Rally vs Chargemap
Plataforma aberta de despesas
vs
Chargemap
Passe EV para consumidor

Rally vs Chargemap: Uma alternativa para frotas a um passe de carregamento consumidor

O Chargemap Pass é um dos passes de carregamento EV para consumidores mais reconhecidos em França. A Rally é uma plataforma única de despesas de frota com Visa que cobre combustível, carregamento EV, portagens, estacionamento e outras despesas empresariais aprovadas em toda a Europa.

99% de aceitação20+ países para EV30+ integrações contabilísticas

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Frente a frente

Como a Rally se compara à Chargemap, funcionalidade a funcionalidade.

Acesso a pontos de carga, uso transfronteiriço, cobertura de combustível, gestão e despesas gerais — veja onde Rally e Chargemap diferem para frotas.

A Chargemap é uma marca francesa de carregamento EV com longa presença no mercado, com uma app centrada em mapa e um passe de roaming. O Chargemap Pass agrega muitos operadores europeus de carregamento num cartão orientado ao consumidor e numa conta por condutor. Esse modelo é excelente para condutores individuais de EV, mas deixa as equipas de frota a gerir cartões, faturas e ferramentas separadas para combustível, carregamento EV, portagens, estacionamento e outras despesas. A Rally segue outra abordagem: uma plataforma de despesas de frota com Visa que trata de tudo isso num único cartão por condutor.

29 de abril de 2026
Chargemap

Uma plataforma de rede aberta

Um único cartão com Visa e um sistema operativo unificado cobrem combustível, carregamento, portagens, estacionamento, manutenção e outras despesas empresariais.

Agregador de passes de carregamento

O Chargemap Pass agrega operadores europeus de carregamento num único cartão e conta de consumidor.

Aceitação EV e combustível

Os condutores carregam nas principais redes europeias e abastecem onde a Visa é aceite, com o mesmo cartão.

Só rede de carregamento

A Chargemap cobre uma ampla rede pública europeia de carregamento, mas não paga combustível, portagens, estacionamento nem outras despesas de frota.

Sem fricção de app

Os fluxos principais funcionam por WhatsApp, SMS, RFID ou pelo próprio cartão, para que os condutores não precisem de apps ou logins extra para cumprir regras.

App e passe Chargemap

Os condutores gerem o carregamento pela app e passe Chargemap, sem ligação a combustível, portagens, estacionamento ou fluxos de despesas.

Automação do recibo ao razão

Todas as transações são conciliadas com IA, o IVA é extraído e os registos sincronizam diretamente com sistemas contabilísticos.

Faturação por condutor

A Chargemap fatura cada condutor como conta de consumidor, deixando a equipa financeira da frota consolidar, reconciliar e lançar manualmente.

Simples e transparente

Preço fixo por condutor ativo, sem taxas administrativas ocultas, sem consumo mínimo e sem depósitos ou verificações de crédito.

Preço com margem de roaming

O preço inclui normalmente margens por sessão e por kWh sobre as tarifas do operador, variando por rede.

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Países com carregamento EV

O Rally Charge oferece carregamento EV transfronteiriço em mais de 20 países europeus no mesmo cartão com Visa que paga combustível, portagens e estacionamento.

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Aceitação para combustível e outras despesas

A Rally funciona onde a Visa é aceite, para que as frotas deixem de gerir a Chargemap para EV e um carte carburant separado para combustível e outras despesas.

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Integrações contabilísticas

A Rally liga-se diretamente ao stack financeiro, em vez de ficar pelas faturas de consumidor da Chargemap.

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Comparação de funcionalidades

A comparação completa Rally vs Chargemap.

Todas as dimensões que importam para operadores de frota franceses e europeus — do acesso a carregamento EV ao combustível, gestão e outras despesas.

Modelo da plataformaComo cada fornecedor está estruturado
RallyUm cartão frota moderno com Visa para combustível, carregamento EV, portagens, estacionamento, manutenção e outras despesas empresariais aprovadas.
ChargemapPasse de carregamento para consumidor que agrega operadores europeus de carregamento.
Acesso ao carregamentoRally ChargeOnde os condutores podem carregar
RallyCarregue em mais de 20 países nas principais redes públicas europeias.
ChargemapAmplo roaming entre operadores públicos europeus de carregamento.
Cobertura de combustívelSe o cartão também paga combustível
RallyUm cartão paga gasolina, gasóleo, AdBlue e carregamento EV em toda a Europa.
ChargemapO combustível não está coberto; as frotas precisam de um carte carburant ou cartão de combustível separado.
Portagens, estacionamento e outras despesasO que mais o cartão paga
RallyCombustível, carregamento, portagens, estacionamento, manutenção e outras despesas empresariais numa só plataforma.
ChargemapSó carregamento; portagens, estacionamento e outras despesas ficam em ferramentas separadas.
Configuração do condutorComo os condutores são adicionados e geridos
RallyCondutores emitidos em minutos no painel Rally, com políticas e limites aplicados por condutor e por veículo.
ChargemapCada condutor normalmente regista-se como utilizador consumidor da Chargemap.
Transparência de preçosComo surgem os custos de carregamento
RallyPreço por condutor sem margens ocultas; o preço por sessão segue tarifas transparentes do operador.
ChargemapAs margens por sessão e por kWh variam entre operadores europeus de carregamento.
Experiência do condutorO que os condutores precisam de fazer no dia a dia
RallySem app, login ou formação extra para tarefas principais. Os condutores podem usar WhatsApp, SMS, RFID ou o cartão.
ChargemapOs condutores usam a app e o passe Chargemap para encontrar carregadores e gerir sessões de carregamento.
Controlos e visibilidade de fraudeComo cada fornecedor gere o risco de uso indevido
RallyLimites em tempo real, alertas instantâneos, check-in ligado ao condutor e captura de recibos dão visibilidade mais clara sobre cada compra.
ChargemapOs controlos limitam-se à gestão da conta de consumidor; os controlos ao nível da frota não são o foco.
Finanças e contabilidadeRally AccountingComo a despesa chega ao razão
RallyIntegrações contabilísticas diretas, correspondência de recibos por IA, extração de IVA e registos prontos a exportar num só fluxo.
ChargemapAs faturas Chargemap por condutor chegam às finanças por relatórios de despesas ou upload manual, e depois juntam-se a outras ferramentas.
Consolidação de ferramentasQuantos sistemas as frotas acabam por gerir
RallyUma plataforma pode substituir cartões de combustível, cartões EV e ferramentas de despesas.
ChargemapAs frotas normalmente usam a Chargemap com um carte carburant separado, sistema de despesas e ferramentas de portagens.

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Porquê a Rally

Feita para frotas, não para condutores EV consumidores.

A Rally dá aos operadores franceses e europeus maior aceitação, economia mais simples e menos gestão, sem dividir a despesa da frota entre passes de carregamento para consumidores, cartões de combustível e ferramentas de despesas.

Carregamento e combustível num só cartão

Os condutores levam um único cartão com Visa que funciona em carregadores e bombas por toda a Europa, em vez de um passe Chargemap para EV e um carte carburant para tudo o resto.

Menor despesa total da frota

A aceitação em mercado aberto evita sobretaxas de roaming por sessão e por kWh acumuladas nos passes de carregamento para consumidores.

Uma plataforma para toda a despesa

A Rally cobre combustível, carregamento, portagens, estacionamento, manutenção e outras compras empresariais sem dividir o trabalho por produtos de consumo separados.

Fluxos do condutor sem app

As tarefas principais acontecem em canais que os condutores já usam, em vez de apps de carregamento para consumidores feitas para carros pessoais.

Automação contabilística integrada

Captura de recibos, correspondência por IA, extração de IVA e integrações diretas eliminam trabalho manual que as faturas Chargemap por condutor ainda deixam.

Controlo e visibilidade da frota

Controlos por condutor e por veículo, com alertas em tempo real, substituem a gestão de conta ao estilo do consumidor.

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Porque as frotas mudam

Cinco razões pelas quais as frotas passam da Chargemap para a Rally.

O que muda quando as frotas passam de um passe de carregamento para consumidor para uma plataforma de despesas de frota em rede aberta.

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VE e combustível num cartão

Os condutores deixam de levar um passe Chargemap para VE e um carte carburant para veículos a gasóleo e gasolina.

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Viagens transfronteiriças mais simples

Um cartão cobre carregamento VE em França e na Europa, além de combustível, portagens e estacionamento nas mesmas rotas.

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Sobretaxas de roaming sumiram

A Rally evita o padrão de sobretaxas por sessão e por kWh que cresce nos passes de roaming para carregamento de consumidores.

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A financeira deixou de reconciliar faturas por condutor

Captura de recibos, extração de IVA e integrações diretas substituem o trabalho de consolidar faturas Chargemap individuais na área financeira.

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Várias ferramentas viraram uma

A Rally junta combustível, carregamento, portagens, estacionamento, manutenção e outras despesas aprovadas sem obrigar as frotas a gerir produtos de consumo separados.

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Avaliação honesta

Qual é a opção certa para a sua equipa?

A Chargemap é a melhor opção se...

  • Precisa de um passe de carregamento para um condutor privado de VE
  • Quer uma app e marca francesa de carregamento VE já conhecida
  • Não gere uma frota que também paga combustível, portagens, estacionamento e outras despesas empresariais

A Rally é a melhor opção se...

  • Gere uma frota que precisa de carregamento VE e combustível no mesmo cartão
  • Quer uma plataforma para carregamento, combustível, portagens, estacionamento e outras despesas empresariais
  • Quer um custo total mais baixo do que um modelo com sobretaxa por sessão e por kWh
  • Prefere fluxos do condutor sem app a apps VE para consumidores
  • Quer automação contabilística direta em vez de faturas por condutor

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FAQ

Perguntas comuns sobre mudar da Chargemap

Perguntas comuns sobre mudar da Chargemap

Sim. A Rally Charge cobre mais de 20 países europeus através de grandes parceiros de roaming, por isso a maioria dos pontos de carregamento públicos familiares aos utilizadores da Chargemap também está acessível na Rally.
Sim. O mesmo cartão com suporte Visa paga gasolina, gasóleo, AdBlue, carregamento VE, portagens, estacionamento e outras despesas empresariais aprovadas em toda a Europa.
Os passes de carregamento para consumidores normalmente acrescentam sobretaxas por sessão e por kWh sobre as tarifas dos operadores, variando por rede. A Rally foi criada com preços para frotas sem esses extras de consumo.
Não. A Rally foi concebida para que os fluxos principais possam acontecer por WhatsApp, SMS, RFID ou pelo próprio cartão. Isso reduz a fadiga de apps face às apps VE para consumidores.
A Chargemap emite faturas por conta de consumidor, que a área financeira depois tem de consolidar. A Rally junta carregamento VE, combustível, portagens, estacionamento e outras despesas num só fluxo com captura de recibos, correspondência por IA, extração de IVA e exportações diretas para integrações de Rally Accounting.
Sim. O valor da Rally é maior quando uma frota precisa de pagar carregamento e combustível no mesmo cartão, com um conjunto de controlos e um fluxo contabilístico.
Sim. A Rally cobre combustível, carregamento VE, portagens, estacionamento, manutenção, compras de escritório e outras despesas empresariais aprovadas, pelo que muitas frotas podem substituir ferramentas de despesas separadas e cartões de consumo extra.
Não. A Rally mantém a configuração simples, sem depósitos nem verificações de crédito.