Rally vs Chargemap
Plataforma de gasto abierta
vs
Chargemap
Pase EV para consumidores

Rally vs Chargemap: Una alternativa para flotas frente a un pase de recarga

Chargemap Pass es uno de los pases de recarga EV para consumidores más conocidos de Francia. Rally es una plataforma única de gasto de flota con respaldo Visa que cubre combustible, recarga EV, peajes, aparcamiento y otros gastos empresariales aprobados en toda Europa.

99% de aceptación20+ países para EV30+ integraciones contables

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Cara a cara

Cómo se compara Rally con Chargemap, función por función.

Acceso a puntos de recarga, uso transfronterizo, cobertura de combustible, gestión y gasto general: vea en qué difieren Rally y Chargemap para las flotas.

Chargemap es una marca francesa de recarga EV consolidada, con una app basada en mapas y un pase de recarga roaming. Chargemap Pass agrupa muchos operadores europeos de recarga bajo una tarjeta orientada al consumidor y una cuenta por conductor. Ese modelo es excelente para conductores individuales de EV, pero deja a las flotas gestionando tarjetas, facturas y herramientas separadas para combustible, recarga EV, peajes, aparcamiento y otros gastos. Rally adopta otro enfoque: una plataforma de gasto de flota con respaldo Visa que gestiona todo eso con una sola tarjeta por conductor.

29 de abril de 2026
Chargemap

Una plataforma de red abierta

Una sola tarjeta con respaldo Visa y un sistema operativo unificado cubren combustible, recarga, peajes, aparcamiento, mantenimiento y más gasto empresarial.

Agregador de pases de recarga

Chargemap Pass agrupa operadores europeos de recarga bajo una sola tarjeta y cuenta de consumidor.

Aceptación EV y combustible

Los conductores recargan en grandes redes europeas y repostan donde se acepte Visa, con la misma tarjeta.

Solo red de recarga

Chargemap cubre una amplia red pública europea de recarga, pero no paga combustible, peajes, aparcamiento ni otros gastos de flota.

Sin fricción por apps

Los flujos clave funcionan por WhatsApp, SMS, RFID o la propia tarjeta, así que los conductores no necesitan apps ni accesos extra para cumplir.

App y pase Chargemap

Los conductores gestionan la recarga con la app y el pase de Chargemap, sin vínculo con combustible, peajes, aparcamiento o gastos.

Automatización de recibo a libro

Todas las transacciones se cotejan con IA, se extrae el IVA y los registros se sincronizan directamente con sistemas contables.

Facturación por conductor

Chargemap factura a cada conductor como cuenta de consumidor, dejando a finanzas de flota consolidar, conciliar y contabilizar a mano.

Simple y transparente

Precio fijo por conductor activo, sin comisiones ocultas de gestión, sin gasto mínimo y sin depósitos ni controles de crédito.

Precios con recargo roaming

El precio suele incluir recargos por sesión y por kWh sobre las tarifas del operador, según la red.

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Países con recarga EV

Rally Charge ofrece recarga EV transfronteriza en más de 20 países europeos con la misma tarjeta con respaldo Visa que paga combustible, peajes y aparcamiento.

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Aceptación para combustible y más gasto

Rally funciona donde se acepte Visa, así que las flotas pueden dejar de alternar Chargemap para EV y una tarjeta de combustible aparte para carburante y otros gastos.

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Integraciones contables

Rally conecta directamente con el stack financiero en lugar de quedarse en las facturas de consumo de Chargemap.

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Comparación de funciones

La comparativa completa de Rally vs Chargemap.

Todas las dimensiones que importan a los operadores de flotas franceses y europeos, desde el acceso a recarga EV hasta combustible, gestión y gasto general.

Modelo de plataformaCómo está configurado cada proveedor
RallyUna tarjeta de flota moderna con respaldo Visa para combustible, recarga EV, peajes, aparcamiento, mantenimiento y otros gastos empresariales aprobados.
ChargemapPase de recarga para consumidores que agrupa operadores europeos de recarga.
Acceso a recargaRally ChargeDónde pueden enchufar los conductores
RallyRecarga en más de 20 países en grandes redes públicas europeas.
ChargemapAmplio roaming entre operadores públicos europeos de recarga.
Cobertura de combustibleSi la tarjeta también paga combustible
RallyUna tarjeta paga gasolina, diésel, AdBlue y recarga EV en toda Europa.
ChargemapNo cubre combustible; las flotas necesitan una tarjeta de combustible aparte.
Peajes, parking y más gastoQué más paga la tarjeta
RallyCombustible, recarga, peajes, aparcamiento, mantenimiento y más gasto empresarial en una sola plataforma.
ChargemapSolo recarga; peajes, aparcamiento y otros gastos van en herramientas separadas.
Alta de conductoresCómo se añaden y gestionan los conductores
RallyConductores emitidos en minutos desde el panel de Rally, con políticas y límites por conductor y por vehículo.
ChargemapCada conductor suele registrarse como usuario consumidor de Chargemap.
Transparencia de preciosCómo aparecen los costes de recarga
RallyPrecio por conductor sin recargos ocultos; el precio por sesión sigue tarifas transparentes del operador.
ChargemapLos recargos por sesión y por kWh varían entre operadores europeos de recarga.
Experiencia del conductorQué deben hacer los conductores cada día
RallySin app, acceso ni carga de formación para tareas clave. Los conductores pueden usar WhatsApp, SMS, RFID o la tarjeta.
ChargemapLos conductores usan la app y el pase de Chargemap para encontrar cargadores y gestionar sesiones de recarga.
Controles y visibilidad del fraudeCómo gestiona cada proveedor el riesgo de uso indebido
RallyLímites en tiempo real, alertas instantáneas, check-in vinculado al conductor y captura de recibos dan más visibilidad sobre cada compra.
ChargemapLos controles se limitan a la gestión de cuentas de consumidor; los controles de flota no son el foco.
Finanzas y contabilidadRally AccountingCómo llega el gasto al libro mayor
RallyIntegraciones contables directas, cotejo de recibos con IA, extracción de IVA y registros listos para exportar en un solo flujo.
ChargemapLas facturas por conductor de Chargemap llegan a finanzas por informes de gastos o carga manual y luego se unen a otras herramientas.
Consolidación de herramientasCuántos sistemas acaban gestionando las flotas
RallyUna plataforma puede sustituir tarjetas de combustible, tarjetas EV y herramientas de gastos.
ChargemapLas flotas suelen usar Chargemap junto con una tarjeta de combustible, un sistema de gastos y herramientas de peaje.

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Por qué Rally

Hecho para flotas, no para conductores EV particulares.

Rally ofrece a operadores franceses y europeos mayor aceptación, una economía más simple y menos gestión, sin dividir el gasto de flota entre pases de recarga para consumidores, tarjetas de combustible y herramientas de gastos.

Recarga y combustible en una tarjeta

Los conductores llevan una sola tarjeta con respaldo Visa que funciona en cargadores y surtidores de toda Europa, en vez de un pase Chargemap para EV y una tarjeta de combustible para todo lo demás.

Menor gasto total de flota

La aceptación en mercado abierto evita los recargos por sesión y por kWh que se acumulan en los pases de recarga para consumidores.

Una plataforma para todo gasto

Rally cubre combustible, recarga, peajes, parking, mantenimiento y compras de empresa sin dividir el trabajo en productos de consumo separados.

Flujos sin app para conductores

Las tareas clave ocurren en canales que los conductores ya usan, no en apps de recarga para consumidores pensadas para coches personales.

Automatización contable integrada

Captura de recibos, conciliación con IA, extracción de IVA e integraciones directas eliminan trabajo manual que las facturas por conductor de Chargemap aún dejan.

Control y visibilidad de flota

Los controles por conductor y vehículo y las alertas en tiempo real sustituyen la gestión de cuentas de estilo consumo.

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Por qué cambian las flotas

Cinco razones por las que las flotas pasan de Chargemap a Rally.

Qué cambia cuando una flota pasa de un pase de recarga de consumo a una plataforma abierta de gasto para flotas.

01

VE y combustible en una tarjeta

Los conductores dejan de llevar un pase de Chargemap para VE y una tarjeta de combustible para vehículos diésel y gasolina.

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Los viajes internacionales se simplificaron

Una tarjeta cubre la recarga VE en Francia y Europa, además de combustible, peajes y parking en las mismas rutas.

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Desaparecieron los recargos roaming

Rally evita el patrón de recargos por sesión y por kWh que crece en los pases de recarga roaming para consumidores.

04

Finanzas dejó de conciliar facturas por conductor

La captura de recibos, la extracción de IVA y las integraciones directas sustituyen el trabajo de consolidar facturas individuales de Chargemap en finanzas.

05

Varias herramientas pasaron a una

Rally combina combustible, recarga, peajes, parking, mantenimiento y otros gastos aprobados sin pedir a las flotas que gestionen productos de consumo separados.

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Evaluación honesta

¿Cuál encaja con tu equipo?

Chargemap encaja mejor si...

  • Necesitas un pase de recarga para un solo conductor privado de VE
  • Quieres una app y marca francesa de recarga VE conocida
  • No gestionas una flota que también paga combustible, peajes, parking y otros gastos de empresa

Rally encaja mejor si...

  • Gestionas una flota que necesita recarga VE y combustible en una sola tarjeta
  • Quieres una plataforma para recarga, combustible, peajes, parking y más gasto de empresa
  • Quieres un coste total menor que un modelo con recargo por sesión y por kWh
  • Prefieres flujos sin app para conductores frente a apps VE de consumo
  • Quieres automatización contable directa en vez de facturas por conductor

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FAQ

Preguntas comunes sobre cambiar de Chargemap

Preguntas comunes sobre cambiar de Chargemap

Sí. Rally Charge cubre más de 20 países europeos mediante grandes socios de roaming, así que la mayoría de puntos públicos conocidos por usuarios de Chargemap también están accesibles con Rally.
Sí. La misma tarjeta respaldada por Visa paga gasolina, diésel, AdBlue, recarga VE, peajes, parking y otros gastos de empresa aprobados en toda Europa.
Los pases de recarga para consumidores suelen añadir recargos por sesión y por kWh sobre las tarifas del operador, según la red. Rally se basa en precios para flotas sin esos extras de consumo.
No. Rally está diseñado para que los flujos clave ocurran por WhatsApp, SMS, RFID o la propia tarjeta. Eso reduce la fatiga de apps frente a las apps VE de consumo.
Chargemap emite facturas por cuenta de consumidor, que finanzas luego debe consolidar. Rally reúne recarga VE, combustible, peajes, parking y otros gastos en un flujo con captura de recibos, conciliación con IA, extracción de IVA y exportaciones directas a integraciones de Rally Accounting.
Sí. El valor de Rally es mayor cuando una flota necesita pagar recarga y combustible con la misma tarjeta, con un solo conjunto de controles y un solo flujo contable.
Sí. Rally cubre combustible, recarga VE, peajes, parking, mantenimiento, compras de oficina y otros gastos de empresa aprobados, por lo que muchas flotas pueden sustituir herramientas de gastos separadas y tarjetas de consumo extra.
No. Rally mantiene una configuración simple, sin depósitos ni controles de crédito.