Rally vs The Fuel Card Company : Une carte moderne au lieu d'une gamme de revendeur
The Fuel Card Company revend plusieurs cartes carburant UK de marque via un seul fournisseur. Rally est une plateforme unique de dépenses flotte adossée à Visa qui couvre carburant, recharge VE, péages, parking et autres dépenses pro approuvées au UK et en Europe.
[01]
Face-à-face
Comment Rally se compare à The Fuel Card Company, fonctionnalité par fonctionnalité.
Acceptation, usage transfrontalier, recharge VE, admin et dépenses élargies : voyez où Rally et The Fuel Card Company diffèrent.
The Fuel Card Company est un revendeur UK historique qui fournit des cartes carburant de marque, dont BP, Esso, Shell, Texaco, Allstar et des options réseau Keyfuels, sous une relation gérée par compte. Les acheteurs obtiennent ainsi une gamme familière de cartes de marque chez un seul fournisseur, mais les équipes opérationnelles doivent toujours coordonner des réseaux, tarifs et portails de marque séparés. Rally suit une autre approche : une plateforme unique de dépenses flotte adossée à Visa qui gère carburant, recharge VE, péages, parking, entretien et autres dépenses pro approuvées au UK, dans l'UE et au-delà.
Une plateforme ouverte unique
Une seule carte adossée à Visa et un système d'exploitation unifié couvrent carburant, recharge, péages, parking, entretien et dépenses pro élargies.
Revendeur multi-marques
The Fuel Card Company oriente les acheteurs vers une ou plusieurs cartes carburant de marque, puis agit comme intermédiaire entre les équipes flotte et les émetteurs.
Liberté de trajet avec Visa
Les conducteurs peuvent acheter du carburant partout où Visa est accepté au UK, dans l'UE et au-delà, au lieu de rester dans le réseau de la carte de marque choisie.
Couverture réseau de marque
L'acceptation dépend de la carte de marque dans le portefeuille de chaque conducteur, du réseau UK associé et de son usage en supermarchés et chez les indépendants.
Sans friction d'appli
Les flux clés passent par WhatsApp, SMS, RFID ou la carte elle-même, donc les conducteurs n'ont pas besoin d'applis ou d'identifiants supplémentaires pour rester conformes.
Portails et applis de marque
Chaque carte de marque sous-jacente a son propre portail, appli et localisateur de stations, ce qui alourdit les flux pour conducteurs et admins.
Automatisation du reçu au grand livre
Les reçus sont capturés via WhatsApp ou le web, rapprochés par IA, la TVA est extraite et les données se synchronisent directement avec les systèmes comptables.
Factures via revendeur
The Fuel Card Company consolide la facturation des cartes qu'il vend, mais la capture des reçus, l'extraction TVA et l'intégration ERP restent un travail manuel pour la finance.
Simple et transparent
Tarif fixe par conducteur actif, sans frais admin cachés, sans minimum de dépense, sans dépôt ni contrôle de crédit.
Grille dictée par l'émetteur
Le prix dépend du tarif publié de la carte de marque, des majorations réseau, des frais de carte et des frais d'administration du revendeur ajoutés par-dessus.
Économies carburant moyennes
Les flottes quittant des cartes de marque pilotées par réseau économisent généralement 5-10 %, car les conducteurs peuvent acheter dans des supermarchés et stations indépendantes moins chers au lieu de rester dans un réseau de marque.
Acceptation carburant
Rally fonctionne partout où Visa est accepté pour le carburant, offrant aux flottes une couverture pratique plus large que toute carte de marque unique ou portefeuille de revendeur.
Intégrations comptables
Rally se connecte directement à la stack finance au lieu de s'arrêter à des factures consolidées de revendeur.
[02]
Comparaison des fonctions
La comparaison complète Rally vs The Fuel Card Company.
Chaque dimension qui compte pour les exploitants de flotte : de la couverture UK et des trajets européens à la recharge VE, la charge admin et la consolidation des outils.
[03]
Pourquoi Rally
Conçu pour les flottes qui veulent une plateforme unique plutôt qu'une gamme de cartes de marque de revendeur.
Rally offre aux opérateurs une acceptation plus large, une économie plus simple et moins d'admin sans répartir les dépenses flotte sur plusieurs cartes de marque et factures revendeur.
Plus de liberté d'itinéraire
Les conducteurs peuvent s'arrêter à la station la moins chère et pratique, au lieu de contourner les limites d'acceptation d'une carte de marque et de son réseau.
Dépenses carburant totales réduites
Les économies viennent du libre choix sur le marché chez les supermarchés et indépendants, pas de remises réseau liées à une seule carte de marque.
Une plateforme pour toutes les dépenses
Rally couvre carburant, recharge, péages, parking, maintenance et achats pro plus larges sans répartir le travail sur plusieurs cartes de marque.
Parcours conducteur sans appli
Les tâches clés se font dans des canaux déjà utilisés par les conducteurs, ce qui réduit les frictions de déploiement et les problèmes de conformité au quotidien.
Automatisation comptable intégrée
Capture des reçus, rapprochement IA, extraction de TVA et intégrations directes suppriment le travail manuel que la facturation consolidée revendeur laisse encore.
Modèle commercial plus simple
Rally est plus facile à prévoir et comparer car les acheteurs n'assemblent pas plusieurs cartes de marque, tarifs et frais revendeur.
[04]
Pourquoi les flottes changent
Cinq raisons pour lesquelles les flottes passent de The Fuel Card Company à Rally.
Ce qui change quand les flottes passent d'un revendeur de cartes de marque à une plateforme ouverte de dépenses flotte.
01
Les conducteurs ne vérifient plus quelle carte de marque utiliser
L'acceptation adossée à Visa leur permet de faire le plein là où l'itinéraire et le prix sont pertinents, pas seulement là où une carte de marque a été émise.
02
Les trajets transfrontaliers sont devenus plus simples
Une seule carte couvre les dépenses d'exploitation au Royaume-Uni et en Europe sans passer à un produit distinct de carte carburant européenne.
03
L'achat de carburant est devenu plus axé prix
Le ravitaillement sur marché ouvert aide les équipes à capter les prix plus bas des supermarchés et indépendants au lieu de rester dans un seul réseau de marque.
04
La finance ne court plus après plusieurs factures
Capture des reçus, extraction de TVA et intégrations directes réduisent le travail que la facturation consolidée revendeur laisse encore à la finance.
05
Plusieurs outils ont été réunis en un
Rally réunit carburant, recharge, péages, parking, maintenance et autres dépenses approuvées sans demander aux flottes de gérer des cartes de marque ou couches de dépenses séparées.
[05]
Évaluation honnête
Lequel convient à votre flotte ?
The Fuel Card Company convient mieux si vous...
- Voulez un revendeur britannique qui regroupe plusieurs cartes carburant de marque sous un seul fournisseur
- Êtes engagé à utiliser des cartes de réseau de marque comme BP, Esso, Shell ou Texaco
- Préférez une relation avec revendeur gérée par compte plutôt qu'une mise en place directe sur plateforme
Rally convient mieux si vous...
- Voulez une seule carte au Royaume-Uni et en Europe avec une acceptation pratique plus large
- Voulez réduire la dépense carburant totale grâce aux achats sur marché ouvert
- Avez besoin d'une plateforme unique pour carburant, recharge, péages, parking et dépenses pro plus larges
- Préférez des parcours conducteur sans appli
- Voulez une automatisation comptable directe plutôt que des factures consolidées par revendeur
[06]
FAQ