Rally vs DKV
Moodne pargimaksete lahendus
vs
DKV
Tavaline kütusekaart

Moodne DKV alternatiiv.

Iga Visa aktsepteeriv jaam. Arveldus pumbahinnaga. Reaalaja kontrollid. Rally on loodud autoparkidele, kes tahavad lihtsamat kulumudelit, vähem haldust ja üht avatud võrgu platvormi kütuse, EV-laadimise ja laiemate ärikulude jaoks.

99% jaamade aktsepteerimine5-10% kütusesäästu18 h/kuu vähem haldust

[01]

Otsevõrdlus

Kuidas Rally võrdub DKV-ga funktsioon funktsiooni haaval.

Hinnastus, võrk, kontroll, haldus - vaadake täpselt, mille poolest Rally ja DKV erinevad.

DKV on tuntud laia võrgukatvuse ja pika pargiteenuste nimekirja poolest. Kuid tänapäevased pargitiimid vajavad enamat kui suurt partnervõrku - nad vajavad läbipaistvat hinnastust, reaalaja kulukontrolli ja tarkvara, mis vähendab finantsi- ja operatsioonitööd, mitte ei lisa seda. Rally on loodud selle muutuse jaoks.

30. aprill 2026
DKV

Pumbahinna arveldus

Arve võrdub kviitungiga. Ei mingeid juurdehindlusi ega hinnakirjapreemiaid.

Hinnakirjapõhine süsteem

Arve kogusumma võib erineda sellest, mida juhid pumbal näevad.

Iga jaam Visa kaudu

Peaaegu universaalne aktsepteerimine. Ei ümbersõite ega võrgupiiranguid.

Ainult partnervõrk

DKV Mobility loetleb ~73 000 kütusejaama ja üle 1 miljoni EV laadimispunkti enam kui 50 riigis, kuid aktsepteerimine piirdub endiselt partnerkohtade ja tingimustega.

Reaalaja reeglid juhi kaupa

Kohesed teavitused ja kaardi viivitamatu blokeerimine, kui miski tundub vale.

Kaardi- ja PIN-põhised kontrollid

DKV kontrollid põhinevad kaarditaseme limiitidel ja PIN-il ning aruandlus käib DKV Mobility kliendialas.

Automaatne kogumine ja sobitamine

Kviitungid kogutakse kiiresti, sobitatakse automaatselt ja eksporditakse käibemaksuvalmis vormingus.

Käsitsi kooskõlastus

Tiimid kulutavad endiselt palju aega kviitungite kogumisele ja andmete sobitamisele.

Läbipaistev hind, siduvuseta

Lihtne hinnamudel, ilma ootamatute haldustasudeta ja pikkade etteteatamisaegadeta.

Mitmekihiline tasustruktuur

Teenustasud, valuutatasud ja pikenevad etteteatamistähtajad võivad kogukulu keerulisemaks teha.

0%

Vähem kulu kütusele

Hinnakirja juurdehindlust pole ja pumbahinnale ei lisandu teenustasusid. Võrgupõhistelt kütusekaartidelt üle tulnud autopargid vähendavad kütusekulu tavaliselt keskmiselt 5–10% (Rally kliendiandmed).

0h

Haldust kuus vähem

Kviitungite kogumine, kohene sobitamine ja ekspordivalmis andmed asendavad korduva kuu lõpu töö.

0%

Jaamade aktsepteerimine

Kütusejaamad, EV laadijad, teemaksud ja parkimine kõikjal, kus Visa on aktsepteeritud - ilma partnervõrgu piiranguteta.

[02]

Funktsioonide võrdlus

Täielik Rally vs DKV võrdlus.

Iga mõõde, mis pargitiimidele loeb - hinnastusest ja kontrollist halduse ja toeni.

Jaamade aktsepteerimineKus juhid saavad tankida
RallyIga Visa aktsepteeriv jaam Euroopas
DKV~73 000 kütusejaamaga partnervõrk enam kui 50 riigis
HinnastusmudelKuidas kütusekulud arvetel kuvatakse
RallyLäbipaistev hind tanklas
DKVDKV Daily hind kehtib suurpartnerites nagu Aral ja Shell ning võib erineda pumbal kuvatud hinnast, nagu DKV enda klienditeabes kirjas
TeenustasudKuu- ja tehingupõhised kulud
RallyKaarditasusid pole ega lisanduvaid haldustasusid kütusele
DKVTehingupõhised teenustasud ja võimalikud võrgust välise kasutuse tasud
Reaalaja kontrollKulude haldus reaalajas
RallyJuhi- ja sõidukipõhised reeglid, kiirteated, kohene kaardiblokeering
DKVKaarditaseme limiidid ja PIN, aruandlus DKV Mobility kliendiala kaudu
EV laadimineRally ChargeElektripargi tugi
RallyRally Charge katab 20+ riiki samal platvormil ühtse aruandlusega
DKVDKV Card +Charge annab ligipääsu 1M+ laadimispunktile Euroopas, kuid see on kütusekaardi kõrval eraldi toode oma töövoogudega
Tšekkide haldusKuidas tšekke kogutakse ja töödeldakse
RallyKiirelt kogutud, automaatselt seotud ja KM-valmis
DKVKäsitsi kogumine ja hiline arvete ülevaatus
HaldusaegTagakontori töökoormus
RallyKeskmiselt säästetakse umbes 18 tundi kuus võrreldes vana kütusekaardi haldusega (Rally kliendiandmed)
DKVKooskõlastus on tavaliselt endiselt käsitsi ilma välise raamatupidamiskihita
KlienditugiVastusajad ja probleemide lahendus
RallyToesisene abi tootekontekstiga
DKVVäljakujunenud tugikanalid DKV Service Centeri kaudu
Odomeetri jälgimineLäbisõidu sisestus tankimisel
RallyJuhi sisestatud ja seotud sõiduki ajalooga
DKVKäsitsi sisestus piiratud aruandlusega
RaamatupidamisliidestusedRally AccountingERP- ja raamatupidamissüsteemi ühendused
Rally30+ liidestust, sh DATEV, Xero, SAP ja muud
DKVCSV-väljavõtted ja vähem otseliideseid

[03]

Miks Rally

Loodud selleks, kuidas autopargid 2026. aastal töötavad.

Mitte lihtsalt odavam kütusekaart. Kaasaegne autopargi makseplatvorm, mis annab kontrolli, nähtavuse ja säästab aega.

Reaalne sääst tanklahinnaga

Juhid maksavad pumbal näidatud hinna ja sama hind jõuab ka arvele.

Universaalne võrgu aktsepteerimine

Visa-põhine aktsepteerimine tähendab, et juhid saavad kasutada lähimat sobivat tanklat, mitte teha kõrvalepõikeid suletud partnervõrku.

Kohene kontroll ja nähtavus

Sea reeglid kaardi, juhi või sõiduki kaupa. Näe tehinguid nende toimumise hetkel ja sekku enne, kui kulust saab kahju.

Sisseehitatud pettusetõrje

Rally on loodud kahtlase käitumise tabamiseks reaalajas, kasutades kaardipõhiseid reegleid, asukohateadlikke kontrolle ja koheseid hoiatusi.

Haldusvaba kütusehaldus

Tšekid kogutakse kiiresti, seotakse automaatselt ja korrastatakse finantsile ilma tavapärase tagaajamise ja tabelite puhastamiseta.

Tulevikukindlad autopargi maksed

Kütus, EV laadimine, teemaksud, parkimine ja muud autopargi kulud saavad olla ühes kaasaegses süsteemis, mitte mitmes eraldatud lahenduses.

[04]

Miks autopargid vahetavad

Viis põhjust, miks autopargid liiguvad DKV-lt Rallyle.

Mis muutub, kui autopargid liiguvad traditsiooniliselt kütusekaardi mudelilt kaasaegsele autopargi kulude platvormile.

01

Kütusekulud langesid kohe

Tanklahinnaga arveldamine eemaldab hinnastamise ebaselguse, mis kaasneb hilinenud ja teenusepakkuja juhitud hinnakirjahindadega.

02

Juhid ei muretsenud enam aktsepteerimise pärast

Visa aktsepteerimisega saavad autopargid paindlikkuse sõltumatutes tanklates, hüpermarketites, maanteepeatustes ja laadimispunktides.

03

Finants sai iga kuu tunde tagasi

Tšekkide kogumine, kohene sidumine ja ekspordivalmis andmed vähendavad korduvat kooskõlastustööd.

04

Pettusi ja väärkasutust oli lihtsam peatada

Reaalaja teated ja kaardipõhised kontrollid aitavad tiimidel kahtlase tegevuse tabada enne, kui kahjud kasvavad.

05

Üks süsteem asendas mitu töövoogu

Kütust, EV laadimist ja autopargi kulusid saab hallata ühe maksekihi ja ühe aruandlustöövoo kaudu.

[05]

Aus hinnang

Kumb sobib teie autopargile?

DKV sobib paremini, kui te...

  • Vajate juba täna paljudes riikides integreeritud teemaksukarpe
  • Toetute tugevalt DKV laiemale pärandteenuste ökosüsteemile
  • Eelistate hoida väljakujunenud tarnijasuhet rahvusvahelise kütuse, teemaksu ja maksutagastuse teenuste jaoks

Rally sobib paremini, kui te...

  • Soovite tanklahinnaga arveldamist ja läbipaistvat hinnastust
  • Vajate reaalaja kontrolli kaardi, juhi ja sõiduki tasemel
  • Soovite automatiseeritud haldust, mis vähendab finantsi- ja opskoormust
  • Vajate laia tankla- ja laadimisaktsepteerimist üle Euroopa
  • Eelistate paindlikke lepinguid ja avalikku juhipõhist tasu

[06]

KKK

Levinud küsimused DKV-lt ülemineku kohta

Levinud küsimused DKV-lt ülemineku kohta

Jah. Enamik autoparke saab Rallyt esmalt pilootgrupiga testida. Kaardid väljastatakse kiiresti, juhid ei vaja uut rakendust ning tiimid saavad enne laiemat kasutuselevõttu võrrelda tegelikke kulusid ja halduskoormust kõrvuti.
Rally töötab kõikjal, kus Visa on aktsepteeritud kütuse, EV laadimise, teemaksude ja paljude seotud autopargi kulude jaoks. Praktikas annab see autoparkidele tavaliselt rohkem paindlikkust kui ainult partnervõrgul põhinev mudel.
Rally on loodud tanklahinna läbipaistvuse ja väiksema lisatasude hulga ümber. DKV võib mõnele autopargile siiski sobida tänu laiemale teenusepaketile, kuid ostjad, kes eelistavad selgeid kogukulusid, valivad sageli Rally. Lugege meie samm-sammulist DKV hindamisjuhendit laiema hankekontrollnimekirja jaoks.
Jah. Rally toetab EV laadimist koos kütuse ja muude autopargikuludega, ühtse aruandlusega eraldi laadimistöövoo asemel. DKV Card +Charge ulatus on väga tugev (1M+ laadimispunkti üle Euroopa), kuid see jääb DKV kütusekaardi kõrval eraldi tooteks eraldi töövoos.
See on üks valdkond, kus DKV võib mõnele rahvusvahelisele autopargile endiselt paremini sobida. DKV BOX EUROPE toetab juba 17 EETS teemaksukonteksti (Madalmaad, Taani ja Horvaatia lisanduvad ning 4G versioon tuleb alates Q1 2026 Šveitsi uue süsteemi jaoks). Paljud tiimid hindavad Rallyt esmalt kütuse, EV ja kulukontrolli jaoks ning otsustavad siis, kuidas teemaksutooted laiemasse lahendusse sobivad.
Enamik tiime saab piloodi kiiresti käivitada. Kaardid väljastatakse kiiresti, tšekkide kogumine on juhtidele lihtne ja finantstiimid saavad hakata päris tehinguandmeid üle vaatama ilma pika juurutusprojektita.
Rally on loodud paindlikuks. Tiimid saavad alustada väikselt, kinnitada tulemused ja laieneda, kui tegevusmudel on tõestatud.
Rally keskendub reaalaja tehinguandmetele, juhi ja sõiduki kontekstile, raamatupidamisvalmis ekspordile ning kontrollidele, mis aitavad tiimidel kohe tegutseda, mitte oodata hilinenud arveldustsüklit.