også ved billigere stationer uden for ROUTEX- eller partnernetværket.
Brændstofbesparelser via pumpeprisvalg
Rally lader flåder få lavere priser direkte i stedet for kun at være afhængige af kontraktvilkår og godkendte partnersteder.
Én platform til mere forbrug
Brændstof, opladning, vejafgifter, parkering, vedligehold, rejser og daglige firmakøb samles i ét udgiftssystem.
Appfri førerflows
WhatsApp, SMS, RFID, kort og Visa-reservevalg mindsker behovet for appdownloads, logins og portalafhængige trin.
Indbygget regnskabsautomation
Kvitteringsfangst, AI-matchning, momsdata og direkte eksporter reducerer manuelt arbejde efter portaldownloads og fakturalagring.
Klarere prismodel
Fast pris og ingen skjulte admingebyrer gør Rally lettere at budgettere end lagdelte gebyrer for brændstofkort, vejafgifter, EV og service.
[04]
Hvorfor flåder skifter
Fem grunde til, at flåder sammenligner Aral med Rally.
Valget står mellem et stærkt traditionelt brændstofkortnetværk og en bredere platform til flådeudgifter bygget på åben accept.
01
Førere vil have flere stationsvalg
Visa-baseret accept lader førere bruge billigere eller mere praktiske stationer, også uden for Aral-, bp- eller ROUTEX-accept.
02
Grænseoverskridende forbrug kræver færre regler
Ét kort kan dække europæiske ruter uden at teams skal holde styr på, hvor hvert netværk, partner, ladeapp, vejafgiftslag eller serviceudbyder accepteres.
03
EV-opladning bør ikke give appfriktion
Rally understøtter WhatsApp, SMS, RFID og Visa-reserve, så førere ikke låses til ét ladeapp-flow.
04
Økonomi har brug for kvitteringer og ERP-eksport
Rally indsamler kvitteringer og matcher dem med transaktioner og sender derefter rene poster til regnskabssystemer i stedet for at stoppe ved portalrapporter.
05
Bredere forbrug hører til i ét system
Rally dækker brændstof, opladning, vejafgifter, parkering, vedligehold, rejser og forretningsudgifter uden at gøre bredere forbrug til et særskilt flow.
[05]
Ærlig vurdering
Hvad passer bedst til jeres flåde?
Aral-brændstofkortet passer bedst, hvis I...
- Kører meget omkring Aral-, bp- og ROUTEX-steder
- Vil have en traditionel brændstofkortmodel med portalrapporter, PIN-kontrol og partnernetværksaccept
- Er trygge ved at håndtere separate flows for EV, vejafgifter, portal og servicegebyrer
Rally passer bedst, hvis I...
- Vil have 99 % brændstofaccept via Visa-baserede betalinger
- Har brug for lavere brændstofpris via frit stationsvalg
- Vil have ét kort til brændstof, EV, vejafgifter, parkering, vedligehold, rejser og bredere firmaforbrug
- Foretrækker appfri førerflows
- Har brug for kvitteringsfangst, AI-matchning, realtidsrapporter og direkte ERP-/regnskabsintegrationer
[06]
FAQ