Rally vs ADAC Ladekarte: Εναλλακτική για στόλους αντί για κάρτα φόρτισης καταναλωτή
Το ADAC e-Charge εντάσσεται σε συνδρομή καταναλωτή ADAC. Το Rally είναι μία ενιαία πλατφόρμα δαπανών στόλου με υποστήριξη Visa που καλύπτει καύσιμα, φόρτιση EV, διόδια, στάθμευση και ευρύτερες εγκεκριμένες επαγγελματικές δαπάνες στη Γερμανία και στην υπόλοιπη Ευρώπη.
[01]
Άμεση σύγκριση
Πώς συγκρίνεται το Rally με το ADAC e-Charge, δυνατότητα προς δυνατότητα.
Πρόσβαση σε σημεία φόρτισης, διασυνοριακή χρήση, κάλυψη καυσίμων, διαχείριση και ευρύτερες δαπάνες - δείτε πού διαφέρουν το Rally και η ADAC Ladekarte για στόλους.
Το ADAC e-Charge (συχνά αναζητείται ως «ADAC Ladekarte») είναι ένα δημοφιλές γερμανικό προϊόν φόρτισης που εντάσσεται σε συνδρομή καταναλωτή ADAC και χρησιμοποιεί το δίκτυο mobility+ της EnBW ως βασικό επίπεδο πρόσβασης. Είναι ένα ισχυρό καταναλωτικό προϊόν, με ευρεία κάλυψη και το οικείο brand ADAC. Το μοντέλο έχει σχεδιαστεί γύρω από έναν οδηγό και ένα EV. Αυτό είναι εξαιρετικό για ιδιώτες συνδρομητές, αλλά αφήνει τις ομάδες στόλου να διαχειρίζονται ξεχωριστές κάρτες, τιμολόγια και εργαλεία για καύσιμα, φόρτιση EV, διόδια, στάθμευση και ευρύτερες δαπάνες. Το Rally ακολουθεί διαφορετική προσέγγιση: μία πλατφόρμα δαπανών στόλου με υποστήριξη Visa που τα διαχειρίζεται όλα αυτά σε μία πλατφόρμα και με μία κάρτα ανά οδηγό.
Μία πλατφόρμα ανοιχτού δικτύου
Μία κάρτα με υποστήριξη Visa και ένα ενιαίο λειτουργικό σύστημα καλύπτουν καύσιμα, φόρτιση, διόδια, στάθμευση, συντήρηση και ευρύτερες επαγγελματικές δαπάνες.
Κάρτα φόρτισης βάσει συνδρομής
Η ADAC Ladekarte συνδέεται με συνδρομή καταναλωτή ADAC και δρομολογείται μέσω του δικτύου φόρτισης EnBW mobility+.
Αποδοχή EV και καυσίμων
Οι οδηγοί φορτίζουν στα μεγάλα ευρωπαϊκά δίκτυα φόρτισης και ανεφοδιάζονται όπου γίνεται δεκτή η Visa, με την ίδια κάρτα.
Μόνο δίκτυο φόρτισης
Η ADAC Ladekarte καλύπτει δημόσιους φορτιστές στη Γερμανία και στην Ευρώπη μέσω EnBW mobility+, αλλά δεν πληρώνει καύσιμα, διόδια, στάθμευση ή άλλες δαπάνες στόλου.
Χωρίς τριβή από εφαρμογές
Οι βασικές ροές λειτουργούν μέσω WhatsApp, SMS, RFID ή της ίδιας της κάρτας, ώστε οι οδηγοί να μη χρειάζονται επιπλέον εφαρμογές ή συνδέσεις για να παραμένουν συμμορφωμένοι.
Εφαρμογές ADAC και EnBW
Οι οδηγοί διαχειρίζονται τη φόρτιση μέσω των εφαρμογών ADAC και EnBW mobility+, χωρίς σύνδεση με καύσιμα, διόδια, στάθμευση ή ροές εξόδων.
Αυτοματοποίηση από απόδειξη σε λογιστική
Όλες οι συναλλαγές αντιστοιχίζονται με AI, ο ΦΠΑ εξάγεται και τα αρχεία συγχρονίζονται απευθείας στα λογιστικά συστήματα.
Τιμολόγηση ανά μέλος
Η ADAC τιμολογεί κάθε μέλος ξεχωριστά, αφήνοντας το οικονομικό τμήμα στόλου να ενοποιεί, να συμφωνεί και να καταχωρεί χειροκίνητα μαζί με άλλα εργαλεία.
Απλό και διαφανές
Σταθερή τιμή ανά ενεργό οδηγό, χωρίς κρυφές χρεώσεις διαχείρισης, χωρίς ελάχιστη δαπάνη και χωρίς καταθέσεις ή πιστωτικούς ελέγχους.
Συνδρομή και χρέωση ανά συνεδρία
Το κόστος συνήθως περιλαμβάνει τη συνδρομή ADAC και τη δομή τιμολόγησης EnBW mobility+, με ξεχωριστές χρεώσεις για φόρτιση AC και DC.
Χώρες με φόρτιση EV
Το Rally Charge προσφέρει διασυνοριακή φόρτιση EV σε 20+ ευρωπαϊκές χώρες με την ίδια κάρτα με υποστήριξη Visa που πληρώνει καύσιμα, διόδια και στάθμευση.
Αποδοχή για καύσιμα και ευρύτερες δαπάνες
Το Rally λειτουργεί όπου γίνεται δεκτή η Visa, ώστε οι στόλοι να σταματήσουν να συνδυάζουν μια κάρτα φόρτισης καταναλωτή για EV και ξεχωριστή Tankkarte για καύσιμα και άλλες δαπάνες.
Λογιστικές συνδέσεις
Το Rally συνδέεται απευθείας με το οικονομικό stack, συμπεριλαμβανομένου του DATEV, αντί να σταματά σε τιμολόγια φόρτισης καταναλωτή.
[02]
Σύγκριση δυνατοτήτων
Η πλήρης σύγκριση Rally vs ADAC Ladekarte.
Κάθε διάσταση που μετρά για τους γερμανικούς στόλους - από πρόσβαση σε φόρτιση EV έως καύσιμα, διαχείριση και ευρύτερες δαπάνες.
[03]
Γιατί Rally
Σχεδιασμένο για στόλους, όχι για μεμονωμένα μέλη ADAC.
Το Rally δίνει στους γερμανούς διαχειριστές ευρύτερη αποδοχή, απλούστερα οικονομικά και λιγότερη διαχείριση χωρίς να χωρίζει τις δαπάνες στόλου σε κάρτες φόρτισης καταναλωτή, Tankkarten και εργαλεία εξόδων.
Φόρτιση και καύσιμα σε μία κάρτα
Οι οδηγοί έχουν μία κάρτα με υποστήριξη Visa που λειτουργεί σε φορτιστές και αντλίες σε όλη την Ευρώπη, αντί για Ladekarte καταναλωτή για EV και Tankkarte για όλα τα άλλα.
Χαμηλότερη συνολική δαπάνη στόλου
Η αποδοχή ανοιχτής αγοράς αποφεύγει τις δομές συνδρομής και ανά συνεδρία που επιβαρύνουν τις κάρτες φόρτισης καταναλωτή.
Μία πλατφόρμα για όλες τις δαπάνες
Το Rally καλύπτει καύσιμα, φόρτιση, διόδια, στάθμευση, συντήρηση και ευρύτερες επαγγελματικές αγορές χωρίς να χωρίζει τη δουλειά σε ξεχωριστά καταναλωτικά προϊόντα.
Ροές οδηγών χωρίς εφαρμογή
Οι βασικές εργασίες γίνονται σε κανάλια που ήδη χρησιμοποιούν οι οδηγοί, αντί για εφαρμογές EV καταναλωτή σχεδιασμένες για ιδιωτικά αυτοκίνητα.
Ενσωματωμένη λογιστική αυτοματοποίηση
Συλλογή αποδείξεων, αντιστοίχιση με AI, εξαγωγή ΦΠΑ και άμεσες συνδέσεις τύπου DATEV αφαιρούν χειροκίνητη εργασία που τα τιμολόγια ADAC ανά μέλος εξακολουθούν να αφήνουν.
Έλεγχοι και ορατότητα στόλου
Έλεγχοι ανά οδηγό, ανά όχημα και ειδοποιήσεις σε πραγματικό χρόνο αντικαθιστούν τη διαχείριση λογαριασμών τύπου καταναλωτή.
[04]
Γιατί αλλάζουν οι στόλοι
Πέντε λόγοι που οι γερμανικοί στόλοι μετακινούνται από την ADAC Ladekarte στο Rally.
Τι αλλάζει όταν οι στόλοι περνούν από μια κάρτα συνδρομής καταναλωτή σε μια πλατφόρμα δαπανών στόλου ανοιχτού δικτύου.
01
EV και καύσιμα σε μία κάρτα
Οι οδηγοί σταματούν να κουβαλούν Ladekarte για EV μαζί με Tankkarte για οχήματα diesel και βενζίνης.
02
Τα διασυνοριακά ταξίδια έγιναν απλούστερα
Μία κάρτα καλύπτει φόρτιση EV σε Γερμανία και Ευρώπη μαζί με καύσιμα, διόδια και στάθμευση στις ίδιες διαδρομές.
03
Οι δομές συνδρομής και συνεδρίας εξαφανίστηκαν
Το Rally αποφεύγει τη χρέωση συνδρομής, τέλους συνεδρίας και προσαύξησης ανά kWh που είναι τυπική στις κάρτες φόρτισης καταναλωτών.
04
Τα οικονομικά σταμάτησαν τη συμφωνία ανά μέλος τιμολογίων
Η λήψη αποδείξεων, η εξαγωγή ΦΠΑ και οι άμεσες διασυνδέσεις αντικαθιστούν την εργασία ενοποίησης μεμονωμένων τιμολογίων ADAC στα οικονομικά.
05
Πολλά εργαλεία έγιναν ένα
Το Rally συνδυάζει καύσιμα, φόρτιση, διόδια, στάθμευση, συντήρηση και ευρύτερες εγκεκριμένες δαπάνες χωρίς να ζητά από τους στόλους να διαχειρίζονται ξεχωριστά καταναλωτικά προϊόντα.
[05]
Ειλικρινής αξιολόγηση
Ποιο ταιριάζει στην ομάδα σας;
Το ADAC Ladekarte ταιριάζει καλύτερα αν...
- Χρειάζεστε κάρτα φόρτισης για ένα ιδιωτικό μέλος ADAC
- Θέλετε υπηρεσία με brand ADAC και εμπειρία εφαρμογής EnBW mobility+
- Δεν διαχειρίζεστε στόλο που πληρώνει και καύσιμα, διόδια, στάθμευση και ευρύτερες επιχειρηματικές δαπάνες
Το Rally ταιριάζει καλύτερα αν...
- Διαχειρίζεστε στόλο που χρειάζεται φόρτιση EV και καύσιμα σε μία κάρτα
- Θέλετε μία πλατφόρμα για φόρτιση, καύσιμα, διόδια, στάθμευση και ευρύτερες επιχειρηματικές δαπάνες
- Θέλετε χαμηλότερο συνολικό κόστος από μοντέλο συνδρομής, τέλους συνεδρίας και προσαύξησης ανά kWh
- Προτιμάτε ροές οδηγών χωρίς εφαρμογή αντί για εφαρμογές EV καταναλωτών
- Θέλετε άμεσο αυτοματισμό λογιστηρίου αντί για τιμολόγια ADAC ανά μέλος
[06]
Συχνές ερωτήσεις