Rally proti DKV
Sodobna plačila za vozne parke
vs
DKV
Tradicionalna kartica za gorivo

Sodobna alternativa DKV.

Vsaka postaja, ki sprejema Visa. Obračun po ceni na točilnem mestu. Nadzor v realnem času. Rally je za vozne parke, ki želijo enostavnejšo ekonomiko, manj administracije in eno odprto platformo za gorivo, polnjenje EV in širšo poslovno porabo.

99 % sprejem na servisih5-10% prihranka pri gorivu18 h/mesec manj administracije

[01]

Neposredna primerjava

Kako se Rally primerja z DKV, funkcijo za funkcijo.

Cene, omrežje, nadzor, administracija - poglejte natančno, kje se Rally in DKV razlikujeta.

DKV si je ime ustvaril s široko pokritostjo omrežja in dolgim seznamom storitev za vozne parke. Toda sodobne ekipe voznih parkov potrebujejo več kot veliko partnersko omrežje - potrebujejo pregledne cene, nadzor porabe v realnem času in programsko opremo, ki zmanjšuje delo financ in operacij, namesto da ga povečuje. Rally je zasnovan okoli tega premika.

30. april 2026
DKV

Obračun po ceni na črpalki

Račun je enak potrdilu. Brez pribitkov in brez premij na cenik.

Sistem cenika

Skupni zneski na računu se lahko razlikujejo od tega, kar vozniki vidijo na črpalki.

Vsaka postaja prek Visa

Skoraj univerzalno sprejemanje. Brez obvozov in brez omrežnih omejitev.

Samo partnersko omrežje

DKV Mobility navaja približno 73.000 bencinskih servisov in več kot 1 milijon EV polnilnih mest v več kot 50 državah, vendar je sprejem še vedno omejen na partnerske lokacije in pogoje.

Pravila v realnem času po vozniku

Takojšnja opozorila in takojšnje blokiranje kartice, ko je kaj videti narobe.

Nadzor s kartico in PIN kodo

Nadzor DKV temelji na limitih na ravni kartice in PIN kodi, poročanje pa poteka prek uporabniškega območja DKV Mobility.

Samodejni zajem in ujemanje

Računi se hitro zajamejo, samodejno uskladijo in izvozijo v obliki, pripravljeni za DDV.

Ročno usklajevanje

Ekipe še vedno porabijo veliko časa za zbiranje računov in usklajevanje podatkov.

Brez vezave, pregledne cene

Preprosta ekonomika, brez nepričakovanih administrativnih stroškov in brez dolgih odpovednih rokov.

Večplastna struktura pristojbin

Storitvene provizije, stroški FX in odpovedni roki pri tekočih pogodbah lahko zapletejo skupni strošek.

0%

Manj porabe za gorivo

Brez pribitka na cenik in brez storitvenih stroškov nad ceno na točilnem mestu. Vozni parki, ki preidejo z omrežno vodenih kartic za gorivo za podjetja, običajno v povprečju znižajo stroške goriva za 5-10 % (podatki strank Rally).

0h

Manj administracije na mesec

Zajem računov, takojšnje ujemanje in podatki, pripravljeni za izvoz, nadomestijo ponavljajoče se delo ob koncu meseca.

0%

Sprejemanje postaj

Bencinske postaje, EV polnilnice, cestnine in parkiranje povsod, kjer sprejemajo Visa - brez omejitev partnerskega omrežja.

[02]

Primerjava funkcij

Celotna primerjava Rally in DKV.

Vsaka razsežnost, ki je pomembna ekipam voznih parkov - od cen in nadzora do administracije in podpore.

Funkcija
Sprejemanje postajKje lahko vozniki točijo gorivoRallyVsaka postaja v Evropi, ki sprejema VisaDKVPartnersko omrežje približno 73.000 bencinskih servisov v več kot 50 državah
Model cenKako so stroški goriva prikazani na računihRallyPregledne cene na črpalkiDKVDKV Daily price velja pri večjih partnerjih, kot sta Aral in Shell, in se lahko razlikuje od cene na točilnem mestu, kot navaja DKV v lastnem razkritju za stranke
Stroški storitevMesečni stroški in stroški na transakcijoRallyBrez stroškov kartice in brez administrativnih stroškov nad gorivomDKVProvizije na ravni transakcije in možni stroški zunaj omrežja
Nadzor v realnem časuUpravljanje porabe v živoRallyPravila po vozniku in vozilu, takojšnja opozorila, takojšnja blokada karticeDKVLimiti na ravni kartice in PIN, s poročanjem prek uporabniškega območja DKV Mobility
Polnjenje EVRally ChargePodpora električnim voznim parkomRallyRally Charge pokriva več kot 20 držav na isti platformi z enotnim poročanjemDKVDKV Card +Charge omogoča dostop do 1M+ polnilnih mest po Evropi, vendar je ločen izdelek ob kartici za gorivo z lastnimi postopki
Upravljanje računovKako se računi zajamejo in obdelajoRallyHitro zajeti, samodejno usklajeni in pripravljeni za DDVDKVRočno zbiranje in poznejši pregled računov
Administrativni časObremenitev zaledne pisarneRallyV povprečju prihranjenih okoli 18 ur na mesec v primerjavi z administracijo starih kartic za gorivo (podatki strank Rally)DKVUsklajevanje je običajno še vedno ročno brez zunanje računovodske plasti
Podpora strankamOdzivni časi in reševanje težavRallyPodpora v izdelku s kontekstom izdelkaDKVUveljavljeni kanali podpore prek centra DKV Service Center
Spremljanje števca kmZajem kilometrine vozila ob točenjuRallyPoziv vozniku in povezava z zgodovino vozilaDKVRočni vnos z omejenim poročanjem
Računovodske integracijeRally AccountingPovezave z ERP in računovodskimi sistemiRally30+ integracij, vključno z DATEV, Xero, SAP in drugimiDKVIzpiski CSV in manj neposrednih povezav

[03]

Zakaj Rally

Zasnovano za način delovanja voznih parkov v 2026.

Ne le cenejša kartica za gorivo. Sodobna platforma za plačila voznih parkov, ki vam vrača nadzor, preglednost in čas.

Resnični prihranki pri ceni na črpalki

Vozniki plačajo ceno, prikazano na točilnem mestu, in ista cena se prenese na račun.

Sprejemanje v celotnem omrežju

Sprejemanje prek Visa pomeni, da lahko vozniki uporabijo najbližjo praktično postajo, namesto da zavijejo v zaprto partnersko omrežje.

Takojšnji nadzor in preglednost

Nastavite pravila po kartici, vozniku ali vozilu. Spremljajte transakcije sproti in ukrepajte, preden poraba postane izguba.

Vgrajeno preprečevanje goljufij

Rally je zasnovan za zaznavanje sumljivega vedenja v realnem času, s pravili za vsako kartico, preverjanji glede na lokacijo in takojšnjimi opozorili.

Upravljanje goriva brez administracije

Računi se hitro zajamejo, samodejno uskladijo in uredijo za finance brez običajnega lovljenja in čiščenja preglednic.

Plačila voznega parka za prihodnost

Gorivo, polnjenje EV, cestnine, parkiranje in drugi stroški voznega parka so lahko v enem sodobnem sistemu namesto v več nepovezanih.

[04]

Zakaj vozni parki preidejo

Pet razlogov, zakaj vozni parki prehajajo z DKV na Rally.

Kaj se spremeni, ko vozni parki preidejo s tradicionalnega modela kartic za gorivo na sodobno platformo za porabo voznega parka.

01

Stroški goriva so takoj padli

Obračun po ceni na črpalki odstrani cenovno nejasnost, ki jo prinašajo zamaknjene cenike pod nadzorom ponudnika.

02

Vozniki so nehali skrbeti za sprejemanje

S sprejemanjem Visa vozni parki pridobijo prilagodljivost pri neodvisnih ponudnikih, hipermarketih, avtocestnih postankih in polnilnicah.

03

Finance so vsak mesec pridobile ure nazaj

Zajem računov, takojšnje usklajevanje in podatki, pripravljeni za izvoz, zmanjšajo ponavljajoče se usklajevalno delo.

04

Goljufije in zlorabe je bilo lažje ustaviti

Opozorila v realnem času in nadzor po kartici ekipam pomagajo zaznati sumljivo dejavnost, preden se izgube povečajo.

05

En sistem je zamenjal več delovnih tokov

Gorivo, polnjenje EV in stroške voznega parka je mogoče upravljati prek ene plačilne plasti in enega poročevalskega toka.

[05]

Poštena ocena

Kaj je pravo za vaš vozni park?

DKV je boljša izbira, če...

  • Danes potrebujete integrirane cestninske naprave v številnih državah
  • Se močno zanašate na širši ekosistem starejših storitev DKV
  • Želite ohraniti uveljavljen odnos z dobaviteljem za mednarodno gorivo, cestnine in storitve vračila davka

Rally je boljša izbira, če...

  • Želite obračun po ceni na črpalki s pregledno ekonomiko
  • Potrebujete nadzor v realnem času na ravni kartice, voznika in vozila
  • Želite avtomatizirano administracijo, ki zmanjša delo financ in operative
  • Potrebujete široko sprejemanje na postajah in polnilnicah po Evropi
  • Želite prilagodljive pogodbe in objavljeno ceno na voznika

[06]

Pogosta vprašanja

Pogosta vprašanja o prehodu z DKV

Pogosta vprašanja o prehodu z DKV

Da. Večina voznih parkov lahko Rally najprej preizkusi s pilotno skupino. Kartice se izdajo hitro, vozniki ne potrebujejo nove aplikacije, ekipe pa lahko primerjajo dejansko porabo in administracijo vzporedno, preden se odločijo za širšo uvedbo.
Rally deluje povsod, kjer je Visa sprejeta za gorivo, polnjenje EV, cestnine in številne povezane stroške voznega parka. V praksi to voznim parkom običajno daje več prilagodljivosti kot model samo s partnerskim omrežjem.
Rally temelji na preglednosti cen na črpalki in manj dodatnih stroških. DKV je lahko za nekatere vozne parke še vedno privlačen zaradi širšega paketa storitev, vendar kupci, ki dajejo prednost jasnim skupnim stroškom, pogosto raje izberejo Rally. Preberite naš vodnik za oceno DKV po korakih za širši nabavni kontrolni seznam.
Da. Rally podpira polnjenje EV skupaj z gorivom in drugimi stroški voznega parka, z enotnim poročanjem namesto ločenega postopka polnjenja. DKV Card +Charge ima zelo velik doseg (1M+ polnilnih mest po Evropi), vendar ostaja ločen izdelek z ločenim postopkom ob kartici DKV za gorivo.
To je področje, kjer je DKV za nekatere mednarodne vozne parke še vedno lahko boljša izbira. DKV BOX EUROPE že podpira 17 EETS cestninskih okolij (Nizozemska, Danska in Hrvaška se uvajajo, različica 4G pa prihaja v 1. četrtletju 2026 za novi švicarski sistem). Mnoge ekipe najprej ocenijo Rally za gorivo, EV in nadzor stroškov, nato pa se odločijo, kako naj se cestninski produkti vključijo v širšo postavitev.
Večina ekip lahko hitro začne pilot. Kartice se izdajo hitro, zajem računov je za voznike enostaven, finančne ekipe pa lahko začnejo pregledovati resnične podatke o transakcijah brez dolgega implementacijskega projekta.
Rally je zasnovan prilagodljivo. Ekipe lahko začnejo v manjšem obsegu, potrdijo rezultate in se razširijo, ko je operativni model dokazan.
Rally se osredotoča na podatke o transakcijah v realnem času, kontekst voznika in vozila, izvoze za računovodstvo ter nadzor, ki ekipam pomaga ukrepati takoj, namesto da čakajo na zamaknjen cikel računov.