Rally vs EnBW Ladekarte: Autopargikeskne alternatiiv energiaettevõtte laadimiskaardile
EnBW mobility+ on üks Saksamaa suurimaid laadimistooteid, mis on üles ehitatud EnBW enda HPC-võrgu ümber. Rally on üks Visa toel autopargi kulude platvorm, mis katab kütuse, EV laadimise, teemaksud, parkimise ja muu lubatud ärikulu Saksamaal ja mujal Euroopas.
[01]
Otsevõrdlus
Kuidas Rally võrdub EnBW mobility+ lahendusega, funktsioon funktsiooni haaval.
Laadimispunktide ligipääs, piiriülene kasutus, kütusekate, haldus ja laiemad kulud – vaadake, mille poolest Rally ja EnBW Ladekarte autoparkide jaoks erinevad.
EnBW mobility+ (mida otsitakse sageli kui „EnBW Ladekarte”) on üks Saksamaa tuntumaid laadimistooteid, mis põhineb EnBW enda HPC-laadimisvõrgul ja laial Euroopa rändluskatvusel. Mudel on üles ehitatud üksikjuhi maksmisele energiaettevõtte konto kaudu. See sobib hästi era- ja väikeettevõtte EV kasutuseks, kuid jätab autopargitiimid haldama eraldi kaarte, arveid ja tööriistu kütuse, EV laadimise, teemaksude, parkimise ja muu kulu jaoks. Rally läheneb teisiti: üks Visa toel autopargi kulude platvorm, mis haldab seda kõike ühel platvormil ja ühe kaardiga juhi kohta.
Üks avatud võrgu platvorm
Üks Visa toel kaart ja ühtne operatsioonisüsteem katab kütuse, laadimise, teemaksud, parkimise, hoolduse ja laiema ärikulu.
Energiaettevõtte juhitud laadimistoode
EnBW mobility+ on üles ehitatud EnBW HPC-võrgu ja juhipõhise energiaettevõtte konto ümber.
EV ja kütuse aktsepteerimine
Juhid laevad suuremates Euroopa laadimisvõrkudes ja tangivad sama kaardiga kõikjal, kus Visa kehtib.
Ainult laadimisvõrk
EnBW mobility+ katab EnBW HPC asukohad ja rändluspartnerid Euroopas, kuid ei maksa kütuse, teemaksude, parkimise ega muu autopargi kulu eest.
Pole äpihõõrdumist
Põhivood toimivad WhatsAppi, SMS-i, RFID või kaardi enda kaudu, nii et juhid ei vaja nõuete täitmiseks lisaäppe ega sisselogimisi.
EnBW mobility+ äpp
Juhid haldavad laadimist EnBW mobility+ äpis, ilma seoseta kütuse, teemaksude, parkimise või kulutöövoogudega.
Tšekist pearaamatusse automaatselt
Kõik tehingud sobitatakse AI-ga, käibemaks eraldatakse ja kirjed sünkroonitakse otse raamatupidamissüsteemidesse.
Juhipõhine energiaarveldus
EnBW esitab igale juhile arve energiaettevõtte kliendina, jättes autopargi finantsmeeskonnale koondamise, kooskõlastuse ja käsitsi kirjendamise.
Lihtne ja läbipaistev
Fikseeritud hind aktiivse juhi kohta, ilma peidetud haldustasudeta, miinimumkuluta ning ilma deposiitide või krediidikontrollita.
Tariif pluss laadimistasud
Kulud koosnevad tavaliselt tariifistruktuurist (S, M, L), eraldi AC- ja DC-hinnast ning seansipõhistest laadimistasudest.
EV laadimisega riigid
Rally Charge pakub piiriülest EV laadimist 20+ Euroopa riigis sama Visa toel kaardiga, millega makstakse kütuse, teemaksude ja parkimise eest.
Aktsepteerimine kütuse ja laiema kulu jaoks
Rally töötab kõikjal, kus Visa kehtib, nii et autopargid ei pea enam haldama EV jaoks energiaettevõtte laadimiskaarti ja kütuse ning muu kulu jaoks eraldi Tankkarte't.
Raamatupidamisintegratsioonid
Rally ühendub otse finantsvirnaga, sh DATEV-iga, selle asemel et piirduda energiaettevõtte väljastatud laadimisarvetega.
[02]
Funktsioonide võrdlus
Täielik Rally ja EnBW mobility+ võrdlus.
Kõik mõõtmed, mis on Saksamaa autopargioperaatoritele olulised – alates EV laadimise ligipääsust kuni kütuse, halduse ja laiema kuluni.
| Võrdluspunkt | EnBW mobility+ | |
|---|---|---|
| Platvormi mudelKuidas iga teenusepakkuja on üles ehitatud | RallyÜks kaasaegne Visa toel autopargikaart kütuse, EV laadimise, teemaksude, parkimise, hoolduse ja muu lubatud ärikulu jaoks. | EnBW mobility+Energiaettevõtte juhitud EV laadimistoode, mis keskendub EnBW HPC-võrgule. |
| LaadimisligipääsRally ChargeKus juhid saavad laadida | RallyLaadige 20+ riigis suuremates Euroopa avalikes võrkudes. | EnBW mobility+Tugev ligipääs EnBW HPC asukohtades ning rändluspartnerite juures üle Euroopa. |
| KütusekateKas kaart maksab ka kütuse eest | RallyÜks kaart maksab bensiini, diisli, AdBlue ja EV laadimise eest Saksamaal ja Euroopas. | EnBW mobility+Kütus ei ole kaetud; autopark vajab eraldi Tankkarte't. |
| Teemaksud, parkimine ja muu kuluMille eest kaart veel maksab | RallyKütus, laadimine, teemaksud, parkimine, hooldus ja muu ärikulu ühel platvormil. | EnBW mobility+Ainult laadimine; teemaksud, parkimine ja muud kulud on eraldi tööriistades. |
| Juhi seadistusKuidas juhte lisatakse ja hallatakse | RallyJuhid väljastatakse minutitega Rally juhtpaneelis, kus reeglid ja limiidid rakenduvad juhi ja sõiduki kaupa. | EnBW mobility+Iga juht registreerub tavaliselt EnBW mobility+ kliendina. |
| Hinnastuse läbipaistvusKuidas laadimiskulud kuvatakse | RallyJuhipõhine hinnastus ilma peidetud juurdehindlusteta; seansipõhine hind järgib läbipaistvaid operaatoritariife. | EnBW mobility+EnBW mobility+ tariif (S, M, L) pluss eraldi AC- ja DC-hind ning seansitasud. |
| Juhi kogemusMida juhid peavad igapäevaselt tegema | RallyPõhiülesannete jaoks pole vaja äppi, sisselogimist ega lisakoolitust. Juhid saavad kasutada WhatsAppi, SMS-i, RFID või kaarti. | EnBW mobility+Juhid kasutavad EnBW mobility+ rakendust laadijate leidmiseks ja seansside alustamiseks. |
| Kontroll ja pettuse ülevaadeKuidas iga teenusepakkuja väärkasutuse riski haldab | RallyReaalaja limiidid, kiirteavitused, juhipõhine check-in ja kviitungite kogumine annavad iga ostu kohta selgema ülevaate. | EnBW mobility+Kontrollid piirduvad juhipõhise kommunaalkonto mudeliga. |
| Finants ja raamatupidamineRally AccountingKuidas kulu jõuab pearaamatusse | RallyOtsesed raamatupidamisliidesed, sh DATEV, AI-kviitungivaste, käibemaksu eraldus ja ekspordivalmis kirjed ühes töövoos. | EnBW mobility+Juhipõhised kommunaalarved jõuavad finantsi kuluraportite või käsitsi üleslaadimise kaudu ja liidetakse siis muude tööriistadega. |
| Tööriistade koondamineKui palju süsteeme autopark lõpuks haldab | RallyÜks platvorm võib asendada kütusekaardid, EV-kaardid ja kulutööriistad. | EnBW mobility+Autopargid kasutavad tavaliselt EnBW mobility+ koos eraldi Tankkarte, kulusüsteemi ja teemaksutööriistadega. |
[03]
Miks Rally
Loodud autoparkidele, mitte üksikutele EnBW klientidele.
Rally annab Saksamaa operaatoritele laiema aktsepteerimise, lihtsama hinnastuse ja vähem haldust, ilma et autopargi kulud jaguneksid kommunaalsete laadimistoodete, Tankkarte’de ja kulutööriistade vahel.
Laadimine ja kütus ühel kaardil
Juhtidel on üks Visa-toega kaart, mis töötab laadijates ja tanklates üle Euroopa, mitte eraldi Ladekarte EV-dele ja Tankkarte kõige muu jaoks.
Väiksem autopargi kogukulu
Avatud turu aktsepteerimine väldib tariifipõhiseid seansi- ja kWh-mudeleid, mis tarbijatoodetes iga laadimisega kasvavad.
Üks platvorm kõigile kuludele
Rally katab kütuse, laadimise, teemaksud, parkimise, hoolduse ja laiemad ärikulud, ilma et töö jaguneks eraldi kommunaaltoodeteks.
Rakenduseta juhi töövood
Põhitoimingud toimuvad kanalites, mida juhid juba kasutavad, mitte eraautodele mõeldud kommunaalsetes EV-rakendustes.
Sisseehitatud raamatupidamisautomaatika
Kviitungite kogumine, AI-vastendamine, käibemaksu eraldus ja otsesed DATEV-laadsed liidesed eemaldavad käsitöö, mida juhipõhised kommunaalarved endiselt jätavad.
Autopargi kontroll ja ülevaade
Juhi- ja sõidukipõhised kontrollid ning reaalaja teavitused asendavad kommunaalstiilis kliendihalduse.
[04]
Miks autopargid vahetavad
Viis põhjust, miks Saksamaa autopargid liiguvad EnBW Ladekarte’lt Rallyle.
Mis muutub, kui autopark liigub kommunaalsest EV-tootest avatud võrguga autopargi kulude platvormile.
01
EV ja kütus on ühel kaardil
Juhid ei pea enam kaasas kandma Ladekarte’t EV-dele ning Tankkarte’t diisel- ja bensiinisõidukitele.
02
Piiriülesed sõidud muutusid lihtsamaks
Üks kaart katab Saksamaa ja Euroopa EV-laadimise ning samadel marsruutidel ka kütuse, teemaksud ja parkimise.
03
Tariifistruktuurid kadusid
Rally väldib tarbijate laadimistoodetele omast tariifipõhist seansi- ja kWh-kihti.
04
Finants ei koonda enam juhiarveid
Kviitungite kogumine, käibemaksu eraldus ja otseliidesed asendavad töö, mis kulub finantsis üksikute EnBW arvete koondamisele.
05
Mitu tööriista koondus üheks
Rally ühendab kütuse, laadimise, teemaksud, parkimise, hoolduse ja laiema lubatud kulu, ilma et autopark peaks haldama eraldi kommunaaltooteid.
[05]
Aus hinnang
Kumb sobib teie tiimile?
EnBW mobility+ sobib paremini, kui te...
- Vajate laadimislahendust ühele või kahele era-EV juhile
- Kasutate juba EnBW energiateenuseid ja soovite üht kommunaalsuhet
- Ei halda autoparki, mis maksab ka kütuse, teemaksude, parkimise ja laiemate ärikulude eest
Rally sobib paremini, kui te...
- Haldad autoparki, mis vajab ühel kaardil nii EV-laadimist kui kütust
- Soovid üht platvormi laadimise, kütuse, teemaksude, parkimise ja laiemate ärikulude jaoks
- Soovid madalamat kogukulu kui tariifi, seansitasu ja kWh-lisatasu mudelis
- Eelistad rakenduseta juhi töövooge kommunaalsetele EV-rakendustele
- Soovid otsest raamatupidamisautomaatikat juhipõhiste kommunaalarvete asemel
[06]
KKK