Huel vienkāršoja autoparka maksājumus ar Rally, virzoties uz vienu karti, skaidrāku tēriņu pārskatāmību un mazāk administratīvi smagu plūsmu visā Eiropā. Tas deva vadītājiem vienkāršu veidu, kā maksāt ceļā, vienlaikus palīdzot finanšu un operāciju komandām tīrāk pārvaldīt autoparka tēriņus.
Šajā klienta stāstā aplūkots, kā Huel izmantoja Rally pārdošanas komandai, kas vairāk laika pavada ceļā nekā pie galda. Tā vietā, lai degvielas tēriņus uzskatītu par atsevišķu problēmu, Huel bija vajadzīgs risinājums, kas ļautu vadītājiem turpināt ceļu, mazinātu papīru darbu un dotu uzņēmumam labāku pārskatāmību par ikdienas ceļa izdevumiem visā Eiropā.
Huel lietošanas gadījums bija vienkāršs: saglabāt vienkāršu pieredzi vadītājiem, atvieglot izmaksu pārvaldību un dot finanšu un operāciju komandām skaidrāku kontroli pār autoparka tēriņiem.
Huel bija vajadzīgs autoparka maksājumu risinājums, kas atbilstu ātri kustīgai Eiropas pārdošanas komandai. Problēma nebija tikai degvielas apmaksa. Lielākais jautājums bija saglabāt ikdienas ceļa tēriņus vienkāršus vadītājiem, vienlaikus uzlabojot pārskatāmību un mazinot administratīvo slogu uzņēmumam.
Ja tas izklausās pazīstami, tā ir tā pati plašākā problēma, ko aplūkojam mūsu ceļvežos par autoparka degvielas pārvaldības sistēmām un Eiropas autoparka izdevumu pārvaldību.
Huel izvēlējās Rally, jo tas apvienoja vienas kartes vienkāršību ar labāku pārskatāmību un skaidrākām cenām. Tā vietā, lai plūsmai pievienotu vēl vairāk rīku, Rally deva komandai vienotāku veidu, kā pārvaldīt ceļa tēriņus.
| Kas Huel bija vajadzīgs | Ko deva Rally |
|---|---|
| Vienkārša maksājumu pieredze vadītājiem | Viena autoparka karte degvielai, stāvvietai, mazgāšanai un citiem ceļa izdevumiem |
| Labāka ikdienas pārskatāmība | Tiešie dati un paneļa ieskati |
| Skaidrāka izmaksu kontrole | Godīgas, caurspīdīgas cenas |
| Mazāks administratīvais slogs | Vienkāršāka autoparka tēriņu plūsma uzņēmumam |
Komandām, kas salīdzina kategorijas, nevis zīmolus, šī ir īstā atšķirība starp tradicionālu degvielas karti un modernu autoparka maksājumu platformu. To sīkāk skaidrojam rakstos kas ir degvielas karte un kā degvielas karte darbojas praksē.
Ar Rally Huel varēja pāriet no sadrumstalotiem ceļa tēriņiem uz vienu, vieglāk pārvaldāmu plūsmu. Vadītāji saglabāja vienkāršu maksājumu pieredzi, bet uzņēmums ieguva labāku pārskatāmību par to, kas tiek tērēts, kur tas tiek tērēts un kā procesu var pārvaldīt efektīvāk.
Praktiskie ieguvumi bija skaidri:
Šī kombinācija ir svarīga, jo izmaksu kontrole autoparkos reti nāk no viena sviras punkta. Parasti to nodrošina labāka staciju izvēle, labāki dati, labākas atskaites un mazāk manuālas sekošanas. Ja degvielas optimizācija ir prioritāte, mūsu analīze par kā brīvā tirgus pieeja un dati samazina degvielas izmaksas parāda, kāpēc pārskatāmība ir tik svarīga.
Huel stāsts ir noderīgs, jo tas parāda, ko daudzi augoši autoparki patiesībā meklē šobrīd: ne tikai degvielas karti, bet plašāku autoparka maksājumu sistēmu, kas palīdz vadītājiem turpināt ceļu un uzņēmumam saglabāt kontroli.
Autoparka vadītājiem, iepirkumu komandām un finanšu vadītājiem mācība ir vienkārša. Pareizajai platformai jāpalīdz labi paveikt trīs lietas:
Tas pats modelis parādās arī citos Rally klientu un produktu stāstos. Salīdziniet šo gadījumu ar kā Autohero daudz ietaupīja ar Rally autoparka tēriņu platformu vai skatiet, kā DriverLink vienkāršo degvielas karšu pārvaldību autoparkiem.
Kad degvielas un ceļa tēriņi ir vienuviet, lielākā daļa komandu sāk skatīties uz pārējo plūsmu. Tas parasti nozīmē plašāku izdevumu automatizāciju, tīrāku nodošanu grāmatvedībai un atbalstu jauktiem autoparkiem.
Ja pētāt tās pašas tēmas, šīs lapas ir labs nākamais solis:
Rally deva Huel vienu karti degvielai un ceļa tēriņiem, tiešu darījumu pārskatāmību un vienkāršāku plūsmu autoparka izmaksu pārvaldībai. Mērķis bija saglabāt vienkāršu pieredzi vadītājiem, vienlaikus dodot uzņēmumam labāku kontroli pār tēriņiem.
Huel bija vajadzīgs autoparka maksājumu risinājums, kas mazinātu papīru darbu, atbalstītu komandu darbā uz ceļa un atvieglotu degvielas un ceļa izdevumu pārvaldību, uzņēmumam paplašinoties Eiropā.
Nē. Rally ir paredzēts plašākiem autoparka un ceļa tēriņiem, tostarp degvielai, stāvvietai, mazgāšanai un citiem apstiprinātiem uzņēmuma pirkumiem. Šis plašākais segums ir daļa no tā, kas daudzām autoparku komandām padara to noderīgāku par tikai degvielas risinājumu.
Rally ir veidots tā, lai vadītāju pieredze būtu vienkārša un bez liekas berzes. Autoparkiem, kas vēlas vieglāku plūsmu, saistītās funkcijas kā DriverLink parāda, kā Rally pieiet vadītāju atskaitēm un kontrolēm, nepievienojot nevajadzīgu sarežģītību.
Meklējiet plašu pieņemšanu, reāllaika tēriņu pārskatāmību, caurspīdīgas cenas, skaidras kontroles un plūsmu, kas samazina mēneša beigu saskaņošanas darbu. Tie ir darbības pamati, kas maksājumu rīku pārvērš par īstu autoparka pārvaldības priekšrocību.
Ja Huel lietošanas gadījums izklausās pazīstams, piesakiet demo, lai redzētu, kā Rally var vienkāršot autoparka maksājumus jūsu komandai.

Darbojoties 10 Eiropas tirgos, efektīva degvielas un autoparka izdevumu pārvaldība ir kritiski svarīga. Līdz 2025.

No katras kartes lietotāja uzskaites līdz čeku un odometra rādījumu vākšanai — tradicionālās degvielas karšu sistēmas atstāj robus, kas maksā laiku un naudu.

Bet vai atvērtais tirgus pārspēj “degvielas atlaides” un fiksētās cenas? Lai to pārbaudītu, mēs katru dienu analizējām vairāk nekā 2M degvielas datu punktu