Rally proti ANWB Laadpas
Platforma porabe z odprtim omrežjem
vs
ANWB Laadpas
Potrošniška kartica za EV polnjenje

Rally proti ANWB Laadpas: Alternativa za vozne parke namesto potrošniške kartice za polnjenje

ANWB Laadpas je zasnovan za enega zasebnega voznika EV. Rally je enotna platforma porabe za vozne parke z zaledjem Visa, ki pokriva gorivo, EV polnjenje, cestnine, parkiranje in širšo odobreno poslovno porabo na Nizozemskem in po Evropi.

99 % sprejemljivost20+ držav za EV30+ računovodskih integracij

[01]

Neposredna primerjava

Kako se Rally primerja z ANWB Laadpas, funkcijo po funkcijo.

Dostop do polnilnic, čezmejna uporaba, gorivo, administracija in širša poraba – poglejte, kje se Rally in ANWB Laadpas razlikujeta za vozne parke.

ANWB Laadpas je ena najbolj prepoznavnih kartic za polnjenje na Nizozemskem, s širokim dostopom do javnega polnjenja in prepoznavno znamko ANWB. Izdelek je zasnovan za posameznega člana z enim EV. Ta model je odličen za zasebne voznike, vendar ekipam voznih parkov pušča upravljanje ločenih kartic, računov in orodij za gorivo, EV polnjenje, cestnine, parkiranje in širšo porabo. Rally ima drugačen pristop: eno platformo porabe za vozne parke z zaledjem Visa, ki vse to upravlja na eni platformi in z eno kartico na voznika.

29. april 2026
ANWB Laadpas

Ena platforma z odprtim omrežjem

Ena kartica z zaledjem Visa in enoten operacijski sistem pokrivata gorivo, polnjenje, cestnine, parkiranje, vzdrževanje in širšo poslovno porabo.

Kartica za polnjenje za enega voznika

ANWB Laadpas se osredotoča na en EV na člana, z ločenimi produkti za vse druge vrste porabe.

Sprejemanje za EV in gorivo

Vozniki polnijo v glavnih evropskih omrežjih za polnjenje in točijo gorivo povsod, kjer sprejemajo Visa, z isto kartico.

Samo omrežje za polnjenje

ANWB Laadpas pokriva javne polnilnice po Evropi, ne plačuje pa goriva, cestnin, parkiranja ali druge porabe voznega parka.

Brez trenja z aplikacijami

Ključni poteki delujejo prek WhatsApp, SMS, RFID ali same kartice, zato vozniki za skladnost ne potrebujejo dodatnih aplikacij ali prijav.

Aplikacija in kartica ANWB

Vozniki upravljajo polnjenje prek aplikacije in kartice ANWB, brez povezave z gorivom, cestninami, parkiranjem ali poteki stroškov.

Avtomatizacija od računa do knjige

Vse transakcije se ujemajo z AI, DDV se izpiše, zapisi pa se neposredno sinhronizirajo v računovodske sisteme.

Računi po članih

ANWB vsakemu članu izda ločen račun, zato morajo finance voznega parka ročno združevati, usklajevati in knjižiti ob drugih orodjih.

Preprosto in pregledno

Fiksna cena na aktivnega voznika, brez skritih administrativnih stroškov, brez minimalne porabe ter brez depozitov ali kreditnih pregledov.

Naročnina in pristojbine na sejo

Cene običajno vključujejo mesečno naročnino, začetno pristojbino na sejo in pribitek na kWh nad tarifami operaterja.

0+

Držav z EV polnjenjem

Rally Charge omogoča čezmejno EV polnjenje v več kot 20 evropskih državah z isto kartico z zaledjem Visa, ki plačuje gorivo, cestnine in parkiranje.

0%

Sprejemanje za gorivo in širšo porabo

Rally deluje povsod, kjer sprejemajo Visa, zato lahko vozni parki prenehajo usklajevati kartico za polnjenje EV in ločeno kartico za gorivo ter drugo porabo.

0+

Računovodskih integracij

Rally se poveže neposredno v finančni sklad, namesto da bi se ustavil pri potrošniških računih za polnjenje.

[02]

Primerjava funkcij

Celotna primerjava Rally in ANWB Laadpas.

Vse, kar je pomembno za nizozemske upravljavce voznih parkov – od dostopa do EV polnjenja do goriva, administracije in širše porabe.

Model platformeKako je vsak ponudnik zasnovan
RallyEna sodobna kartica za vozne parke z zaledjem Visa za gorivo, EV polnjenje, cestnine, parkiranje, vzdrževanje in širšo odobreno poslovno porabo.
ANWB LaadpasKartica za javno polnjenje za enega voznika, osredotočena na potrošniško rabo EV.
Dostop do polnjenjaRally ChargeKje se vozniki lahko priklopijo
RallyPolnjenje v več kot 20 državah v glavnih evropskih javnih omrežjih.
ANWB LaadpasMočan roaming po evropskih omrežjih za polnjenje.
Pokritost gorivaAli kartica plačuje tudi gorivo
RallyEna kartica plačuje bencin, dizel, AdBlue in EV polnjenje na Nizozemskem in po Evropi.
ANWB LaadpasGorivo ni pokrito; vozni parki potrebujejo ločeno kartico za gorivo.
Cestnine, parkiranje in širša porabaKaj še kartica plačuje
RallyGorivo, polnjenje, cestnine, parkiranje, vzdrževanje in širša poslovna poraba na eni platformi.
ANWB LaadpasSamo polnjenje; cestnine, parkiranje in drugi stroški so v ločenih orodjih.
Nastavitev voznikovKako se vozniki dodajo in upravljajo
RallyVozniki se izdajo v nekaj minutah prek nadzorne plošče Rally, s pravili in limiti na voznika in vozilo.
ANWB LaadpasVsak voznik se običajno prijavi kot član ANWB in naroči osebno kartico.
Preglednost cenKako se prikažejo stroški polnjenja
RallyCena na voznika brez skritih pribitkov; cena na sejo sledi preglednim tarifam operaterja.
ANWB LaadpasNaročnina plus začetna pristojbina na sejo plus pribitek na kWh nad ceno operaterja.
Izkušnja voznikaKaj morajo vozniki delati vsak dan
RallyBrez aplikacije, prijave ali usposabljanja za osnovna opravila. Vozniki lahko uporabljajo WhatsApp, SMS, RFID ali kartico.
ANWB LaadpasVozniki uporabljajo aplikacijo ANWB in kartico za iskanje polnilnic ter upravljanje sej polnjenja.
Nadzor in vpogled v goljufijeKako vsak ponudnik upravlja tveganje zlorab
RallyOmejitve v realnem času, takojšnja opozorila, prijava voznika in zajem računov dajejo jasnejši vpogled v vsak nakup.
ANWB LaadpasNadzor je omejen na model računa na člana, zasnovan za posamezne voznike.
Finance in računovodstvoRally AccountingKako stroški pridejo v glavno knjigo
RallyNeposredne računovodske integracije, AI ujemanje računov, izluščenje DDV in zapisi za izvoz v enem toku.
ANWB LaadpasRačuni po članih pridejo do financ prek poročil o stroških ali ročnega nalaganja, nato se združijo z drugimi orodji.
Združevanje orodijKoliko sistemov mora vozni park na koncu upravljati
RallyEna platforma lahko nadomesti kartice za gorivo za podjetja, EV kartice in orodja za stroške.
ANWB LaadpasVozni parki običajno uporabljajo ANWB Laadpas skupaj z ločeno kartico za gorivo za podjetja, sistemom stroškov ter orodji za cestnine in parkiranje.

[03]

Zakaj Rally

Zasnovano za vozne parke, ne za posamezne voznike EV.

Rally nizozemskim operaterjem prinaša širše sprejemanje, enostavnejšo ekonomiko in manj administracije brez delitve stroškov voznega parka med potrošniške kartice za polnjenje, kartice za gorivo in orodja za stroške.

Polnjenje in gorivo na eni kartici

Vozniki imajo eno kartico Visa, ki deluje na polnilnicah in črpalkah po Evropi, namesto kartice za polnjenje za EV in kartice za gorivo za vse ostalo.

Nižji skupni stroški voznega parka

Sprejemanje na odprtem trgu prepreči pribitke na sejo in kWh, ki se nalagajo pri potrošniških karticah za polnjenje.

Ena platforma za vse stroške

Rally pokriva gorivo, polnjenje, cestnine, parkiranje, vzdrževanje in širše poslovne nakupe brez delitve dela med ločene potrošniške izdelke.

Poteki za voznike brez aplikacije

Osnovna opravila potekajo v kanalih, ki jih vozniki že uporabljajo, namesto v potrošniških EV aplikacijah za osebna vozila.

Vgrajena računovodska avtomatizacija

Zajem računov, AI ujemanje, izluščenje DDV in neposredne integracije odstranijo ročno delo, ki ga računi ANWB po članih še vedno puščajo.

Nadzor in preglednost voznega parka

Nadzor po vozniku in vozilu ter opozorila v realnem času nadomestijo upravljanje računov v potrošniškem slogu.

[04]

Zakaj vozni parki preidejo

Pet razlogov, zakaj nizozemski vozni parki prehajajo z ANWB Laadpas na Rally.

Kaj se spremeni, ko vozni park preide s potrošniške kartice za polnjenje na platformo za stroške voznega parka z odprtim omrežjem.

01

EV in gorivo sta na eni kartici

Voznikom ni več treba nositi kartice za polnjenje EV in še kartice za gorivo za dizelska in bencinska vozila.

02

Čezmejna potovanja so enostavnejša

Ena kartica pokriva polnjenje EV na Nizozemskem in v Evropi ter gorivo, cestnine in parkiranje na istih poteh.

03

Pribitki na sejo so izginili

Rally se izogne potrošniškemu sklopu naročnine, pristojbine na sejo in pribitka na kWh, ki raste z vsakim polnjenjem.

04

Finance ne usklajujejo več računov po članih

Zajem računov, izluščenje DDV in neposredne integracije nadomestijo delo združevanja posameznih računov ANWB v financah.

05

Več orodij se združi v eno

Rally združuje gorivo, polnjenje, cestnine, parkiranje, vzdrževanje in širše odobrene stroške brez ločenih potrošniških izdelkov.

[05]

Poštena ocena

Kaj je pravo za vašo ekipo?

ANWB Laadpas je boljša izbira, če ...

  • Potrebujete kartico za polnjenje za enega zasebnega voznika EV
  • Želite storitev z znamko ANWB in potrošniško aplikacijo ANWB
  • Ne upravljate voznega parka, ki plačuje tudi gorivo, cestnine, parkiranje in širše poslovne stroške

Rally je boljša izbira, če ...

  • Upravljate vozni park, ki potrebuje polnjenje EV in gorivo na eni kartici
  • Želite eno platformo za polnjenje, gorivo, cestnine, parkiranje in širše poslovne stroške
  • Želite nižji skupni strošek kot pri potrošniškem modelu z naročnino, pristojbino na sejo in pribitkom na kWh
  • Dajete prednost potekom za voznike brez aplikacije pred potrošniškimi EV aplikacijami
  • Želite neposredno računovodsko avtomatizacijo namesto računov po članih

[06]

Pogosta vprašanja

Pogosta vprašanja o prehodu z ANWB Laadpas

Pogosta vprašanja o prehodu z ANWB Laadpas

Da. Rally Charge pokriva več kot 20 evropskih držav prek glavnih roaming partnerjev, zato je večina javnih polnilnih mest, ki jih poznajo uporabniki ANWB Laadpas, dostopna tudi z Rally.
Da. Ista kartica Visa omogoča plačilo bencina, dizla, AdBlue, polnjenja EV, cestnin, parkiranja in širših odobrenih poslovnih stroškov po Evropi.
Potrošniške kartice za polnjenje običajno združujejo mesečno naročnino, začetno pristojbino na sejo in pribitek na kWh nad tarifami operaterja. Rally temelji na cenah za vozne parke brez teh potrošniških dodatkov.
Ne. Rally je zasnovan tako, da osnovni poteki lahko potekajo prek WhatsApp, SMS, RFID ali same kartice. To zmanjša utrujenost od aplikacij v primerjavi s potrošniškimi EV aplikacijami.
ANWB izdaja račune po članih, ki jih morajo finance nato združiti. Rally združi polnjenje EV, gorivo, cestnine, parkiranje in širše stroške v en potek z zajemom računov, AI ujemanjem, izluščenjem DDV in neposrednim izvozom v integracije Rally Accounting.
Da. Vrednost Rally je največja, ko mora vozni park plačevati polnjenje in gorivo z isto kartico, z enim sklopom nadzora in enim računovodskim tokom.
Da. Rally pokriva gorivo, polnjenje EV, cestnine, parkiranje, vzdrževanje, pisarniške nakupe in druge odobrene poslovne stroške, zato lahko mnogi vozni parki nadomestijo ločena orodja za stroške in dodatne potrošniške kartice.
Ne. Rally ohranja uvedbo preprosto, brez depozitov in brez kreditnih pregledov.