Nick Telecki es el director ejecutivo de Rally y escribe sobre la gestión de gastos con IA, las tarjetas corporativas, el gasto en combustible y las operaciones empresariales transfronterizas.
Las empresas buscan una alternativa a la tarjeta de combustible por tres motivos: la tarjeta solo funciona en algunas estaciones, el precio de la factura no coincide con el del surtidor o la gestión administrativa de los recibos lleva demasiado tiempo. Estas son las cuatro opciones, comparadas por categorías.
| Opción | Dónde funciona | Precio que pagas | Financiación | Recibos y administración |
|---|---|---|---|---|
| Tarjeta de combustible tradicional | Red propia o estaciones asociadas | Precio en surtidor, precio de lista o descuento fijo, según el programa | Normalmente, condiciones de crédito tras la aprobación; a veces, un depósito | Factura consolidada del combustible; otros costes se gestionan por separado |
| Tarjeta de crédito de empresa | En cualquier lugar donde se acepte la red de la tarjeta | Precio en surtidor | Línea de crédito; normalmente requiere una comprobación de crédito y, a menudo, un aval personal | Recibos recopilados manualmente o mediante una herramienta de gastos |
| El empleado paga y solicita el reembolso | En cualquier lugar | Precio del combustible, más el tiempo dedicado a las reclamaciones | Dinero propio del empleado hasta recibir el reembolso | Liquidaciones de gastos, registros de kilometraje y aprobaciones |
| Tarjeta Visa prepago para flotas | Cualquier estación que acepte Visa | Precio en surtidor | Saldo que recargas por adelantado | Límites por tarjeta, recibos capturados al pagar |
Algunos programas de tarjetas de combustible facturan según un precio de lista o indexado fijado por el programa, en lugar del precio que aparece en el surtidor. Según el contrato, ese precio puede ser superior o inferior al del surtidor y puede cambiar a diario. Antes de elegir, comprueba qué base de precios utiliza tu contrato en las estaciones que visitas realmente y compara un mes de transacciones reales.
Una tarjeta que funciona con Visa o Mastercard cobra el precio del surtidor, porque la estación carga la tarjeta como cualquier otro medio de pago.
Rally es una tarjeta Visa prepago para flotas de empresas del Reino Unido y Europa. Los conductores pagan el precio del surtidor, sin recargo de Rally por litro, en las estaciones que aceptan Visa, y la tarjeta cubre combustible, recarga de vehículos eléctricos, peajes, aparcamiento y gastos autorizados. Los conductores envían los recibos por WhatsApp y Rally los vincula a cada pago. No hay depósito reembolsable ni comprobación de crédito personal, y los planes empiezan con una sola tarjeta.
Compara las opciones en paralelo en nuestra comparativa de tarjetas de combustible, o consulta las tarjetas de combustible para empresas de Rally.
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