Rally vs ANWB Laadpas
Atviro tinklo išlaidų platforma
vs
ANWB Laadpas
Vartotojų EV įkrovimo kortelė

Rally vs ANWB Laadpas: Autoparkams skirtas pasirinkimas vietoj vartotojų įkrovimo kortelės

ANWB Laadpas sukurta vienam privačiam EV vairuotojui. Rally yra viena Visa palaikoma autoparko išlaidų platforma, apimanti degalus, EV įkrovimą, kelių mokesčius, parkavimą ir kitas patvirtintas verslo išlaidas Nyderlanduose ir visoje Europoje.

Gauti demonstracijąŽr. palyginimą
99 % priėmimas20+ šalių EV30+ apskaitos integracijų

[01]

Tiesioginis palyginimas

Kaip Rally lyginasi su ANWB Laadpas pagal kiekvieną funkciją.

Įkrovimo prieiga, naudojimas užsienyje, degalų aprėptis, administravimas ir platesnės išlaidos – pažiūrėkite, kuo Rally ir ANWB Laadpas skiriasi autoparkams.

ANWB Laadpas yra viena geriausiai atpažįstamų įkrovimo kortelių Nyderlanduose, turinti plačią viešo įkrovimo prieigą ir gerai žinomą ANWB prekės ženklą. Produktas sukurtas individualiam nariui su vienu EV. Toks modelis puikiai tinka privatiems vairuotojams, tačiau autoparkų komandoms palieka atskiras korteles, sąskaitas ir įrankius degalams, EV įkrovimui, kelių mokesčiams, parkavimui ir kitoms išlaidoms. Rally renkasi kitą kelią: viena Visa palaikoma autoparko išlaidų platforma, kuri visa tai apdoroja vienoje platformoje ir viena kortele kiekvienam vairuotojui.

2026 m. balandžio 29 d.
ANWB Laadpas

Viena atviro tinklo platforma

Viena Visa palaikoma kortelė ir vieninga operacinė sistema apima degalus, įkrovimą, kelių mokesčius, parkavimą, priežiūrą ir platesnes verslo išlaidas.

Vieno vairuotojo įkrovimo kortelė

ANWB Laadpas orientuota į vieną EV vienam nariui, o kitoms išlaidų kategorijoms reikia atskirų produktų.

EV ir degalų priėmimas

Vairuotojai krauna pagrindiniuose Europos įkrovimo tinkluose ir pildo degalus visur, kur priimama Visa, ta pačia kortele.

Tik įkrovimo tinklas

ANWB Laadpas apima viešus įkroviklius visoje Europoje, bet neapmoka degalų, kelių mokesčių, parkavimo ar kitų autoparko išlaidų.

Be programėlės trinties

Pagrindiniai procesai veikia per WhatsApp, SMS, RFID arba pačią kortelę, todėl vairuotojams nereikia papildomų programėlių ar prisijungimų, kad laikytųsi taisyklių.

ANWB programėlė ir kortelė

Vairuotojai valdo įkrovimą per ANWB programėlę ir kortelę, be ryšio su degalų, kelių mokesčių, parkavimo ar išlaidų procesais.

Automatika nuo kvito iki apskaitos

Visos operacijos susiejamos su AI, PVM išskiriamas, o įrašai tiesiogiai sinchronizuojami su apskaitos sistemomis.

Sąskaitos pagal narį

ANWB išrašo sąskaitas kiekvienam nariui atskirai, todėl autoparko finansai turi rankiniu būdu konsoliduoti, suderinti ir registruoti kartu su kitais įrankiais.

Paprasta ir skaidru

Fiksuota kaina už aktyvų vairuotoją, be paslėptų administravimo mokesčių, be minimalių išlaidų ir be užstatų ar kredito patikrų.

Prenumerata ir sesijų mokesčiai

Kainodara paprastai apima mėnesinę prenumeratą, sesijos pradžios mokestį ir kWh antkainį virš operatoriaus tarifų.

0+

Šalių su EV įkrovimu

Rally Charge suteikia tarpvalstybinį EV įkrovimą 20+ Europos šalių ta pačia Visa palaikoma kortele, kuria mokama už degalus, kelių mokesčius ir parkavimą.

0%

Priėmimas degalams ir kitoms išlaidoms

Rally veikia visur, kur priimama Visa, todėl autoparkai gali nebežongliruoti EV įkrovimo kortele ir atskira kortele degalams bei kitoms išlaidoms.

0+

Apskaitos integracijų

Rally jungiasi tiesiai į finansų sistemų rinkinį, o ne sustoja ties vartotojų įkrovimo sąskaitomis.

[02]

Funkcijų palyginimas

Visas Rally ir ANWB Laadpas palyginimas.

Visi aspektai, svarbūs Nyderlandų autoparkų operatoriams – nuo EV įkrovimo prieigos iki degalų, administravimo ir kitų išlaidų.

Platformos modelisKaip veikia kiekvienas tiekėjas
RallyViena moderni, Visa palaikoma autoparko kortelė degalams, EV įkrovimui, kelių mokesčiams, parkavimui, priežiūrai ir kitoms patvirtintoms verslo išlaidoms.
ANWB LaadpasVieno vairuotojo viešo įkrovimo kortelė, orientuota į vartotojų EV naudojimą.
Įkrovimo prieigaRally ChargeKur vairuotojai gali prisijungti
RallyKraukite 20+ šalių pagrindiniuose Europos viešuose tinkluose.
ANWB LaadpasStiprus tarptinklinis ryšys Europos įkrovimo tinkluose.
Degalų aprėptisAr kortelė apmoka ir degalus
RallyViena kortelė apmoka benziną, dyzeliną, AdBlue ir EV įkrovimą Nyderlanduose ir Europoje.
ANWB LaadpasDegalai neapmokami; autoparkams reikia atskiros degalų kortelė įmonei.
Kelių mokesčiai, parkavimas ir kitos išlaidosKą dar apmoka kortelė
RallyDegalai, įkrovimas, kelių mokesčiai, parkavimas, priežiūra ir kitos verslo išlaidos vienoje platformoje.
ANWB LaadpasTik įkrovimas; kelių mokesčiai, parkavimas ir kitos išlaidos valdomi atskiruose įrankiuose.
Vairuotojų nustatymasKaip vairuotojai pridedami ir valdomi
RallyVairuotojai išduodami per kelias minutes per Rally valdymo skydą, taikant taisykles ir limitus kiekvienam vairuotojui ir kiekvienai transporto priemonei.
ANWB LaadpasKiekvienas vairuotojas paprastai tampa ANWB nariu ir užsisako asmeninę kortelę.
Kainų skaidrumasKaip rodomos įkrovimo kainos
RallyKaina už vairuotoją be paslėptų antkainių; kaina už sesiją pagal skaidrius operatoriaus tarifus.
ANWB LaadpasPrenumerata, sesijos pradžios mokestis ir kWh antkainis virš operatoriaus kainos.
Vairuotojo patirtisKą vairuotojai turi daryti kasdien
RallyPagrindinėms užduotims nereikia programėlės, prisijungimo ar mokymų. Vairuotojai gali naudoti WhatsApp, SMS, RFID ar kortelę.
ANWB LaadpasVairuotojai naudoja ANWB programėlę ir kortelę įkrovikliams rasti bei sesijoms valdyti.
Kontrolė ir sukčiavimo matomumasKaip kiekvienas tiekėjas valdo piktnaudžiavimo riziką
RallyLimitai realiu laiku, momentiniai įspėjimai, su vairuotoju susietas patvirtinimas ir kvitų rinkimas suteikia aiškesnį kiekvieno pirkimo matomumą.
ANWB LaadpasKontrolė ribojama paskyros vienam nariui modeliu, skirtu individualiems vairuotojams.
Finansai ir apskaitaRally AccountingKaip išlaidos patenka į apskaitą
RallyTiesioginės apskaitos integracijos, AI kvitų susiejimas, PVM ištraukimas ir eksportui paruošti įrašai vienoje eigoje.
ANWB LaadpasSąskaitos vienam nariui finansams perduodamos per išlaidų ataskaitas ar rankinį įkėlimą, tada sujungiamos su kitais įrankiais.
Įrankių konsolidavimasKiek sistemų galiausiai valdo autoparkai
RallyViena platforma gali pakeisti degalų korteles, EV korteles ir išlaidų įrankius.
ANWB LaadpasAutoparkai paprastai naudoja ANWB Laadpas kartu su atskira degalų kortele, išlaidų sistema ir kelių mokesčių bei parkavimo įrankiais.

[03]

Kodėl Rally

Sukurta autoparkams, ne pavieniams EV vairuotojams.

Rally suteikia Nyderlandų operatoriams platesnį priėmimą, paprastesnę ekonomiką ir mažiau administravimo, neskirstant autoparko išlaidų tarp vartotojiškų įkrovimo kortelių, degalų kortelių ir išlaidų įrankių.

Įkrovimas ir degalai vienoje kortelėje

Vairuotojai turi vieną Visa pagrindu veikiančią kortelę, kuri veikia įkrovimo vietose ir degalinėse visoje Europoje, vietoj EV įkrovimo kortelės ir atskiros degalų kortelės viskam kitam.

Mažesnės bendros autoparko išlaidos

Atviros rinkos priėmimas padeda išvengti sesijos ir kWh antkainių, taikomų vartotojiškoms įkrovimo kortelėms.

Viena platforma visoms išlaidoms

Rally apima degalus, įkrovimą, kelių mokesčius, parkavimą, priežiūrą ir platesnius verslo pirkimus, neskirstant darbo į atskirus vartotojiškus produktus.

Darbo eiga be programėlės

Pagrindinės užduotys vyksta kanalais, kuriuos vairuotojai jau naudoja, o ne vartotojiškose EV programėlėse, skirtose asmeniniams automobiliams.

Integruota apskaitos automatika

Kvitų rinkimas, AI susiejimas, PVM ištraukimas ir tiesioginės integracijos pašalina rankinį darbą, kurį vis dar palieka ANWB sąskaitos vienam nariui.

Autoparko kontrolė ir matomumas

Kontrolė pagal vairuotoją ir transporto priemonę bei įspėjimai realiu laiku pakeičia vartotojišką paskyrų valdymą.

[04]

Kodėl autoparkai keičia

Penkios priežastys, kodėl Nyderlandų autoparkai pereina iš ANWB Laadpas į Rally.

Kas pasikeičia, kai autoparkai pereina nuo vartotojiškos įkrovimo kortelės prie atviro tinklo autoparko išlaidų platformos.

01

EV ir degalai vienoje kortelėje

Vairuotojams nebereikia nešiotis EV įkrovimo kortelės ir atskiros degalų kortelės dyzeliniams bei benzininiams automobiliams.

02

Kelionės per sieną tapo paprastesnės

Viena kortelė apima įkrovimą Nyderlanduose ir Europoje bei degalus, kelių mokesčius ir parkavimą tuose pačiuose maršrutuose.

03

Sesijų antkainiai dingo

Rally išvengia vartotojiško modelio su prenumerata, sesijos mokesčiu ir kWh antkainiu, kuris auga su kiekvienu įkrovimu.

04

Finansams nebereikia derinti sąskaitų vienam nariui

Kvitų rinkimas, PVM ištraukimas ir tiesioginės integracijos pakeičia individualių ANWB sąskaitų konsolidavimo darbą finansuose.

05

Keli įrankiai virto vienu

Rally sujungia degalus, įkrovimą, kelių mokesčius, parkavimą, priežiūrą ir platesnes patvirtintas išlaidas, nereikalaudama autoparkų valdyti atskirų vartotojiškų produktų.

[05]

Sąžiningas vertinimas

Kas tinka jūsų komandai?

ANWB Laadpas labiau tinka, jei jūs...

  • Reikia įkrovimo kortelės vienam privačiam EV vairuotojui
  • Norite ANWB prekės ženklo paslaugos ir vartotojiškos ANWB programėlės
  • Nevaldote autoparko, kuris taip pat moka už degalus, kelių mokesčius, parkavimą ir platesnes verslo išlaidas

Rally labiau tinka, jei jūs...

  • Valdote autoparką, kuriam reikia ir EV įkrovimo, ir degalų vienoje kortelėje
  • Norite vienos platformos įkrovimui, degalams, kelių mokesčiams, parkavimui ir platesnėms verslo išlaidoms
  • Norite mažesnės bendros kainos nei vartotojiškas modelis su prenumerata, sesijos mokesčiu ir kWh antkainiu
  • Teikiate pirmenybę darbo eigai be programėlės, o ne vartotojiškoms EV programėlėms
  • Norite tiesioginės apskaitos automatikos vietoj sąskaitų vienam nariui

[06]

DUK

Dažniausi klausimai pereinant iš ANWB Laadpas

Dažniausi klausimai pereinant iš ANWB Laadpas

Taip. Rally Charge apima daugiau nei 20 Europos šalių per pagrindinius tarptinklinio ryšio partnerius, todėl dauguma viešų įkrovimo vietų, pažįstamų ANWB Laadpas naudotojams, pasiekiamos ir su Rally.
Taip. Ta pati Visa pagrindu veikianti kortelė apmoka benziną, dyzeliną, AdBlue, EV įkrovimą, kelių mokesčius, parkavimą ir platesnes patvirtintas verslo išlaidas visoje Europoje.
Vartotojiškos įkrovimo kortelės paprastai jungia mėnesinę prenumeratą, sesijos pradžios mokestį ir kWh antkainį virš operatoriaus tarifų. Rally sukurta autoparkų kainodarai be tokių vartotojiškų priedų.
Ne. Rally sukurta taip, kad pagrindinė darbo eiga vyktų per WhatsApp, SMS, RFID ar pačią kortelę. Tai mažina programėlių nuovargį, palyginti su vartotojiškomis EV programėlėmis.
ANWB išrašo sąskaitas kiekvienam nariui, kurias finansai turi konsoliduoti. Rally sujungia EV įkrovimą, degalus, kelių mokesčius, parkavimą ir platesnes išlaidas į vieną eigą su kvitų rinkimu, AI susiejimu, PVM ištraukimu ir tiesioginiu eksportu į Rally Accounting integracijas.
Taip. Rally vertė didžiausia, kai autoparkui reikia apmokėti įkrovimą ir degalus ta pačia kortele, su vienu kontrolės rinkiniu ir viena apskaitos eiga.
Taip. Rally apima degalus, EV įkrovimą, kelių mokesčius, parkavimą, priežiūrą, biuro pirkimus ir kitas patvirtintas verslo išlaidas, todėl daug autoparkų gali atsisakyti atskirų išlaidų įrankių ir papildomų vartotojiškų kortelių.
Ne. Rally leidžia pradėti paprastai, be užstatų ir be kredito patikrų.