Rally proti DKV
Sodobna plačila za vozne parke
vs
DKV
Tradicionalna kartica za gorivo

Sodobna alternativa DKV.

Vsaka postaja. Dejanske cene na točilnem mestu. Takojšnji nadzor. Rally nadomesti skrite pristojbine DKV, zastarele portale in mesečno administrativno breme s kartico za vozne parke, zgrajeno za sodobne vozne parke.

100% sprejemanje postaj5-10% prihranka pri gorivu18 h/mesec manj administracije

[01]

Neposredna primerjava

Kako se Rally primerja z DKV, funkcijo za funkcijo.

Cene, omrežje, nadzor, administracija - poglejte natančno, kje se Rally in DKV razlikujeta.

DKV si je ime ustvaril s široko pokritostjo omrežja in dolgim seznamom storitev za vozne parke. Toda sodobne ekipe voznih parkov potrebujejo več kot veliko partnersko omrežje - potrebujejo pregledne cene, nadzor porabe v realnem času in programsko opremo, ki zmanjšuje delo financ in operacij, namesto da ga povečuje. Rally je zasnovan okoli tega premika.

31. marec 2026
DKV

Obračun po ceni na črpalki

Račun je enak potrdilu. Brez pribitkov in brez premij na cenik.

Sistem cenika

Skupni zneski na računu se lahko razlikujejo od tega, kar vozniki vidijo na črpalki.

Vsaka postaja prek Visa

Skoraj univerzalno sprejemanje. Brez obvozov in brez omrežnih omejitev.

Samo partnersko omrežje

Široka pokritost, a še vedno omejena na partnerske postaje in pogoje.

Pravila v realnem času po vozniku

Takojšnja opozorila in takojšnje blokiranje kartice, ko je kaj videti narobe.

Standardne omejitve in PIN

Gol jufije se pogosto odkrijejo pozneje, ko prispejo računi.

Samodejni zajem in ujemanje

Računi se hitro zajamejo, samodejno uskladijo in izvozijo v obliki, pripravljeni za DDV.

Ročno usklajevanje

Ekipe še vedno porabijo veliko časa za zbiranje računov in usklajevanje podatkov.

Brez vezave, pregledne cene

Preprosta ekonomika, brez nepričakovanih administrativnih stroškov in brez dolgih odpovednih rokov.

Večplastna struktura pristojbin

Pristojbine za kartice, FX pristojbine in dolgi odpovedni roki lahko zapletejo skupni strošek.

0%

Manj porabe za gorivo

Brez pribitka na cenik in brez skritih storitvenih pristojbin. Vozni parki, ki preidejo s tradicionalnih kartic za gorivo, običajno znižajo stroške goriva za 5-10%.

0h

Manj administracije na mesec

Zajem računov, takojšnje ujemanje in podatki, pripravljeni za izvoz, nadomestijo ponavljajoče se delo ob koncu meseca.

0%

Sprejemanje postaj

Bencinske postaje, EV polnilnice, cestnine in parkiranje povsod, kjer sprejemajo Visa - brez omejitev partnerskega omrežja.

[02]

Primerjava funkcij

Celotna primerjava Rally in DKV.

Vsaka razsežnost, ki je pomembna ekipam voznih parkov - od cen in nadzora do administracije in podpore.

Sprejemanje postajKje lahko vozniki točijo gorivo
RallyVsaka postaja v Evropi, ki sprejema Visa
DKVSamo partnersko omrežje
Model cenKako so stroški goriva prikazani na računih
RallyPregledne cene na črpalki
DKVSistem cenika, ki se lahko razlikuje od cene na črpalki
Stroški storitevMesečni stroški in stroški na transakcijo
RallyBrez stroškov kartic in skritih administrativnih stroškov
DKVStroški kartic, storitev in možni stroški zunaj omrežja
Nadzor v realnem časuUpravljanje porabe v živo
RallyPravila po vozniku in vozilu, takojšnja opozorila, takojšnja blokada kartice
DKVStandardne omejitve, PIN in omejena vidnost v realnem času
Polnjenje EVRally ChargePodpora električnim voznim parkom
RallyIntegrirano na isti platformi z enotnim poročanjem
DKVLočeno polnilno omrežje in delovni tokovi
Upravljanje računovKako se računi zajamejo in obdelajo
RallyHitro zajeti, samodejno usklajeni in pripravljeni za DDV
DKVRočno zbiranje in poznejši pregled računov
Administrativni časObremenitev zaledne pisarne
RallyPribližno 2 uri na mesec z avtomatizacijo
DKVLahko doseže 20 ur na mesec z ročnimi delovnimi tokovi
Podpora strankamOdzivni časi in reševanje težav
RallyHitra, odzivna podpora s poznavanjem produkta
DKVStandardni kanali in počasnejše eskalacijske poti
Spremljanje števca kmZajem kilometrine vozila ob točenju
RallyPoziv vozniku in povezava z zgodovino vozila
DKVRočni vnos z omejenim poročanjem
Računovodske integracijeRally AccountingPovezave z ERP in računovodskimi sistemi
Rally30+ integracij, vključno z DATEV, Xero, SAP in drugimi
DKVIzpiski CSV in manj neposrednih povezav

[03]

Zakaj Rally

Zasnovano za način delovanja voznih parkov v 2026.

Ne le cenejša kartica za gorivo. Sodobna platforma za plačila voznih parkov, ki vam vrača nadzor, preglednost in čas.

Resnični prihranki pri ceni na črpalki

Brez pribitkov na cenik in brez skritih marž. Vozniki plačajo ceno, prikazano na črpalki, in to pozneje vidi tudi finance.

Sprejemanje v celotnem omrežju

Sprejemanje prek Visa pomeni, da lahko vozniki uporabijo najbližjo praktično postajo, namesto da zavijejo v zaprto partnersko omrežje.

Takojšnji nadzor in preglednost

Nastavite pravila po kartici, vozniku ali vozilu. Spremljajte transakcije sproti in ukrepajte, preden poraba postane izguba.

Vgrajeno preprečevanje goljufij

Tradicionalne kartice za gorivo pogosto odkrijejo zlorabo šele pozneje. Rally je zasnovan za zaznavanje sumljivega vedenja v realnem času.

Upravljanje goriva brez administracije

Računi se hitro zajamejo, samodejno uskladijo in uredijo za finance brez običajnega lovljenja in čiščenja preglednic.

Plačila voznega parka za prihodnost

Gorivo, polnjenje EV, cestnine, parkiranje in drugi stroški voznega parka so lahko v enem sodobnem sistemu namesto v več nepovezanih.

[04]

Zakaj vozni parki preidejo

Pet razlogov, zakaj vozni parki prehajajo z DKV na Rally.

Kaj se spremeni, ko vozni parki preidejo s tradicionalnega modela kartic za gorivo na sodobno platformo za porabo voznega parka.

01

Stroški goriva so takoj padli

Obračun po ceni na črpalki odstrani cenovno nejasnost, ki jo prinašajo zamaknjene cenike pod nadzorom ponudnika.

02

Vozniki so nehali skrbeti za sprejemanje

S sprejemanjem Visa vozni parki pridobijo prilagodljivost pri neodvisnih ponudnikih, hipermarketih, avtocestnih postankih in polnilnicah.

03

Finance so vsak mesec pridobile ure nazaj

Zajem računov, takojšnje usklajevanje in podatki, pripravljeni za izvoz, zmanjšajo ponavljajoče se usklajevalno delo.

04

Goljufije in zlorabe je bilo lažje ustaviti

Opozorila v realnem času in nadzor po kartici ekipam pomagajo zaznati sumljivo dejavnost, preden se izgube povečajo.

05

En sistem je zamenjal več delovnih tokov

Gorivo, polnjenje EV in stroške voznega parka je mogoče upravljati prek ene plačilne plasti in enega poročevalskega toka.

[05]

Poštena ocena

Kaj je pravo za vaš vozni park?

DKV je boljša izbira, če...

  • Danes potrebujete integrirane cestninske naprave v številnih državah
  • Se močno zanašate na širši ekosistem starejših storitev DKV
  • Želite ohraniti dolgoletni odnos z dobaviteljem kljub operativnim kompromisom

Rally je boljša izbira, če...

  • Želite obračun po ceni na črpalki s pregledno ekonomiko
  • Potrebujete nadzor v realnem času na ravni kartice, voznika in vozila
  • Želite avtomatizirano administracijo, ki zmanjša delo financ in operative
  • Potrebujete široko sprejemanje na postajah in polnilnicah po Evropi
  • Imate raje prilagodljive pogodbe brez skritih stroškov

[06]

Pogosta vprašanja

Pogosta vprašanja o prehodu z DKV

Pogosta vprašanja o prehodu z DKV

Da. Večina voznih parkov lahko Rally najprej preizkusi s pilotno skupino. Kartice se izdajo hitro, vozniki ne potrebujejo nove aplikacije, ekipe pa lahko primerjajo dejansko porabo in administracijo vzporedno, preden se odločijo za širšo uvedbo.
Rally deluje povsod, kjer je Visa sprejeta za gorivo, polnjenje EV, cestnine in številne povezane stroške voznega parka. V praksi to voznim parkom običajno daje več prilagodljivosti kot model samo s partnerskim omrežjem.
Rally temelji na preglednosti cen na črpalki in manj dodatnih stroških. DKV je lahko za nekatere vozne parke še vedno privlačen zaradi širšega paketa storitev, vendar kupci, ki dajejo prednost jasnim skupnim stroškom, pogosto raje izberejo Rally. Preberite naš vodnik za oceno DKV po korakih za širši nabavni kontrolni seznam.
Da. Rally podpira polnjenje EV skupaj z gorivom in drugimi stroški voznega parka, z enotnim poročanjem namesto ločenega poteka za polnjenje.
To je eno področje, kjer je DKV za nekatere mednarodne vozne parke še vedno lahko boljša izbira. Mnoge ekipe Rally najprej ocenijo za gorivo, EV in nadzor stroškov, nato pa se odločijo, kako naj se cestninski produkti vključijo v širšo postavitev.
Večina ekip lahko hitro začne pilot. Kartice se izdajo hitro, zajem računov je za voznike enostaven, finančne ekipe pa lahko začnejo pregledovati resnične podatke o transakcijah brez dolgega implementacijskega projekta.
Rally je zasnovan prilagodljivo. Ekipe lahko začnejo v manjšem obsegu, potrdijo rezultate in se razširijo, ko je operativni model dokazan.
Rally se osredotoča na podatke o transakcijah v realnem času, kontekst voznika in vozila, izvoze za računovodstvo ter nadzor, ki ekipam pomaga ukrepati takoj, namesto da čakajo na zamaknjen cikel računov.