Rally vs DKV
Paiements flotte modernes
vs
DKV
Carte carburant classique

L'alternative moderne à DKV.

Chaque station acceptant Visa. Facturation au prix à la pompe. Contrôles en temps réel. Rally est conçu pour les flottes qui veulent une économie plus simple, moins d’admin, et une plateforme à réseau ouvert pour le carburant, la recharge VE et les dépenses d’entreprise.

99 % d’acceptation en station5-10% d'économies carburant18h/mois gagnées sur l'admin

[01]

Face-à-face

Comment Rally se compare à DKV, fonctionnalité par fonctionnalité.

Tarifs, réseau, contrôles, admin : voyez exactement où Rally et DKV diffèrent.

DKV a bâti sa réputation sur une large couverture réseau et une longue liste de services flotte. Mais les équipes flotte modernes ont besoin de plus qu'un grand réseau partenaire : elles veulent des prix transparents, des contrôles de dépenses en temps réel et un logiciel qui réduit le travail finance et opérations au lieu d'en ajouter. Rally est conçu pour ce changement.

30 avril 2026
DKV

Facturation prix pompe

La facture égale le reçu. Sans majoration ni surcoût tarif catalogue.

Système prix catalogue

Les totaux facturés peuvent différer de ce que les conducteurs voient à la pompe.

Toute station via Visa

Acceptation quasi universelle. Sans détour ni restriction réseau.

Réseau partenaire בלבד

DKV Mobility recense ~73 000 stations-service et plus de 1 million de points de recharge VE dans plus de 50 pays, mais l’acceptation reste limitée aux sites partenaires et à leurs conditions.

Règles temps réel par conducteur

Alertes instantanées et blocage immédiat de la carte si quelque chose semble anormal.

Contrôles par carte et code PIN

Les contrôles de DKV reposent sur des limites par carte et le code PIN, avec reporting via l’espace client DKV Mobility.

Capture et rapprochement automatisés

Les reçus sont capturés vite, rapprochés automatiquement et exportés dans un format prêt pour la TVA.

Rapprochement manuel

Les équipes passent encore beaucoup de temps à collecter les reçus et rapprocher les données.

Sans engagement, prix transparents

Économie simple, sans frais admin surprises ni longs préavis.

Structure de frais à couches

Les frais de service, frais de change et préavis sur contrats reconduits peuvent compliquer le coût total.

0%

Moins dépensé en carburant

Aucune majoration sur le prix affiché et aucun frais de service en plus du prix à la pompe. Les flottes quittant les cartes carburant à réseau fermé réduisent en général leurs coûts carburant de 5 à 10 % (données clients Rally).

0h

D'admin supprimée chaque mois

La capture des reçus, le rapprochement instantané et les données prêtes à l'export remplacent le travail répétitif de fin de mois.

0%

Acceptation des stations

Stations-service, bornes EV, péages et parking partout où Visa est acceptée, sans contraintes de réseau partenaire.

[02]

Comparatif des fonctions

Le comparatif complet Rally vs DKV.

Chaque dimension qui compte pour les équipes flotte : des tarifs et contrôles à l'admin et au support.

Fonction
Acceptation des stationsOù les conducteurs peuvent faire le pleinRallyToute station en Europe acceptant VisaDKVRéseau partenaire de ~73 000 stations-service dans plus de 50 pays
Modèle tarifaireComment les coûts carburant apparaissent sur les facturesRallyTarification transparente à la pompeDKVLe tarif Daily de DKV s’applique chez de grands partenaires comme Aral et Shell et peut différer du prix affiché à la pompe, selon les propres informations clients de DKV
Frais de serviceCoûts mensuels et par transactionRallyAucun frais de carte ni frais admin en plus du carburantDKVFrais de service par transaction et possibles frais hors réseau
Contrôles en temps réelGestion des dépenses en directRallyRègles par conducteur et véhicule, alertes instantanées, blocage immédiat de carteDKVLimites par carte et code PIN, avec reporting via l’espace client DKV Mobility
Recharge EVRally ChargeSupport de flotte électriqueRallyRally Charge couvre 20+ pays sur la même plateforme avec reporting unifiéDKVDKV Card +Charge donne accès à 1M+ points de recharge en Europe, mais reste un produit séparé de la carte carburant, avec ses propres workflows
Gestion des reçusComment les reçus sont capturés et traitésRallyCapté vite, rapproché auto, prêt TVADKVCollecte manuelle plus revue tardive des factures
Temps adminCharge back-officeRallyEnviron 18 heures gagnées par mois en moyenne vs l’admin des cartes carburant classiques (données clients Rally)DKVLe rapprochement reste généralement manuel sans couche comptable externe
Support clientDélais de réponse et résolutionRallySupport intégré avec contexte produitDKVCanaux de support établis via le DKV Service Center
Suivi kilométriqueSaisie du kilométrage au pleinRallyDemandé au conducteur et lié à l'historique véhiculeDKVSaisie manuelle avec reporting limité
Intégrations comptablesRally AccountingConnexions ERP et comptabilitéRally30+ intégrations dont DATEV, Xero, SAP et plusDKVExports CSV et moins de connecteurs directs

[03]

Pourquoi Rally

Conçu pour les flottes en 2026.

Pas juste une carte carburant moins chère. Une plateforme moderne de paiements flotte qui vous redonne contrôle, visibilité et temps.

Vraies économies à la pompe

Les conducteurs paient le prix affiché à la pompe, et ce même prix figure sur la facture.

Acceptation réseau universelle

L'acceptation Visa permet aux conducteurs d'utiliser la station pratique la plus proche au lieu de faire un détour vers un réseau partenaire fermé.

Contrôle et visibilité instantanés

Définissez des règles par carte, conducteur ou véhicule. Voyez les transactions en direct et intervenez avant qu'une dépense ne devienne une perte.

Prévention fraude intégrée

Rally est conçu pour détecter les comportements suspects en temps réel, avec des règles par carte, des contrôles géolocalisés et des alertes instantanées.

Gestion carburant sans admin

Les reçus sont captés vite, rapprochés automatiquement et organisés pour la finance, sans les relances ni le nettoyage Excel habituels.

Paiements flotte pérennes

Carburant, recharge VE, péages, parking et autres dépenses flotte peuvent vivre dans un seul système moderne au lieu de plusieurs systèmes séparés.

[04]

Pourquoi les flottes changent

Cinq raisons pour lesquelles les flottes passent de DKV à Rally.

Ce qui change quand une flotte passe d'un modèle classique de carte carburant à une plateforme moderne de dépenses flotte.

01

Les coûts carburant ont baissé tout de suite

La facturation au prix pompe supprime le flou tarifaire lié aux prix catalogue différés et pilotés par le fournisseur.

02

Les conducteurs ont cessé de craindre l'acceptation

Avec l'acceptation Visa, les flottes gagnent en flexibilité chez les indépendants, hypermarchés, aires d'autoroute et points de recharge.

03

La finance a regagné des heures chaque mois

Capture des reçus, rapprochement instantané et données prêtes à l'export réduisent le travail répétitif de rapprochement.

04

Fraude et abus sont devenus plus faciles à stopper

Les alertes en temps réel et les contrôles par carte aident les équipes à repérer les activités suspectes avant que les pertes ne s'aggravent.

05

Un système a remplacé plusieurs workflows

Le carburant, la recharge VE et les dépenses flotte peuvent être gérés via une seule couche de paiement et un seul workflow de reporting.

[05]

Évaluation honnête

Lequel convient à votre flotte ?

DKV convient mieux si vous...

  • Avez besoin aujourd'hui de boîtiers péage intégrés dans de nombreux pays
  • Dépendez fortement de l'écosystème élargi de services historiques de DKV
  • Préférez conserver une relation fournisseur établie pour le carburant international, les péages et les services de remboursement de taxes

Rally convient mieux si vous...

  • Voulez une facturation au prix pompe avec économie transparente
  • Avez besoin de contrôles temps réel par carte, conducteur et véhicule
  • Voulez automatiser l'admin pour alléger finance et ops
  • Avez besoin d'une large acceptation stations et recharge en Europe
  • Préférez des contrats flexibles et des frais publiés par conducteur

[06]

FAQ

Questions fréquentes sur le passage de DKV

Questions fréquentes sur le passage de DKV

Oui. La plupart des flottes peuvent d'abord tester Rally avec un groupe pilote. Les cartes sont émises rapidement, les conducteurs n'ont pas besoin d'une nouvelle app, et les équipes peuvent comparer côte à côte les dépenses réelles et la charge admin avant un déploiement plus large.
Rally fonctionne partout où Visa est acceptée pour le carburant, la recharge VE, les péages et de nombreuses dépenses flotte liées. En pratique, cela donne souvent plus de flexibilité qu'un modèle limité à un réseau partenaire.
Rally est conçu autour de la transparence du prix pompe et de moins de frais additionnels. DKV peut rester attractif pour certaines flottes grâce à son offre de services plus large, mais les acheteurs qui privilégient un coût total clair préfèrent souvent Rally. Lisez notre guide d'évaluation DKV pas à pas pour la checklist d'achat complète.
Oui. Rally prend en charge la recharge VE avec le carburant et les autres dépenses de flotte, avec un reporting unifié au lieu d’un parcours de recharge séparé. DKV Card +Charge a une très forte couverture (1M+ points de recharge en Europe), mais reste un produit distinct avec un workflow séparé à côté de la carte carburant DKV.
C’est un domaine où DKV peut encore mieux convenir à certaines flottes internationales. Le DKV BOX EUROPE prend déjà en charge 17 contextes de péage EETS (avec les Pays-Bas, le Danemark et la Croatie en déploiement, et une version 4G prévue à partir du T1 2026 pour le nouveau système suisse). Beaucoup d’équipes évaluent d’abord Rally pour le carburant, la recharge VE et le contrôle des dépenses, puis décident comment intégrer les produits de péage dans l’ensemble.
La plupart des équipes peuvent lancer un pilote rapidement. Les cartes sont émises vite, la capture des reçus est simple pour les conducteurs, et la finance peut commencer à examiner des données réelles de transaction sans long projet d'implémentation.
Rally est conçu pour être flexible. Les équipes peuvent commencer petit, valider les résultats, puis étendre une fois le modèle opérationnel prouvé.
Rally met l'accent sur les données de transaction en temps réel, le contexte conducteur et véhicule, les exports prêts pour la comptabilité, et des contrôles qui aident les équipes à agir tout de suite plutôt qu'à attendre un cycle de facturation différé.