Rally vs EnBW Ladekarte
Avatud võrgu kulude platvorm
vs
EnBW mobility+
Energiaettevõtte EV laadimiskaart

Rally vs EnBW Ladekarte: Autopargikeskne alternatiiv energiaettevõtte laadimiskaardile

EnBW mobility+ on üks Saksamaa suurimaid laadimistooteid, mis on üles ehitatud EnBW enda HPC-võrgu ümber. Rally on üks Visa toel autopargi kulude platvorm, mis katab kütuse, EV laadimise, teemaksud, parkimise ja muu lubatud ärikulu Saksamaal ja mujal Euroopas.

Küsi demoVaata võrdlust
99% aktsepteerimine20+ riiki EV jaoks30+ raamatupidamisintegratsiooni

[01]

Otsevõrdlus

Kuidas Rally võrdub EnBW mobility+ lahendusega, funktsioon funktsiooni haaval.

Laadimispunktide ligipääs, piiriülene kasutus, kütusekate, haldus ja laiemad kulud – vaadake, mille poolest Rally ja EnBW Ladekarte autoparkide jaoks erinevad.

EnBW mobility+ (mida otsitakse sageli kui „EnBW Ladekarte”) on üks Saksamaa tuntumaid laadimistooteid, mis põhineb EnBW enda HPC-laadimisvõrgul ja laial Euroopa rändluskatvusel. Mudel on üles ehitatud üksikjuhi maksmisele energiaettevõtte konto kaudu. See sobib hästi era- ja väikeettevõtte EV kasutuseks, kuid jätab autopargitiimid haldama eraldi kaarte, arveid ja tööriistu kütuse, EV laadimise, teemaksude, parkimise ja muu kulu jaoks. Rally läheneb teisiti: üks Visa toel autopargi kulude platvorm, mis haldab seda kõike ühel platvormil ja ühe kaardiga juhi kohta.

29. aprill 2026
EnBW mobility+

Üks avatud võrgu platvorm

Üks Visa toel kaart ja ühtne operatsioonisüsteem katab kütuse, laadimise, teemaksud, parkimise, hoolduse ja laiema ärikulu.

Energiaettevõtte juhitud laadimistoode

EnBW mobility+ on üles ehitatud EnBW HPC-võrgu ja juhipõhise energiaettevõtte konto ümber.

EV ja kütuse aktsepteerimine

Juhid laevad suuremates Euroopa laadimisvõrkudes ja tangivad sama kaardiga kõikjal, kus Visa kehtib.

Ainult laadimisvõrk

EnBW mobility+ katab EnBW HPC asukohad ja rändluspartnerid Euroopas, kuid ei maksa kütuse, teemaksude, parkimise ega muu autopargi kulu eest.

Pole äpihõõrdumist

Põhivood toimivad WhatsAppi, SMS-i, RFID või kaardi enda kaudu, nii et juhid ei vaja nõuete täitmiseks lisaäppe ega sisselogimisi.

EnBW mobility+ äpp

Juhid haldavad laadimist EnBW mobility+ äpis, ilma seoseta kütuse, teemaksude, parkimise või kulutöövoogudega.

Tšekist pearaamatusse automaatselt

Kõik tehingud sobitatakse AI-ga, käibemaks eraldatakse ja kirjed sünkroonitakse otse raamatupidamissüsteemidesse.

Juhipõhine energiaarveldus

EnBW esitab igale juhile arve energiaettevõtte kliendina, jättes autopargi finantsmeeskonnale koondamise, kooskõlastuse ja käsitsi kirjendamise.

Lihtne ja läbipaistev

Fikseeritud hind aktiivse juhi kohta, ilma peidetud haldustasudeta, miinimumkuluta ning ilma deposiitide või krediidikontrollita.

Tariif pluss laadimistasud

Kulud koosnevad tavaliselt tariifistruktuurist (S, M, L), eraldi AC- ja DC-hinnast ning seansipõhistest laadimistasudest.

0+

EV laadimisega riigid

Rally Charge pakub piiriülest EV laadimist 20+ Euroopa riigis sama Visa toel kaardiga, millega makstakse kütuse, teemaksude ja parkimise eest.

0%

Aktsepteerimine kütuse ja laiema kulu jaoks

Rally töötab kõikjal, kus Visa kehtib, nii et autopargid ei pea enam haldama EV jaoks energiaettevõtte laadimiskaarti ja kütuse ning muu kulu jaoks eraldi Tankkarte't.

0+

Raamatupidamisintegratsioonid

Rally ühendub otse finantsvirnaga, sh DATEV-iga, selle asemel et piirduda energiaettevõtte väljastatud laadimisarvetega.

[02]

Funktsioonide võrdlus

Täielik Rally ja EnBW mobility+ võrdlus.

Kõik mõõtmed, mis on Saksamaa autopargioperaatoritele olulised – alates EV laadimise ligipääsust kuni kütuse, halduse ja laiema kuluni.

Platvormi mudelKuidas iga teenusepakkuja on üles ehitatud
RallyÜks kaasaegne Visa toel autopargikaart kütuse, EV laadimise, teemaksude, parkimise, hoolduse ja muu lubatud ärikulu jaoks.
EnBW mobility+Energiaettevõtte juhitud EV laadimistoode, mis keskendub EnBW HPC-võrgule.
LaadimisligipääsRally ChargeKus juhid saavad laadida
RallyLaadige 20+ riigis suuremates Euroopa avalikes võrkudes.
EnBW mobility+Tugev ligipääs EnBW HPC asukohtades ning rändluspartnerite juures üle Euroopa.
KütusekateKas kaart maksab ka kütuse eest
RallyÜks kaart maksab bensiini, diisli, AdBlue ja EV laadimise eest Saksamaal ja Euroopas.
EnBW mobility+Kütus ei ole kaetud; autopark vajab eraldi Tankkarte't.
Teemaksud, parkimine ja muu kuluMille eest kaart veel maksab
RallyKütus, laadimine, teemaksud, parkimine, hooldus ja muu ärikulu ühel platvormil.
EnBW mobility+Ainult laadimine; teemaksud, parkimine ja muud kulud on eraldi tööriistades.
Juhi seadistusKuidas juhte lisatakse ja hallatakse
RallyJuhid väljastatakse minutitega Rally juhtpaneelis, kus reeglid ja limiidid rakenduvad juhi ja sõiduki kaupa.
EnBW mobility+Iga juht registreerub tavaliselt EnBW mobility+ kliendina.
Hinnastuse läbipaistvusKuidas laadimiskulud kuvatakse
RallyJuhipõhine hinnastus ilma peidetud juurdehindlusteta; seansipõhine hind järgib läbipaistvaid operaatoritariife.
EnBW mobility+EnBW mobility+ tariif (S, M, L) pluss eraldi AC- ja DC-hind ning seansitasud.
Juhi kogemusMida juhid peavad igapäevaselt tegema
RallyPõhiülesannete jaoks pole vaja äppi, sisselogimist ega lisakoolitust. Juhid saavad kasutada WhatsAppi, SMS-i, RFID või kaarti.
EnBW mobility+Juhid kasutavad EnBW mobility+ rakendust laadijate leidmiseks ja seansside alustamiseks.
Kontroll ja pettuse ülevaadeKuidas iga teenusepakkuja väärkasutuse riski haldab
RallyReaalaja limiidid, kiirteavitused, juhipõhine check-in ja kviitungite kogumine annavad iga ostu kohta selgema ülevaate.
EnBW mobility+Kontrollid piirduvad juhipõhise kommunaalkonto mudeliga.
Finants ja raamatupidamineRally AccountingKuidas kulu jõuab pearaamatusse
RallyOtsesed raamatupidamisliidesed, sh DATEV, AI-kviitungivaste, käibemaksu eraldus ja ekspordivalmis kirjed ühes töövoos.
EnBW mobility+Juhipõhised kommunaalarved jõuavad finantsi kuluraportite või käsitsi üleslaadimise kaudu ja liidetakse siis muude tööriistadega.
Tööriistade koondamineKui palju süsteeme autopark lõpuks haldab
RallyÜks platvorm võib asendada kütusekaardid, EV-kaardid ja kulutööriistad.
EnBW mobility+Autopargid kasutavad tavaliselt EnBW mobility+ koos eraldi Tankkarte, kulusüsteemi ja teemaksutööriistadega.

[03]

Miks Rally

Loodud autoparkidele, mitte üksikutele EnBW klientidele.

Rally annab Saksamaa operaatoritele laiema aktsepteerimise, lihtsama hinnastuse ja vähem haldust, ilma et autopargi kulud jaguneksid kommunaalsete laadimistoodete, Tankkarte’de ja kulutööriistade vahel.

Laadimine ja kütus ühel kaardil

Juhtidel on üks Visa-toega kaart, mis töötab laadijates ja tanklates üle Euroopa, mitte eraldi Ladekarte EV-dele ja Tankkarte kõige muu jaoks.

Väiksem autopargi kogukulu

Avatud turu aktsepteerimine väldib tariifipõhiseid seansi- ja kWh-mudeleid, mis tarbijatoodetes iga laadimisega kasvavad.

Üks platvorm kõigile kuludele

Rally katab kütuse, laadimise, teemaksud, parkimise, hoolduse ja laiemad ärikulud, ilma et töö jaguneks eraldi kommunaaltoodeteks.

Rakenduseta juhi töövood

Põhitoimingud toimuvad kanalites, mida juhid juba kasutavad, mitte eraautodele mõeldud kommunaalsetes EV-rakendustes.

Sisseehitatud raamatupidamisautomaatika

Kviitungite kogumine, AI-vastendamine, käibemaksu eraldus ja otsesed DATEV-laadsed liidesed eemaldavad käsitöö, mida juhipõhised kommunaalarved endiselt jätavad.

Autopargi kontroll ja ülevaade

Juhi- ja sõidukipõhised kontrollid ning reaalaja teavitused asendavad kommunaalstiilis kliendihalduse.

[04]

Miks autopargid vahetavad

Viis põhjust, miks Saksamaa autopargid liiguvad EnBW Ladekarte’lt Rallyle.

Mis muutub, kui autopark liigub kommunaalsest EV-tootest avatud võrguga autopargi kulude platvormile.

01

EV ja kütus on ühel kaardil

Juhid ei pea enam kaasas kandma Ladekarte’t EV-dele ning Tankkarte’t diisel- ja bensiinisõidukitele.

02

Piiriülesed sõidud muutusid lihtsamaks

Üks kaart katab Saksamaa ja Euroopa EV-laadimise ning samadel marsruutidel ka kütuse, teemaksud ja parkimise.

03

Tariifistruktuurid kadusid

Rally väldib tarbijate laadimistoodetele omast tariifipõhist seansi- ja kWh-kihti.

04

Finants ei koonda enam juhiarveid

Kviitungite kogumine, käibemaksu eraldus ja otseliidesed asendavad töö, mis kulub finantsis üksikute EnBW arvete koondamisele.

05

Mitu tööriista koondus üheks

Rally ühendab kütuse, laadimise, teemaksud, parkimise, hoolduse ja laiema lubatud kulu, ilma et autopark peaks haldama eraldi kommunaaltooteid.

[05]

Aus hinnang

Kumb sobib teie tiimile?

EnBW mobility+ sobib paremini, kui te...

  • Vajate laadimislahendust ühele või kahele era-EV juhile
  • Kasutate juba EnBW energiateenuseid ja soovite üht kommunaalsuhet
  • Ei halda autoparki, mis maksab ka kütuse, teemaksude, parkimise ja laiemate ärikulude eest

Rally sobib paremini, kui te...

  • Haldad autoparki, mis vajab ühel kaardil nii EV-laadimist kui kütust
  • Soovid üht platvormi laadimise, kütuse, teemaksude, parkimise ja laiemate ärikulude jaoks
  • Soovid madalamat kogukulu kui tariifi, seansitasu ja kWh-lisatasu mudelis
  • Eelistad rakenduseta juhi töövooge kommunaalsetele EV-rakendustele
  • Soovid otsest raamatupidamisautomaatikat juhipõhiste kommunaalarvete asemel

[06]

KKK

Levinud küsimused EnBW Ladekarte’lt ülemineku kohta

Levinud küsimused EnBW Ladekarte’lt ülemineku kohta

Jah. Rally Charge katab 20+ Euroopa riiki suurte rändluspartnerite kaudu, seega on enamik EnBW mobility+ kasutajatele tuttavaid avalikke laadimispunkte saadaval ka Rallys.
Jah. Sama Visa-toega kaart maksab üle Euroopa bensiini, diisli, AdBlue, EV-laadimise, teemaksude, parkimise ja muude lubatud ärikulude eest.
Kommunaalsed laadimistooted ühendavad tavaliselt tariifi (S, M, L), eraldi AC- ja DC-hinnad ning seansitasud. Rally on loodud autopargi hinnastusele ilma nende tarbijalike lisadeta.
Ei. Rally on loodud nii, et põhivoogud toimivad WhatsAppi, SMS-i, RFID või kaardi enda kaudu. See vähendab rakenduseväsimust võrreldes kommunaalsete EV-rakendustega.
EnBW väljastab arveid juhipõhiselt, mille finants peab siis koondama. Rally toob EV-laadimise, kütuse, teemaksud, parkimise ja laiema kulu ühte töövoogu koos kviitungite kogumise, AI-vastenduse, käibemaksu eralduse ja otseekspordiga Rally Accounting liidestesse, sh DATEV.
Jah. Rally väärtus on suurim siis, kui autopark peab maksma laadimise ja kütuse eest sama kaardiga, ühe kontrollikomplekti ja ühe raamatupidamise töövooga.
Jah. Rally katab kütuse, EV-laadimise, teemaksud, parkimise, hoolduse, kontoriostud ja muud lubatud ärikulud, nii et paljud autopargid saavad asendada eraldi kulutööriistad ja lisakaardid.
Ei. Rally hoiab kasutuselevõtu lihtsana, ilma deposiitide ja krediidikontrollita.