Rally vs DCI
Plateforme de dépenses ouverte
vs
DCI
Réseau national irlandais de carte carburant

Rally vs DCI : Une carte moderne pour l’Irlande et l’Europe

Diesel Card Ireland offre aux flottes irlandaises un réseau national de carte carburant familier. Rally est une plateforme unique de dépenses flotte adossée à Visa qui couvre carburant, recharge VE, péages, parking et autres dépenses pro approuvées en Irlande, au Royaume-Uni et dans le reste de l’Europe.

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99% d’acceptation5-10% d’économies carburant30+ intégrations comptables

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Face-à-face

Comment Rally se compare à DCI, point par point.

Acceptation, usage transfrontalier, recharge VE, admin et dépenses élargies : voyez où Rally et DCI diffèrent.

Diesel Card Ireland (DCI) est un réseau irlandais historique de carte carburant pour flotte, avec une large couverture nationale et un nom reconnu chez les transporteurs irlandais et les flottes PME. Le modèle repose sur des partenaires stations en Irlande, un reporting centré carburant et une facturation gérée par compte. Rally suit une autre approche : une plateforme unique de dépenses flotte adossée à Visa qui gère carburant, recharge VE, péages, parking, entretien et autres dépenses pro approuvées en Irlande, au Royaume-Uni et dans le reste de l’Europe.

29 avril 2026
DCI

Une plateforme ouverte unique

Une seule carte adossée à Visa et un système d’exploitation unifié couvrent carburant, recharge, péages, parking, entretien et autres dépenses pro.

Carte carburant réseau dédiée

DCI est centré sur son réseau irlandais de stations, les trajets européens plus larges étant généralement gérés via des cartes partenaires ou des produits séparés.

Liberté d’itinéraire avec Visa

Les conducteurs peuvent acheter du carburant partout où Visa est accepté en Irlande, au Royaume-Uni, dans l’UE et au-delà, au lieu de rester dans un réseau irlandais uniquement.

Fort en Irlande, partenaires au-delà

La couverture est forte sur les sites partenaires DCI en Irlande, mais l’usage transfrontalier dépend du réseau partenaire européen inclus avec la carte.

Sans friction d’app

Les flux clés fonctionnent via WhatsApp, SMS, RFID ou la carte elle-même, pour éviter aux conducteurs des apps ou connexions supplémentaires afin de rester conformes.

Parcours carte et réseau station

Les conducteurs opèrent dans les stations irlandaises acceptées par DCI et s’appuient sur le PIN, les factures mensuelles et le reporting géré par compte.

Automatisation du reçu au grand livre

Les reçus sont capturés via WhatsApp ou le web, rapprochés par IA, la TVA est extraite et les données se synchronisent directement avec les systèmes comptables irlandais et européens.

Modèle facture et relevé réseau

DCI regroupe les transactions carburant dans des factures et relevés mensuels, mais la capture des reçus, l’extraction de TVA et la synchro ERP restent un travail manuel pour la finance.

Simple et transparent

Tarif fixe par conducteur actif, sans frais admin cachés, sans minimum de dépense, ni dépôt ni contrôle de crédit.

Frais réseau et compte

L’économie de DCI dépend des tarifs réseau négociés, des conditions de gestion de compte et des services additionnels appliqués par flotte.

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Économies carburant moyennes

Les flottes quittant des cartes nationales pilotées par réseau économisent généralement 5 à 10%, car les conducteurs peuvent faire le plein dans des stations moins chères au lieu de rester dans un seul réseau accepté.

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Acceptation carburant

Rally fonctionne partout où Visa est accepté pour le carburant, offrant aux flottes irlandaises une couverture pratique plus large qu’un modèle de réseau centré sur l’Irlande.

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Intégrations comptables

Rally se connecte directement à la stack finance, y compris aux systèmes déjà utilisés par les équipes finance irlandaises, au lieu de s’arrêter aux relevés mensuels DCI.

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Comparatif des fonctions

Le comparatif complet Rally vs DCI.

Chaque dimension qui compte pour les opérateurs de flotte irlandais : couverture nationale, trajets européens, recharge VE, charge admin et consolidation des outils.

Modèle de plateformeConfiguration de chaque fournisseur
RallyUne carte flotte moderne adossée à Visa pour le carburant, la recharge VE, les péages, le parking, l’entretien et d’autres dépenses pro approuvées.
DCIRéseau de carte carburant centré sur l’Irlande, avec les trajets européens généralement gérés via des cartes partenaires.
Acceptation réelleOù les conducteurs peuvent vraiment utiliser la carte
Rally99 % d’acceptation en Irlande, au Royaume-Uni et en Europe partout où Visa est accepté pour le carburant.
DCIBonne couverture dans les stations partenaires DCI en Irlande ; l’acceptation en Europe dépend de la carte partenaire choisie.
Usage transfrontalierFonctionnement des trajets en Europe
RallyUne seule carte fonctionne en Irlande, au Royaume-Uni et sur les routes continentales sans passer à un produit européen séparé.
DCILe carburant en Europe est géré via des cartes de réseaux partenaires regroupées avec DCI.
Économies carburantComment les flottes réduisent le coût total carburant
RallyLe pouvoir d’achat sur marché ouvert permet aux conducteurs de choisir des stations moins chères, d’où des économies carburant de 5 à 10 % en général.
DCILes économies dépendent des tarifs négociés du réseau DCI et des lieux où la carte est acceptée.
Recharge VERally ChargeComment la recharge fonctionne en pratique
RallyRally Charge couvre plus de 20 pays avec des parcours sans appli via WhatsApp, SMS et RFID, plus un secours Visa.
DCILa prise en charge VE reste centrée sur la carte carburant, avec une recharge souvent gérée via des parcours ou partenaires séparés.
Autres dépenses couvertesÉtendue de la couverture des dépenses
RallyCarburant, recharge, péages, parking, entretien et autres dépenses pro sur une seule plateforme.
DCILa couverture reste d’abord carburant ; les autres dépenses exigent souvent des cartes bancaires entreprise ou outils de notes de frais séparés.
Frais et trésoreriePrévisibilité du modèle commercial
RallyTarification transparente, sans minimum de dépense, sans majoration hors carburant, sans dépôt et sans contrôle de crédit.
DCILa tarification est gérée par compte et peut inclure des tarifs réseau négociés ainsi que des frais standard de carte et de relevé.
Expérience conducteurCe que les conducteurs font au quotidien
RallyPas d’appli, de connexion ni de formation pour les tâches clés. Les conducteurs peuvent utiliser WhatsApp, SMS, RFID ou la carte.
DCILes conducteurs font le plein dans les stations DCI acceptées avec la carte et le code PIN, avec peu de visibilité au quotidien hors relevés mensuels.
Contrôles et visibilité fraudeGestion du risque d’usage abusif par fournisseur
RallyDes limites en temps réel, alertes instantanées, check-in lié au conducteur et capture des reçus donnent une meilleure visibilité sur chaque achat.
DCILes contrôles reposent sur le PIN, les règles des stations et le rythme de reporting des relevés réseau.
Finance et comptabilitéRally AccountingComment la dépense arrive au grand livre
RallyIntégrations comptables directes, rapprochement IA des reçus, extraction de TVA et données prêtes à l’export dans un seul flux.
DCIDCI consolide les transactions réseau, mais le rapprochement et l’intégration ERP restent un travail manuel pour la finance.
Consolidation des outilsNombre de systèmes à gérer pour les flottes
RallyUne plateforme peut remplacer les cartes carburant, cartes VE et outils de dépenses.
DCILes flottes utilisent souvent DCI avec des cartes partenaires européennes, des outils de dépenses et une pile VE séparée.

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Pourquoi Rally

Conçu pour les flottes irlandaises qui veulent un seul système au lieu d’un ensemble national de cartes carburant.

Rally offre aux opérateurs irlandais une acceptation plus large, une économie plus simple et moins d’admin sans répartir les dépenses flotte entre DCI, cartes partenaires européennes et outils de dépenses séparés.

Plus de liberté d’itinéraire

Les conducteurs peuvent faire le plein à la station la moins chère et la plus pratique en Irlande ou sur un trajet européen, au lieu de rester dans le réseau accepté par DCI.

Coût carburant total réduit

Les économies viennent du choix sur marché ouvert et de l’acceptation Visa, pas seulement de tarifs négociés dans un seul réseau irlandais.

Une plateforme pour toutes les dépenses

Rally couvre carburant, recharge, péages, parking, entretien et achats pro plus larges sans répartir le travail entre produits séparés et cartes partenaires.

Parcours conducteur sans appli

Les tâches clés se font dans des canaux que les conducteurs utilisent déjà, ce qui réduit les frictions de déploiement dans des opérations mixtes irlandaises et européennes.

Automatisation comptable intégrée

Capture des reçus, rapprochement IA, extraction de TVA et intégrations directes suppriment le travail manuel que les relevés mensuels DCI laissent encore à la finance.

Modèle commercial plus simple

Rally est plus facile à prévoir et comparer car les acheteurs n’assemblent pas une carte de réseau national, une carte partenaire européenne et un outil de dépenses séparé.

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Pourquoi les flottes changent

Cinq raisons pour lesquelles les flottes irlandaises passent de DCI à Rally.

Ce qui change quand une flotte passe d’un réseau national de carte carburant à une plateforme ouverte de dépenses flotte.

01

Les conducteurs ne vérifient plus les stations acceptées

L’acceptation adossée à Visa leur permet de faire le plein là où l’itinéraire et le prix ont du sens, pas seulement sur les sites du réseau DCI.

02

Les trajets transfrontaliers sont devenus plus simples

Une seule carte couvre l’Irlande, le Royaume-Uni et le carburant en Europe sans passer à un produit partenaire séparé.

03

L’achat de carburant est devenu plus piloté par le prix

Le ravitaillement sur marché ouvert aide les équipes à capter des stations moins chères au lieu de dépendre de tarifs négociés dans un seul réseau accepté.

04

La finance a passé moins de temps au rapprochement mensuel

La capture des reçus, l’extraction de TVA et les intégrations directes réduisent le travail que le modèle de relevé réseau DCI laisse encore à faire.

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Plusieurs outils ont été réunis en un seul

Rally réunit carburant, recharge, péages, parking, entretien et autres dépenses approuvées sans demander aux flottes irlandaises de gérer des couches nationales, européennes et de dépenses séparées.

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Évaluation honnête

Quelle solution convient à votre flotte ?

DCI convient mieux si vous...

  • Opérez presque uniquement en Irlande et valorisez un réseau national bien établi
  • Êtes à l’aise avec une carte partenaire pour des trajets européens occasionnels
  • Préférez un modèle irlandais avec gestion de compte pour la facturation et le support

Rally convient mieux si vous...

  • Voulez une seule carte en Irlande, au Royaume-Uni et en Europe avec une acceptation pratique plus large
  • Voulez réduire le coût total carburant grâce aux achats sur marché ouvert
  • Avez besoin d’une plateforme unique pour carburant, recharge, péages, parking et autres dépenses pro
  • Préférez des parcours conducteur sans appli
  • Voulez une automatisation comptable directe au lieu de relevés réseau mensuels

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FAQ

Questions fréquentes sur le passage de DCI à Rally

Questions fréquentes sur le passage de DCI à Rally

Oui. La plupart des flottes peuvent commencer avec un groupe pilote de véhicules et comparer l’acceptation réelle, les dépenses carburant et l’effort administratif avant un déploiement plus large. L’acceptation adossée à Visa couvre les stations que les conducteurs irlandais utilisent déjà au quotidien.
Rally fonctionne partout où Visa est accepté pour le carburant, ce qui donne généralement aux flottes irlandaises une couverture pratique plus large qu’une carte de réseau national. Cela inclut les grandes stations-service irlandaises et la plupart des trajets européens.
Les remises réseau peuvent être compétitives en Irlande, mais le résultat dépend des stations où la carte est acceptée. Rally adopte une autre approche : les conducteurs peuvent acheter là où les prix réels sont les plus bas, ce qui explique pourquoi les flottes quittant des cartes centrées réseau économisent souvent 5 à 10 % sur le carburant au total.
Oui. Rally est une carte unique pour l’Irlande, le Royaume-Uni et le reste de l’Europe, donc les flottes n’ont pas besoin de passer à un produit partenaire séparé pour les trajets transfrontaliers.
Oui. Rally prend en charge la recharge VE dans plus de 20 pays avec des parcours WhatsApp, SMS et RFID, plus les données complètes de session via Rally Charge.
Non. Rally est conçu pour que les parcours clés passent par WhatsApp, SMS, RFID ou la carte elle-même. Cela réduit la fatigue liée aux applis et le besoin de formation par rapport à la gestion de plusieurs cartes nationales et partenaires.
DCI fournit des relevés réseau consolidés, mais le rapprochement et l’intégration ERP restent manuels. Rally intègre davantage cela dans un seul flux avec capture des reçus, rapprochement IA, extraction de TVA et exports directs vers les intégrations Rally Accounting.
Non. Rally garde une mise en place simple, sans dépôts ni contrôles de crédit.