Analisi dati: come il libero mercato e i dati riducono i costi carburante

Un’analisi approfondita del mercato carburanti tedesco con 6 insight pratici per i fleet manager

Rally è nata da un presupposto semplice: risparmi reali.

Ma il mercato aperto batte davvero gli "sconti carburante" e i prezzi bloccati? Per verificarlo, abbiamo analizzato ogni giorno oltre 2M di dati sul carburante, trasformando i prezzi alla pompa in insight di profitto.

In questo articolo condividiamo la nostra analisi originale dei modelli di prezzo del carburante nel mercato tedesco. Ma per i nostri clienti facciamo molto di più, inclusi insight personalizzati basati sulle stazioni in cui fanno rifornimento, sui comportamenti degli autisti e sull’accesso ai prezzi carburante live.

In 30 secondi – cosa devono sapere i fleet manager

1. Il rifornimento serale (17:00–22:00) è affidabilmente più economico per tutti i carburanti.
2. Le oscillazioni intraday raggiungono in media 30 ¢/L; il timing conta.
3. Le aree di servizio in autostrada ti penalizzano ancora con ricarichi >30 c/L.
4. JET ed ED sono i marchi nazionali più economici; Shell, Aral e Agip/Eni i più costosi.
5. Meno dell’1 % delle stazioni è un vero outlier di prezzo. Non ci sono scorciatoie.
6. Una carta che funziona ovunque batte i programmi di “sconto” fisso da 5 c/L.

1 - Esiste un momento migliore della giornata per fare rifornimento? Sì

Per tutti i tipi di carburante e in tutte le stazioni in Germania, i prezzi vengono aggiornati ogni 10 minuti. La nostra analisi mostra che i prezzi sono costantemente alti all’inizio della giornata.

2 - I prezzi del carburante variano molto in una giornata?

Nei giorni analizzati, i prezzi del diesel andavano da €1.419 al litro nella stazione più economica a €2.119 al litro nella più costosa (un’area di servizio autostradale) – una differenza di 70 centesimi! In generale, i nostri dati mostrano che il prezzo del carburante può variare in media fino a 30 centesimi. Questo vale ovviamente per tutta la Germania, ma ci sono anche effetti regionali. Ancora più interessante è che report precedenti indicavano differenze inferiori. Al di fuori di questa analisi, vediamo differenze di prezzo maggiori con AdBlue (alcuni clienti pagano €0.3 mentre altri €1.5).

3 - C’è un orario specifico in cui i prezzi del carburante sono garantiti più bassi?

Assolutamente sì. Verso fine giornata, le variazioni di prezzo si stabilizzano. Le 17-22 garantiscono prezzi migliori.

4 - Quali sono le città più economiche e più care in Germania per fare rifornimento?

Sorprendentemente Berlino non era al primo posto, ma forse dipende dal fatto che le stazioni si trovano in paesi e aree vicine invece che nei centri cittadini.

5 - Ci sono marchi più economici per fare rifornimento?

Assolutamente sì, ed è un vantaggio della carta Rally. Marchi come JET ed ED hanno molte meno stazioni, ma con una carta che funziona ovunque questo è meno problematico.

6 - Ci sono marchi che offrono prezzi più bassi di altri in un dato momento della giornata?

I soliti marchi low-cost sono chiaramente i vincitori qui, mentre altri come TotalEnergies mostrano di cercare di ottimizzare i costi verso fine giornata per evitare che il rifornimento commerciale diventi troppo economico.

7 - A livello di singola stazione, ci sono outlier?

Sì e no. Ci sono pochissimi outlier in tutto il paese, probabilmente stazioni molto isolate dove non hanno leva. Il resto è piuttosto concentrato, e il gruppo di stazioni a sinistra (la maggioranza) è probabilmente composto da stazioni ben posizionate su autobahn e in altre aree dove hanno leva.

Conclusione: gli sconti flotta sono sopravvalutati?

Sì: in termini di puro costo carburante, gli sconti delle carte flotta tendono a essere sopravvalutati rispetto all'acquisto sul mercato aperto. I dati mostrano che il vantaggio di pareggio per litro delle carte flotta (€0,04–0,06) è spesso oscurato dalle differenze di prezzo tra le stazioni.

• Un autista di flotta accorto che acquista sul mercato aperto può risparmiare regolarmente tanto o di più semplicemente scegliendo stazioni più economiche, soprattutto evitando i punti vendita più cari. Gli sconti fissi delle carte carburante dei marchi premium offrono un piccolo vantaggio, ma raramente garantiscono il prezzo più basso.
• Nella maggior parte dei casi, una policy di rifornimento aperta (fare rifornimento nella stazione con il prezzo live più basso) genera risparmi mensili per litro uguali o superiori.

Le flotte europee adottano più spesso uno di questi due modelli di prezzo:

1. Sconti per litro – ribassi fissi sul prezzo esposto alla pompa, tipicamente 2–3 ¢/L con carte come DKV (2 ¢/L sul diesel) o Euroshell (fino a 3 ¢/L), con schemi a scaglioni di volume che talvolta arrivano a 4–6 ¢/L con alti volumi mensili.
2. Accordi a prezzo bloccato – ti impegni su un numero definito di litri in un periodo (spesso diversi mesi) a un prezzo concordato in anticipo; questi contratti coprono la volatilità ma di solito ti limitano a certe reti e a volumi minimi.

Nessuno dei due modelli compensa pienamente gli spread di prezzo reali. I nostri dati sul mercato tedesco mostrano che i divari di prezzo locali intraday e regionali superano comunemente 20 ¢/L nella stessa città, e le stazioni autostradali costano in media 25 ¢/L in più rispetto alle pompe vicine fuori autostrada. Uno sconto di 4–6 ¢/L o un prezzo bloccato che segue le medie di mercato copre quindi solo una piccola parte di questi spread. Al contrario, il rifornimento sul mercato aperto – lasciare che gli autisti facciano il pieno nella stazione più economica disponibile in tempo reale – batte regolarmente entrambi i tipi di contratto su base per litro.

Grazie a questi insight e al nostro approccio di libero mercato, uno dei nostri clienti ha risparmiato 45k € / anno sul carburante, e siamo solo all’inizio. Il carburante è di solito la voce di costo più grande dopo il personale, e vediamo molte altre opportunità che solo un prodotto flotta moderno può migliorare.

Rally (YC W25) aiuta le flotte europee a risparmiare davvero tempo e denaro. Stiamo portando i pagamenti di flotta nell’era moderna con piena visibilità, controllo totale e zero fronzoli.

• 🌍 Attiva in 24 paesi
• ⛽ Accettata in oltre 1M stazioni di servizio
• ⚡ Progettata per flotte, inclusi i veicoli elettrici