Usein kysytyt kysymykset
Polttoaine, EV ja kulut yhdellä kortilla
Keskimäärin 5–10 % säästöä
Polttoaine, EV ja kulut yhdellä kortilla
Keskimäärin 5–10 % säästöä
Vuoden 2026 paras EV-latauskortti kalustolle on se, joka ratkaisee latauksen ja sen taustalla olevan talousprosessin. Kuljettajat tarvitsevat luotettavan RFID- tai sovelluspääsyn. Talous tarvitsee yhden laskun, selkeän kWh-hinnoittelun, näkyvyyden roaming-maksuihin, kuljettajahallinnan ja tavan hoitaa sekakalustot ilman uutta työkalua.
Tässä oppaassa vertaillaan 12 sähköautojen latauskorttia ja RFID-korttiratkaisua Euroopan kalustoille, mukaan lukien UK-palveluntarjoajat, yleiseurooppalaiset verkkovierailukortit, suurteholatausverkot ja all-in-one-alustat. Arvioimme niitä verkon kattavuuden, hintojen läpinäkyvyyden, verkkovierailu- ja odotusmaksujen, koontilaskutuksen, kuljettajahallinnan sekä sen mukaan, hoituvatko myös polttoaine, tietullit ja pysäköinti.
| Jos haluat... | Paras valinta | Miksi |
|---|---|---|
| Polttoaine + EV + tiemaksut + kulut yhdellä kortilla | Rally | Visa-pohjainen all-in-one-alusta sekakalustoille |
| Ei tilausta UK/EU-roamingiin | Octopus Electroverse | Ilmainen RFID-kortti ja laaja latausverkoston käyttö |
| Tuttu brändi ja Shell-verkosto | Shell Recharge | Vahva roaming ja tunnettu latausbrändi |
| UK-pikalatauspainotus | bp pulse | Vahva UK-moottoritie- ja pikalatausverkko |
| Polttoainekorttimainen EV-laskutus | Allstar Chargepass | Rakennettu UK:n sekakalustoille |
| Kaluston lataushallinta | Paua | Kaluston hallintapaneeli, latauskortti ja koontilaskut |
| Suurtehoinen moottoritielataus | IONITY | Nopea lataus Euroopan käytävillä |
| Sovelluspainotteinen yksilölataus | Zapmap / Bonnet / Plugsurfing | Hyödyllinen yksilöille ja pienille tiimeille, heikompi kalustoille |
EV-latauskorttien hinnoittelu muuttuu usein, eikä tärkein luku yleensä ole vain näytetty kWh-hinta. Vertaa yhdessä korttimaksua, verkkovierailumaksua, istuntomaksua, odotusmaksua ja laskutusprosessia.
| Palveluntarjoajan tyyppi | Tyypillinen maksurakenne | Seuraa tarkasti |
|---|---|---|
| Verkkovierailukortit ilman tilausta | Ei kuukausimaksua; kWh-hinta vaihtelee verkon mukaan | Verkkovierailulisä ja korkeammat julkisen latauksen hinnat |
| Tilausalennuskortit | Kuukausimaksu alemmista kWh-hinnoista | Kannattavuusraja ja kelpoiset verkot |
| Kalustokortit | Kortin tai tilin kuukausimaksu | Saatko yhden ALV-valmiin laskun ja kuljettajahallinnan |
| Suurtehoverkot | Käytön mukaan tai tilausalennus | Käyttävätkö reittisi oikeasti näitä latureita riittävästi |
| All-in-one-kalustoalustat | Tarjouspohjainen tili-/korttihinnoittelu | Yhdistyvätkö polttoaine, EV, tietullit, pysäköinti ja kulut |
Ennen valintaa pyydä jokaiselta palveluntarjoajalta: nykyinen kWh-hinnoittelu, kuukausimaksu, korttimaksu, verkkovierailulisä, istuntomaksu, odotus-/estomaksut, ALV-laskun muoto, katetut maat ja tukeeko palvelu kotilatauksen korvausta.
Rally on all-in-one-vaihtoehto sekakalustoille, jotka eivät halua erillisiä kortteja polttoaineelle, EV-lataukselle, tietulleille, pysäköinnille ja kuluille. Kuljettajat voivat aloittaa EV-latauksen avaintagilla tai WhatsAppilla siellä missä tuettu, ja käyttää Rally Visa -korttia yleisenä maksun varavaihtoehtona. Talous saa yhden tilin, yhden laskutusprosessin, reaaliaikaiset hallintakeinot ja kuittien keruun WhatsAppissa.

Sekakalustoille, joissa on yhä bensiini- tai dieselajoneuvoja EV:iden rinnalla, tämä on tärkeää. Vain lataukseen tarkoitettu RFID-kortti ratkaisee vain osan ongelmasta; Rally pitää latauksen, polttoaineen, pysäköinnin, tietullit ja muut hyväksytyt kulut samassa talousprosessissa.
Rallyn hinnoittelu on tarjouspohjainen eikä itsepalvelu, mutta malli välttää vakuudet, luottotarkistukset ja listahintaiset polttoainelisät. Käyttöönotto on tehty kalustoille, jotka haluavat kuljettajahallinnan ja talousprosessit valmiiksi ennen korttien aktivointia.
| Ominaisuus | Käytännön hyöty |
|---|---|
| Yhtenäinen Visa-kortti | Yksi tili polttoaineelle, EV-lataukselle, tietulleille, pysäköinnille ja kuluille |
| WhatsApp-kuittien keruu | Ei erillistä kuljettajasovellusta vain kuittien lähetykseen |
| Reaaliaikainen hallinta | Kulutusrajat kuljettajan, ajoneuvon ja luokan mukaan |
| Ei vakuutta tai luottotarkistusta | Parempi sopivuus kasvaville kalustoille |
Plussat:
Miinukset:
Octopus Electroverse tarjoaa tilauksettoman verkkovierailukortin UK-pohjaisille kuljettajille ja pienemmille kalustoille, mikä helpottaa pääsyä laajaan latauspisteverkkoon UK:ssa ja Euroopassa. Se toimii ilman tilausta ja tarjoaa maksuttoman RFID-kortin, "Electrocardin", sekä kumppanisovelluksen. Tämän avulla käyttäjät voivat aloittaa, lopettaa ja maksaa latausistuntoja yli 1 300 eri latausverkossa maailmanlaajuisesti ilman useita tilejä tai kortteja.

Monille tärkein etu on yksinkertaisuus ja integraatio nykyisille Octopus Energy -kotitariffiasiakkaille, jotka saavat usein alennuksia julkisen latauksen hinnoista. Sovellus näyttää reaaliaikaisen kWh-hinnan jokaiselle laturille, mikä tuo läpinäkyvyyttä ennen istunnon aloitusta. Alusta sopii erinomaisesti yksittäisille kuljettajille tai pienyrityksille, jotka haluavat laajan ja vaivattoman pääsyn, mutta siitä puuttuvat suurempien toimintojen tarvitsemat edistyneet kalustohallintatyökalut, kuten keskitetty laskutus, kuljettajien kulutusrajoitukset ja kirjanpitointegraatiot. Vastineena kaluston taustatoimintojen syvyys jää rajalliseksi: lataus voi olla helppoa, mutta laskut ja hallinta ovat kevyempiä kuin erillisellä kalustoalustalla.
UK-kuljettajille, jotka haluavat laajan julkisen latauksen ilman tilausta, Electroverse on käytännöllinen shortlist-vaihtoehto.
Verkkosivusto: https://electroverse.com/en-GB
Shell Recharge tarjoaa hyvin integroidun ratkaisun kuljettajille, jotka tarvitsevat luotettavan pääsyn suureen julkiseen latausverkkoon. Palvelu tarjoaa sekä fyysisen RFID-latauskortin että digitaalisen kortin Shell-sovelluksessa, jolloin käyttäjät voivat aloittaa ja lopettaa latausistuntoja Shellin omassa verkossa ja sen laajassa eurooppalaisessa verkkovierailuverkossa. Tämä kaksoiskorttimalli on erityisen kätevä, koska digitaalinen kortti antaa välittömän pääsyn fyysisen kortin ollessa postissa.

Alusta on suunniteltu yksinkertaiseksi, ja sekä kortin tilaus että aktivointi hoidetaan suoraan sovelluksessa. Vaikka se tarjoaa suoraviivaisen käytön mukaan -kokemuksen yksittäisille kuljettajille ja pienyrityksille, siitä puuttuvat suurempien kaupallisten kalustojen tarvitsemat kehittyneet kuluhallintatyökalut. Vastineena kalustosyvyys jää rajalliseksi: Shell Recharge keskittyy latauspääsyyn, ei kuljettajien kokonaiskulutukseen. Suurempien kalustojen on silti tarkistettava koontilaskutus, kulutusrajoitukset ja jäävätkö pysäköinti, tietullit ja polttoaine muualle. Lisätietoa infrastruktuuripäätöksistä löytyy oppaastamme fleet EV chargers.
Kuljettajille, jotka arvostavat tuttua brändiä ja latauspääsyä enemmän kuin kalustotalouden syvyyttä, Shell Recharge on käytännöllinen vaihtoehto.
Verkkosivusto: https://www.shellrecharge.com/en-gb
bp pulse ylläpitää yhtä UK:n tunnetuimmista latausverkoista, jossa on käytön mukaan -pääsy, lähimaksut ja tilausvaihtoehdot alempiin hintoihin kelpoisessa latauksessa. Tilaajat ja kalustoasiakkaat saavat bp pulse sähköauton latauskortin, joka helpottaa latauksen aloittamista ja lopettamista tuhansissa sijainneissa ympäri maan.
Alusta on erityisen houkutteleva laajan verkostonsa ansiosta, johon kuuluu merkittävä määrä pikalatureita ja ultranopeita latureita keskeisillä reiteillä ja moottoriteillä. Kaupallisille toimijoille bp pulse tarjoaa erillisiä yrityssuunnitelmia, joissa on keskitetty laskutus ja kuljettajakohtaiset kortit, mikä auttaa virtaviivaistamaan kuluhallintaa. Tämä suora verkkopääsy välttää verkkovierailukumppanuuksien monimutkaisuudet ja tarjoaa yhtenäisen käyttökokemuksen. Euroopan kalustoille rajoite on, että bp pulse on vahvimmillaan UK-verkostona, joten rajat ylittävät reitit tarvitsevat silti toisen verkkovierailu- tai maksuratkaisun.
Yrityksille ja kuljettajille, joiden toiminta keskittyy UK:hon, bp pulse tarjoaa luotettavan ja virtaviivaisen latausratkaisun.
Verkkosivusto: https://www.bppulse.co.uk/
Allstar Chargepass on kalustoille tarkoitettu maksuratkaisu, joka on suunniteltu yhdistämään perinteiset polttoainekortit ja kasvava sähköautojen lataustarve. Se tarjoaa yhden kortin ja koontilaskutusjärjestelmän yrityksille, jotka hallinnoivat sekakalustoja tai siirtyvät täysin sähköön. Tarjoamalla pääsyn monibrändiseen latausverkkoon UK:ssa se pyrkii poistamaan useiden lataustilien ja kulukorvausten hallinnan hallinnollisen vaivan.

Järjestelmä on rakennettu kalustopäälliköille ja tarjoaa keskitetyt hallintakeinot, HMRC-yhteensopivan laskutuksen ja yksityiskohtaisen raportoinnin kuljettajien kulutuksen ja latauskäyttäytymisen seurantaan. Vaikka se yksinkertaistaa maksuja ja hallintoa, sen pääpaino on yhtenäisen maksuverkon tarjoamisessa eikä kattavassa kuluhallinnassa. Rajoite on laajuus: Allstar auttaa ajoneuvojen energiamaksuissa, mutta pysäköinti, tietullit ja muut kuljettajakustannukset voivat silti jäädä latausprosessin ulkopuolelle.
UK-pohjaisille kalustoille, jotka tarvitsevat erillisen ja hallitun ajoneuvoenergian maksujärjestelmän, Chargepass on vahva ja tarkoitukseen rakennettu vaihtoehto.
Verkkosivusto: https://allstarcard.co.uk/solutions/ev/allstar-chargepass
Paua on suunniteltu erityisesti UK:n yrityskalustoille ja tarjoaa kattavan ratkaisun, joka yhdistää kuljettajasovelluksen, kalustopäällikön hallintapaneelin ja erillisen sähköauton latauskortin. Se ratkaisee kaluston keskeisiä haasteita, kuten kuljettajahallintaa, kuluraportointia ja hajanaista verkkopääsyä, kokoamalla kaiken yhteen yhtenäiseen järjestelmään. Alusta tarjoaa pääsyn yli 70 000 latausliittimeen yli 45 verkkokumppanin kautta, mikä helpottaa yrityskuljettajien julkista latausta.

Alustan tärkein vahvuus on sen kalustokeskeisissä työkaluissa. Kalustopäälliköt saavat reaaliaikaisen näkyvyyden lataustoimintaan, voivat asettaa kulutusrajoja ja saavat yhden koontikuukausilaskun, mikä vähentää hallinnollista työtä merkittävästi. Pauan malli perustuu kuukausittaiseen korttikohtaiseen maksuun, joten se sopii yrityksille, jotka tarvitsevat vahvaa raportointia ja hallintaa. Se tarjoaa myös työntekijöiden kotilatauksen korvausprosesseja, mikä tekee siitä kokonaisvaltaisen energianhallintaratkaisun. Euroopan kalustoille haaste on kuitenkin sen ensisijainen keskittyminen UK-markkinaan, mikä voi rajoittaa rajat ylittävää toimivuutta ja tukea.
Yrityksille, jotka haluavat tehostaa EV-kalustonsa toimintaa vahvoilla hallintatyökaluilla, Paua tarjoaa kohdennetun ja tehokkaan ratkaisun.
Verkkosivusto: https://www.paua.com/
Plugsurfing tarjoaa suoraviivaisen eurooppalaisen verkkovierailupalvelun, joka keskittyy sovellukseen, ja lisäksi mahdollisuuden ostaa fyysinen RFID-kortti tai avaintagi. Tämä tekee siitä joustavan valinnan kuljettajille, jotka tarvitsevat luotettavan pääsyn laajassa verkossa mutta voivat kohdata latureita, joissa sovelluspohjainen aktivointi ei ole mahdollinen. Palvelu toimii pääosin käytön mukaan -mallilla, ja lisäksi sillä on UK-kohtainen tilaus, Plugsurfing Plus, joka antaa alennuksia valituissa kumppaniverkoissa.

Alusta on suunniteltu yksinkertaiseksi, joten käyttäjät voivat etsiä latureita, nähdä hinnat ja aloittaa istuntoja suoraan sovelluksesta. Pienyrityksille tai toiminimille tämä tarjoaa kätevän tavan käyttää tuhansia latauspisteitä ilman useita tilejä. Rajoite on sen keskittyminen yksittäiseen kuljettajaan. Suuremmat kalustot tarvitsevat silti keskitetyn laskutuksen, kuljettajien kulutusrajoitukset ja kirjanpitointegraatiot.
Kuljettajille, jotka haluavat sovelluspohjaisen roaming-palvelun fyysisellä varakortilla, Plugsurfing on vertailun arvoinen.
Verkkosivusto: https://plugsurfing.com/
ChargePlace Scotland on Skotlannin kansallinen julkinen latausverkosto, joka tarjoaa olennaisen palvelun painottaen vahvasti saatavuuden varmistamista myös syrjäisillä ja maaseutualueilla. SWARCO operoi sitä Skotlannin hallituksen puolesta, ja käyttö onnistuu erillisellä RFID-kortilla tai älypuhelinsovelluksella. Verkon tärkein vahvuus on sen kattava peitto Skotlannissa, mikä tekee siitä tärkeän työkalun yrityksille ja kalustoille, jotka toimivat rajan pohjoispuolella. Se on suunniteltu erityisesti ratkaisemaan haasteita, kuten heikko mobiiliverkko, jolloin RFID-kortti varmistaa luotettavan käytön.

Järjestelmä on selkeä: käyttäjät rekisteröityvät ja voivat pyytää kortin, jonka kertamaksu on tällä hetkellä 12 £. Yksittäiset latauspisteiden ylläpitäjät määrittävät omat tariffinsa, joten kustannusten ennakointi voi olla hankalaa. Yhden maan painotus tarkoittaa myös, ettei tarjolla ole rajat ylittävää tukea eikä tietullien, pysäköinnin tai laajemman kuljettajakulutuksen koontia.
Skotlantiin keskittyvässä toiminnassa tämä verkkokohtainen kortti on lähes välttämätön.
Verkkosivusto: https://chargeplacescotland.org/
ChargePoint tarjoaa Isossa-Britanniassa kuljettajille suoran verkkoratkaisun, jolla pääsee helposti sen omiin brändättyihin latausasemiin ja valittujen roaming-kumppanien pisteisiin. Palvelu toimii ilmaisella RFID-kortilla, jonka voi tilata ChargePoint-sovelluksen tai verkkosivuston kautta. Kun kortti on aktivoitu käyttäjätilillä, se helpottaa latausten käynnistämistä ja lopettamista yhteensopivissa sijainneissa, mikä tekee siitä tutun vaihtoehdon yrityksille, joiden ajoneuvot liikkuvat usein alueilla, joilla on ChargePoint-laitteita.

ChargePoint-kortin tärkein etu on sen yksinkertaisuus ja suora integraatio ChargePoint-ekosysteemiin, jota tukee ympäri vuorokauden toimiva Isossa-Britanniassa sijaitseva kuljettajatuki. Euroopassa toimiville kaupallisille kalustoille rajoite on kattavuus. Kortti toimii vain siellä, missä ChargePoint tai tietyt roaming-kumppanit ovat mukana, joten moni kuljettaja tarvitsee silti lisäkortteja ja taloushallinto saa hajanaisia laskuja.
Kalustoille, jotka tarvitsevat yhden kortin ratkaisun ChargePoint-painotteisille reiteilleen, tämä kortti on käytännöllinen, mutta se ei riitä kattavaksi kulunhallintatyökaluksi.
Verkkosivusto: https://www.chargepoint.com/en-gb/drivers/support/faqs/how-do-i-get-chargepoint-card
Zapmap on keskeinen osa Ison-Britannian sähköautoilijan työkalupakkia, ja se tunnetaan ennen kaikkea kattavasta latauspistekarttasovelluksestaan. Se laajentaa toiminnallisuuttaan Zap-Paylla, sovelluksen sisäisellä maksujärjestelmällä, sekä valinnaisella fyysisellä Zapmap Charging Card -kortilla, mikä luo hybridimallin, joka helpottaa julkista latausta useissa verkoissa. Tämän yhdistelmän ansiosta kuljettajat voivat maksaa latauksesta yli 40 verkossa suoraan sovelluksella tai näyttämällä korttia yhteensopivilla latauspisteillä.

Järjestelmä on erityisen hyödyllinen kuljettajille, jotka arvostavat helppoutta ja yhtä paikkaa latureiden löytämiseen, käyttöön ja maksamiseen. Vaikka kyse ei ole varsinaisesta kalustonhallinta-alustasta, se tarjoaa sovelluksessa digitaalisen kuittien hallinnan, mikä voi auttaa toiminimiyrittäjiä tai pienyrityksiä seuraamaan latauskulujaan. Premium-tilaukset tarjoavat pieniä alennuksia latauskustannuksista. Kalustoille rajoitteena on, ettei se tarjoa koontilaskutusta, kuljettajien kulutusrajoja eikä suoraa kirjanpitointegraatiota.
Yksityishenkilöille, jotka etsivät kaiken yhdessä sovellusta latauksen löytämiseen ja maksamiseen, Zapmap on välttämätön työkalu.
Verkkosivusto: https://www.zapmap.com/app/zap-pay
IONITY keskittyy tarjoamaan suuritehoista ultranopeaa latausta Euroopan tärkeimmillä moottoriteillä, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kalustoille ja kuljettajille, jotka ajavat pitkiä matkoja. Verkko tunnetaan tehokkaista latureistaan, jotka tarjoavat jopa 350 kW:n tehon ja vähentävät näin yhteensopivien ajoneuvojen seisokkiaikaa merkittävästi. Vaikka verkkoa voi käyttää sovelluksen kautta käytön mukaan, sen tärkein tarjous aktiivisille käyttäjille on IONITY Passport -tilaus, johon sisältyy oma RFID-sähköauton latauskortti. Tämä tilaus alentaa kWh-kohtaista hintaa, mikä tekee siitä taloudellisesti järkevän paljon ajaville yrityksille.

Malli on suunniteltu yksinkertaisuutta ja nopeutta varten. Yrityksille keskeinen etu on ennakoitava ja tasainen latauskokemus strategisissa sijainneissa tärkeiden liikennekäytävien varrella. Vaikka IONITYn verkko ei ole maantieteellisesti yhtä tiheä kuin joillakin roaming-palveluilla, sen painotus tehokkaisiin lataushubeihin varmistaa, että kuljettajat voivat luottaa nopeaan lataukseen siellä missä sitä on saatavilla. Kalustoille rajoite on heikko kulujen koonti. IONITY sopii parhaiten kuljettajille, jotka tarvitsevat luotettavaa suurteholatausta moottoriteillä, ei yrityksille, jotka etsivät yhtä talousprosessia.
Kalustoille, jotka käyttävät säännöllisesti moottoriteiden suurteholatausta, IONITY voi olla taloudellinen, kun tilauksen kannattavuusraja on selvillä.
Verkkosivusto: https://ionity.eu
Bonnet yksinkertaistaa julkista latausta toimimalla aggregaattorina ja tarjoamalla pääsyn tuhansiin latauspisteisiin Isossa-Britanniassa ja Euroopassa yhden sovelluksen kautta. Se on suunnattu yksittäisille kuljettajille, jotka arvostavat helppoutta ja mahdollisia säästöjä, ja tarjoaa sekä käytön mukaan -vaihtoehdon että tilauspohjaiset Boost-jäsenyydet. Nämä jäsenyydet antavat prosentuaalisen alennuksen (jopa 15 %) lataushinnoista kumppaniverkoissa kiinteää kuukausimaksua vastaan, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon säännöllisille julkisen latauksen käyttäjille.

Alusta on täysin sovelluspohjainen ja keskittyy digitaaliseen käyttökokemukseen ominaisuuksilla, kuten reittisuunnittelu ja laturien reaaliaikainen saatavuus. Tämä poistaa fyysisen sähköauton latauskortin tarpeen, koska kaikki lataukset käynnistetään ja maksetaan Bonnet-sovelluksessa. Kalustoille suurin riski on pelkän sovelluksen varassa toimiminen, etenkin alueilla, joilla mobiiliyhteys on heikko. Bonnetin malli sopii paremmin yksittäisille kuljettajille kuin kaupallisille kalustoille, koska siitä puuttuvat keskitetty laskutus, kuljettajahallinnan työkalut ja kulukontrollit.
Bonnet on erinomainen valinta yksittäisille kuljettajille, jotka etsivät yhtenäistä sovellusta julkisen latauksen käyttöön ja säästöihin, mutta se ei vastaa kaupallisten kalustojen tarpeisiin.
Verkkosivusto: https://www.joinbonnet.com/
EnBW mobility+ on yksi näkyvimmistä latausvaihtoehdoista Saksassa, ja sen yritystarjonta antaa yrityksille pääsyn laajaan julkiseen latausverkkoon tariffivaihtoehdoilla, jotka voivat sopia säännöllisesti ajaville kuljettajille. Se on erityisen relevantti saksalaisille työsuhdeautokalustoille, jotka vertailevat Ladekarte-vaihtoehtoja, kuten EnBW, ADAC e-Charge, Shell Recharge, Maingau ja DKV +Charge.
Verkkosivusto: https://www.enbw.com/
Chargemap on yksi tunnetuimmista EV-latausbrändeistä Ranskassa, ja sillä on vahva tunnettuus kuljettajien keskuudessa, jotka etsivät Euroopassa toimivaa carte de recharge -korttia. Chargemap Business tuo tämän brändin yrityskalustoihin latauskorteilla ja kalustonhallintatyökaluilla.
Verkkosivusto: https://www.chargemap-business.com/
Oikea valinta riippuu siitä, miten ajoneuvonne todella lataavat ja miten taloushallinto haluaa täsmäyttää kulut. Käytä näitä kysymyksiä ennen sopimuksen tekemistä:
Yhteenveto: jos tarvitset vain latauksen käyttöoikeuden, valitse kortti, jolla on paras kattavuus ja hinta reiteilläsi. Jos kalustossasi on yhä bensiiniä, dieseliä, EV-latausta, tietulleja ja pysäköintiä, valitse alusta, joka kokoaa koko prosessin. Siihen Rally sopii: yksi Visa-tuettu kortti ja yksi talousprosessi polttoaineelle, EV-lataukselle ja siihen liittyville kuluille.

Mutta voittavatko avoimet markkinat “polttoainealennukset” ja kiinteät hinnat? Testataksemme'tätä analysoimme päivittäin yli 2M polttoainedatapistettä ja

Vertaa Galp Frotaa, BP:tä, Repsol Solredia, PRIOa, Andamuria, Radiusia, Qontoa ja Rallya Portugalin kalustoille: polttoaine, EV-lataus, tietullit, IVA ja

Vertaa TotalEnergiesiä, Shelliä, DKV:tä, UTA:a, AS24:ää, Mooncard Mobilityä, Easyfuelia ja Rallya Ranskan kalustoille: kattavuus, EV, tietullit, ALV ja maksut.