Autohero – maloprodajni ogranak AUTO1 Groupa – upravlja velikom flotom za dostavu vozila diljem Europe, prevozeći automobile do kućnog praga kupaca. Uz poslovanje na 10 europskih tržišta, učinkovito upravljanje gorivom i troškovima flote bilo je ključno. Početkom 2025. tim Autohera suočio se s rastućim izazovima: troškovi goriva su rasli, postojeće kartice za gorivo imale su mrežna ograničenja i skrivene naknade, a ručni procesi troškova opterećivali su njihov financijski tim. Autohero je počeo tražiti modernije rješenje za obuzdavanje potrošnje i pojednostavljenje poslovanja. Otkrili su Rally – novu platformu za potrošnju flota – i odlučili je isprobati u pilot-programu. Uslijedio je dramatičan preokret u kontroli troškova i učinkovitosti procesa.
Kao i mnoge flote, Autohero je koristio tradicionalne kartice za gorivo i dobavljače, ali je nailazio na nekoliko problema:
- Ograničene mreže i marže na cijene: Njihova prethodna kartica za gorivo vezala je vozače uz određene postaje i dodavala značajne marže. Zapravo, Rallyjeva analiza pokazala je da je postojeći pružatelj (UTA) naplaćivao osjetnu maržu iznad tržišnih cijena goriva. Autohero je sumnjao da preplaćuje gorivo za tisuće eura zbog tih netransparentnih naknada.
- Nestabilne cijene goriva: Troškovi goriva snažno su oscilirali ovisno o vremenu i lokaciji. Bez podataka u stvarnom vremenu, vozači Autohera često su točili u nepovoljnim trenucima. Interna analiza otkrila je da su cijene na početku dana “super skupe” i da mogu varirati i do 0,30 € po litri unutar istog dana. Autohero nije imao način optimizirati kupnju prema tim promjenama.
- Neučinkovita administracija i silosi podataka: Upravljanje računima i povratom PDV-a u više zemalja bilo je zahtjevno. Autoherov računovodstveni tim morao je prikupljati papirnate račune od vozača i ručno unositi podatke za povrat poreza – spor proces sklon pogreškama. Nisu imali jedinstven pregled potrošnje flote; korporativni i flotni troškovi bili su raspršeni u različitim sustavima. To je otežavalo analizu ukupnih troškova i dosljednu provedbu pravila diljem Europe.
- Izazovi u ponašanju vozača: Vozači su ponekad iz navike ili praktičnosti kupovali skuplja premium goriva (poput premium dizela ili posebnih aditiva), što je dodatno povećavalo troškove. Bez detaljnog izvještavanja, voditelji flote u Autoheru teško su uočavali te obrasce i usmjeravali ponašanje prema većoj troškovnoj učinkovitosti.
Ukratko, Autohero je trebao objedinjen pristup potrošnji flote temeljen na podacima. Rješenje je moralo raditi na svim tržištima, smanjiti troškove goriva i ukloniti administrativne glavobolje. Tu dolazi Rally.
Autohero je ušao u partnerstvo s Rallyjem kroz pilot-program kako bi promijenio način upravljanja potrošnjom flote. Rallyjeva platforma uvela je nekoliko ključnih inovacija koje su izravno riješile glavne probleme Autohera:
- Jedna kartica, svaka postaja: Rally je Autoheru osigurao modernu karticu za flotu prihvaćenu na svakoj benzinskoj postaji diljem Europe – ne samo u ograničenoj mreži. To je značilo da vozači mogu točiti na najpraktičnijoj ili najjeftinijoj dostupnoj postaji. Ključno je da Rally kartica nije ograničena samo na gorivo: može se koristiti za bilo koji trošak flote ili tvrtke, od cestarina do održavanja, sve na jednoj platformi. Unatoč toj fleksibilnosti, Rallyjev model je 5–10% jeftiniji od tradicionalnih kartica za gorivo, jer prenosi veleprodajne cijene i uklanja tipične marže kartica. Autohero je odmah prepoznao prednost toga da vozači mogu točiti na jeftinim postajama (npr. neovisnim brendovima poput JET-a) bez gubitka praktičnosti – nešto nemoguće s njihovim starim dobavljačem. “S karticom koja radi svugdje, postaje s jeftinijim gorivom odjednom su postale dostupne”, navodi Rallyjev tim.
- Podaci i AI optimizacije: Rallyjeva platforma omogućila je pregled transakcija u stvarnom vremenu i pametne uvide. Menadžeri Autohera sada su mogli vidjeti trendove cijena goriva prema vremenu i lokaciji, što im je pomoglo postaviti pametnije smjernice za točenje. Rallyjevi podaci potvrdili su da točenje kasno poslijepodne/navečer dosljedno štedi novac (cijene od 17:00–22:00 pouzdano su niže svaki dan). Naoružan tim uvidom, Autohero je počeo poticati vozače da, kad god je moguće, toče kasnije tijekom dana. Rally je također označio korištenje premium vrsta goriva: tim je utvrdio da bi, kada bi se vozači držali standardnog dizela umjesto posebnih goriva, mogli uštedjeti do 15.000 € godišnje. Ove preporuke temeljene na podacima – koje pokreće Rally AI – dale su Autoheru konkretne poluge za smanjenje rasipne potrošnje. Umjesto proizvoljnih rezova preko cijele linije, dobili su nijansiranu kontrolu (primjerice, postupno ukidanje skupih brendova goriva ili prilagodbu ruta kako bi kamioni točili na jeftinijim postajama/u jeftinije vrijeme).
- Značajke kontrole i usklađenosti: Tijekom postavljanja pilota Rally je s Autoherom radio na prilagodbi postavki kartice i platforme njihovim potrebama. Prilagođeni PIN-ovi i kontrole potrošnje unaprijed su postavljeni za svakog vozača/karticu, kako bi se korištenje zadržalo unutar odobrenih kategorija i budžeta. Autohero tim mogao je postavljati limite ili upozorenja (npr. ograničiti kupnju premium goriva ili označiti neuobičajene transakcije) kroz Rally nadzornu ploču. To je donijelo novu razinu provedbe pravila – nešto što njihov stari pružatelj nije mogao lako omogućiti. U praksi je Autohero dobio potpunu kontrolu nad troškovima voznog parka – automatski i učinkovito, u skladu s Rally obećanjem upravljanja voznim parkom temeljenog na podacima, a ne grubim popustima.
- Besprijekoran digitalni tijek rada: Možda najveće praktično poboljšanje bio je Rally pristup digitalizaciji računa i izvještavanja. Svaka Rally transakcija pojavljuje se na nadzornoj ploči u stvarnom vremenu; vozači samo fotografiraju račun za gorivo i pošalju ga putem WhatsAppa. Rally značajka “AutoMatch” pametno povezuje te račune s točnom transakcijom – uklanjajući zamornu papirologiju s kojom se Autohero financijski tim prije suočavao. Kad je Autohero pilot krenuo, vozači su prve račune slali kroz Rally WhatsApp bot, što je tim već tada ocijenio mnogo praktičnijim od ranijih metoda. Usklađenost je naglo porasla jer je vozačima bilo iznimno jednostavno prijaviti troškove – “vozači stvarno vole naše WhatsApp iskustvo”, primijetili su osnivači Rallyja. U pozadini je Rally Autohero računovođama dao sve podatke o transakcijama i PDV-u u jednom paketu. Tijekom pilota Rally je čak pripremio detaljan popis transakcija s priloženim računima, prilagođen Autohero računovodstvenim zahtjevima. Više nije bilo traženja nestalih računa ni usklađivanja evidencija; sve je bilo digitalno zabilježeno. Štoviše, kad je Autohero najavio širenje korištenja, Rally je predložio izravnu integraciju s Autohero ERP sustavom, kako bi svi računi za gorivo i podaci automatski ulazili bez ručnih prijenosa. Ova razina automatizacije oslobodila je financijski tim velikog administrativnog tereta.
Ukratko, Rally je Autoheru dao jedinstvenu platformu za potrošnju voznog parka: jednu karticu za sve troškove, podatke u stvarnom vremenu i uvide vođene AI-jem za usmjeravanje kupnje goriva te automatizirane procese za izvještavanje i povrat troškova. No prava potvrda vrijednosti vidjela se u rezultatima.
Učinak Rally rješenja bio je vidljiv gotovo odmah. Već u prva dva tjedna pilota Autohero vozni park ostvario je značajne uštede troškova i operativna poboljšanja:
- €10.000 uštede na gorivu u dva tjedna: Tijekom pilota (15.–31. svibnja 2025.) 14 Autohero vozača koristilo je Rally kartice za kupnju oko 3.372 litre goriva (u vrijednosti oko €5.162). I u ovom ograničenom opsegu Autohero je uštedio približno €10.000 u odnosu na cijene prethodnog dobavljača goriva. Ovo veliko smanjenje troška – oko 20% uštede – potvrdilo je Rally obećanje nižih cijena goriva. Izbjegavanjem marži starih kartica i poticanjem pametnijeg odabira goriva, pilot je donio opipljive uštede Autohero rezultatu. Postalo je jasno da bi, kad bi se takvi rezultati proširili na cijeli vozni park, financijski učinak bio golem.
- Procijenjenih €30.000+ godišnje uštede: Osim pilota, Rally je pomogao Autoheru prepoznati dodatne optimizacije za trajne uštede. Uklanjanjem premium goriva i boljim tempiranjem točenja, Autohero je mogao uštedjeti dodatnih ~€15.000 godišnje povrh osnovnih popusta. Rally je procijenio da bi uz potpuno uvođenje Autohero mogao uštedjeti više od €30.000 u prvoj godini korištenja platforme. To je bila konzervativna procjena; kako je volumen kroz Rally rastao, rasle bi i uštede. Autohero je zapravo brzo povećao korištenje nakon pilota – već sljedeći mjesec kroz Rally su naplatili oko €20.000 goriva (u odnosu na €5K u svibnju). Ovo brzo usvajanje potvrdilo je da što više koriste Rally, to više štede. Za veliki vozni park ta smanjenja troškova izravno poboljšavaju operativne marže na zahtjevnom, konkurentnom tržištu.
- Veća operativna učinkovitost: Prelazak na Rally nije samo štedio novac – štedio je i vrijeme te trud. Autohero financijski tim više nije morao razvrstavati hrpe računa i uspoređivati račune za gorivo. Uz Rally objedinjeni paket fakture i računa, usklađivanje na kraju mjeseca postalo je mnogo jednostavnije. Rally faktura za lipanj, primjerice, prikazivala je svaku transakciju s popustom po stavci i davala ukupan povrat od €541.54 za to razdoblje. Svi PDV detalji bili su jasno iskazani, što je olakšalo povrat poreza. Autohero voditelj isporuke, Balakumar “Bahi” Bahiratharaj, istaknuo je da se ovaj automatizirani pristup savršeno uklopio u njihov proces kvartalnog zatvaranja – bez kašnjenja i iznenađenja. Štoviše, planovi za izravnu integraciju Rallyja s Autohero ERP-om znače da će uskoro i učitavanje računa biti potpuno automatizirano. Ova potpuna digitalizacija timu štedi bezbroj sati i omogućuje brži pristup podacima o potrošnji. Voditelji voznog parka sada se mogu usredotočiti na strateške odluke umjesto na papirologiju.
- Veća kontrola i transparentnost: Uz Rally nadzornu ploču u stvarnom vremenu, Autohero je dobio dosad neviđenu vidljivost troškova voznog parka. Mogli su vidjeti gdje i kada je potrošen svaki euro, što je omogućilo proaktivno upravljanje. Primjerice, ako bi vozač pokušao kupnju izvan pravila, sustav bi to odmah prepoznao – velika prednost za sprječavanje prijevara i usklađenost. Sva potrošnja voznog parka i tvrtke sada je objedinjena na jednoj platformi, baš kako je Rally obećao. Ova transparentnost gradi povjerenje financijskih dionika u Autoheru jer mogu lako izvještavati o trošku goriva, ugljičnom otisku ili pridržavanju budžeta uz ažurne podatke. Također im pomaže bolje pregovarati i planirati; poznavanje najjeftinijih regija ili vremena za gorivo iz Rally uvida pomaže u planiranju ruta i obuci vozača, dodatno povećavajući učinkovitost.
Možda je najrječitija pozitivna povratna informacija samog Autohero tima. Vozači su brzo prihvatili Rally karticu i njegov WhatsApp bot – olakšavajući svoj posao i istodobno pomažući tvrtki da štedi. U međuvremenu, Autohero menadžeri napokon imaju upravljanje potrošnjom voznog parka temeljeno na podacima. Nema više slijepih točaka ni blanko čekova dobavljačima goriva; imaju potpunu kontrolu uz minimalan trud. Rally mantra “bez slijepih popusta, ali s punom kontrolom nad troškovima voznog parka – automatski, na temelju podataka, učinkovito” oživjela je u Autoheru.
Partnerstvom s Rallyjem, Autohero je problematičan troškovni centar pretvorio u izvor konkurentske prednosti. Ono što je počelo kao pilot sada je nacrt za moderno upravljanje potrošnjom voznog parka: model koji spaja uštede troškova (5–10% niži trošak goriva, deseci tisuća uštede godišnje) s poboljšanjima procesa (automatizirani tijekovi rada i kontrole u stvarnom vremenu). U sektoru s tijesnim maržama ta su poboljšanja prekretnica. Voditelji voznog parka, nabave i financijski direktori diljem Europe mogu obratiti pozornost na uspjeh Autohera: uz pravu platformu čak i veliki vozni park u više zemalja može dobiti potpunu kontrolu i transparentnost nad troškovima uz značajno smanjenje rashoda.
Autohero iskustvo naglašava širi trend – era izoliranih kartica za gorivo i papirnatih računa završava. Integrirane, inteligentne platforme za potrošnju poput Rallyja budućnost su za vozne parkove koji traže agilnost i učinkovitost. Kako Autohero nastavlja rasti diljem Europe, Rally rješenje rast će s njima, osiguravajući da je svaki potrošeni euro optimiziran i evidentiran. Kako kažu osnivači Rallyja, kad korisnik krene uživo, “korištenje brzo raste” – a s njim i rezultati. Autohero je doista dosegao novi standard upravljanja potrošnjom voznog parka, a put pred njima izgleda znatno isplativije.

Pogledajte kako je Huel koristio Rally za pojednostavljenje fleet plaćanja, smanjenje papirologije i bolji uvid u troškove goriva i potrošnju na cesti diljem

Od praćenja tko koristi koju karticu do prikupljanja računa i očitanja kilometraže, tradicionalni sustavi kartica za gorivo ostavljaju praznine koje troše

No pobjeđuje li otvoreno tržište “popuste na gorivo” i fiksne cijene? Da bismo to testirali, analizirali smo više od 2M podataka o gorivu dnevno i pretvorili