Rally vs ANWB Laadpas
Plataforma de gasto de red abierta
vs
ANWB Laadpas
Pase de recarga EV para consumidores

Rally vs ANWB Laadpas: Una alternativa para flotas frente a un pase de recarga para consumidores

ANWB Laadpas está pensada para un único conductor privado de EV. Rally es una plataforma única de gasto de flota respaldada por Visa que cubre combustible, recarga EV, peajes, parking y otros gastos empresariales aprobados en Países Bajos y el resto de Europa.

99% de aceptación20+ países para EV30+ integraciones contables

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Cara a cara

Cómo se compara Rally con ANWB Laadpas, función por función.

Acceso a puntos de recarga, uso transfronterizo, cobertura de combustible, gestión y gasto general: mira en qué se diferencian Rally y ANWB Laadpas para flotas.

ANWB Laadpas es uno de los pases de recarga más reconocidos en Países Bajos, con amplio acceso a recarga pública y una marca ANWB conocida. El producto está diseñado para un miembro individual con un EV. Ese modelo es excelente para conductores particulares, pero deja a los equipos de flota gestionando tarjetas, facturas y herramientas separadas para combustible, recarga EV, peajes, parking y otros gastos. Rally adopta otro enfoque: una plataforma de gasto de flota respaldada por Visa que gestiona todo eso en una sola plataforma y una sola tarjeta por conductor.

29 de abril de 2026
ANWB Laadpas

Una plataforma de red abierta

Una sola tarjeta respaldada por Visa y un sistema operativo unificado cubren combustible, recarga, peajes, parking, mantenimiento y gasto empresarial general.

Pase de recarga para un conductor

ANWB Laadpas se centra en un EV por miembro, con productos separados para cualquier otra categoría de gasto.

Aceptación para EV y combustible

Los conductores recargan en las principales redes europeas y repostan donde se acepte Visa, con la misma tarjeta.

Solo red de recarga

ANWB Laadpas cubre cargadores públicos en Europa, pero no paga combustible, peajes, parking ni otros gastos de flota.

Sin fricción de app

Los flujos clave funcionan por WhatsApp, SMS, RFID o la propia tarjeta, así que los conductores no necesitan apps ni accesos extra para cumplir.

App y pase de ANWB

Los conductores gestionan la recarga con la app y el pase de ANWB, sin vínculo con combustible, peajes, parking ni flujos de gastos.

Automatización de recibo a libro

Todas las transacciones se concilian con IA, se extrae el IVA y los registros se sincronizan directamente con sistemas contables.

Facturación por miembro

ANWB factura a cada miembro por separado, dejando a finanzas de flota consolidar, conciliar y contabilizar manualmente junto con otras herramientas.

Simple y transparente

Precio fijo por conductor activo, sin comisiones administrativas ocultas, sin gasto mínimo y sin depósitos ni verificaciones de crédito.

Suscripción más tarifas por sesión

El precio suele incluir una suscripción mensual, tarifa de inicio por sesión y recargo por kWh sobre las tarifas del operador.

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Países con recarga EV

Rally Charge ofrece recarga EV transfronteriza en más de 20 países europeos con la misma tarjeta respaldada por Visa que paga combustible, peajes y parking.

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Aceptación para combustible y gasto general

Rally funciona donde se acepte Visa, para que las flotas dejen de alternar entre un pase de recarga para EV y una tarjeta aparte para combustible y otros gastos.

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Integraciones contables

Rally conecta directamente con el stack financiero en lugar de quedarse en facturas de recarga para consumidores.

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Comparativa de funciones

La comparativa completa de Rally vs ANWB Laadpas.

Cada dimensión que importa a los operadores de flotas neerlandeses, desde acceso a recarga EV hasta combustible, gestión y gasto general.

Modelo de plataformaCómo está configurado cada proveedor
RallyUna tarjeta de flota moderna respaldada por Visa para combustible, recarga EV, peajes, parking, mantenimiento y otros gastos empresariales aprobados.
ANWB LaadpasPase público de recarga para un conductor, centrado en uso EV de consumo.
Acceso a recargaRally ChargeDónde pueden enchufarse los conductores
RallyRecarga en más de 20 países en las principales redes públicas europeas.
ANWB LaadpasBuen roaming en redes europeas de recarga.
Cobertura de combustibleSi la tarjeta también paga combustible
RallyUna tarjeta paga gasolina, diésel, AdBlue y recarga EV en Países Bajos y Europa.
ANWB LaadpasNo cubre combustible; las flotas necesitan una tarjeta de combustible aparte.
Peajes, parking y gasto generalQué más paga la tarjeta
RallyCombustible, recarga, peajes, parking, mantenimiento y gasto empresarial general en una plataforma.
ANWB LaadpasSolo recarga; peajes, parking y otros gastos quedan en herramientas separadas.
Configuración del conductorCómo se añaden y gestionan los conductores
RallyConductores emitidos en minutos desde el panel de Rally, con políticas y límites aplicados por conductor y por vehículo.
ANWB LaadpasCada conductor suele darse de alta como socio de ANWB y pedir un pase personal.
Precios clarosCómo se muestran los costes de carga
RallyPrecio por conductor sin recargos ocultos; el precio por sesión sigue tarifas transparentes del operador.
ANWB LaadpasSuscripción más cuota de inicio por sesión más recargo por kWh sobre el precio del operador.
Experiencia del conductorQué deben hacer los conductores cada día
RallySin app, acceso ni formación extra para tareas clave. Los conductores pueden usar WhatsApp, SMS, RFID o la tarjeta.
ANWB LaadpasLos conductores usan la app y el pase de ANWB para encontrar cargadores y gestionar sesiones de carga.
Controles y visibilidad del fraudeCómo cada proveedor gestiona el riesgo de uso indebido
RallyLímites en tiempo real, alertas instantáneas, check-in vinculado al conductor y captura de recibos dan más visibilidad en cada compra.
ANWB LaadpasLos controles se limitan al modelo de cuenta por miembro diseñado para conductores individuales.
Finanzas y contabilidadRally AccountingCómo el gasto llega al libro mayor
RallyIntegraciones contables directas, conciliación de recibos con IA, extracción de IVA y registros listos para exportar en un flujo.
ANWB LaadpasLas facturas por miembro llegan a finanzas por informes de gastos o carga manual y luego se unen a otras herramientas.
Consolidación de herramientasCuántos sistemas acaba gestionando la flota
RallyUna plataforma puede sustituir tarjetas de combustible, tarjetas EV y herramientas de gastos.
ANWB LaadpasLas flotas suelen usar ANWB Laadpas junto con una tarjeta de combustible, un sistema de gastos y herramientas de peaje/aparcamiento.

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Por qué Rally

Hecho para flotas, no para conductores EV individuales.

Rally ofrece a los operadores neerlandeses más aceptación, una economía más simple y menos gestión sin dividir el gasto de flota entre pases de carga de consumo, tarjetas de combustible y herramientas de gastos.

Carga y combustible en una tarjeta

Los conductores llevan una sola tarjeta con Visa que funciona en cargadores y surtidores de toda Europa, en vez de un pase de carga para EV y una tarjeta de combustible para lo demás.

Menor gasto total de flota

La aceptación en mercado abierto evita los recargos por sesión y por kWh añadidos a los pases de carga de consumo.

Una plataforma para todo gasto

Rally cubre combustible, carga, peajes, aparcamiento, mantenimiento y compras de empresa sin dividir el trabajo en productos de consumo separados.

Flujos sin app para conductores

Las tareas clave ocurren en canales que los conductores ya usan, en vez de apps EV de consumo pensadas para coches personales.

Automatización contable integrada

Captura de recibos, conciliación con IA, extracción de IVA e integraciones directas eliminan trabajo manual que las facturas ANWB por miembro aún dejan.

Controles y visibilidad de flota

Los controles por conductor y vehículo y las alertas en tiempo real sustituyen la gestión de cuentas tipo consumo.

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Por qué cambian las flotas

Cinco razones por las que las flotas neerlandesas pasan de ANWB Laadpas a Rally.

Qué cambia cuando las flotas pasan de un pase de carga de consumo a una plataforma de gasto de flota de red abierta.

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EV y combustible en una tarjeta

Los conductores dejan de llevar un pase de carga para EV más una tarjeta de combustible para vehículos diésel y gasolina.

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Los viajes transfronterizos se simplificaron

Una tarjeta cubre la carga EV en Países Bajos y Europa, además de combustible, peajes y aparcamiento en las mismas rutas.

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Desaparecieron los recargos por sesión

Rally evita la suma tipo consumo de suscripción, cuota por sesión y recargo por kWh que crece con cada carga.

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Finanzas dejó de conciliar facturas por miembro

La captura de recibos, la extracción de IVA y las integraciones directas sustituyen el trabajo de consolidar facturas individuales de ANWB en finanzas.

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Varias herramientas se unieron en una

Rally combina combustible, carga, peajes, aparcamiento, mantenimiento y otros gastos aprobados sin pedir a las flotas que gestionen productos de consumo separados.

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Evaluación honesta

¿Cuál encaja con tu equipo?

ANWB Laadpas encaja mejor si...

  • Necesitas un pase de carga para un conductor privado con EV
  • Quieres servicio con marca ANWB y la app de consumo de ANWB
  • No gestionas una flota que también paga combustible, peajes, aparcamiento y otros gastos de empresa

Rally encaja mejor si...

  • Gestionas una flota que necesita carga EV y combustible en una sola tarjeta
  • Quieres una plataforma para carga, combustible, peajes, aparcamiento y más gasto de empresa
  • Quieres un coste total menor que un modelo de suscripción de consumo más cuota por sesión más recargo por kWh
  • Prefieres flujos sin app para conductores frente a apps EV de consumo
  • Quieres automatización contable directa en vez de facturas por miembro

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FAQ

Preguntas habituales sobre cambiar desde ANWB Laadpas

Preguntas habituales sobre cambiar desde ANWB Laadpas

Sí. Rally Charge cubre más de 20 países europeos mediante grandes socios de roaming, así que la mayoría de puntos de carga públicos conocidos por usuarios de ANWB Laadpas también son accesibles con Rally.
Sí. La misma tarjeta con Visa paga gasolina, diésel, AdBlue, carga EV, peajes, aparcamiento y otros gastos de empresa aprobados en toda Europa.
Los pases de carga de consumo suelen combinar una suscripción mensual, una cuota de inicio por sesión y un recargo por kWh sobre las tarifas del operador. Rally se basa en precios para flotas sin esos extras de consumo.
No. Rally está diseñado para que los flujos clave funcionen por WhatsApp, SMS, RFID o la propia tarjeta. Eso reduce la fatiga de apps frente a las apps EV de consumo.
ANWB emite facturas por miembro, que finanzas luego debe consolidar. Rally reúne carga EV, combustible, peajes, aparcamiento y otros gastos en un flujo con captura de recibos, conciliación con IA, extracción de IVA y exportaciones directas a integraciones de Rally Accounting.
Sí. El valor de Rally es mayor cuando una flota necesita pagar carga y combustible con la misma tarjeta, con un solo conjunto de controles y un solo flujo contable.
Sí. Rally cubre combustible, carga EV, peajes, aparcamiento, mantenimiento, compras de oficina y otros gastos de empresa aprobados, por lo que muchas flotas pueden sustituir herramientas de gastos separadas y tarjetas de consumo extra.
No. Rally mantiene una configuración simple, sin depósitos ni controles de crédito.