Rally vs EnBW Ladekarte
Avoimen verkon kulualusta
vs
EnBW mobility+
Energiayhtiön EV-latauskortti

Rally vs EnBW Ladekarte: Kalustolle tehty vaihtoehto energiayhtiön latauskortille

EnBW mobility+ on yksi Saksan suurimmista lataustuotteista, rakennettu EnBW:n oman HPC-verkon ympärille. Rally on yksi Visa-tuettu kaluston kulualusta, joka kattaa polttoaineen, EV-latauksen, tietullit, pysäköinnin ja laajemmat hyväksytyt yrityskulut Saksassa ja muualla Euroopassa.

Pyydä demoKatso vertailu
99 % hyväksyntä20+ maata EV-lataukseen30+ kirjanpitointegraatiota

[01]

Suora vertailu

Näin Rally vertautuu EnBW mobility+:aan ominaisuus kerrallaan.

Latauspisteiden käyttö, rajat ylittävä käyttö, polttoainekattavuus, hallinto ja laajemmat kulut – katso, missä Rally ja EnBW Ladekarte eroavat kalustoille.

EnBW mobility+ (jota haetaan usein nimellä EnBW Ladekarte) on yksi Saksan tunnetuimmista lataustuotteista, rakennettu EnBW:n oman HPC-latausverkon ja laajan eurooppalaisen roaming-kattavuuden varaan. Malli perustuu yksittäiseen kuljettajaan, joka maksaa energiayhtiön tilin kautta. Se toimii hyvin yksityis- ja pienyritysten EV-käytössä, mutta jättää kalustotiimit hallitsemaan erillisiä kortteja, laskuja ja työkaluja polttoaineelle, EV-lataukselle, tietulleille, pysäköinnille ja muille kuluille. Rally toimii eri tavalla: yksi Visa-tuettu kaluston kulualusta, joka hoitaa kaiken tämän yhdellä alustalla ja yhdellä kortilla per kuljettaja.

29. huhtikuuta 2026
EnBW mobility+

Yksi avoimen verkon alusta

Yksi Visa-tuettu kortti ja yhtenäinen käyttöjärjestelmä kattavat polttoaineen, latauksen, tietullit, pysäköinnin, huollon ja muut yrityskulut.

Energiayhtiövetoine lataustuote

EnBW mobility+ on rakennettu EnBW:n HPC-verkon ja kuljettajakohtaisen energiayhtiötilin ympärille.

EV- ja polttoainehyväksyntä

Kuljettajat lataavat suurissa eurooppalaisissa latausverkoissa ja tankkaavat kaikkialla, missä Visa hyväksytään, samalla kortilla.

Vain latausverkko

EnBW mobility+ kattaa EnBW:n HPC-kohteet ja roaming-kumppanit Euroopassa, mutta ei maksa polttoainetta, tietulleja, pysäköintiä tai muita kalustokuluja.

Ei sovelluskitkaa

Ydintoiminnot toimivat WhatsAppilla, SMS:llä, RFID:llä tai itse kortilla, joten kuljettajat eivät tarvitse lisäsovelluksia tai kirjautumisia pysyäkseen sääntöjen mukaisina.

EnBW mobility+ -sovellus

Kuljettajat hallitsevat latausta EnBW mobility+ -sovelluksella ilman yhteyttä polttoaine-, tietulli-, pysäköinti- tai kulutyönkulkuihin.

Automaatio kuitista kirjanpitoon

Kaikki tapahtumat täsmäytetään AI:lla, ALV erotellaan ja tiedot synkronoidaan suoraan kirjanpitojärjestelmiin.

Kuljettajakohtainen energiayhtiölaskutus

EnBW laskuttaa jokaista kuljettajaa energiayhtiön asiakkaana, jolloin kaluston talous joutuu yhdistämään, täsmäyttämään ja kirjaamaan manuaalisesti.

Yksinkertainen ja selkeä

Kiinteä hinnoittelu aktiivista kuljettajaa kohti, ei piilohallintomaksuja, ei minimikulutusta eikä talletuksia tai luottotarkistuksia.

Tariffi ja latausmaksut

Kulut koostuvat yleensä tariffirakenteesta (S, M, L) sekä erillisestä AC- ja DC-hinnoittelusta ja istuntokohtaisista latausmaksuista.

0+

Maata EV-latauksella

Rally Charge tarjoaa rajat ylittävän EV-latauksen yli 20 Euroopan maassa samalla Visa-tuetulla kortilla, jolla maksetaan polttoaine, tietullit ja pysäköinti.

0%

Hyväksyntä polttoaineelle ja muille kuluille

Rally toimii kaikkialla, missä Visa hyväksytään, joten kalustot voivat lopettaa EV-latauksen energiayhtiökortin ja erillisen Tankkarten käytön polttoaineelle ja muille kuluille.

0+

Kirjanpitointegraatiota

Rally yhdistyy suoraan talousjärjestelmiin, mukaan lukien DATEV, sen sijaan että pysähtyisi energiayhtiön latauslaskuihin.

[02]

Ominaisuusvertailu

Koko Rally vs EnBW mobility+ -vertailu.

Kaikki saksalaisille kalusto-operaattoreille tärkeät osa-alueet – EV-latauksen saatavuudesta polttoaineeseen, hallintoon ja muihin kuluihin.

AlustamalliMiten kukin palveluntarjoaja on rakennettu
RallyYksi moderni Visa-tuettu kalustokortti polttoaineelle, EV-lataukselle, tietulleille, pysäköinnille, huollolle ja hyväksytyille yrityskuluille.
EnBW mobility+Energiayhtiövetoine EV-lataustuote, joka keskittyy EnBW:n HPC-verkkoon.
Latauksen saatavuusRally ChargeMissä kuljettajat voivat ladata
RallyLataa yli 20 maassa suurissa eurooppalaisissa julkisissa verkoissa.
EnBW mobility+Vahva saatavuus EnBW:n HPC-kohteissa sekä roaming-kumppaneilla Euroopassa.
PolttoainekattavuusMaksaako kortti myös polttoaineen
RallyYksi kortti maksaa bensiinin, dieselin, AdBluen ja EV-latauksen Saksassa ja Euroopassa.
EnBW mobility+Polttoaine ei kuulu mukaan; kalustot tarvitsevat erillisen tankkauskortin.
Tietullit, pysäköinti ja muut kulutMitä muuta kortilla voi maksaa
RallyPolttoaine, lataus, tietullit, pysäköinti, huolto ja muut yrityskulut yhdellä alustalla.
EnBW mobility+Vain lataus; tietullit, pysäköinti ja muut kulut ovat erillisissä työkaluissa.
Kuljettajan käyttöönottoMiten kuljettajat lisätään ja hallitaan
RallyKuljettajat otetaan käyttöön minuuteissa Rallyn hallintapaneelissa, ja säännöt sekä rajat asetetaan kuljettaja- ja ajoneuvokohtaisesti.
EnBW mobility+Jokainen kuljettaja rekisteröityy yleensä EnBW mobility+ -asiakkaaksi.
Hinnoittelun läpinäkyvyysMiten latauskulut näkyvät
RallyKuljettajakohtainen hinnoittelu ilman piilokatteita; istuntokohtainen hinnoittelu seuraa läpinäkyviä operaattoritariffeja.
EnBW mobility+EnBW mobility+ -tariffi (S, M, L) sekä erillinen AC- ja DC-hinnoittelu ja istuntokohtaiset maksut.
KuljettajakokemusMitä kuljettajien pitää tehdä päivittäin
RallyEi sovellusta, kirjautumista tai koulutuskuormaa ydintehtäviin. Kuljettajat voivat käyttää WhatsAppia, SMS:ää, RFID:tä tai korttia.
EnBW mobility+Kuljettajat käyttävät EnBW mobility+ -sovellusta laturien löytämiseen ja latauksen aloittamiseen.
Hallinta ja petosnäkyvyysMiten kukin palveluntarjoaja hallitsee väärinkäytösriskiä
RallyReaaliaikaiset rajat, hälytykset, kuljettajakohtainen check-in ja kuittien keruu tuovat paremman näkyvyyden jokaiseen ostoon.
EnBW mobility+Hallinta rajoittuu kuljettajakohtaiseen utility-tilimalliin.
Talous ja kirjanpitoRally AccountingMiten kulut siirtyvät kirjanpitoon
RallySuorat kirjanpitointegraatiot, kuten DATEV, AI-kuittitäsmäytys, ALV-erottelu ja vientivalmiit tiedot yhdessä työnkulussa.
EnBW mobility+Kuljettajakohtaiset utility-laskut tulevat talouteen kuluraportteina tai manuaalisella tuonnilla ja yhdistetään muihin työkaluihin.
Työkalujen yhdistäminenKuinka montaa järjestelmää kalusto hallinnoi
RallyYksi alusta voi korvata polttoainekortit, EV-kortit ja kulutyökalut.
EnBW mobility+Kalustot käyttävät yleensä EnBW mobility+ -palvelua erillisen Tankkarten, kulujärjestelmän ja tiemaksutyökalujen rinnalla.

[03]

Miksi Rally

Tehty kalustoille, ei yksittäisille EnBW-asiakkaille.

Rally antaa saksalaisille operaattoreille laajemman hyväksynnän, yksinkertaisemman kustannusrakenteen ja vähemmän hallintoa ilman, että kaluston kulut jaetaan utility-lataustuotteisiin, Tankkarteneihin ja kulutyökaluihin.

Lataus ja polttoaine yhdellä kortilla

Kuljettajilla on yksi Visa-tuettu kortti, joka toimii latureilla ja pumpuilla ympäri Eurooppaa utility-Ladekarten EV-käyttöön ja erillisen Tankkarten sijaan.

Pienemmät kokonaiskulut

Avoimen verkon hyväksyntä välttää tariffipohjaiset istunto- ja kWh-rakenteet, jotka kasvavat jokaisella latauksella kuluttajatuotteissa.

Yksi alusta kaikille kuluille

Rally kattaa polttoaineen, latauksen, tiemaksut, pysäköinnin, huollon ja laajemmat yritysostot ilman työn jakamista erillisiin utility-tuotteisiin.

Sovelluksettomat kuljettajaprosessit

Keskeiset tehtävät hoituvat kanavissa, joita kuljettajat jo käyttävät, utility-EV-sovellusten sijaan.

Sisäänrakennettu kirjanpitoautomaatio

Kuittien keruu, AI-täsmäytys, ALV-erottelu ja suorat DATEV-tyyliset integraatiot poistavat manuaalityötä, jota kuljettajakohtaiset utility-laskut yhä jättävät.

Kaluston hallinta ja näkyvyys

Kuljettaja- ja ajoneuvokohtaiset hallintakeinot sekä reaaliaikaiset hälytykset korvaavat utility-tyylisen asiakashallinnan.

[04]

Miksi kalustot vaihtavat

Viisi syytä, miksi saksalaiset kalustot siirtyvät EnBW Ladekartesta Rallyyn.

Mitä muuttuu, kun kalusto siirtyy utility-EV-tuotteesta avoimen verkon kalustokulualustaan.

01

EV ja polttoaine yhdellä kortilla

Kuljettajien ei enää tarvitse kantaa Ladekartea EV-autoille ja Tankkartea diesel- ja bensiiniajoneuvoille.

02

Rajojen yli ajosta tuli helpompaa

Yksi kortti kattaa saksalaisen ja eurooppalaisen EV-latauksen sekä polttoaineen, tiemaksut ja pysäköinnin samoilla reiteillä.

03

Tariffirakenteet poistuivat

Rally välttää kuluttajalataustuotteille tyypillisen tariffipohjaisen istunto- ja kWh-rakenteen.

04

Talous lopetti kuljettajalaskujen täsmäytyksen

Kuittien keruu, ALV-erottelu ja suorat integraatiot korvaavat yksittäisten EnBW-laskujen yhdistelyn taloudessa.

05

Useat työkalut yhdistyivät yhdeksi

Rally yhdistää polttoaineen, latauksen, tiemaksut, pysäköinnin, huollon ja laajemmat hyväksytyt kulut ilman, että kaluston pitää hallita erillisiä utility-tuotteita.

[05]

Rehellinen arvio

Kumpi sopii tiimillesi?

EnBW mobility+ sopii paremmin, jos...

  • Tarvitset lataustuotteen yhdelle tai kahdelle yksityiselle EV-kuljettajalle
  • Käytät jo EnBW:tä energiassa ja haluat yhden utility-suhteen
  • Et hallinnoi kalustoa, joka maksaa myös polttoaineesta, tiemaksuista, pysäköinnistä ja laajemmista yrityskuluista

Rally sopii paremmin, jos...

  • Hallinnoit kalustoa, joka tarvitsee sekä EV-latauksen että polttoaineen yhdellä kortilla
  • Haluat yhden alustan lataukselle, polttoaineelle, tiemaksuille, pysäköinnille ja laajemmille yrityskuluille
  • Haluat pienemmät kokonaiskulut kuin tariffi + istuntomaksu + kWh-lisä -mallissa
  • Suosit sovelluksettomia kuljettajaprosesseja utility-EV-sovellusten sijaan
  • Haluat suoran kirjanpitoautomaation kuljettajakohtaisten utility-laskujen sijaan

[06]

UKK

Yleisiä kysymyksiä siirtymisestä EnBW Ladekartesta

Yleisiä kysymyksiä siirtymisestä EnBW Ladekartesta

Kyllä. Rally Charge kattaa yli 20 Euroopan maata suurten roaming-kumppanien kautta, joten useimmat EnBW mobility+ -käyttäjille tutut julkiset latauspisteet ovat käytettävissä myös Rallylla.
Kyllä. Sama Visa-tuettu kortti maksaa bensiinin, dieselin, AdBluen, EV-latauksen, tiemaksut, pysäköinnin ja laajemmat hyväksytyt yrityskulut ympäri Eurooppaa.
Utility-lataustuotteet yhdistävät yleensä tariffin (S, M, L), erillisen AC- ja DC-hinnoittelun sekä istuntokohtaiset maksut. Rally on rakennettu kalustohinnoittelun ympärille ilman näitä kuluttajalisäosia.
Eivät. Rally on suunniteltu niin, että ydintyönkulut hoituvat WhatsAppin, tekstiviestin, RFID:n tai itse kortin kautta. Se vähentää sovelluskuormaa utility-EV-sovelluksiin verrattuna.
EnBW laskuttaa kuljettajakohtaisesti, ja talouden pitää sitten yhdistää laskut. Rally tuo EV-latauksen, polttoaineen, tiemaksut, pysäköinnin ja muut kulut yhteen työnkulkuun kuittien keruulla, AI-täsmäytyksellä, ALV-erottelulla ja suorilla vienneillä Rally Accounting -integraatioihin, mukaan lukien DATEV.
Kyllä. Rallyn arvo on suurimmillaan, kun kaluston pitää maksaa lataus ja polttoaine samalla kortilla, yhdellä hallintamallilla ja yhdellä kirjanpitotyönkululla.
Kyllä. Rally kattaa polttoaineen, EV-latauksen, tiemaksut, pysäköinnin, huollon, toimisto-ostot ja muut hyväksytyt yrityskulut, joten moni kalusto voi korvata erilliset kulutyökalut ja ylimääräiset utility-kortit.
Ei. Rally pitää käyttöönoton yksinkertaisena ilman vakuuksia ja luottotarkistuksia.