Rally vs Chargemap
Atvērtā tīkla izdevumu platforma
vs
Chargemap
Patērētāju EV uzlādes karte

Rally vs Chargemap: Autoparkam veidota alternatīva patērētāju uzlādes kartei

Chargemap Pass ir viena no atpazīstamākajām patērētāju EV uzlādes kartēm Francijā. Rally ir vienota Visa atbalstīta autoparka izdevumu platforma, kas sedz degvielu, EV uzlādi, ceļu nodevas, stāvvietas un citus apstiprinātus uzņēmuma izdevumus visā Eiropā.

99% pieņemšana20+ valstis EV uzlādei30+ grāmatvedības integrācijas

[01]

Tiešs salīdzinājums

Kā Rally salīdzinās ar Chargemap, funkciju pa funkcijai.

Uzlādes punktu piekļuve, pārrobežu lietošana, degvielas segums, administrēšana un plašāki izdevumi — skatiet, kur Rally un Chargemap atšķiras autoparkiem.

Chargemap ir sen izveidots Francijas EV uzlādes zīmols ar pazīstamu kartes lietotni un viesabonēšanas uzlādes karti. Chargemap Pass apvieno daudzus Eiropas uzlādes operatorus vienā patērētājiem paredzētā kartē un viena vadītāja kontā. Šis modelis ir lielisks individuāliem EV vadītājiem, bet autoparku komandām tas nozīmē atsevišķu karšu, rēķinu un rīku pārvaldību degvielai, EV uzlādei, ceļu nodevām, stāvvietām un citiem izdevumiem. Rally izmanto citu pieeju: vienu Visa atbalstītu autoparka izdevumu platformu, kas to visu nodrošina ar vienu karti katram vadītājam.

2026. gada 29. aprīlis
Chargemap

Viena atvērtā tīkla platforma

Viena Visa atbalstīta karte un vienota operētājsistēma sedz degvielu, uzlādi, ceļu nodevas, stāvvietas, apkopi un plašākus uzņēmuma izdevumus.

Patērētāju uzlādes karšu agregators

Chargemap Pass apvieno Eiropas uzlādes operatorus vienā patērētāju kartē un kontā.

EV un degvielas pieņemšana

Vadītāji uzlādējas lielākajos Eiropas uzlādes tīklos un uzpilda degvielu visur, kur pieņem Visa, ar to pašu karti.

Tikai uzlādes tīkls

Chargemap sedz plašu Eiropas publiskās uzlādes tīklu, bet nemaksā par degvielu, ceļu nodevām, stāvvietām vai citiem autoparka izdevumiem.

Bez lietotnes sarežģījumiem

Pamata darbības notiek caur WhatsApp, SMS, RFID vai pašu karti, tāpēc vadītājiem nav vajadzīgas papildu lietotnes vai pieslēgšanās, lai ievērotu noteikumus.

Chargemap lietotne un karte

Vadītāji pārvalda uzlādi Chargemap lietotnē un ar karti, bez saiknes ar degvielas, ceļu nodevu, stāvvietu vai izdevumu darbplūsmām.

Automatizācija no čeka līdz virsgrāmatai

Visi darījumi tiek saskaņoti ar AI, PVN tiek izgūts, un ieraksti sinhronizējas tieši ar grāmatvedības sistēmām.

Rēķini katram vadītājam

Chargemap izraksta rēķinus katram vadītājam kā patērētāja kontam, atstājot autoparka finansēm manuālu apkopošanu, saskaņošanu un iegrāmatošanu.

Vienkārši un caurspīdīgi

Fiksēta cena par aktīvu vadītāju, bez slēptām administrēšanas maksām, bez minimālā tēriņa un bez depozītiem vai kredītpārbaudēm.

Viesabonēšanas uzcenojuma cenas

Cenās parasti ir uzcenojumi par sesiju un par kWh virs operatora tarifiem, kas atšķiras pēc tīkla.

0+

Valstis ar EV uzlādi

Rally Charge nodrošina pārrobežu EV uzlādi vairāk nekā 20 Eiropas valstīs ar to pašu Visa atbalstīto karti, kas maksā par degvielu, ceļu nodevām un stāvvietām.

0%

Pieņemšana degvielai un citiem izdevumiem

Rally darbojas visur, kur pieņem Visa, tāpēc autoparki var pārtraukt izmantot Chargemap EV un atsevišķu degvielas karti uzņēmumiem degvielai un citiem izdevumiem.

0+

Grāmatvedības integrācijas

Rally pieslēdzas tieši finanšu sistēmai, nevis apstājas pie Chargemap patērētāju rēķiniem.

[02]

Funkciju salīdzinājums

Pilns Rally un Chargemap salīdzinājums.

Visi aspekti, kas svarīgi Francijas un Eiropas autoparku operatoriem — no EV uzlādes piekļuves līdz degvielai, administrēšanai un plašākiem izdevumiem.

Platformas modelisKā katrs pakalpojumu sniedzējs ir izveidots
RallyViena moderna, Visa atbalstīta autoparka karte degvielai, EV uzlādei, ceļu nodevām, stāvvietām, apkopei un plašākiem apstiprinātiem uzņēmuma izdevumiem.
ChargemapPatērētāju uzlādes karte, kas apvieno Eiropas uzlādes operatorus.
Piekļuve uzlādeiRally ChargeKur vadītāji var pieslēgties
RallyUzlādējieties 20+ valstīs lielākajos Eiropas publiskajos tīklos.
ChargemapPlaša viesabonēšana Eiropas publiskās uzlādes operatoros.
Degvielas segumsVai karte maksā arī par degvielu
RallyViena karte maksā par benzīnu, dīzeli, AdBlue un EV uzlādi visā Eiropā.
ChargemapDegviela nav iekļauta; autoparkiem vajag atsevišķu degvielas karti uzņēmumiem.
Ceļu nodevas, stāvvietas un citi izdevumiPar ko vēl maksā karte
RallyDegviela, uzlāde, ceļu nodevas, stāvvietas, apkope un plašāki uzņēmuma izdevumi vienā platformā.
ChargemapTikai uzlāde; ceļu nodevas, stāvvietas un citi izdevumi ir atsevišķos rīkos.
Vadītāju iestatīšanaKā vadītāji tiek pievienoti un pārvaldīti
RallyVadītāji tiek izsniegti dažu minūšu laikā Rally panelī, ar politikām un limitiem katram vadītājam un transportlīdzeklim.
ChargemapKatrs vadītājs parasti reģistrējas kā Chargemap patērētāja lietotājs.
Cenu caurspīdīgumsKā parādās uzlādes izmaksas
RallyCena par vadītāju bez slēptiem uzcenojumiem; cena par sesiju seko caurspīdīgiem operatoru tarifiem.
ChargemapUzcenojumi par sesiju un par kWh atšķiras starp Eiropas uzlādes operatoriem.
Vadītāja pieredzeKas vadītājiem jādara ikdienā
RallyPamata uzdevumiem nav vajadzīga lietotne, pieslēgšanās vai apmācība. Vadītāji var izmantot WhatsApp, SMS, RFID vai karti.
ChargemapVadītāji izmanto Chargemap lietotni un karti, lai atrastu lādētājus un pārvaldītu uzlādes sesijas.
Kontroles un krāpšanas redzamībaKā katrs pakalpojumu sniedzējs pārvalda ļaunprātīgas izmantošanas risku
RallyReāllaika limiti, tūlītēji brīdinājumi, vadītājam piesaistīta reģistrēšanās un čeku uztveršana rada skaidrāku redzamību par katru pirkumu.
ChargemapKontroles aprobežojas ar patērētāja konta pārvaldību; autoparka līmeņa kontroles nav galvenais fokuss.
Finanses un grāmatvedībaRally AccountingKā izdevumi nonāk virsgrāmatā
RallyTiešas grāmatvedības integrācijas, AI čeku saskaņošana, PVN izgūšana un eksportam gatavi ieraksti vienā darbplūsmā.
ChargemapChargemap rēķini katram vadītājam nonāk finansēs caur izdevumu atskaitēm vai manuālu augšupielādi, tad tiek apvienoti ar citiem rīkiem.
Rīku konsolidācijaCik sistēmu autoparkiem beigās jāpārvalda
RallyViena platforma var aizstāt degvielas kartes, EV kartes un izdevumu rīkus.
ChargemapAutoparki parasti izmanto Chargemap kopā ar atsevišķu degvielas karti uzņēmumiem, izdevumu sistēmu un ceļu nodevu rīkiem.

[03]

Kāpēc Rally

Veidots autoparkiem, nevis patērētāju EV vadītājiem.

Rally dod Francijas un Eiropas operatoriem plašāku pieņemšanu, vienkāršāku ekonomiku un mazāk administrēšanas, nesadalot autoparka izdevumus starp patērētāju uzlādes kartēm, degvielas kartēm un izdevumu rīkiem.

Uzlāde un degviela vienā kartē

Vadītāji nēsā vienu Visa atbalstītu karti, kas darbojas lādētājos un degvielas uzpildes vietās visā Eiropā, nevis Chargemap karti EV un atsevišķu degvielas karti uzņēmumiem visam pārējam.

Zemāki kopējie autoparka izdevumi

Atvērtā tirgus pieņemšana ļauj izvairīties no sesijas un kWh uzcenojumiem, ko patērētāju uzlādes kartēm pievieno viesabonēšanā.

Viena platforma visiem tēriņiem

Rally sedz degvielu, uzlādi, ceļu nodevas, stāvvietas, apkopi un citus biznesa pirkumus bez darba dalīšanas atsevišķos patērētāju produktos.

Darba plūsmas bez lietotnes

Pamata uzdevumi notiek kanālos, ko vadītāji jau lieto, nevis patērētāju uzlādes lietotnēs, kas veidotas privātām automašīnām.

Iebūvēta grāmatvedības automatizācija

Čeku savākšana, AI saskaņošana, PVN izgūšana un tiešās integrācijas novērš manuālu darbu, kas vēl paliek Chargemap rēķinos katram vadītājam.

Autoparka kontrole un pārskatāmība

Kontrole katram vadītājam un transportlīdzeklim, kā arī brīdinājumi reāllaikā aizstāj patērētāju tipa kontu pārvaldību.

[04]

Kāpēc autoparki pāriet

Pieci iemesli, kāpēc autoparki pāriet no Chargemap uz Rally.

Kas mainās, kad autoparki no patērētāju uzlādes kartes pāriet uz atvērtā tīkla autoparka tēriņu platformu.

01

EV un degviela vienā kartē

Vadītājiem vairs nav jānes Chargemap karte EV un atsevišķa degvielas karte dīzeļa un benzīna transportam.

02

Pārrobežu braucieni kļuva vienkāršāki

Viena karte sedz Francijas un Eiropas EV uzlādi, kā arī degvielu, ceļu nodevas un stāvvietas tajos pašos maršrutos.

03

Viesabonēšanas uzcenojumi pazuda

Rally izvairās no maksas par sesiju un kWh uzcenojumu modeļa, kas pieaug patērētāju viesabonēšanas uzlādes kartēs.

04

Finanses vairs nesaskaņoja rēķinus pa vadītājiem

Čeku savākšana, PVN izgūšana un tiešās integrācijas aizstāj darbu, kas finansēm jāveic, apvienojot atsevišķus Chargemap rēķinus.

05

Vairāki rīki apvienoti vienā

Rally apvieno degvielu, uzlādi, ceļu nodevas, stāvvietas, apkopi un citus apstiprinātus tēriņus, neliekot autoparkiem pārvaldīt atsevišķus patērētāju produktus.

[05]

Godīgs vērtējums

Kas ir piemērots jūsu komandai?

Chargemap ir labāka izvēle, ja jūs...

  • Vajag uzlādes karti vienam privātam EV vadītājam
  • Vēlaties pazīstamu Francijas EV uzlādes lietotni un zīmolu
  • Nepārvaldāt autoparku, kas maksā arī par degvielu, ceļu nodevām, stāvvietām un citiem biznesa tēriņiem

Rally ir labāka izvēle, ja jūs...

  • Pārvaldāt autoparku, kam vienā kartē vajag gan EV uzlādi, gan degvielu
  • Vēlaties vienu platformu uzlādei, degvielai, ceļu nodevām, stāvvietām un plašākiem biznesa tēriņiem
  • Vēlaties zemākas kopējās izmaksas nekā modelī ar maksu par sesiju un kWh uzcenojumu
  • Dodat priekšroku darba plūsmām bez lietotnes, nevis patērētāju EV lietotnēm
  • Vēlaties tiešu grāmatvedības automatizāciju, nevis rēķinus katram vadītājam

[06]

BUJ

Biežākie jautājumi par pāreju no Chargemap

Biežākie jautājumi par pāreju no Chargemap

Jā. Rally Charge sedz vairāk nekā 20 Eiropas valstis caur lieliem viesabonēšanas partneriem, tāpēc lielākā daļa publisko uzlādes punktu, ko pazīst Chargemap lietotāji, ir pieejami arī Rally.
Jā. Tā pati Visa atbalstītā karte apmaksā benzīnu, dīzeli, AdBlue, EV uzlādi, ceļu nodevas, stāvvietas un citus apstiprinātus biznesa tēriņus visā Eiropā.
Patērētāju uzlādes kartes parasti pievieno uzcenojumu par sesiju un kWh virs operatora tarifiem, kas atšķiras pa tīkliem. Rally ir veidots autoparku cenām bez šādiem patērētāju tipa papildinājumiem.
Nē. Rally ir veidots tā, lai galvenās darba plūsmas notiktu caur WhatsApp, SMS, RFID vai pašu karti. Tas mazina lietotņu nogurumu salīdzinājumā ar patērētāju EV lietotnēm.
Chargemap izraksta rēķinus katram patērētāja kontam, kas finanšu komandai pēc tam jāapvieno. Rally apvieno EV uzlādi, degvielu, ceļu nodevas, stāvvietas un citus tēriņus vienā plūsmā ar čeku savākšanu, AI saskaņošanu, PVN izgūšanu un tiešu eksportu uz Rally Accounting integrācijām.
Jā. Rally vērtība ir vislielākā, kad autoparkam ar vienu karti jāapmaksā gan uzlāde, gan degviela, ar vienu kontroles kopu un vienu grāmatvedības plūsmu.
Jā. Rally sedz degvielu, EV uzlādi, ceļu nodevas, stāvvietas, apkopi, biroja pirkumus un citus apstiprinātus biznesa tēriņus, tāpēc daudzi autoparki var aizstāt atsevišķus izdevumu rīkus un papildu patērētāju kartes.
Nē. Rally uztur vienkāršu ieviešanu bez depozītiem un bez kredītpārbaudēm.