Tikt apkrāptam pie sūkņa nav patīkami. Taču tieši tā notiek ar lielāko daļu tradicionālo degvielas karšu.
Jūs piebraucat pie Shell, redzat uz tablo €1.60, uzpildāt bāku... un tad saņemat rēķinu par €1.80. Laipni lūdzam brīnišķīgajā "saraksta cenu" pasaulē — kur degvielas karšu uzņēmumi iekasē augstākas cenas nekā tās, kas patiesībā ir pie sūkņa.
Tas ir kā pasūtīt burgeru par €10 un samaksāt €12, jo restorāns nolēma, ka viņu "saraksta cena" ir augstāka par ēdienkartē norādīto. Smieklīgi? Pilnīgi. Bieži degvielas kartēm? Diemžēl jā.
Lūk, kā darbojas tradicionālās degvielas kartes: tā vietā, lai vienmēr iekasētu cenu pie sūkņa (to, ko maksā visi pārējie), tās bieži piemēro “cenu saraksta” cenu, ko nosaka kartes uzņēmums. Šī cena var būt par €0.10–€0.30 augstāka par litru nekā cena, kas redzama stacijā.
Patiesībā viens no lielākajiem Eiropas degvielas karšu piegādātājiem savā vietnē atklāti atzīst, ka BP un Shell stacijās jūs maksāsiet “salīdzinoši augstu dienas cenu, kas neatbilst degvielas uzpildes stacijā norādītajai cenai”. Viņi burtiski pasaka, ka iekasēs no jums par daudz.
Aprēķins ir skarbs:
- €0.20 papildus par litru
- 50 litri vienā uzpildē = €10 papildus par bāku
- Uzpilde 2x nedēļā = €1,040 papildu gadā uz auto
10 auto parkam tie ir virs €10,000 slēptās izmaksās gadā. Nauda, kam jāpaliek jūsu kabatā.
Mūsdienu autoparka kartes darbojas tieši kā jūsu personīgā kredītkarte. Tās pieņem visur (jo tās darbojas Visa/Mastercard tīklos), un jūs maksājat faktisko cenu pie sūkņa. Nekādu mistisku uzcenojumu. Nekādu pārsteiguma rēķinu.
Rally Visa karte ir ideāls piemērs:
- Pieņemta 100% Eiropas degvielas staciju
- Jūs vienmēr maksājat precīzu cenu pie sūkņa
- Nulle slēpto maksu vai darījumu komisiju
- Reāllaika darījumu dati
Ja dīzelis pie sūkņa maksā €1.60, rēķinā ir €1.60. Revolucionāra ideja, vai ne?
Vācijā cenrāža cenas nodara vislielāko kaitējumu. Aral un Shell kontrolē 30% visu staciju, un abi izmanto dienas cenrāža cenas, kas var būt par €0.20–€0.30 augstākas nekā cenas pie sūkņa.
Viens no mūsu klientiem Vācijā atklāja, ka ar iepriekšējo degvielas karti maksāja par €0.19/L vairāk nekā cena pie sūkņa. Viņi to nosauca par "dārgu mācību" — tādu, kas jums nav jāapgūst.
Lielbritānijas lielveikali (Tesco, Asda, Sainsbury's) pārdod 44% visas degvielas, lai gan tiem ir tikai 16% staciju. Kāpēc? Tie ir par 5–10 pensiem litrā lētāki nekā zīmolu stacijas.
Tradicionālās degvielas kartes bieži neietver lielveikalus vai iekasē papildu maksu par to izmantošanu. Rally ļauj uzpildīt jebkur — arī katrā lielveikala stacijā valstī.
Francijas hipermārketi (E.Leclerc, Carrefour) dominē ar 60% degvielas pārdošanas apjoma, un cenas ir par €0.05–€0.10 zemākas nekā zīmolu stacijās. Daudzas tradicionālās degvielas kartes šiem ietaupījumiem netiek klāt.
Spānijas degvielas kartes bieži izmanto "precio lista" lielajos tīklos kā Repsol. Dažas pat atzīst, ka šajās stacijās jūs "maksāsiet citu cenu nekā tā, kas redzama pie sūkņiem".
Mūsdienu kartes to pilnībā izlaiž un vienkārši ļauj maksāt Repsol faktisko cenu pie sūkņa, nevis kādu uzpūstu cenrāža cenu.
Cenrāža cenas ir tikai sākums. Tradicionālajām degvielas kartēm patīk pievienot maksas:
- Ikmēneša kartes maksa (līdz €5 par karti)
- Darījumu maksas (€0.50–2.00 par uzpildi)
- Tīkla piekļuves maksas
- Maksa par papīra rēķiniem
- Soda maksa par neaktivitāti
Šīs maksas var pievienot vēl 1–2 centus litrā jau tā uzpūstajām degvielas izmaksām. Nāve no tūkstoš griezieniem.
Mūsdienu kartes kā Rally šo maksu cirku likvidē pilnībā. Nav ikmēneša maksu. Nav darījumu maksu. Nav slēptu pārsteigumu.
1. Īsta tirgus cena: Jūs maksājat to pašu, ko citi — faktisko cenu pie sūkņa. Bez uzcenojumiem, bez "cenrāža cenām", bez spēlēm.**
2. Maksimāls pārklājums**: Uzpildiet jebkurā stacijā ar labāko cenu. Neesat piesaistīti dārgiem tīkliem vai zīmoliem.**
3. Piekļuve lielveikaliem**: Izmantojiet lētāku lielveikalu degvielu bez ierobežojumiem vai papildu maksām.**
4. Nulle slēpto maksu**: Redzat to, ko saņemat. Nekādu negaidītu maksu, kas apēd jūsu budžetu.**
5. Reāllaika kontrole**: Uzreiz sekojiet tēriņiem, nosakiet limitus un virziet vadītājus uz lētākām stacijām ar tiešsaistes cenu datiem.
Rally analīze rāda, ka klienti pēc pārejas no tradicionālajām degvielas kartēm vidēji ietaupa 10%. Tas nenāk no sīkām atlaidēm vai sarežģītām atlaižu shēmām — tas rodas, likvidējot slēptās piemaksas un maksas, ko tradicionālās kartes uzkrauj virsū.
Reāls piemērs: furgons, kas gadā patērē 2,000 litru, ietaupa ~€400 gadā, tikai izvairoties no pārmaksas par cenrāža cenu. Sareiziniet to ar visu autoparku, un ietaupījums ātri aug.
Tradicionālajām degvielas kartēm bija savs laiks. Tas laiks ir beidzies.
Cenrāža cenas bija loģiskas, kad degvielas tirgi bija mazāk konkurētspējīgi un digitālie maksājumi bija reti. Bet šodien? Tas ir tikai veids, kā karšu uzņēmumi izvelk papildu peļņu no jūsu degvielas budžeta.
Mūsdienu autoparka kartes piedāvā visu, ko jūs patiešām vēlaties:
- Caurspīdīgas cenas, kas atbilst sūknim
- Universāla pieņemšana katrā stacijā
- Piekļuve lētākajām degvielas iespējām
- Reāllaika dati un kontrole
- Nulle slēpto maksu
Jūsu vadītāji iegūst ērtības. Jūsu finanšu komanda iegūst skaidrību. Jūsu peļņa uzlabojas.
Izvēle ir vienkārša: turpināt maksāt uzpūstas "cenrāža cenas" un mistiskas maksas vai pāriet uz caurspīdīgām cenām pie sūkņa un paturēt vairāk naudas savā uzņēmumā.

Bet vai atvērtais tirgus pārspēj “degvielas atlaides” un fiksētās cenas? Lai to pārbaudītu, mēs katru dienu analizējām vairāk nekā 2M degvielas datu punktu

Salīdziniet Galp Frota, BP, Repsol Solred, PRIO, Andamur, Radius, Qonto un Rally Portugāles autoparkiem: degviela, EV uzlāde, nodevas, IVA un maksas.

Salīdziniet TotalEnergies, Shell, DKV, UTA, AS24, Mooncard Mobility, Easyfuel un Rally Francijas autoparkiem: pārklājums, EV, nodevas, PVN un maksas.