Rally vs ANWB Laadpas: Et flådeførst-alternativ til et ladekort til forbrugere
ANWB Laadpas er bygget til én privat EV-chauffør. Rally er én Visa-understøttet platform til flådeudgifter, der dækker brændstof, EV-opladning, vejafgifter, parkering og bredere godkendt virksomhedsforbrug i Nederlandene og resten af Europa.
[01]
Direkte sammenligning
Sådan sammenlignes Rally med ANWB Laadpas, funktion for funktion.
Adgang til ladepunkter, brug på tværs af grænser, brændstofdækning, administration og bredere forbrug - se forskellen mellem Rally og ANWB Laadpas for flåder.
ANWB Laadpas er et af de mest kendte ladekort i Nederlandene med bred adgang til offentlig opladning og et velkendt ANWB-brand. Produktet er designet til et individuelt medlem med én EV. Den model er fremragende til private chauffører, men efterlader flådeteams med separate kort, fakturaer og værktøjer til brændstof, EV-opladning, vejafgifter, parkering og bredere forbrug. Rally tager en anden tilgang: én Visa-understøttet platform til flådeudgifter, der håndterer alt dette på én platform og ét kort pr. chauffør.
Én åben platform
Et enkelt Visa-understøttet kort og et samlet system dækker brændstof, opladning, vejafgifter, parkering, service og bredere virksomhedsforbrug.
Ladekort til én chauffør
ANWB Laadpas fokuserer på én EV pr. medlem med separate produkter til andre udgiftskategorier.
EV- og brændstofaccept
Chauffører lader på store europæiske ladenetværk og tanker overalt, hvor Visa accepteres, på samme kort.
Kun ladenetværk
ANWB Laadpas dækker offentlige ladere i hele Europa, men betaler ikke for brændstof, vejafgifter, parkering eller andre flådeudgifter.
Ingen appfriktion
Kerneflows virker via WhatsApp, SMS, RFID eller selve kortet, så chauffører ikke behøver ekstra apps eller logins for at overholde reglerne.
ANWB-app og kort
Chauffører styrer opladning via ANWB-appen og kortet uden kobling til brændstof, vejafgifter, parkering eller udgiftsflows.
Automatisering fra kvittering til bogføring
Alle transaktioner matches med AI, moms udtrækkes, og poster synkroniseres direkte til regnskabssystemer.
Fakturering pr. medlem
ANWB fakturerer hvert medlem individuelt, så flådeøkonomi må samle, afstemme og bogføre manuelt sammen med andre værktøjer.
Enkelt og gennemsigtigt
Fast pris pr. aktiv chauffør, ingen skjulte admingebyrer, intet minimumsforbrug og ingen depositum eller kreditcheck.
Abonnement plus sessionsgebyrer
Prisen omfatter typisk et månedligt abonnement, startgebyr pr. session og kWh-tillæg oven på operatørtariffer.
Lande med EV-opladning
Rally Charge leverer grænseoverskridende EV-opladning i 20+ europæiske lande på det samme Visa-understøttede kort, der betaler for brændstof, vejafgifter og parkering.
Accept for brændstof og bredere forbrug
Rally virker overalt, hvor Visa accepteres, så flåder kan stoppe med at jonglere med et ladekort til EV'er og et separat kort til brændstof og andre udgifter.
Regnskabsintegrationer
Rally kobler direkte til økonomistakken i stedet for at stoppe ved forbrugerfakturaer for opladning.
[02]
Funktionssammenligning
Den fulde sammenligning af Rally vs ANWB Laadpas.
Alle dimensioner, der betyder noget for hollandske flådeoperatører - fra adgang til EV-opladning til brændstof, administration og bredere forbrug.
[03]
Hvorfor Rally
Bygget til flåder, ikke til private EV-chauffører.
Rally giver hollandske operatører bredere accept, enklere økonomi og mindre admin uden at splitte flådeforbrug på tværs af forbrugerladepas, brændstofkort og udgiftsværktøjer.
Ladning og brændstof på ét kort
Chauffører har ét Visa-understøttet kort, der virker ved ladere og pumper i hele Europa, i stedet for et ladepas til EV'er og et brændstofkort til alt andet.
Lavere samlet flådeforbrug
Accept på det åbne marked undgår tillæg pr. session og pr. kWh, som lægges oven på forbrugerladepas.
Én platform til alt forbrug
Rally dækker brændstof, opladning, vejafgifter, parkering, vedligehold og bredere virksomhedskøb uden at splitte arbejdet i separate forbrugerprodukter.
Appfri chaufførflows
Kerneopgaver sker i kanaler, chauffører allerede bruger, i stedet for forbruger-EV-apps lavet til privatbiler.
Indbygget regnskabsautomatisering
Kvitteringsfangst, AI-match, momsudtræk og direkte integrationer fjerner manuelt arbejde, som ANWB-fakturaer pr. medlem stadig efterlader.
Flådekontrol og indsigt
Kontroller pr. chauffør og pr. køretøj samt realtidsalarmer erstatter forbrugerlignende kontostyring.
[04]
Hvorfor flåder skifter
Fem grunde til, at hollandske flåder skifter fra ANWB Laadpas til Rally.
Hvad der ændrer sig, når flåder går fra et forbrugerladepas til en flådeplatform for forbrug på åbent netværk.
01
EV og brændstof på ét kort
Chauffører slipper for at bære et ladepas til EV'er plus et brændstofkort til diesel- og benzinbiler.
02
Ture på tværs af grænser blev enklere
Ét kort dækker hollandsk og europæisk EV-opladning plus brændstof, vejafgifter og parkering på samme ruter.
03
Tillæg pr. session forsvandt
Rally undgår den forbrugerlignende stak af abonnement plus sessionsgebyr plus kWh-tillæg, som vokser ved hver opladning.
04
Finans stoppede med at afstemme fakturaer pr. medlem
Kvitteringsfangst, momsudtræk og direkte integrationer erstatter arbejdet med at samle individuelle ANWB-fakturaer i finans.
05
Flere værktøjer blev til ét
Rally samler brændstof, opladning, vejafgifter, parkering, vedligehold og bredere godkendt forbrug uden at bede flåder styre separate forbrugerprodukter.
[05]
Ærlig vurdering
Hvad passer bedst til jeres team?
ANWB Laadpas passer bedre, hvis I...
- Har brug for et ladepas til én privat EV-chauffør
- Ønsker ANWB-brandet service og ANWB's forbrugerapp
- Ikke driver en flåde, der også betaler for brændstof, vejafgifter, parkering og bredere virksomhedsforbrug
Rally passer bedre, hvis I...
- Driver en flåde, der har brug for både EV-opladning og brændstof på ét kort
- Vil have én platform til opladning, brændstof, vejafgifter, parkering og bredere virksomhedsforbrug
- Vil have lavere totalomkostning end en forbrugermodel med abonnement plus sessionsgebyr plus kWh-tillæg
- Foretrækker appfri chaufførflows frem for forbruger-EV-apps
- Vil have direkte regnskabsautomatisering i stedet for fakturaer pr. medlem
[06]
FAQ