Rally vs ANWB Laadpas
Atvērta tīkla tēriņu platforma
vs
ANWB Laadpas
Patērētāju EV uzlādes karte

Rally vs ANWB Laadpas: Autoparkam veidota alternatīva patērētāju uzlādes kartei

ANWB Laadpas ir veidota vienam privātam EV vadītājam. Rally ir vienota Visa atbalstīta autoparka tēriņu platforma, kas sedz degvielu, EV uzlādi, nodevas, stāvvietas un citus apstiprinātus biznesa tēriņus Nīderlandē un pārējā Eiropā.

99% pieņemšana20+ valstis EV30+ grāmatvedības integrācijas

[01]

Tiešs salīdzinājums

Kā Rally salīdzinās ar ANWB Laadpas pa funkcijām.

Uzlādes punktu piekļuve, pārrobežu lietošana, degvielas segums, administrēšana un citi tēriņi — skatiet, kur Rally un ANWB Laadpas atšķiras autoparkiem.

ANWB Laadpas ir viena no atpazīstamākajām uzlādes kartēm Nīderlandē ar plašu publiskās uzlādes piekļuvi un pazīstamu ANWB zīmolu. Produkts ir veidots individuālam biedram ar vienu EV. Šis modelis ir lielisks privātiem vadītājiem, bet autoparku komandām tas atstāj atsevišķu karšu, rēķinu un rīku pārvaldību degvielai, EV uzlādei, nodevām, stāvvietām un citiem tēriņiem. Rally izmanto citu pieeju: vienu Visa atbalstītu autoparka tēriņu platformu, kas to visu apstrādā vienā platformā un ar vienu karti katram vadītājam.

2026. gada 29. aprīlis
ANWB Laadpas

Viena atvērta tīkla platforma

Viena Visa atbalstīta karte un vienota operētājsistēma sedz degvielu, uzlādi, nodevas, stāvvietas, apkopi un citus biznesa tēriņus.

Viena vadītāja uzlādes karte

ANWB Laadpas koncentrējas uz vienu EV katram biedram, ar atsevišķiem produktiem jebkurai citai tēriņu kategorijai.

EV un degvielas pieņemšana

Vadītāji lādējas lielākajos Eiropas uzlādes tīklos un uzpilda degvielu visur, kur pieņem Visa, ar to pašu karti.

Tikai uzlādes tīkls

ANWB Laadpas sedz publiskos lādētājus visā Eiropā, bet neapmaksā degvielu, nodevas, stāvvietas vai citus autoparka tēriņus.

Bez lietotnes berzes

Galvenās plūsmas darbojas caur WhatsApp, SMS, RFID vai pašu karti, tāpēc vadītājiem nevajag papildu lietotnes vai pieslēgumus atbilstībai.

ANWB lietotne un karte

Vadītāji pārvalda uzlādi ANWB lietotnē un ar karti, bez saiknes ar degvielas, nodevu, stāvvietu vai izdevumu plūsmām.

Automatizācija no čeka līdz virsgrāmatai

Visi darījumi tiek saskaņoti ar AI, PVN tiek izgūts, un ieraksti sinhronizējas tieši grāmatvedības sistēmās.

Rēķini pa biedriem

ANWB izraksta rēķinus katram biedram atsevišķi, atstājot autoparka finansēm manuāli apvienot, saskaņot un iegrāmatot līdzās citiem rīkiem.

Vienkārši un pārskatāmi

Fiksēta cena par aktīvu vadītāju, bez slēptām administrēšanas maksām, bez minimāliem tēriņiem un bez depozītiem vai kredītpārbaudēm.

Abonements un sesiju maksas

Cenā parasti ir mēneša abonements, maksa par sesijas sākumu un uzcenojums par kWh virs operatora tarifiem.

0+

Valstis ar EV uzlādi

Rally Charge nodrošina pārrobežu EV uzlādi vairāk nekā 20 Eiropas valstīs ar to pašu Visa atbalstīto karti, kas apmaksā degvielu, nodevas un stāvvietas.

0%

Pieņemšana degvielai un citiem tēriņiem

Rally darbojas visur, kur pieņem Visa, tāpēc autoparki var pārtraukt žonglēt ar uzlādes karti EV un atsevišķu karti degvielai un citiem tēriņiem.

0+

Grāmatvedības integrācijas

Rally pieslēdzas tieši finanšu sistēmai, nevis apstājas pie patērētāju uzlādes rēķiniem.

[02]

Funkciju salīdzinājums

Pilns Rally un ANWB Laadpas salīdzinājums.

Visi aspekti, kas svarīgi Nīderlandes autoparku operatoriem — no EV uzlādes piekļuves līdz degvielai, administrēšanai un citiem tēriņiem.

Platformas modelisKā katrs pakalpojumu sniedzējs ir izveidots
RallyViena moderna, Visa atbalstīta autoparka karte degvielai, EV uzlādei, nodevām, stāvvietām, apkopei un citiem apstiprinātiem biznesa tēriņiem.
ANWB LaadpasViena vadītāja publiskās uzlādes karte, kas vērsta uz patērētāju EV lietošanu.
Uzlādes piekļuveRally ChargeKur vadītāji var pieslēgties
RallyUzlādējiet vairāk nekā 20 valstīs lielākajos Eiropas publiskajos tīklos.
ANWB LaadpasSpēcīga viesabonēšana Eiropas uzlādes tīklos.
Degvielas segumsVai karte apmaksā arī degvielu
RallyViena karte apmaksā benzīnu, dīzeli, AdBlue un EV uzlādi Nīderlandē un Eiropā.
ANWB LaadpasDegviela nav segta; autoparkiem vajag atsevišķu degvielas karti.
Nodevas, stāvvietas un citi tēriņiKo vēl karte apmaksā
RallyDegviela, uzlāde, nodevas, stāvvietas, apkope un citi biznesa tēriņi vienā platformā.
ANWB LaadpasTikai uzlāde; nodevas, stāvvietas un citi izdevumi ir atsevišķos rīkos.
Vadītāju iestatīšanaKā vadītāji tiek pievienoti un pārvaldīti
RallyVadītāji tiek izsniegti dažu minūšu laikā Rally panelī, ar politikām un limitiem katram vadītājam un transportlīdzeklim.
ANWB LaadpasKatrs vadītājs parasti reģistrējas kā ANWB biedrs un pasūta personīgo karti.
Cenu skaidrībaKā redzamas uzlādes izmaksas
RallyCena par vadītāju bez slēptiem uzcenojumiem; cena par sesiju seko skaidriem operatora tarifiem.
ANWB LaadpasAbonements plus maksa par sesijas sākumu plus uzcenojums par kWh virs operatora cenas.
Vadītāja pieredzeKas vadītājiem jādara ikdienā
RallyPamatuzdevumiem nav vajadzīga lietotne, pieslēgšanās vai apmācība. Vadītāji var lietot WhatsApp, SMS, RFID vai karti.
ANWB LaadpasVadītāji izmanto ANWB lietotni un karti, lai atrastu lādētājus un pārvaldītu uzlādes sesijas.
Kontrole un krāpšanas redzamībaKā katrs pakalpojums pārvalda ļaunprātīgas lietošanas risku
RallyReāllaika limiti, tūlītēji brīdinājumi, vadītājam piesaistīta reģistrācija un čeku fiksēšana dod skaidrāku redzamību par katru pirkumu.
ANWB LaadpasKontrole aprobežojas ar konta modeli katram biedram, kas paredzēts individuāliem vadītājiem.
Finanses un grāmatvedībaRally AccountingKā izdevumi nonāk virsgrāmatā
RallyTiešas grāmatvedības integrācijas, AI čeku saskaņošana, PVN iegūšana un eksportam gatavi ieraksti vienā plūsmā.
ANWB LaadpasRēķini par katru biedru nonāk finansēs caur izdevumu atskaitēm vai manuālu augšupielādi, tad saplūst ar citiem rīkiem.
Rīku apvienošanaCik sistēmas autoparki beigās pārvalda
RallyViena platforma var aizstāt degvielas kartes, EV kartes un izdevumu rīkus.
ANWB LaadpasAutoparki parasti lieto ANWB Laadpas kopā ar atsevišķu degvielas karti, izdevumu sistēmu un ceļu nodevu/stāvvietu rīkiem.

[03]

Kāpēc Rally

Veidots autoparkiem, nevis atsevišķiem EV vadītājiem.

Rally dod Nīderlandes operatoriem plašāku pieņemšanu, vienkāršāku ekonomiku un mazāk administrēšanas, nesadalot autoparka izdevumus starp patēriņa uzlādes kartēm, degvielas kartēm un izdevumu rīkiem.

Uzlāde un degviela vienā kartē

Vadītāji nēsā vienu Visa atbalstītu karti, kas darbojas pie lādētājiem un sūkņiem visā Eiropā, nevis uzlādes karti EV un degvielas karti visam pārējam.

Mazāki kopējie autoparka izdevumi

Atvērtā tirgus pieņemšana ļauj izvairīties no maksas par sesiju un uzcenojuma par kWh, kas uzlikti patēriņa uzlādes kartēm.

Viena platforma visiem izdevumiem

Rally sedz degvielu, uzlādi, ceļu nodevas, stāvvietas, apkopi un plašākus biznesa pirkumus, nesadalot darbu atsevišķos patēriņa produktos.

Darba plūsmas bez lietotnes

Pamatuzdevumi notiek kanālos, ko vadītāji jau lieto, nevis patēriņa EV lietotnēs, kas veidotas privātām automašīnām.

Iebūvēta grāmatvedības automatizācija

Čeku fiksēšana, AI saskaņošana, PVN iegūšana un tiešās integrācijas noņem manuālo darbu, ko ANWB rēķini par biedriem joprojām atstāj.

Autoparka kontrole un redzamība

Kontrole katram vadītājam un transportlīdzeklim, kā arī reāllaika brīdinājumi aizstāj patēriņa stila kontu pārvaldību.

[04]

Kāpēc autoparki pāriet

Pieci iemesli, kāpēc Nīderlandes autoparki pāriet no ANWB Laadpas uz Rally.

Kas mainās, kad autoparki pāriet no patēriņa uzlādes kartes uz atvērta tīkla autoparka izdevumu platformu.

01

EV un degviela vienā kartē

Vadītājiem vairs nav jānēsā uzlādes karte EV un degvielas karte dīzeļa un benzīna transportlīdzekļiem.

02

Pārrobežu braucieni kļuva vienkāršāki

Viena karte sedz Nīderlandes un Eiropas EV uzlādi, kā arī degvielu, ceļu nodevas un stāvvietas tajos pašos maršrutos.

03

Uzcenojumi par sesiju pazuda

Rally izvairās no patēriņa stila maksas slāņa: abonements, maksa par sesiju un uzcenojums par kWh, kas aug ar katru uzlādi.

04

Finansēm vairs nav jāsaskaņo rēķini par biedriem

Čeku fiksēšana, PVN iegūšana un tiešās integrācijas aizstāj darbu, kas finansēm jāveic, apvienojot atsevišķus ANWB rēķinus.

05

Vairāki rīki apvienoti vienā

Rally apvieno degvielu, uzlādi, ceļu nodevas, stāvvietas, apkopi un plašākus apstiprinātus izdevumus, neliekot autoparkiem pārvaldīt atsevišķus patēriņa produktus.

[05]

Godīgs vērtējums

Kas ir piemērots jūsu komandai?

ANWB Laadpas ir labāka izvēle, ja jūs...

  • Vajag uzlādes karti vienam privātam EV vadītājam
  • Vēlaties ANWB zīmola servisu un patēriņa ANWB lietotni
  • Nepārvaldāt autoparku, kas maksā arī par degvielu, ceļu nodevām, stāvvietām un plašākiem biznesa izdevumiem

Rally ir labāka izvēle, ja jūs...

  • Pārvaldāt autoparku, kam vienā kartē vajag gan EV uzlādi, gan degvielu
  • Vēlaties vienu platformu uzlādei, degvielai, ceļu nodevām, stāvvietām un plašākiem biznesa izdevumiem
  • Vēlaties zemākas kopējās izmaksas nekā patēriņa modelī ar abonementu, maksu par sesiju un uzcenojumu par kWh
  • Dodat priekšroku darba plūsmām bez lietotnes, nevis patēriņa EV lietotnēm
  • Vēlaties tiešu grāmatvedības automatizāciju, nevis rēķinus par katru biedru

[06]

BUJ

Biežākie jautājumi par pāreju no ANWB Laadpas

Biežākie jautājumi par pāreju no ANWB Laadpas

Jā. Rally Charge sedz vairāk nekā 20 Eiropas valstis caur lieliem viesabonēšanas partneriem, tāpēc lielākā daļa publisko uzlādes punktu, ko pazīst ANWB Laadpas lietotāji, ir pieejami arī Rally.
Jā. Tā pati Visa atbalstītā karte apmaksā benzīnu, dīzeli, AdBlue, EV uzlādi, ceļu nodevas, stāvvietas un citus apstiprinātus biznesa izdevumus visā Eiropā.
Patēriņa uzlādes kartes parasti apvieno mēneša abonementu, maksu par sesijas sākumu un uzcenojumu par kWh virs operatora tarifiem. Rally ir veidots autoparku cenām bez šādiem patēriņa stila pielikumiem.
Nē. Rally ir veidots tā, lai pamatdarba plūsmas notiktu caur WhatsApp, SMS, RFID vai pašu karti. Tas mazina lietotņu nogurumu salīdzinājumā ar patēriņa EV lietotnēm.
ANWB izraksta rēķinus par katru biedru, kas finansēm pēc tam jāapvieno. Rally apvieno EV uzlādi, degvielu, ceļu nodevas, stāvvietas un citus izdevumus vienā plūsmā ar čeku fiksēšanu, AI saskaņošanu, PVN iegūšanu un tiešu eksportu uz Rally Accounting integrācijām.
Jā. Rally vērtība ir vislielākā, kad autoparkam vienā kartē jāapmaksā uzlāde un degviela ar vienu kontroles kopu un vienu grāmatvedības plūsmu.
Jā. Rally sedz degvielu, EV uzlādi, ceļu nodevas, stāvvietas, apkopi, biroja pirkumus un citus apstiprinātus biznesa izdevumus, tāpēc daudzi autoparki var aizstāt atsevišķus izdevumu rīkus un papildu patēriņa kartes.
Nē. Rally uztur ieviešanu vienkāršu — bez depozītiem un bez kredītpārbaudēm.