Rally vs Chargemap
Platforma potrošnje otvorene mreže
vs
Chargemap
Potrošačka EV kartica za punjenje

Rally vs Chargemap: Alternativa za vozne parkove umjesto potrošačke kartice za punjenje

Chargemap Pass jedna je od najprepoznatljivijih potrošačkih kartica za EV punjenje u Francuskoj. Rally je jedinstvena platforma troškova voznog parka s podrškom Vise koja pokriva gorivo, EV punjenje, cestarine, parking i širu odobrenu poslovnu potrošnju diljem Europe.

99% prihvata20+ zemalja za EV30+ računovodstvenih integracija

[01]

Izravna usporedba

Kako se Rally uspoređuje s Chargemapom, značajku po značajku.

Pristup punionicama, prekogranična upotreba, pokrivenost gorivom, administracija i šira potrošnja - pogledajte gdje se Rally i Chargemap razlikuju za vozne parkove.

Chargemap je dugo prisutan francuski brend za EV punjenje s poznatom aplikacijom temeljenom na karti i roaming karticom za punjenje. Chargemap Pass objedinjuje mnoge europske operatere punjenja iza jedne kartice i računa za pojedinog vozača. Taj je model izvrstan za pojedinačne EV vozače, ali timovima voznog parka ostavlja upravljanje zasebnim karticama, računima i alatima za gorivo, EV punjenje, cestarine, parking i širu potrošnju. Rally ima drukčiji pristup: jednu platformu troškova voznog parka s podrškom Vise koja sve to rješava jednom karticom po vozaču.

29. travnja 2026.
Chargemap

Jedna platforma otvorene mreže

Jedna kartica s podrškom Vise i jedinstveni operativni sustav pokrivaju gorivo, punjenje, cestarine, parking, održavanje i širu poslovnu potrošnju.

Agregator potrošačkih kartica za punjenje

Chargemap Pass objedinjuje europske operatere punjenja iza jedne potrošačke kartice i računa.

Prihvat za EV i gorivo

Vozači pune na glavnim europskim mrežama punjenja i toče gorivo svugdje gdje se prihvaća Visa, na istoj kartici.

Samo mreža za punjenje

Chargemap pokriva široku europsku mrežu javnog punjenja, ali ne plaća gorivo, cestarine, parking ni druge troškove voznog parka.

Bez trenja s aplikacijom

Ključni tijekovi rade putem WhatsAppa, SMS-a, RFID-a ili same kartice, pa vozačima ne trebaju dodatne aplikacije ni prijave da ostanu usklađeni.

Chargemap aplikacija i kartica

Vozači upravljaju punjenjem kroz aplikaciju i karticu Chargemap, bez veze s gorivom, cestarinama, parkingom ili troškovima.

Automatizacija od računa do knjige

Sve se transakcije uparuju uz AI, PDV se izdvaja, a zapisi se izravno sinkroniziraju u računovodstvene sustave.

Računi po vozaču

Chargemap fakturira svakog vozača kao potrošački račun, pa financije voznog parka moraju ručno objedinjavati, usklađivati i knjižiti.

Jednostavno i transparentno

Fiksna cijena po aktivnom vozaču, bez skrivenih administrativnih naknada, bez minimalne potrošnje i bez pologa ili kreditnih provjera.

Cijene s roaming maržom

Cijene obično uključuju marže po sesiji i po kWh povrh tarifa operatera, koje se razlikuju po mreži.

0+

Zemlje s EV punjenjem

Rally Charge omogućuje prekogranično EV punjenje u više od 20 europskih zemalja na istoj kartici s podrškom Vise koja plaća gorivo, cestarine i parking.

0%

Prihvat za gorivo i širu potrošnju

Rally radi svugdje gdje se prihvaća Visa, pa vozni parkovi mogu prestati kombinirati Chargemap za EV i zasebnu kartica za gorivo za tvrtke za gorivo i druge troškove.

0+

Računovodstvene integracije

Rally se izravno povezuje s financijskim sustavom umjesto da stane na potrošačkim Chargemap računima.

[02]

Usporedba značajki

Cjelovita usporedba Rallyja i Chargemapa.

Sve što je važno francuskim i europskim operaterima voznih parkova - od pristupa EV punjenju do goriva, administracije i šire potrošnje.

Model platformeKako je svaki pružatelj postavljen
RallyJedna moderna kartica voznog parka s podrškom Vise za gorivo, EV punjenje, cestarine, parking, održavanje i širu odobrenu poslovnu potrošnju.
ChargemapPotrošačka kartica za punjenje koja objedinjuje europske operatere punjenja.
Pristup punjenjuRally ChargeGdje se vozači mogu priključiti
RallyPunjenje u više od 20 zemalja na glavnim europskim javnim mrežama.
ChargemapŠirok roaming među europskim operaterima javnog punjenja.
Pokrivenost gorivomPlaća li kartica i gorivo
RallyJedna kartica plaća benzin, dizel, AdBlue i EV punjenje diljem Europe.
ChargemapGorivo nije pokriveno; voznim parkovima treba zasebna kartica za gorivo za tvrtke.
Cestarine, parking i šira potrošnjaŠto još kartica plaća
RallyGorivo, punjenje, cestarine, parking, održavanje i šira poslovna potrošnja na jednoj platformi.
ChargemapSamo punjenje; cestarine, parking i drugi troškovi ostaju u zasebnim alatima.
Postavljanje vozačaKako se vozači dodaju i vode
RallyVozači se izdaju za nekoliko minuta kroz Rally nadzornu ploču, uz pravila i limite po vozaču i vozilu.
ChargemapSvaki se vozač obično prijavljuje kao potrošački korisnik Chargemapa.
Transparentnost cijenaKako se prikazuju troškovi punjenja
RallyCijena po vozaču bez skrivenih marži; cijena po sesiji prati transparentne tarife operatera.
ChargemapMarže po sesiji i po kWh razlikuju se među europskim operaterima punjenja.
Iskustvo vozačaŠto vozači trebaju raditi svaki dan
RallyBez aplikacije, prijave ili troška obuke za ključne zadatke. Vozači mogu koristiti WhatsApp, SMS, RFID ili karticu.
ChargemapVozači koriste aplikaciju i karticu Chargemap za pronalazak punjača i upravljanje sesijama punjenja.
Kontrole i vidljivost prijevaraKako svaki pružatelj upravlja rizikom zlouporabe
RallyOgraničenja u stvarnom vremenu, trenutačna upozorenja, prijava povezana s vozačem i prikupljanje računa daju jasniju vidljivost svake kupnje.
ChargemapKontrole su ograničene na upravljanje potrošačkim računom; kontrole na razini voznog parka nisu u fokusu.
Financije i računovodstvoRally AccountingKako trošak dolazi do glavne knjige
RallyIzravne računovodstvene integracije, AI uparivanje računa, izdvajanje PDV-a i zapisi spremni za izvoz u jednom tijeku rada.
ChargemapRačuni Chargemapa po vozaču dolaze do financija kroz izvještaje o troškovima ili ručni prijenos, pa se zatim spajaju s drugim alatima.
Objedinjavanje alataKoliko sustava vozni parkovi na kraju vode
RallyJedna platforma može zamijeniti kartice za gorivo, EV kartice i alate za troškove.
ChargemapVozni parkovi obično koriste Chargemap uz zasebnu kartica za gorivo za tvrtke, sustav troškova i alate za cestarine.

[03]

Zašto Rally

Izgrađeno za vozne parkove, ne za potrošačke EV vozače.

Rally daje francuskim i europskim operaterima širi prihvat, jednostavniju ekonomiku i manje administracije bez dijeljenja troškova voznog parka na potrošačke kartice za punjenje, kartice za gorivo i alate za troškove.

Punjenje i gorivo na jednoj kartici

Vozači nose jednu karticu s podrškom Vise koja radi na punjačima i crpkama diljem Europe, umjesto Chargemap kartice za EV i zasebne kartica za gorivo za tvrtke za sve ostalo.

Niži ukupni trošak voznog parka

Prihvat na otvorenom tržištu izbjegava roaming marže po sesiji i po kWh koje se zbrajaju na potrošačkim karticama za punjenje.

Jedna platforma za sve troškove

Rally pokriva gorivo, punjenje, cestarine, parking, održavanje i širu poslovnu potrošnju bez dijeljenja posla na odvojene potrošačke proizvode.

Tijekovi za vozače bez aplikacije

Ključni zadaci odvijaju se u kanalima koje vozači već koriste, umjesto u aplikacijama za punjenje namijenjenima privatnim autima.

Ugrađena automatizacija računovodstva

Snimanje računa, AI uparivanje, izdvajanje PDV-a i izravne integracije uklanjaju ručni rad koji računi Chargemapa po vozaču i dalje ostavljaju.

Kontrole i preglednost voznog parka

Kontrole po vozaču i vozilu te upozorenja u stvarnom vremenu zamjenjuju upravljanje računom u potrošačkom stilu.

[04]

Zašto vozni parkovi prelaze

Pet razloga zašto vozni parkovi prelaze s Chargemapa na Rally.

Što se mijenja kad vozni park prijeđe s potrošačke kartice za punjenje na platformu za troškove voznog parka s otvorenom mrežom.

01

EV i gorivo na jednoj kartici

Vozači više ne nose Chargemap karticu za EV vozila i dodatnu karticu za gorivo za dizelska i benzinska vozila.

02

Prekogranična putovanja su lakša

Jedna kartica pokriva francusko i europsko EV punjenje te gorivo, cestarine i parking na istim rutama.

03

Roaming marže su nestale

Rally izbjegava model marži po sesiji i po kWh koji raste kod potrošačkih roaming kartica za punjenje.

04

Financije više ne usklađuju račune po vozaču

Snimanje računa, izdvajanje PDV-a i izravne integracije zamjenjuju posao objedinjavanja pojedinačnih Chargemap računa u financijama.

05

Više alata spojeno je u jedan

Rally objedinjuje gorivo, punjenje, cestarine, parking, održavanje i širu odobrenu potrošnju bez traženja da vozni parkovi upravljaju odvojenim potrošačkim proizvodima.

[05]

Iskrena procjena

Što je pravo za vaš tim?

Chargemap je bolji izbor ako...

  • Trebate karticu za punjenje za jednog privatnog EV vozača
  • Želite poznatu francusku aplikaciju i brend za EV punjenje
  • Ne vodite vozni park koji plaća i gorivo, cestarine, parking i širu poslovnu potrošnju

Rally je bolji izbor ako...

  • Upravljate voznim parkom kojem trebaju i EV punjenje i gorivo na jednoj kartici
  • Želite jednu platformu za punjenje, gorivo, cestarine, parking i širu poslovnu potrošnju
  • Želite niži ukupni trošak od modela s maržom po sesiji i po kWh
  • Preferirate tijekove za vozače bez aplikacije umjesto potrošačkih EV aplikacija
  • Želite izravnu automatizaciju računovodstva umjesto računa po vozaču

[06]

ČPP

Česta pitanja o prelasku s Chargemapa

Česta pitanja o prelasku s Chargemapa

Da. Rally Charge pokriva više od 20 europskih zemalja preko glavnih roaming partnera, pa je većina javnih punionica poznatih korisnicima Chargemapa dostupna i na Rallyju.
Da. Ista kartica s podrškom Vise plaća benzin, dizel, AdBlue, EV punjenje, cestarine, parking i širu odobrenu poslovnu potrošnju diljem Europe.
Potrošačke kartice za punjenje obično dodaju marže po sesiji i po kWh povrh tarifa operatera, koje se razlikuju po mreži. Rally je građen za cijene voznog parka bez tih dodataka u potrošačkom stilu.
Ne. Rally je osmišljen tako da se ključni tijekovi odvijaju kroz WhatsApp, SMS, RFID ili samu karticu. To smanjuje zamor od aplikacija u odnosu na potrošačke EV aplikacije.
Chargemap izdaje račune po potrošačkom računu, koje financije zatim moraju objediniti. Rally uvodi EV punjenje, gorivo, cestarine, parking i širu potrošnju u jedan tijek rada sa snimanjem računa, AI uparivanjem, izdvajanje PDV-a i izravnim izvozom u integracije Rally Accounting.
Da. Vrijednost Rallyja je najveća kad vozni park treba plaćati punjenje i gorivo istom karticom, s jednim skupom kontrola i jednim računovodstvenim tijekom rada.
Da. Rally pokriva gorivo, EV punjenje, cestarine, parking, održavanje, uredske kupnje i drugu odobrenu poslovnu potrošnju, pa mnogi vozni parkovi mogu zamijeniti odvojene alate za troškove i dodatne potrošačke kartice.
Ne. Rally pojednostavljuje postavljanje, bez pologa i bez kreditnih provjera.