Un’analisi approfondita del mercato carburanti tedesco con 6 insight pratici per i fleet manager
Rally è nata da un presupposto semplice: risparmi reali.
Ma il mercato aperto batte davvero gli "sconti carburante" e i prezzi bloccati? Per verificarlo, abbiamo analizzato ogni giorno oltre 2M di dati sul carburante, trasformando i prezzi alla pompa in insight di profitto.
In questo articolo condividiamo la nostra analisi originale dei modelli di prezzo del carburante nel mercato tedesco. Ma per i nostri clienti facciamo molto di più, inclusi insight personalizzati basati sulle stazioni in cui fanno rifornimento, sui comportamenti degli autisti e sull’accesso ai prezzi carburante live.
In 30 secondi – cosa devono sapere i fleet manager
- Il rifornimento serale (17:00–22:00) è affidabilmente più economico per tutti i carburanti.
- Le oscillazioni intraday raggiungono in media 30 ¢/L; il timing conta.
- Le aree di servizio in autostrada ti penalizzano ancora con ricarichi >30 c/L.
- JET ed ED sono i marchi nazionali più economici; Shell, Aral e Agip/Eni i più costosi.
- Meno dell’1 % delle stazioni è un vero outlier di prezzo. Non ci sono scorciatoie.
- Una carta che funziona ovunque batte i programmi di “sconto” fisso da 5 c/L.
1 - Esiste un momento migliore della giornata per fare rifornimento? Sì
Per tutti i tipi di carburante e in tutte le stazioni in Germania, i prezzi vengono aggiornati ogni 10 minuti. La nostra analisi mostra che i prezzi sono costantemente alti all’inizio della giornata.
2 - I prezzi del carburante variano molto in una giornata?
Nei giorni analizzati, i prezzi del diesel andavano da €1.419 al litro nella stazione più economica a €2.119 al litro nella più costosa (un’area di servizio autostradale) – una differenza di 70 centesimi! In generale, i nostri dati mostrano che il prezzo del carburante può variare in media fino a 30 centesimi. Questo vale ovviamente per tutta la Germania, ma ci sono anche effetti regionali. Ancora più interessante è che report precedenti indicavano differenze inferiori. Al di fuori di questa analisi, vediamo differenze di prezzo maggiori con AdBlue (alcuni clienti pagano €0.3 mentre altri €1.5).
3 - C’è un orario specifico in cui i prezzi del carburante sono garantiti più bassi?
Assolutamente sì. Verso fine giornata, le variazioni di prezzo si stabilizzano. Le 17-22 garantiscono prezzi migliori.
4 - Quali sono le città più economiche e più care in Germania per fare rifornimento?
Sorprendentemente Berlino non era al primo posto, ma forse dipende dal fatto che le stazioni si trovano in paesi e aree vicine invece che nei centri cittadini.
5 - Ci sono marchi più economici per fare rifornimento?
Assolutamente sì, ed è un vantaggio della carta Rally. Marchi come JET ed ED hanno molte meno stazioni, ma con una carta che funziona ovunque questo è meno problematico.
6 - Ci sono marchi che offrono prezzi più bassi di altri in un dato momento della giornata?
I soliti marchi low-cost sono chiaramente i vincitori qui, mentre altri come TotalEnergies mostrano di cercare di ottimizzare i costi verso fine giornata per evitare che il rifornimento commerciale diventi troppo economico.
7 - A livello di singola stazione, ci sono outlier?
Sì e no. Ci sono pochissimi outlier in tutto il paese, probabilmente stazioni molto isolate dove non hanno leva. Il resto è piuttosto concentrato, e il gruppo di stazioni a sinistra (la maggioranza) è probabilmente composto da stazioni ben posizionate su autobahn e in altre aree dove hanno leva.
Conclusione: gli sconti flotta sono sopravvalutati?
Sì: in termini di puro costo carburante, gli sconti delle carte carburante sono spesso sopravvalutati rispetto agli acquisti sul mercato aperto. I dati mostrano che il vantaggio di pareggio al litro delle carte flotte (€0.04–0.06) è spesso superato dalle differenze di prezzo tra stazioni.
- Un autista di flotta accorto che acquista sul mercato aperto può risparmiare regolarmente tanto o di più semplicemente scegliendo stazioni più economiche, soprattutto evitando i punti vendita più cari. Gli sconti fissi delle carte carburante dei marchi premium offrono un piccolo vantaggio, ma raramente garantiscono il prezzo più basso.
- Nella maggior parte dei casi, una policy di rifornimento aperta (fare rifornimento nella stazione con il prezzo live più basso) genera risparmi mensili per litro uguali o superiori.
Le flotte europee adottano più spesso uno di questi due modelli di prezzo:
- Sconti per litro – ribassi fissi sul prezzo esposto alla pompa, tipicamente 2–3 ¢/L con carte come DKV (2 ¢/L sul diesel) o Euroshell (fino a 3 ¢/L), con schemi a scaglioni di volume che talvolta arrivano a 4–6 ¢/L con alti volumi mensili.
- Accordi a prezzo bloccato – ti impegni su un numero definito di litri in un periodo (spesso diversi mesi) a un prezzo concordato in anticipo; questi contratti coprono la volatilità ma di solito ti limitano a certe reti e a volumi minimi.
Nessuno dei due modelli compensa pienamente gli spread di prezzo reali. I nostri dati sul mercato tedesco mostrano che i divari di prezzo locali intraday e regionali superano comunemente 20 ¢/L nella stessa città, e le stazioni autostradali costano in media 25 ¢/L in più rispetto alle pompe vicine fuori autostrada. Uno sconto di 4–6 ¢/L o un prezzo bloccato che segue le medie di mercato copre quindi solo una piccola parte di questi spread. Al contrario, il rifornimento sul mercato aperto – lasciare che gli autisti facciano il pieno nella stazione più economica disponibile in tempo reale – batte regolarmente entrambi i tipi di contratto su base per litro.
Grazie a questi insight e al nostro approccio di libero mercato, uno dei nostri clienti ha risparmiato 45k € / anno sul carburante, e siamo solo all’inizio. Il carburante è di solito la voce di costo più grande dopo il personale, e vediamo molte altre opportunità che solo un prodotto flotta moderno può migliorare.
Rally (YC W25) aiuta le flotte europee a risparmiare davvero tempo e denaro. Stiamo portando i pagamenti di flotta nell’era moderna con piena visibilità, controllo totale e zero fronzoli.
- 🌍 Attiva in 24 paesi
- ⛽ Accettata in oltre 1M stazioni di servizio
- ⚡ Progettata per flotte, inclusi i veicoli elettrici
